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初三周記范文1
正式開學的第二周，學習的節奏大部分已經適應，總感覺數學的進度似乎有點稍快，課還沒有上幾天的呢就趕上放假，在家里的幾天可能有點松就有點下滑了，但我一定會趕上的。
從開學到現在有半個多月了，我覺得自己已經融入了這個班級，同學們都很友善，在一班就像在自己家里一樣，很溫馨，我一定會和同學們共同努力把一班的特色搞好，德智體美全面發展。
最近班上的紀律不大好還是最近我看了幾篇高考滿分作文，可謂是形式豐富，想和您分享一下看了之后的感受。那幾篇作文是關于誠實的，誠信無價，金錢難買特別是那篇叫《赤兔之死》的雖然是作者描述的，但確實很感人，關羽死后，赤兔馬很哀傷，由于哀傷過度而沒有進食，最終死了。
用誠信的背囊換了健康，才學，美麗，智慧等六個背囊，他以為他得到了，其實他沒有了誠信，就等于什么都沒有了。
初三剛開學周記
這一周是開學第一周，在這一周里發生了許多事情，讓我娓娓道來。
在第一天到校的時候，我就已經觀察到同學們的變化。許多同學在暑假中“養精蓄銳”，已長高了一大截。像劉同學，我本來可是差不多比她高半個頭的，但是她現在都快超過我了，可真有點擔心。再看賴同學，經過一番休整，簡直就成了女超人，讓我望塵莫及。看來我得加把勁了。
初三周記范文2
數學筆記不僅要包含知識的重難點、知識結構和相互關系,還要體現常見的數學思想和方法,使問題暴露,展現思維過程。因此,數學筆記要有側重點,注意分類、小結和整理。筆者就中學生數學筆記中的幾個問題進行分析,幫助學生走出誤區。
一、筆記本變成草稿本
教師在學期初都強調過數學筆記的重要性,學生也滿懷熱情地準備了筆記本,可一段時間之后,筆記本變成了課堂練習的草稿本。這一普遍現象的原因是:其一,教師重視不夠,指導、督促、檢查不力;其二,學生不習慣記數學筆記,主要表現在學習懶散、馬虎、作業潦草、規范性差等學習習慣方面;其三,學生不會記數學筆記,不知道記什么、怎樣記。因此,教師要提高對數學筆記重要性的認識,指導學生如何記數學筆記,組織學生交流,督促檢查筆記情況,變“草稿本”為筆記本。
二、筆記成了流水賬
一節課,有些學生寫了好幾頁紙的數學筆記,筆者偶爾翻開學生的筆記,發現有的筆記仿佛是課堂教學實錄或教案的翻版。這類學生過分依賴筆記,忽視課堂的聽講和理解,以為老師所講的內容沒聽懂不要緊,課后去看筆記就可以了。殊不知無形中給自己增加了學習負擔,如此舍本求末,比起那些不記筆記的學生更應及時更正。這類學生雖然意識到了筆記重要性,但他們的注意力沒集中在理解知識上,課堂學習效率低下。因此,教師要告誡學生集中注意力,認真聽課,筆記采用“記梗概、留空白、后填充”的辦法,即課堂上只記梗概、知識點、提示等主要內容,對其他內容留空白,課后整理和填充。這樣既保證了課堂學習,又可強化了學生課后的復習,達到溫故知新的目的,同時也可以提高筆記的質量。
三、筆記本類同于習題集
初三周記范文3
關鍵詞：基礎設計樁基高層基礎經濟性能
Abstract: dongying areas covered for the fourth layer of yellow impact content, surface mainly for the fourth is newly sedimentary cohesive soil, powder soil and special sand. Buried deep bedrock, groundwater level generally in 0.5 to 1.0 meters, characteristic value of subgrade bearing capacity is in commonly 80000 to 100000 from napa, this paper dongying unique area of the geological characteristics are analyzed, and the small high and high-rise buildings to use pile foundation is more reliable and economic choice.
Key words: the foundation design pile foundation top basic economic performance
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言 隨著經濟的發展，為滿足對現代城市規劃的需要，黃河三角洲地區近幾年的高層建筑逐漸增多，但是因其特殊的地質條件，使得高層建筑的基礎設計成為了設計過程中的重中之重。高層建筑的基礎施工時間長、耗費人力物力大，如何選擇高層建筑的基礎對于整個工程的設計、施工和經濟價值有著很大影響。高層建筑基礎設計根據不同的地質條件和經濟條件一般有改良地基后的筏板基礎、筏板基礎、承臺樁基礎、樁筏基礎、嵌巖樁基礎。對于有樁基礎而言，持力層的位置對基礎的承載力和經濟性能影響最大。本文針對以上幾種基礎進行深入分析，高層建筑基礎選擇要考慮的一些因素。建筑基礎方案是一個優化選擇的過程，要考慮安全性、經濟性，施工便利和環境影響等因素。基于以上考慮，針對東營地區的地質情況，對于各種類型的建筑進行基礎設計，要符合本地區的特征，以保證結構的合理性與經濟性。
2 基礎設計
高層建筑基礎形式的選擇單從承載力角度出發，從低到高為：筏板、改良地基后的筏板、承臺樁、樁筏板、嵌巖樁。針對樁基礎具有較高的承載力，而且施工也比較方便，尤其近幾年興起的高強預制混凝土樁（PHC）和靜壓打樁機的使用，使樁基礎得到了推廣。因黃河三角洲地區地下水位很淺，一般在0.5米左右，所以強夯法改良地基不適合在本地區使用。
2.1 筏板基礎
筏板基礎適合下高層建筑的地基承載力相對較高的地區，對于黃河三角洲地區一般要在100kPa左右，并且持力層下沒有軟弱下臥層的情況下，對于承載力不足100kPa，或者不滿足設計值以及沒有良好的持力層時，可以進行地基改良，針對黃河三角洲地區地下水較淺的特點，一般采用CFG水泥土攪拌樁改良地基。水泥土攪拌樁復合地基成本較低，施工工藝比較成熟，要求樁端進入承載力較高的土層，這個設計原則是CFG 樁復合地基提高承載力的主要原則。因此, 整個樁長就基本先確定了，其次在根據地基處理規范和CFG樁技術措施確定其他參數，樁自身的承載力也要滿足設計要求，它取決于上部荷載的大小和設防烈度等因素有關。設計過程一定要嚴格按照地質報告進行，分析各個土層的厚度和物理性質，確定樁長和持力土層位置。工程經驗證明一般取500mm樁距在1m乘1m的情況下在東營地區一般都可以達到150kPa左右，對于多層和小高層這個承載力足以滿足上部結構的荷載。
2.2 樁基礎
樁基常用的有人工挖孔樁、鉆孔灌注樁、高強管樁。（1）人工挖孔樁：人工挖孔樁是一種傳統且具有吸引力的樁型，它的優點是：可直接觀察地層情況，孔底易清除干凈，設備簡單，噪聲小，場區各樁可同時施工，樁徑大而且能使樁穿越較厚的軟土層或中等強度的沉積粘土層，直接伸展到下部硬土層或巖層，底部直徑可擴大到1.5倍樁徑，使樁作為端承樁，不僅沉降量小，還能獲得很大的單樁承載力，又較經濟。這種樁適合持力層較淺，土層中無淤泥、流砂、較大石塊并且地下水較深的地區使用。而黃河三角洲地區地下水較淺、持力層較深，人工挖孔耗時耗力并且危險性比較大，所以本地區不適合用人工挖孔樁。（2）鉆孔灌注樁：鉆孔灌注樁這是高層建筑中常用的一種樁型，施工的速度可能慢一點，但它可以不受地層變化的影響，因此在持力層較淺和地層復雜的地區采用灌注樁的較多。這種樁對施工技術要求較高，對泥漿護壁等工藝及樁端清孔要求嚴格，影響因素較多。而且從市場價格比較，需要的施工機械較多，工期較長，造價較貴，除非地下土層亂石較多或其他不良土層條件才使用鉆孔灌注樁。而且在規范要求灌注樁在干濕交替環境下不可以使用。（3）預應力混凝土空心樁：預應力混凝土空心樁（PC）和預應力高強混凝土空心樁（PHC），在本地區廣泛應用，并且配合靜壓技術，成本較低，并且施工周期短。對于小高層和高層建筑是比較合理的基礎形式。
2.3 樁-筏板基礎
黃河三角洲地區基巖層埋深較深，嵌巖樁基礎幾乎無法實施，只能采用摩擦樁基礎，但摩擦樁承載力較低，不一定能滿足高層建筑上部結構荷載對基礎承載力的要求，因此樁筏基礎是這部分地區高層建筑基礎設計的重要選擇。樁筏基礎的基本原理是樁土的協同工作，樁與土在沉降及收縮固結過程中相互協調達到穩定的平衡狀態，筏板底土層與摩擦樁共同承擔上部結構荷載。一般說來，考慮地下室開挖后地基補償等因素，筏板底土層是具有一定的承載力的，所以設計時可根據筏板底土層情況，考慮土承擔上部結構荷載的比例，但土承擔總荷載比例不宜超過25％。通過對筏板的分析，筏板四周的應力最大因此在設計時在筏板四周應均勻布置樁且樁距應加密，中部各豎向構件樁的布置宜采用梅花形布置。一般說來，筏板厚度不應小于350mm，每增加一層筏板增加50mm厚度。
2.4 嵌巖樁基礎
在高層建筑基礎設計中，由于上部結構傳至基礎的荷載大，故常用的設計方法是選擇以一定厚度的中風化巖層或穩定的微風化巖層作持力層，通過嵌巖樁將上部結構荷載傳至巖層。采用嵌巖樁基礎持力層變形幾乎趨向于零，樁尖承載力大，同時還可考慮樁側與土的摩擦力，按經驗公式計算，單樁承載力高，較容易滿足上部結構荷載（含水平及豎向）對基礎承載力要求，且設計計算簡單，設計方法及施工工藝較為成熟，設計風險少，故此基礎類型最為常用。但亦存在著施工周期較長，特別是樁施工完后要等待樁的混凝土強度達到設計要求的強度時方可對樁身質量進行檢測，對施工工期有一定的影響。工程造價也略為偏高。
3 結語
隨著城市規劃和現代建筑風格的需要，高層建筑越來越普遍，而且在地質條件不好的地區高層建筑也是如雨后春筍一般越來越多。這樣對基礎設計的任務也就更加艱巨。像東營地區這樣，地基承載力較小的地區，地下水位很淺的情況下，高層必須使用樁基，現在比較普遍使用的是承臺樁，隨著更高建筑的出現就要使用筏板樁和嵌巖樁。基礎方案的優化，要以地質勘查數據為依據決定。要考慮建
筑結構承載力要求，豎向壓力對地基產生的影響等。不同地基選擇在滿足高層建筑安全性和穩定性的條件下，甄選適合造價預算的最優地基基礎設計，從而獲得較高的經濟效益因此，一個優化的地基基礎設計方案，要具有高度的可靠性和科學性，從技術的支持到材料的使用的考慮都要面面俱到在吸取其他高層建筑成功設計的基礎上，也要總結經驗和教訓，不斷完善現有的地基基礎設計方法，滿足不斷增長的高層建筑復雜的地基設計需求。
[1] 中華人民共和國國家標準JGJ94- 94.建筑地基基礎工程設計規范.北京：中國建筑工業出版社，2002.
[2] 宰金珉, 宰金璋. 高層建筑基礎分析與設計[M].北京:中國建筑工業出版社,1998.
初三周記范文4
【關鍵詞】懸、傘式機組；導軸承；甩油；分析；處理
1、問題的提出
鑒于目前國內高水頭（高轉速）水輪發電機組不斷增多，選用機型多為混流式水輪機和懸、傘式發電機，發電機的下導和推力軸承通常設計為共用一油槽，油冷卻器內置導軸承油槽內，其結果是直接導致軸承油槽過大，盛油量較多，油槽內透平油冷、熱循環效果差，導軸承和推理軸承的冷卻效果不理想。為解決油槽過大和冷卻效果不理想這一問題，最新的設計是將導軸承油槽設計為上下自吸式油泵循環、油冷卻器外置循環、油槽高油位運行、增加外置油泵循環等方式來解決。但實際運用中常常出現各種各樣的問題，特別是油霧擴散、導軸承的嚴重甩油問題特別突出，嚴重的直接影響機組安全穩定運行，環境嚴重污染等，針對此問題的頻繁出現，我們在此進行分析討論產生甩油的原因及如何解決導軸承的甩油問題。
2、主要原因分析及方案提出
針對以上提出的油霧問題可以通過增加外部吸油霧裝置基本可以解決，但各種情況的甩油問題一直沒有得到很好的解決，甩油的原因分析也是各種樣；有的是發電機軸與擋油筒不同心，有的是推力頭水平不好導致各部分間隙不均勻，有的是擋油筒或軸頸內部有較大的凸起或凹陷部位或者遮擋物體等等。這里著重討論軸承油槽高油位運行導致的甩油問題。我們知道當機組運行時轉動部分高速旋轉帶動油槽內油的快速流動，伴隨油溫升高和膨脹，軸承油箱內壓力未得到釋放，軸頸內部與擋油筒間出現負壓，將油面吸高，推力頭和擋油圈均出現爬油現象，且因推力頭的內側表面較為光滑，阻尼效果較差，爬油現象較為嚴重。所以我們這里主要討論機組爬油導致的甩油問題，并且討論情況是基于：1、不改變原油槽的尺寸設計；2、不改變高油位運行條件；3、不外加循環油泵等。討論問題的前提是能很好解決導軸承的因爬油現象導致的甩油問題，解決方法容易實施，投入改造的各項費用低廉，且便于后期維護等。通過查閱相關資料和深入各現場調查，特提出以下方案：即通過在油槽擋油桶上增加阻尼環的方式來控制爬油從而抑制甩油的發生，視現場設備及甩油情況增加一道或幾道阻尼環方式；通常增加一道阻尼環只需在擋油筒中上部即機組運行油位以上位置安裝即可，若機組本身運行油位較高，機組高速運行中運行油位可能接近擋油筒頂部的，則應考慮在擋油筒中上部再增加1、2道金屬阻尼環和在頂部增加1道非金屬阻尼環，擋油效果會更加明顯。
3、實施方法
具體做法：結合機組C修或A、B修，制訂好檢修施工方案，準備好工器具和所需材料，準備好以前安裝資料和常規運行、維護技術資料以及廠家說明書，做好安全隔離措施以及辦理相關工作手續后，進行排油、清掃導軸承油槽之后，落下導軸承檔油桶，根據擋油桶結構，在擋油桶外側靠近中上部加裝一道或幾道金屬阻尼環即可，阻尼環的結構應根據相關設備的結構加工制作適用。若為下導軸承甩油，甩油情況又較為嚴重，則應在下導擋油筒靠近推力頭下環面和頂部分別加裝幾道金屬阻尼環板和頂部加裝一道合成樹脂阻尼環板；安裝金屬阻尼環板時注意控制與推力頭下環面的間隙值不能太大（控制在1.5～2.5mm之間為宜，且間隙均勻），否則將形成自吸油泵向上泵油，起反作用，安裝合成樹脂阻尼環板時注意控制圓環凸出部分不宜過大，頂部阻尼環超出頂部外邊緣不大于6mm（以實際間隙考慮），嚴格控制與推力頭不產生接觸摩擦為宜。這樣操作實施過程簡單易做，施工方便，耗時耗力較少，一次解決不需后續維護。
4、效果說明
通常此類型機組發生的甩油多為間接甩油，也叫內甩油（運行時油位接近或超過油槽頂部直接從油槽頂部甩出），即機組運轉時順著擋油桶外部產生的爬油形成一定厚度的油膜爬至擋油桶頂部后受離心力作用向外飛出的過程。運行油位較低的加裝一道阻尼環基本能控制爬油導致的甩油發生；高油位運行的導軸承油槽加裝兩道或多道阻尼環后，前幾道阻尼環減緩了油在油槽內的晃動幅度，頂部一道阻尼環是控制爬油使其返回油槽內，因為當爬油到達油槽頂部時，油受到阻尼后在擋油環上逐步集合變大，由于受自身重量變大和離心力的緣故自動回落至油槽內，從而真正控制了甩油的發生。最后通過現場試驗驗證，確實能達到預期效果。確實達到了：1）限制了甩油；2）節省檢修、維護成本；3）節能環保，4）可以廣泛推廣使用。
5、圖例
參考文獻
[1]《水電站機電技術》2010年01期和03期.
[2]《水電站設計》2003年03期.
[3]《水輪發電機組穩定性技術研究討論會文集》2007年.
[4]《西北水電》2011年04期.
[5]《機械科學與技術》1996年06期.
[6]《水電機電安裝技術》1996年06期.
初三周記范文5
近日，北京市疾病預防控制中心舉辦了一場科普講座，中心副主任龐星火主講“如何正確認識疫苗”。
誤區一：打了疫苗一定不得病。
“沒有任何一種疫苗的免疫效果是100％的，有些疫苗還會因個體差異或疫苗本身的局限性而導致接種失敗。”龐星火說。有些人打了疫苗沒產生抗體或抗體高度不足，這樣就有可能會得病。
誤區二：得病比打疫苗好。
許多家長認為得了一次病，體內就會產生抗體，就不必打疫苗了。但需注意，有些看起來很簡單的疾病，有可能因為孩子自身抵抗力差或病原體的強度大，而產生嚴重后果，這個風險冒不得。
誤區三：別人打了疫苗我就不得病了。
龐星火說，要預防某種傳染病，全人群的接種率要在較高的水平才能阻斷傳播，如麻疹疫苗兩劑接種率要95％才行。而不是別人打了你就不用打了。打疫苗是在保護自己的同時保護別人。
一周降脂計劃
美國“每日健康網”最新載文，刊出佛羅里達州棕櫚灘心血管診所心臟病專家喬恩西·克蘭戴爾博士等專家總結出的“一周降脂計劃”，讀者不妨參照執行。
星期一 核桃當零食。所有堅果中，核桃降脂效果最好。每天吃一把核桃仁即可達到快速降脂的目的，不過，核桃等堅果熱量高，不宜多吃。
星期二 午間散散步。運動降脂有兩大原因：1.運動可減輕體重，有助于快速降低膽固醇水平。2.適當強度的運動可提高好膽固醇(HDL)水平。每天散步1小時，運動新手可以從每天快走15分鐘開始。
星期三 豆類入午餐。豆類富含纖維素，與肉類一樣可增強飽腹感。豆類中飽和脂肪量低，不含膽固醇，富含蛋白質，最適合用來取代動物蛋白，可降低血液中的總膽固醇、壞膽固醇、甘油三酯。
星期四 晚餐三文魚。以三文魚代替牛排，更有益心臟健康。三文魚含的降低甘油三酯的歐米伽-3脂肪酸，可以降低壞膽固醇，提高好膽固醇，具有降血壓、預防心血管病的功效。
星期五藍莓加酸奶。藍莓等漿果富含抗氧化劑和纖維素，1杯藍莓含5克纖維素，因而有助于快速降低膽固醇。另外藍莓加脫脂酸奶的雙重組合，降脂效果增倍。
星期六 喝1杯紅酒。過量飲酒傷心，適度飲酒護心。男性每天2杯紅酒，女性1杯紅酒，可以使HDL水平提高5%-10％。1杯紅酒約為4盎司(約合113克)。
星期日 早餐燕麥片。吃燕麥片可快速降脂。每日攝取水溶性纖維5-10克(大約1碗燕麥片)，可以使壞膽固醇吸收率大大降低。吃燕麥片時，可適當加入水果或紅薯，以改善口味。
(李濤)
惱人疼痛，簡單消除
疼痛也分“輕重緩急”，重度疼痛的人往往立即奔向醫院，一些若有若無的小疼痛，才真讓人苦惱。為此，美國《男性健康》雜志列舉了最惱人的幾種疼痛，并教你如何消滅它們。
嘴燙傷：含塊冰。“無論是口腔潰瘍，嚼硬物時劃傷，還是被剛出鍋的食物燙傷，口腔疼痛最讓人手足無措。”口腔醫學專家邁克爾·史密斯建議，在嘴里含塊冰可消腫止痛。
痔瘡：熱水浴。得過痔瘡的人知道其中的痛苦，每天早晨或晚上排便過后，將患處浸浴在熱水中15-20分鐘，能緩解腫脹疼痛。
初三周記范文6
關鍵詞：抗剪強度；粘聚力；內摩擦角；有效應力
在公路軟土地基勘察中一般都將現場勘探取出的土樣用室內試驗方法來確定地基土層的力學性質，作為軟土地基處理設計依據。實際上，土體中的應力變化過程相當復雜，在選用各種試驗方法時，應注意試驗方法盡可能反映軟土的力學特性和工作條件并與分析計算方法相適應，以保證軟土地基處理設計的經濟性和合理性。
一、抗剪強度
土的抗剪強度是指土在外力作用下抵抗剪切滑動的極限強度。土的抗剪強度是土的一個重要力學性質，當估算地基承載力，評價地基穩定性，計算路堤斜坡穩定性等都需要抗剪強度指標。
1.庫倫定律
在法向應力變化范圍不大時，抗剪強度與法向應力的關系近似為一直線，這就是抗剪強度的庫倫定律。（1-1）式中
τf= c+σtg
τf――土的抗剪強度（KPa）；
c――土的粘聚力（KPa）；
σ――作用于剪切面上的法向應力（KPa）；
――土的內摩擦角（KPa） 。
2.總應力法與有效應力法
飽和土的抗剪強度與土受剪前在法向應力作用下的固結有關，而土只有在有效應力作用下才能固結。有效應力逐漸增加的過程，亦即土的抗剪強度逐漸增加的過程。
剪切面上的法向應力與有效應力之間有下列關系式中
u +σ'=σ
u ――剪切面上的孔隙水壓力（KPa）；
σ'――剪切面上的有效應力（KPa）；
σ――剪切面上的法向應力，即總應力（KPa）。
土的強度主要取決于有效應力的大小，故抗剪強度的關系中應反映有效應力σ'更為合適，即式中
τf = c'+ σ'tg'= c' +（σ-u）tg'
c'――土的有效粘聚力（KPa）；
'――土的有效內摩擦角（KPa） 。
其余符合意義同前。
用式1-1所進行的分析方法稱總應力法；用式1-3分析的方法稱有效應力法。
二、室內抗剪強度的試驗方法
目前公路部門室內測定抗剪強度的試驗方法有直接剪切試驗、三軸壓縮試驗和無側限抗壓強度試驗。
1.直接剪切試驗
直接剪切試驗目前依然是公路部門室內最基本的抗剪強度測試方法。由于直剪儀的構造無法做到任意控制土樣是否排水的要求，為了在直剪試驗中能考慮現場施工加荷的實際需要，很早以來便通過采用不同的加荷速率來達到排水控制的要求。這便是直接剪切試驗中三種不同試驗方法――快剪、固結快剪和慢剪的由來。三種試驗方法測得的強度指標分別用cq 、q ，c g 、g和cs 、s表示。
2.三軸壓縮試驗
直接剪切試驗具有儀器構造簡單，操作方便的優點，但它同時具有不能控制排水條件、測不出剪切過程中孔隙水壓力的變化、剪切面人為固定以及剪切面上的應力分布不均等缺點，而三軸壓縮試驗都克服了以上缺點。依據排水情況的不同，三軸壓縮試驗分為三種類型：即不固結不排水剪（UU），固結不排水剪（CU）和固結排水剪（CD），測得強度指標分別用cuu、uu，cc u、c u和c'、'表示。
3.無側限抗壓強度試驗
三軸壓縮試驗中，當圍壓等于零時為無側限試驗條件，又稱單軸試驗或無側限抗壓強度試驗。對于飽和軟土，因其內摩擦角≈0，故可利用無側限抗壓強度q u間接計算其不排水抗剪強度τf：（2-1）式中
τf =1/2 q u
τf ――軟土的不排水抗剪強度（KPa）；
q u ――軟土的無側限抗壓強度（KPa）。
4.直接剪切試驗與三軸剪切試驗指標的比較與選用
如前所述，直接剪切試驗尚存在一些缺點，但由于測設部門普遍采用，有不少經驗，在公路勘測設計中仍具有一定的使用價值，因而就有必要探討一下直接剪切試驗與三軸壓縮試驗指標間的關系。
從理論上講直接剪切試驗與三軸壓縮試驗是有差別的。近年來國內就粘性土作了些試驗研究，如水電部第五工程局試驗室，廣東水利科學研究所等單位的試驗成果表明，對某些密實粘土、滲透系數
在實踐中應結合路堤實際加載情況、填土性質和排水條件等選用合適的抗剪強度指標。如驗算路堤施工結束時的穩定情況，若路堤施工速度較快，地基土的滲透性較差，則土中孔隙水壓力不易很快消散，這時宜采用快剪或三軸不固結不排水試驗指標，用總應力法分析。如驗算路堤長期穩定性時，應采用慢剪試驗或三軸固結排水試驗或三軸固結不排水試驗測得的有效強度指標，用有效應力法分析。
三、室內抗剪強度指標在軟土地基處理設計穩定分析中的應用
穩定分析是軟土地基處理設計中的一項重要內容。在軟土地基上填筑路堤，其破壞往往是由于地基的穩定性不足引起的，當軟土層較厚時，滑裂面近似為一圓弧，而且切入地面以下一定深度。對于進行豎向排水處理的地基或含有較多薄粉砂夾層的粘土地基，由于具有良好的排水條件，在進行穩定分析時應考慮地基在填土等荷載作用下會產生固結而使土的強度提高。
