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停車場管理崗位工作計劃范文1

為確保管理處正式接管小區物業以后，各項工作能夠穩妥有序的開展，達到《物業服務合同》約定的服務標準，管理處（籌）根據物業公司與甲方的合作意向，以《物業服務合同》（草稿）和《物業管理方案》（草案）為基礎，重點從清潔、保安、設備、綠化等綜合服務和日常管理方面做好各項籌備工作，具體從以下幾個方面開展：

一、基本籌備工作

基本籌備工作主要指管理處開辦計劃，通過購買、調配管理處日常運作所需的設備、用具等，使管理處具備辦公和為甲方提供服務的硬件環境。具體包括以下內容：

（1）辦公設備的配置（辦公桌、椅、電腦、打印機、復印機、傳真機、文件柜等）；

（2）日常辦公用具的準備（辦公用品采購、公章雕刻等）；

（3）管理處工作人員的服裝制作（含胸卡等）；

（4）護衛、清潔等臨時工作人員的住宿（包括宿舍、床架、床上用品等，如有需要，還應考慮以上人員的伙食，如煤氣灶、煤氣罐等）；

（5）維修保養工具的配置。

說明：管理處（籌）應結合甲方及自身的實際情況，對以上計劃進行合理調整。

二、制度建立工作

健全的制度是管理處規范運作的基礎。管理處在接管期間應高度重視各項制度的健全工作，以公司管理部制定的《物業管理服務標準規范文本》為指導，盡快完善管理處的各項規章制度。在制度未出臺之前，管理處可采取召開專題會議、形成會議紀要的方法來臨時規范各項工作，一旦時機成熟，就應形成制度。具體實施包括以下幾個方面：

1、管理處各崗位的崗位職責。包括：主任崗位職責、副主任崗位職責、各部門負責人崗位職責和各基層崗位的崗位職責等。

2、管理處日常管理制度。包括：公文管理、印章管理、電腦管理、會議管理、財務管理、考勤管理、值班管理、收費管理、投訴管理、人事管理、維修管理、員工請休假管理、員工儀表儀容及行為規范管理、員工考核管理、員工宿舍管理等。

3、管理處清潔工作手冊。包括：管理處清潔質量監管辦法、各崗位清潔工作標準、各崗位清潔工作程序等。

4、管理處保安工作手冊。包括：管理處保安工作管理規定、管理處保安崗位設置、各崗位工作標準、各崗位工作程序、保安巡檢路線圖、人員出入管理規定、人員來訪接待管理規定、人員來訪接待流程圖、車輛出入管理規定、物品出入管理規定、保安裝備使用管理規定、保安交接班管理規定、保安交接班程序、保安隊隊列訓練內容及標準、文明執勤用語等。

5、管理處設備管理工作手冊。包括：管理處設備管理規定、設備臺帳、各設備的操作規程、各設備的保養維修計劃、各設備的維修保養運行記錄、各設備故障緊急處理措施等。

6、管理處綠化管理工作手冊。包括：管理處綠化管理規定、綠化植物臺帳、各植物的習性及養護方法、各植物的養護計劃、各植物的養護記錄等。

7、管理處緊急情況應急處理程序。包括：常用電話號碼、火災應急處理程序、治安緊急情況應急處理程序、停電應急處理程序、停水應急處理程序、水浸應急處理程序、液化石油氣泄漏應急處理程序、新風機防毒應急處理程序、電梯停梯困人應急處理程序、臺風應急處理程序、盜警應急處理程序、急救應急處理程序、其他應急處理程序等。

說明：管理處應根據各綜合服務的外包/內管情況對各綜合服務的工作手冊進行相應調整。

三、員工崗前培訓

管理處要針對各崗位的特點，對管理處員工（包括正式工、外聘工、臨時工）的工作能力進行評估，有針對性的開展崗前培訓，主要有以下幾個方面：

1、管理處全體員工：物業公司發展史、質量方針、質量目標、小區基本情況、小區內設備（供水、供電、排水、消防、運載、弱電等）情況、甲方基本情況、物業管理各綜合服務的標準及要求、常用禮儀禮節、常用禮貌用語等；

2、清潔工：清潔保養方法、清潔工作標準、清潔工作程序；

3、保安員：各崗位工作標準、各崗位工作程序及相關的管理規定學習、監控及消防系統操作培訓等；

4、綠化工：綠化養護方法、綠化工作標準、綠化工作程序等；

說明：崗前培訓的具體內容應根據實際情況進行調整。

四、綜合服務實施的準備工作

1、清潔準備工作

（1）外包：如清潔外包，管理處則只需按照《合同》約定的清潔衛生范圍和標準，明確各崗位的范圍及職責，制定清潔月度工作計劃和完善相應的監管措施即可。

（2）自管：如清潔工作由管理處自己負責，除明確各清潔崗位的范圍及職責、制定清潔月度工作計劃和完善相應的監管措施以外，還需要進行相應的機械設備和清潔物料準備、每月清潔物料消耗測算及跟蹤、人員招聘、人員服裝、崗前培訓等。

2、保安準備工作（由于物業公司接管小區均自建護衛隊，故不列出外包工作內容）

（1）自衛警械、對講機等裝備的購買或調配；

（2）保安崗位設置、排班等；

（3）明確巡檢時間、巡檢頻度、巡檢路線及相應的巡檢簽卡的設立；

（4）強化隊列訓練（重點突出崗位形象訓練）；

（5）崗前培訓。

3、綠化準備工作

（1）建立區內綠化植物臺帳；

（2）綠化崗位設置、排班等；

（3）按照綠化工作標準和綠化工作程序明確每日、每周、每月、每季的綠化工作任務；

（4）崗前培訓。

5、設備準備工作

（1）根據甲方提供的物業資料（如甲方未能提供資料，則需要工程技術人員進行現場查看了解），對區內的供電、供水（水池）、排水、弱電、運載、新風、消防、避雷、有線電視等系統的機器設備、線路和管渠走向進行實地對照，并建立相應的設備臺帳和設備卡片；

（2）根據各設備的運行、使用狀況，制定合理的保養、維修及定期檢查計劃；

（3）根據各設備的情況，做好設備運行、維修、保養記錄；

（4）崗前培訓。

6、停車場及整改建議

（1）停車場管理。熟悉區內車輛的號牌、車型、車主姓名及單位，對停車場周邊的安全隱患進行重點防范，并及時進行整改。

（2）整改建議。對建筑主體及附屬設備存在的缺陷或不完善的地方，提出整改建議。

五、其他準備工作

1、辦公區

辦公區除了要做好以上四項基本的準備工作以外，還須重點做好與甲方職能部門的溝通工作，對甲方負責后勤工作的重點科室、重點人員進行了解、熟悉，根據甲方的實際情況建立適當的溝通渠道，確保雙方能夠及時溝通，使信息及時反饋，為雙方進一步的合作打下基礎。

停車場管理崗位工作計劃范文2

一、主要工作完成情況分析

1、對員工進行專業技能培訓和崗前培訓，提高了員工的服務規范和綜合業務素質，全年共計員工培訓30余次，使員工迅速達到了服務要求。

2、規范化管理停車場，解決停車場車位嚴重不足的問題。在上下班高峰期，增加人員維護秩序，加強車輛疏導，嚴格控制外來車輛，保證車場有序通行，從未發生車輛停放糾紛。2014年共計接待外賓、國家衛生部領導、大型會議50余次。出色的停車場管理，多次得到院方領導的表揚。

3、對辦公樓實行全方位全天候的安全保衛，日夜巡邏，嚴格按照院方要求執行出入證檢查，來訪人員登記確認，及時處理突發事件，提高了科學院的出入管理水平。

4、制定巡檢制度，對各種公共設施及設備進行定時檢查，及時發現問題并及時維護，保證了各類設施正常運行。

5、消防安全方面，堅持以“綜合治理、預防為主，防消結合”的方針，加強安全教育工作，實行群防群治原則，并多次組織參加消防知識培訓及消防演習，要求提高員工的安全防范意識，加強應急預案學習落實，積極參加安全教育培訓，項目管理人員多次出外學習先進經驗，做好各種應變、應急措施，保證了消防系統的良好運行狀態，從未發生重大安全事故，使消防安全率達到100%。

6、落實工作簡報制度，及時向院方匯報相關工作情況。

7、加強外包單位監管，保證衛生干凈整潔，每天對服務區的保潔工作進行督促，堅持按照保潔服務操作程序檢查保潔人員工作的具體落實情況，定期對服務區域內外各個角落進行清掃和維護，及時發現處理問題，保證了服務區內環境衛生干凈無死角，從未發生因保潔工作質量不達標的投訴。

8、綠化人員堅持保障草坪維護工作，定時對草坪進行雜草清除、打藥、修剪等，完成了1000平方米的草坪補種任務，總成活率高達95%，切實提高了院區綠化水平。

9、工程部將責任區進行劃分，并將責任落實到人，并按時對責任區進行全面檢查，做到及時發現并解決問題，確保了辦公區域設備設施始終保持良好運行狀態。

10、在強降雨季節，項目部全體員工加班加點，處理辦公樓地下室積水工作，并在重點區域安排人員24小時值守，避免了強降雨給科學院帶來重大損失。

11、為了加強與院方的交流合作，建立團結和諧的目標，項目部全體員工積極參加科學院職工運動會，進一步發揮出項目部員工團結協助精神。

二、2014年度項目部工作的問題和不足

1、內部管理有待加強，員工工作主動性有待提高，專業水平還應提升。2、日常管理還不夠規范，管理執行力與目標要求存在差距。3、安全敏感度較低，應急能力較差。4、員工培訓工作還有待加強，要增加專業技能培訓和崗位培訓，提高員工綜合業務素質。5、秩序維護員在工作責任心與安全防范技能方面不夠理想，工作靈活性不強，秩序維護員骨干不能真正起到帶頭作用，人員流動性較大，隊伍不夠穩定。

三、2015年工作計劃

我項目部將以“安全、清潔、和諧”的工作目標，繼續圍繞穩定、深入、務實、發展的管理思路；以務實真干、注重實效、作風扎實、業務嫻熟的工作風格開展下一年度科學院項目部的工作：

(一)安保工作

2015年，以“安全無事故”為目標，繼續貫徹“安全第一、預防為主、防消結合”的方針，確?？茖W院安全。

1、加強保安隊伍建設，制定《保安上崗標準》，加強員工責任心，提高員工素質。加強現場監督管理，控制閑雜人員出入。

2、加強日常巡查力度，發現隱患及時整改，重點是吸煙、電氣、消防設施、疏散通道。

3、印發安全宣傳資料，提高應急能力，組織一次全科學院參加的消防演練。

(二)人員素質提升

充分利用現有資源，發揮團隊建設，從細節抓起，貼心服務，逐步提升科學院的整體軟價值。加強員工服務意識，組織服務技能培訓，特種工種參加資格證取證及復訓，堅持100%持證上崗。實行標準化服務，加強工作的可操作性。

(三)深化管理

停車場管理崗位工作計劃范文3

一、要加快實施優先發展城區公共交通戰略

優先發展城市公共交通是黨和政府在城市建設中作出的一項重大戰略決策。早在XX年，建設部就了《關于優先發展城市公共交通的意見》，XX年9月23日，國務院辦公廳轉發建設部、國家發展和改革委員會、科技部、公安部、財政部、國土資源部《關于優先發展城市公共交通的意見》，要求各地區和有關部門進一步提高認識，確立公共交通在城市交通中的優先地位。此后，省、市也相繼出臺了相應的政策，我區《關于優先發展城市公共交通的實施意見》也已經出臺。為此，建議加快實施步伐。

(一)要充分認識到公交優先是我區城市交通的最佳出路。

優先發展公共交通作為城區交通發展的重點，是國內外城市交通發展的方向，是建設節約型社會、構建和諧社會的重要舉措。公共交通所具備的運量大、價格低、節省道路資源、人均廢氣排放量低等優勢，是解決城區交通兩難的最佳出路。

(二)要盡快全面編制和實施我區的公共交通規劃。要切實加快推進區內公交一體化工作及我區與的公交一體化工作。首先要科學修編公交規劃。要在《區城鄉公共客運交通專業規劃》的基礎上，對交通現狀、需求和發展前景進行充分調查研究，按照城鄉一體、區域共享的要求，做好《區城鄉公共交通近期發展規劃》的修編工作。公共交通規劃要與城鄉總體規劃和人口產業分布相協調，統籌城鄉發展，與主城區公交相銜接，綜合考慮公共汽車、軌道交通和出租汽車等各種交通方式、換乘樞紐配置，以及與對外交通的銜接，重點確定公共交通結構、線網分布、場站布局、用地規模及規劃控制、建設計劃、資金籌措方案等。其次要認真組織規劃實施。要制定和完善相關政策措施，保障規劃的順利實施，確保規劃的嚴肅性和穩定性。交通行政主管部門要會同有關部門定期對公共交通規劃的實施情況進行監督檢查。一方面要以城鄉全民共享為原則，努力實現公交的城鄉一體化全覆蓋;另一方面要充分發揮政府主導力，積極與對接，加快推進與公交的一體化。(三)要進一步加強公共交通基礎設施建設。首先要合理設置場站和配套設施，將公共交通場站和配套設施納入城市建設規劃，確保資金和建設主體的落實。要將公共交通場站作為新建居住小區、工業區、開發區和大型公共場所等工程項目配套設施建設的一項重要內容，實行同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。對符合公共交通車輛通行條件的居住區，應設置公共交通線路及相應的站點。主要交通干道建設要同步設置港灣式?？空?，配套建設站臺、候車亭等設施，合理設置出租汽車和小公共汽車?？奎c。建設行政主管部門在規劃許可證發放、施工圖審查、施工許可證發放、工程竣工備案時，要對公共交通設施的同步實施情況進行嚴格審查把關，對未按規定配套建設公共交通場站等公共交通設施或隨意改變設施用途的建設項目，一律不予審批和驗收。加快交通換乘樞紐建設，實現各種交通工具之間的換乘。其次要保障公共交通的道路優先使用。要把公共交通專用道路和優先通行信號系統建設作為近期建設的重點，通過設置公共交通專用道路、單向優先、逆向專用線路和路口專用道及優先通行信號等，保證公共交通車輛對道路的專用或優先使用。公安交通管理部門要加強優先車道和優先通行信號系統管理，逐步建立城市公共交通優先車道、專用車道的監控系統，對干擾公共交通正常運行的行為，要嚴格執法，提高公共交通車輛的運行速度和準點率。

(四)要切實加大公共交通財政投入，落實扶持政策。一要加大投入。公共交通建設作為社會公共事業，其發展應當納入政府公共財政體系，統籌安排，重點扶持。區財政每年都要列出專項資金，用于公共交通設施建設和經營補貼。城市公用事業附加費、基礎設施配套費等政府性基金要向公共交通傾斜。根據財力情況，每年應安排一定的財政資金用于公共交通場站、配套設施的建設和公交車輛更新等。二要政策扶持。對公共交通企業征收的城市公用事業附加費等，應當用于發展城市公共交通。公共交通企業應按規定享受養路費等交通規費的減免政策。對符合現行有關稅收優惠政策條件的，經有關行政主管部門審核批準后，可享受相應的稅收優惠。公共交通規劃確定的停車場、保養場、首末站、調度中心、交通換乘樞紐等設施，其用地符合《劃撥用地目錄》的，應以劃撥方式供地，經有關行政主管部門審核批準后免征道路挖掘占用費、綠地占用費和綠化補償費。三要保障公交職工權益。公共交通企業要建立與社會效益相聯系的工資增長機制，逐步提高職工工資水平。認真執行國家工時制度，保障職工休息、休假權益，堅決杜絕司乘人員疲勞駕駛出行。按照國家的規定為職工足額繳納養老、醫療、失業、工傷、生育等社會保險費和住房公積金。同時，要保證國家法律法規規定及勞動合同、集體合同約定的勞動保護和福利待遇。

二、要研究解決城區四小車問題

城區四小車原來主要指人力三輪車、正三輪摩托車、殘疾人專用車和燃油助動車四種車型，而目前，我區還大量存在黑摩的、電瓶三輪車的現象，故區交警大隊將上述車輛統稱為四小車。

一是人力營運三輪車數量眾多。我區目前擁有營運三輪車940輛，且營運證無年限。這些三輪車基本在老城區范圍內騎行，嚴重影響我區的城市品位和交通秩序?，F有的客運人力三輪車基本已不是車主本人在營運，全部承包給了外地務工人員，更增加了管理難度。二是電瓶三輪車日益泛濫。該車型已禁止上牌，但仍在我區大量銷售。有資料表明，我區目前擁有電瓶三輪車2.3萬輛，近80%的車輛為外地人使用，且集中在商業城、水果蔬菜批發市場等商貿、集市周邊。三是非法摩的有恃無恐。在我區火車站及開發區一帶，從事摩的非法營運的二輪摩托車有一定數量存在，甚至在不斷增加，基本上都是外地人在從事非法營運活動，但鑒于政策允許外地人在我區進行摩托車上牌業務，此類車輛目前都為牌照，因此區交警大隊劃定針對外地摩托車的禁行區域對上述車輛沒有約束性，給管理帶來了很大難度。調研中我們發現，城區四小車管理工作還存在一些客觀問題，其產生也有客觀的原因：一是交警部門對四小車問題的處罰依據不足。例如，四小車中的黑摩的牌照齊全，駕駛員證件符合，交警部門很難僅僅針對交通違法行為對其進行大力整治。又例如電瓶三輪車，根據目前法律已定性為機動車，而作為大多數的電瓶三輪車主，交警部門僅可以針對無證駕駛、違反禁行標志等違法行為進行查扣，但當事人要求處理罰款后使三輪車重新流入社會。二是社會保障機制未能及時跟上。殘疾人專用車、人力三輪車主多為生活困難者，有些三輪車主還是失地農民，由于上述弱勢人群能力所限以及收入等原因，在政府沒有提供更多就業崗位的情況下，只能從事營運業務為生。三是城市公交體系尚不發達。在摩的等集中出沒的地區，也往往是公交未完全延伸之地。因公交尚未完全覆蓋，一些群眾尤其是外來務工人員出行較為困難或受原籍地交通習慣的影響，選擇殘的、摩的出行，使得殘的、摩的仍有一定市場空間。

為此，提出以下建議：

(一)盡快出臺政策，適時取締城區四小車。

1、燃油助動車。我區早期為燃油助動車主上牌近4萬輛，隨著群眾生活水平不斷提高、燃油助動車隨時間自然更新淘汰，目前尚在使用的不到1000輛，在城區使用的更是寥寥無幾。建議區政府在城區范圍內全面禁止燃油助動車，致使現有燃油助動車被迫淘汰。

2、摩托車。自XX年底以來，我區摩托車上牌人群中本地人明顯下降，這說明我區群眾使用摩托車人群在不斷減少。鑒于此，建議區政府擴大摩托車禁行范圍，尤其在主城區范圍內全面禁止摩托車行駛，這樣就不會產生黑摩的在城區泛濫的現象。

3、營運三輪車(殘的)?？筛鶕捌渌鞘械某晒涷灒扇∫淮涡匝a償或補償與就業安置并行的置換方法。同時，可考慮適當增加出租車數量，一來補足了城市非公交客運能力，二來解決了置換營運三輪車的經費問題。對不愿置換的，可向城郊及臨浦、瓜瀝等鎮分流。

4、電瓶三輪車。根據國家《機動車運行安全技術條件》(gb7258-XX)的規定，目前在我區使用的所有電瓶三輪車均不符合標準要求，應該予以取締。建議由政府牽頭，工商、質監等部門具體負責，一方面對我區生產企業進行嚴格管理，對源頭進行控制;另一方面在銷售等流通領域進行管理，從根本上消除電瓶三輪車在城區使用的現象。

(二)加大管理力度，杜絕黑四小車非法營運。

建議強化對四小車非法營運行為的聯合執法管理，公安交警部門要與交通運管部門聯合執法，對查獲的車輛不僅要按照運輸管理、交通管理等法律法規進行處罰，還要由工商、稅務部門尤其對其無證經營、逃稅漏稅等情況，采取罰沒其生產經營工具等方式進行處罰，增加其違法成本，可達到重罰后不再犯的目的。

同時，建議區政府協調我區加油站，參照北京的做法，開展斷糧行動，杜絕為駛入城區的非法四小車提供燃油。(三)加大宣傳力度，提高補助標準。整治四小車問題，是一項得民心的工程，不但要請新聞媒體營造輿論氛圍，而且要讓老百姓參與。要使廣大群眾充分認識到整治四小車，不僅僅是一個交通問題，也是一件關系到環境保護、城市形象的大事。

與此同時，要充分認識到四小車的車主極大部分是殘疾、無正當職業和失業(下崗)人員，且又屬于社會弱勢群體的現狀。在整治過程中的經濟補償和涉及相關經濟政策中，要予以充分考慮(具體做法可參照市)。

(四)層層落實、責任到人。整治四小車的工作，涉及到千家萬戶，難度是比較大的，工作必須做細，相關政策要有法律依據。什么時候開始，分幾個階段，什么部門負責，要落實責任。要選調素質較高，責任心比較強的同志負責此項工作。

三、要切實解決城區停車難問題

目前，我區汽車擁有量已超過12萬輛，據公安交警部門統計僅城區車輛每日流量已逾5萬輛。而統計資料表明，我區共有各類停車位僅1萬個左右，其中公共停車位只有約1200個，平均每輛車只擁有0.08個泊位，加上車輛在流動過程中的臨時停車，這些泊位遠遠不能滿足現實需要。調研中我們發現，一方面停車泊位嚴重供應不足，但另一方面，一些停車場仍處于大量閑置狀態或被移作他用，如城郊結合部的一些新建停車場使用率較低，又如二輕大廈地下停車庫、三江超市地下停車庫、國貿大廈地下停車庫等都存在改變用途或改變公共停車場性質的現象。

這幾年有關職能部門也在改善停車設施，添建了幾處停車場所，但是建設的步伐還是遠遠落后于車輛增多的速度，小區車輛停放無序，沒有泊位，堵塞通道，互相磕損碰傷，損壞綠化帶等糾紛時有發生。特別是一旦小區發生火災等險情，外來救援車輛進不去，里面車輛出不來，勢必釀成嚴重后果，為此居民意見較多。

為此建議：

(一)恢復原來已被改作他用的停車場，使其重新歸市民使用，不能只顧經濟效益而不顧社會效益，將停車矛盾推給社會。

(二)在居民居住密集地區、農貿市場及缺少夜間停車點的非重點路段，設立路邊停車泊位或建立立體停車庫，以此緩解附近居民夜間停車的問題。

(三)規范停車場收費，建議城區周邊的停車場免費開放，城區中心的停車場適當增加收費，用價格杠桿適當分流一些進城車輛。

(四)在規劃用地時，老城區要避免新上交通流量較大的項目，并盡可能地增辟停車場地;新城區大型項目的停車場面積與經營用房面積的比例，至少要大于1：1.5的，進出口的設計交警部門應提前參與。

(五)盡快啟動老住宅小區停車場改造試點。老住宅小區由于沒有汽車停車泊位，加上小區內道路比較狹窄，夜間停車問題較為突出。因此，建設部門早在幾年前就已經著手研究解決方案，并針對各個小區的不同情況提出了多個技術方案，有些已經比較成熟，如小區的整體改造，綠化帶地下停車庫，綠化帶生態停車場等。但由于種種原因，如拆遷成本過大，住戶思想不統一等，一直沒有實施。建議組織專門力量，選擇幾個操作難度相對較小的小區作為試點，確保試點成功，以后以點帶面逐個推進。

四、要強化上下班上下學的錯時效應

早晚上下班期間是城區交通最為擁堵的時段，通常在早7：30至8：30、晚4：30至6：00之間，特別是上下學時段，老城區的人民路小學、勁松小學、洄瀾小學、湘師附小、高橋小學、高橋初中等幾所學校門口，家長們的接送車輛排起長龍，讓上下班時段原本就擁擠不堪的交通雪上加霜。為緩解上下班上下學時段的交通擁堵，區政府早在幾年前曾下發通知，要求行政機關和事業單位實行錯時上下班，各學校年級段也實行了錯時放學。但現在看來，效果不是很明顯。主要是實行錯時上下班的范圍不夠廣，時間錯得不夠開。建議進一步強化錯時上下班效應，動員更多的單位實行錯時上下班。大型商場、超市的開門營業時間務必推遲到上午9時以后。中小學放學時間提前到4：30之前。

五、要進一步提高城市交通教育管理水平

停車場管理崗位工作計劃范文4

此刻，我將XX年在公司的經歷作一個簡單的概括：

一. 得公司領導認可和肯定并委以重任

XX年中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可;并與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。

二.一年工作重點及工作情況

1：XX年6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。

2.：7-9月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

3：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。

4：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題，主要故障體現在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。 ②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和網絡問題，網絡問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最后，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。

5：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。

三.XX年工作計劃及安排

XX年工作已近尾聲，XX們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，

1.一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;

2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;

3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。

四.對公司制度和管理的建議

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1. 對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象;其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。

2. 配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決。

3. 服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，

導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。

停車場管理崗位工作計劃范文5

時間過得飛快，我們又將迎來新一輪的努力，來為以后的工作做一份計劃吧。好的工作計劃都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的保安個人工作計劃，希望能夠幫助到大家!

保安個人工作計劃1新的征途，新的追求。在不斷迎接新任務的日子里，我們將一如既往地團結一心、誠實守信，嚴格遵循《保安服務管理條例》的有關規定，認真依法執業、守法經營。新的一年，我們在市局黨委的領導下，有《保安服務管理條例》為保安服務行業指明方向，更加信心百倍，決心繼續以貫徹《保安服務管理條例》為契機，以構建和諧平安樟樹和確?？蛻羧松?、財產、信息安全為目標，為實現公司經濟效益和社會效益再豐收而勤奮勞動。

(一)工作目標

1、力爭年初啟動中國銀行樟樹支行的現金押解服務業務。

2、依法向全市娛樂場所派駐保安員。

3、依法開展保安服務活動，確?？蛻羧松?、財產和信息安全，力爭做到所有客戶單位不發生刑事案件和影響較大的治安事件。

4、確保武裝押運服務安全、有序進行，保證不發生涉槍、涉車的安全問題。

5、確保公司保安服務營業額實現260萬，力爭達到300萬元，確保創利稅達到60萬元。

6、力爭年內為人防崗位全體員工購買養老保險。

(二)工作方法

1、繼續貫徹執行好《保安服務管理條例》，依法規范公司的經營活動，進一步促進公司依法執業，守法經營。

2、繼續貫徹執行好《勞動法》和《勞動合同法》，依照法律要求處理好公司與客戶之間和諧的服務關系以及公司與員工之間和諧的勞動關系，制定出適合員工勞動和勞動報酬的相關規定和標準，并保證其合法性和可操作性，進一步依法保護好員工的合法權益。

3、繼續加強隊伍建設。

隊伍建設是公司實現各項工作目標的基礎工作，我們將繼續把好人員準入關，對新招人員做到按規定嚴格政審、培訓、實習，同時進一步加強日常工作的管理，加大隊伍建設力度，夯實公司謀求進一步發展的基礎。

4、繼續落實規范化管理。

制度是員工依法規范執勤的行為準則，是公司開展管理工作和執行具體工作的依據，我們將繼續完善公司管理制度，健全監督管理機制，更進一步優化保安服務質量，提高客戶滿意度。

5、繼續深入“人性化”管理。

依法提高員工的勞動報酬、福利和保險待遇，是解除員工后顧之憂的基本保障，提高員工對企業忠誠度的必要途徑。新的一年，公司下決心深入“人性化”管理，不僅從提高員工勞動報酬、福利和保險待遇等方面關心員工，更要在平時的工作和生活上，關心員工，幫助他們解決實際困難，激發員工對公司的熱愛，增強他們的歸屬感和對公司的信賴，以宏揚愛崗敬業精神。

(三)工作建議

1、積極開展清理非法保安組織規范保安服務市場專項整治工作，提升保安隊伍整體素質，促進全市保安服務業健康發展。

長期以來我市保安服務業存在的問題：一是存在大量非法保安組織。由于《保安服務管理條例》出臺前，我國還沒有專門針對保安服務業的法律法規，公安機關等部門對一些未經審批從事保安服務的企業的監管處于尷尬境地，而監管不到位也在一定程度上導致了保安服務行業的混亂。二是保安員準入門檻低。由于保安員招收難、流失率高，客觀上造成了保安員招收條件低的現狀，保安員的文化水平和自身素質普遍不高，而且大都沒有經過系統的保安業務知識培訓，業務和技能水平不高，造成保安隊伍整體素質偏低。三是部分娛樂場所違反國家法律法規的規定，擅自雇用社會閑散人員從事保安工作，導致違法違紀現象時有發生，嚴重擾亂了保安服務市場秩序，損害了正規保安員隊伍的形象和聲譽。

面對我市保安服務行業的突出問題，只有通過依法清理整治，取締各種形式的非法保安組織，遏制非法從事保安服務的現象，扭轉我市保安服務市場管理的混亂局面，才能保證我市保安服務市場進入規范化、法制化軌道。

2、購置備用運鈔車。

公司為四家銀行(工行、建行、農行、農發行)提供的押運業務目前由4輛押鈔車來運作，20__年1月1日我公司擬承接中國銀行樟樹支行的現金押運業務，若此項業務市局準許我們啟動，我公司就得用五輛運鈔車來完成上述五家銀行的現金押運任務。押運業務越做越大，運鈔車配置越來越多，押運服務的安全壓力也越來越大，為避免因運鈔車故障給押運工作造成安全壓力，請求市局批準我公司添置一輛押鈔車作為備用車。

回顧20__，展望20__，有市公安局黨委的正確領導和我公司素質過硬文明和諧的'員工隊伍，我們對保安服務業的發展充滿了信心。新的一年，我們繼續盡心經營、勤奮工作，進一步推進公司業務的發展，不斷鞏固公司在客戶單位和人民群眾心中的地位，切實提高社會效益和經濟效益，為維護我市的治安穩定、構建和諧平安社會做出新的貢獻。

保安個人工作計劃2保安部的工作目標是：緊緊圍繞公司中心工作，全面落實公司基層建設方案和各項安全防范措施，加強軍事和業務培訓，加強自身學習，加強和公司各部室、管理處的協調，推行人性化和制度化管理，確保所轄小區(大廈)不發生重大安全事故，努力為保安隊員創造良好的發展平臺，打造一支規范化、專業化、有凝聚力、有戰斗力、形象好的保安隊伍，為公司的持續健康發展，提供強有力的安全保障。

四月份要完成的八項主要工作任務

第一項工作 全力配合公司實行《保安隊員績效掛鉤實施方案》，真正提高隊員的工作積極性。

1、修改完善《保安隊員績效掛鉤實施方案》。

2、和管理處一起做好績效方案的宣傳、動員、準備工作。

3、認真履行績效管理的檢查、監督職責，公正、公平處理問題，決不姑息違規隊員，努力在保安隊營造人人遵守公司制度的正氣。

第二項工作 強化對正、副隊長的培訓，全面提高正、副隊長的綜合素質。

1、制定正、副隊長培訓方案

2、從某月份開始每個星期二天，一共進行為期十天的正、副隊長強化培訓。

3、在某月中旬就培訓內容分別進行業務和軍事考核。

第三項工作 加強對保安隊員的日常培訓，提高隊員工作水平。

1、制定四月份保安隊員的培訓計劃。

2、認真落實培訓計劃，半年集中搞一次軍事訓練比賽，條件成熟考慮搞一次安全知識競賽。

3、摸索培訓經驗，形成一種長效機制。

第四項工作 規范對新聘保安隊員的培訓，使新隊員盡快熟悉工作。

1、制定新聘隊員培訓方案。

2、結合公司實際情況，由保安部對新隊員進行三天的業務培訓后，由保安隊長對新隊員進行實際工作輔導和軍事、消防訓練一個星期，八天后由保安部考核，考核合格后納入常規訓練。

3、在今后的工作中，對每個新聘隊員依此進行規范培訓。

第五項工作 加強業務學習，提高自身業務素質。

1、貫徹公司的學習制度，每月至少組織二次學習。

2、二次學習中至少一次擴大到隊長層面。

第六項工作 做好本職工作，加強對各保安隊的檢查監督，積極和管理處溝通，共同做好保安工作。

1、對照部門職責和崗位職責，做好日常工作。

2、加強巡查崗亭，特別是管理處下班以后的時段。

3、就了解到的情況、問題和管理處共同分析研究，認真解決。

第七項工作 多方位了解保安隊員，認真做好保安隊后備干部的培養工作。

1、實事求是地對所有隊員進行能力評估。

2、建立后備保安干部名冊。

3、將后備保安干部人選按照對正、副隊長的要求進行培訓。

第八項工作 認真完成公司領導交給的其它任務。

保安個人工作計劃31、多參加保安工作的培訓

保安工作要想持續發展，干部帶頭是個關鍵。首先是各級管理人員要帶頭加強學習，明確責任;其次是帶頭認真工作，深入調研，勇于實踐，堅持創新，自覺地增長才干，迅速適應新形勢下的工作要求，成長為本職工作的行家里手和專門人才。再次是針對發展認識不足、管理意識淡薄、制度執行不力等問題進行深刻反思，剖析自我，總結教訓，開闊視野，及時化解大大隊存在的各種矛盾和難題，摘掉后進帽子。

2、夯實基礎工作

班組是企業的細胞，班組工作是大隊各項工作的基礎。明年，保安大隊將面臨新的機遇和挑戰。根據目前班組管理的實際狀況，強化“三基”(基層、基礎、基本功)，實現“五型”(學習型、效益性、管理型、創新型、和諧型)迫在眉睫。大隊要注重解決強本固基的問題，夯實基礎建設，大力提高班組功能，充分發揮班組作用，調動各方面的積極因素，使人人都是管理者、個個都是主人翁，全面提升大隊的發展能力。

3、繼續提高經濟效益

明年，要通過抓管理、促服務，保穩定、上水平的方法，進一步拓展工作渠道，增強品牌效應，贏得客戶信賴。

4、自身業務方面存在差不多的思想，工作方法簡單，效果不明顯

在指導下面工作時，對有些似是而非的問題不夠認真對待，有遷就的思想。在下一步的工作中。將在提高實效性上下功夫，同時注重加強對公司規章的學習理解，依據保安條令來指導保安隊伍建設，把問題查準，把頑疾克服。

我們決心在上級的正確領導下，進一步解放思想，發揚“自強、開拓、嚴謹、卓越”的保安精神，立足實際做好各項保安服務工作，努力打造“某某保安”品牌，為促進保安事業更快更好地發展而奮斗!

保安個人工作計劃4新的征途，新的追求。在不斷迎接新任務的日子里，我們將一如既往地團結一心、誠實守信，嚴格遵循《保安服務管理條例》的有關規定，認真依法執業、守法經營。新的一年，我們在市局黨委的領導下，有《保安服務管理條例》為保安服務行業指明方向，更加信心百倍，決心繼續以貫徹《保安服務管理條例》為契機，以構建和諧平安樟樹和確?？蛻羧松?、財產、信息安全為目標，為實現公司經濟效益和社會效益再豐收而勤奮勞動。

(一)工作目標

1、力爭年初啟動中國銀行樟樹支行的現金押解服務業務。

2、依法向全市娛樂場所派駐保安員。

3、依法開展保安服務活動，確?？蛻羧松?、財產和信息安全，力爭做到所有客戶單位不發生刑事案件和影響較大的治安事件。

4、確保武裝押運服務安全、有序進行，保證不發生涉槍、涉車的安全問題。

5、確保公司保安服務營業額實現260萬，力爭達到300萬元，確保創利稅達到60萬元。

6、力爭年內為人防崗位全體員工購買養老保險。

(二)工作方法

1、繼續貫徹執行好《保安服務管理條例》，依法規范公司的經營活動，進一步促進公司依法執業，守法經營。

2、繼續貫徹執行好《勞動法》和《勞動合同法》，依照法律要求處理好公司與客戶之間和諧的服務關系以及公司與員工之間和諧的勞動關系，制定出適合員工勞動和勞動報酬的相關規定和標準，并保證其合法性和可操作性，進一步依法保護好員工的合法權益。

3、繼續加強隊伍建設。

隊伍建設是公司實現各項工作目標的基礎工作，我們將繼續把好人員準入關，對新招人員做到按規定嚴格政審、培訓、實習，同時進一步加強日常工作的管理，加大隊伍建設力度，夯實公司謀求進一步發展的基礎。

4、繼續落實規范化管理。

制度是員工依法規范執勤的行為準則，是公司開展管理工作和執行具體工作的依據，我們將繼續完善公司管理制度，健全監督管理機制，更進一步優化保安服務質量，提高客戶滿意度。

5、繼續深入“人性化”管理。

依法提高員工的勞動報酬、福利和保險待遇，是解除員工后顧之憂的基本保障，提高員工對企業忠誠度的必要途徑。新的一年，公司下決心深入“人性化”管理，不僅從提高員工勞動報酬、福利和保險待遇等方面關心員工，更要在平時的工作和生活上，關心員工，幫助他們解決實際困難，激發員工對公司的熱愛，增強他們的歸屬感和對公司的信賴，以宏揚愛崗敬業精神。

(三)工作建議

1、積極開展清理非法保安組織規范保安服務市場專項整治工作，提升保安隊伍整體素質，促進全市保安服務業健康發展。

長期以來我市保安服務業存在的問題：一是存在大量非法保安組織。由于《保安服務管理條例》出臺前，我國還沒有專門針對保安服務業的法律法規，公安機關等部門對一些未經審批從事保安服務的企業的監管處于尷尬境地，而監管不到位也在一定程度上導致了保安服務行業的混亂。二是保安員準入門檻低。由于保安員招收難、流失率高，客觀上造成了保安員招收條件低的現狀，保安員的文化水平和自身素質普遍不高，而且大都沒有經過系統的保安業務知識培訓，業務和技能水平不高，造成保安隊伍整體素質偏低。三是部分娛樂場所違反國家法律法規的規定，擅自雇用社會閑散人員從事保安工作，導致違法違紀現象時有發生，嚴重擾亂了保安服務市場秩序，損害了正規保安員隊伍的形象和聲譽。

面對我市保安服務行業的突出問題，只有通過依法清理整治，取締各種形式的非法保安組織，遏制非法從事保安服務的現象，扭轉我市保安服務市場管理的混亂局面，才能保證我市保安服務市場進入規范化、法制化軌道。

2、購置備用運鈔車。

公司為四家銀行(工行、建行、農行、農發行)提供的押運業務目前由4輛押鈔車來運作，20__年1月1日我公司擬承接中國銀行樟樹支行的現金押運業務，若此項業務市局準許我們啟動，我公司就得用五輛運鈔車來完成上述五家銀行的現金押運任務。押運業務越做越大，運鈔車配置越來越多，押運服務的安全壓力也越來越大，為避免因運鈔車故障給押運工作造成安全壓力，請求市局批準我公司添置一輛押鈔車作為備用車。

回顧20__，展望20__，有市公安局黨委的正確領導和我公司素質過硬文明和諧的員工隊伍，我們對保安服務業的發展充滿了信心。新的一年，我們繼續盡心經營、勤奮工作，進一步推進公司業務的發展，不斷鞏固公司在客戶單位和人民群眾心中的地位，切實提高社會效益和經濟效益，為維護我市的治安穩定、構建和諧平安社會做出新的貢獻。

保安個人工作計劃5一、內部治安工作

1.人員變動情況：保安部原編制共計12人(經理1人，主管1人，領班1人，保安員9人)，為加強夜間管理力度和內勤事務的管理，經公司領導批準，2月份入職兩名內保;

7月份入職一名文員。本年度保安部先后有6名內保離職。因工作需要，本年度有4名內保調至世寧大廈保安部，先后又有內保8人入職。現保安部人員共計15人，并順利完成了部門內離職及入職人員的交接和培訓工作。

2.保安部除每月定期召開部門全體會和領班會各1次之外，每月還對車場管理員、外保進行1次業務培訓。

4月份進行了1次全體內、外保參加的消防水泵原理的現場講解培訓;9月份對全體內、外保進行了2次質量管理程序文件的培訓;11月份對全體內、外保進行了1次應對突發事件(火警、停電、跑水)程序的培訓。

3.20__年度，公司開始做三標一體質量體系認證工作，保安部按管理公司要求認真落實貫標工作，在三次內審中，保安部對出現的不合格項認真分析，查找原因，從第一次內審的14個不合格項、第二次的3個不合格項直至第三次的1個不合格項，徹底進行了整改，并落實到工作中和每位員工，保安部力爭順利通過內審和外審工作。

4.20__年度保安部已將全部整層客戶單元的使用區域“防火安全協議書”全部簽定完成。

并完成大廈內所有客戶檔案的存檔工作。

5.全面完善大廈內及停車場108個監控點和巡更系統的安裝調試工作，并投入正常使用。

6.保安部在“非典”期間，按照公司和管理處指示嚴格控制大廈進出人員，并做好進入大廈人員測量體溫、檢查客戶卡、來訪人員登記等工作，確保大廈內無一例非典、疑似人員，有效保障了大廈正常運行和工作秩序。

7.保安部對各公司的消防封存鑰匙工作已完成，共有封存鑰匙276把，門禁卡13張。

8.完成20__年施工現場管理和檢查工作，處理施工隊各類違章49起，全年辦理違約金5500元，全面保證了二裝施工期間的治安、防火工作，沒有發生一起治安、冒煙事件。

9.20__年保安部辦理施工人員出入證512個，辦理臨時出入證3052人次，嚴格落實好施工人員及搬家送貨等外來人員憑證進出大廈的管控工作。

10.本年度特別事件記錄共78起，保安部完成各類特別事件的取證、填寫和處理及上報工作，并且將涉及其它部門的特別事件抄送給有關部門，做好內部及各部門的協調工作。

11.本年度共登記撿拾物品55起，其中認領30起，25起無人認領，保安部完成撿拾物品的登記、封存、保管、認領的各項工作。

12.本年度保安部在巡視中發現推銷人員69起，對推銷人員進行教育及登記并讓其寫出保證書，承諾不再來大廈進行推銷。

有效的保證了各單元客戶的正常工作秩序。

13.本年度共協助各種會議活動53次，全面保障了會議的正常有序召開;

其中10月13日保安部為保障世寧大廈開業而召開的慶典活動，共出動保安人員30余人，圓滿順利的保證了慶典活動的召開。

14.本年度規范了保安部對講機使用的信道及編號工作，保障了各部門之間的正常通訊互不干擾和部門內通訊的規范化，嚴格落實誰使用誰負責的交接制度。

15.本年度保安部嚴格落實好清運施工垃圾的監督管理工作，共監督清運建筑垃圾224車.

16.保安部完成了《保安部運行手冊》的編制工作，并且專門安排培訓，傳達至每一位員工。

17.本年度保安部參加了“花園路綜合辦”的各種安全會議4次，并且對本部門員工傳達了各次會議的相關內容。

二、車場管理工作

1.本年度全面完善了大廈外圍、地上、地下、自行車棚的各項設備、設施、車場系統及標識路線的工作任務，并聘用專業車場公司(海安公司)進行車場服務管理，達到了停車場管理的標準化和規范化。

2.20__年度保安部完成車場檔案的建立和存檔工作，及時辦理停車證及IC卡的發行工作，目前電腦中已有154輛車的資料。

3.20__年保安部全年糾正各類違章車輛516多起，其中對77起違章停車貼放了“違章停車通知書”，其余車輛進行現場糾正，保證了大廈路面的暢通。

4.保安部完成每月一次對車位鎖的保養工作(對車位鎖噴油)，并根據季節變化相應的調整保養次數(雨、雪季節)，保證了客戶在使用車位鎖時的順利開啟。

5.20__年度保安部完成外保和車場管理員的手勢、語言方面的培訓工作，共召開培訓會議3次，并嚴格要求車場管理員著裝統一規范，管理員晚間值崗時必須穿反光背心。

6.保安部為了加強對海安車場人員的管理，制定了車場管理員各崗位的職責及車場服務人員評估表，已經實施并且從11月份進行了評估工作，嚴格做好外包公司的日常監督工作。

三、消防管理工作

1.消防系統的設備、設施(消防主機、噴淋、煙感、溫感、插孔電話、手報、防火卷簾門、消防廣播，聲光報警等)的安裝和改造已全面完成，并正常運行使用。

2.本年度消防主機報警統計：火警1869次，動作860次，故障208次，所報火警全部核實均為誤報，動作與故障已全部排除，確保消防主機的正常運行，達到零故障。

3.本年度完成大廈各公共區域和重點部位的滅火器配備工作，各類滅火器共配備239具，其中4公斤干粉滅火器配備213具、二氧化碳滅火器22具、干粉手推車4具，并對大廈內需要年檢的滅火器150具進行了年檢，保證了大廈內所有滅火器材均處在良好狀態。

4.完成大廈各層消防安全疏散指示圖(共貼出80份)標識的張貼工作，完成各層消防栓箱粘貼封條和滅火器箱的警示標語工作，共貼消火栓封條580張。

5.本年度完成客戶入住前和退租的煙感及噴淋的測試和檢查工作。

6.本年度保安部完成對新入職及老員工的消防常識及技能的培訓和考核工作。

7.保安部為加強樓內客戶及內部員工的防火意識，舉辦了第一屆“11·9”消防安全宣傳周活動，組織工程部、客服部及15層北控捷通公司人員聯合舉行初級火災滅火演習，得到客戶對大廈整體消防工作的認可。

8.在消防安全宣傳周期間，保安部向客戶發放“消防安全常識”宣傳單1825份，對物業管理處各部門員工(106人)進行了消防常識考試(60分及格)，并對保安部54人進行跑樓測試(5分鐘合格)，考試和測試均為合格。

9.本年度保安部為了更好的掌握全樓煙感狀況，因此對全樓煙感進行一次統計，紅外線對射2個，光電煙感949個，差定溫感255個，三項共計：1206個，并計劃在明年1月份進行逐一測試工作，確保各設備在良好的運行狀態下。

10.為了使各部門人員更好的了解消防工作的重要性，保安部對各部門人員進行了消防常識的培訓，并組織了各部門人員對使用干粉滅火器的實操培訓。

11.20__年度保安部組織了內部員工進行拋水帶及穿防火服的訓練3次，使保安了解和掌握消防器材的使用。

12.保安部每月落實完成錄像機的維護保養工作，每月定期進行二次清洗磁頭的工作，保障了7臺錄像機的正常錄制。

13.20__年度保安部完成了元旦、春節、“五·一”、“十·一”節假日之前對各客戶單元及內部重點部位的消防安全檢查和配備滅火器的監督檢查工作，及時發現消防隱患并監督整改，有效的保障了大廈客戶的利益和安全，現各租戶單元內的消防隱患已全部整改完畢。

停車場管理崗位工作計劃范文6

20xx年運輸公司年度工作計劃1為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產職責，完成如下安全生產計劃：

一、工作方針和指導思想：

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內容與目標：

1、成立安全領導小組，健全安全生產責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。

2、認真貫徹執行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。

3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創造一個良好的候車和乘車環境。

6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規定的車輛，一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規必糾。

8、繼續貫徹執行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產管理規定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。

14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監督”和“三不進站、五不出站”有關規定。

15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。

20xx年運輸公司年度工作計劃2為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。

一、總體思路

堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。

二、工作目標

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。

3、從業人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

三、具體措施

1、加強組織建設

以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓

1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。

2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節假日值班制度

1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。

2)節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。

3)加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。

4、加強安全隱患排查

20xx年運輸公司年度工作計劃3××年度××市××運輸有限公司將繼續以科學發展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發展理念，切實加強運輸車輛安全日常監管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業又好又快發展為目的。現將××年運輸安全生產工作計劃如下。

一、安全生產方針

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進

二、安全指導思想

堅持科學發展觀和安全發展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產方針，全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》，夯實公司的安全生產管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。

三、安全生產目標

1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;

2、火災、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100% ;

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃

(一)、嚴格落實安全生產主體責任

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產工作方針，牢固樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發生。

2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續完善落實安全生產工作職責，嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度，增強員工安全意識，把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環節，實現安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度，建設企業安全文化

1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于××次，繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少××次全年不得少于××次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。

2、我司計劃在××年里開展各項安全生產工作會議至少××次，安全例會每月召開××次全年共計××次，安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴格執行安全生產工作會議制度，認真召開各項安全生產工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產工作形式。

3、我司計劃在××年里開展事故應急演練××次和安全警示教育活動××次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度，堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織，加強監管，認真開展好××年“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作，做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作

1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，××年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產月”、“防洪搶險”等安全生產活動。

2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任，配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于××次，各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓學習，全年不得少于××次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產環境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據，是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司××余項基礎臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規范化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續規范安全基礎工作，不斷完善基礎臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照××市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態監管

1、每月各個安全員對公司××臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰，保障××臺車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控，發現問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監控在線率達100%，嚴格落實安全動態監管主體責任。

2、嚴格按照gps監控管理制度，24小時監控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定，且要監控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象，按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平

1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統一”管理模式，嚴格“統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂××年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產責任，實現全年安全生產目標。