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鐵路信息化管理關(guān)鍵問題

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鐵路信息化管理關(guān)鍵問題

摘要:鐵路是我國至關(guān)重要的交通運輸工具,國家方面對其投入大量的資金,不斷的提高這方面的科技發(fā)展,并且加以嚴格的監(jiān)督管理。現(xiàn)如今在信息化時代,鐵路部門也面臨嚴峻的挑戰(zhàn),加快鐵路的信息化建設才能順應時代的步伐。鐵路部門的信息化在其發(fā)展過程中起著非常關(guān)鍵的作用,國家也對其重點關(guān)注。本篇文章將系統(tǒng)的介紹一下鐵路信息化管理所面臨的關(guān)鍵問題

關(guān)鍵詞:鐵路;信息化;風險管理

當代,我國的鐵路運輸不僅僅著眼于運輸物品,經(jīng)過幾個年代的迅猛發(fā)展,鐵路出行也漸漸占了上風。鐵路的概念也不單局限于鐵路,而是更加豐富,包括鐵路的線路、鐵路類型、信號、通信等。

一、鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀

首先,對于我們國家鐵路的建設來說,可謂取得了圓滿的成功。在2010年,我國在鐵路方面就已經(jīng)居于世界領先地位,不管是發(fā)展的速度還是發(fā)展的能力、運送的距離甚至鐵路方面的技術(shù)、規(guī)模等,都取得了不小的成就。其次,從鐵路的運輸狀況來說,我國鐵路方面不管是運輸物品還是選擇鐵路出行的人數(shù)都在逐年迅猛增長,迫于形勢,鐵路運輸不僅效率上提高了,安全問題更是逐年降低,在解決出行問題上起到了舉足輕重的作用。每個新事物的出現(xiàn)都有其存在的意義,鐵路的信息化非常有利于自身的管理的發(fā)展,并且對于社會來說提供了極大的便利,能夠充分利用信息、科技,與時代接軌,由此來看,鐵路信息化發(fā)展是十分必要的。

二、鐵路信息化建設的特點

鐵路的信息化建設與存在的鐵路運輸直接相關(guān),信息化建設是在原本存在鐵路的基礎上發(fā)展的。以基礎的設施設備作為發(fā)展的前提,其次集中技術(shù)和精力進行各項研發(fā),西方國家在這方面做的非常領先。在做好以上的情況下,加強管理,注重營銷,最關(guān)鍵的是與國際接軌,保證信息的銜接和部分共享,發(fā)揮信息化的優(yōu)勢,提高鐵路信息化的效率。

三、鐵路信息化建設中存在的問題

(一)由不協(xié)調(diào)導致的負經(jīng)濟效益信息系統(tǒng)的應用較為廣泛,其優(yōu)勢和未來收益非常誘人,但是鐵路部門忽視了其與自身所存在的管理戰(zhàn)略之間的關(guān)系,這就導致了兩方面的矛盾,使得看似應用數(shù)量很多,其整體收益卻匱乏。在信息化的研究和開發(fā)上花費了大量的資金和精力,產(chǎn)生的卻是負效益或者沒有收益,使得整個組織面臨很大的風險。(二)鐵路在其信息化發(fā)展上缺乏科學性和信息的公開性在信息化發(fā)展的過程中,鐵路部門無法做到各個部門之間合作,也就是說交流上有很多障礙,阻礙了信息的流通交換。所以說由于沒有系統(tǒng)的進行協(xié)調(diào)配合,很難充分的利用信息,這就導致信息的時效性沒法發(fā)揮其作用,甚至造成信息資源的浪費,無法發(fā)揮信息化的作用。所以說科學的加強各個部門的協(xié)調(diào)合作,拓寬信息流通通道是必須要解決的關(guān)鍵問題。(三)信息化并未深入到內(nèi)部在鐵路部門信息化的發(fā)展中,信息化更多的存在于表面,即應用上,而忽視了本該作為關(guān)鍵點的企業(yè)運行和管理等方面。而這也是鐵路信息化建設并未發(fā)揮其優(yōu)勢的一個關(guān)鍵原因。運營和管理的發(fā)展追不上應用層次的發(fā)展,這也導致并沒有發(fā)揮信息化提高其在社會上的競爭力的作用,所以說很難取得經(jīng)濟上的收益。(四)信息化建設沒有穩(wěn)定的基礎在鐵路方面,其信息通道并不一致,接入網(wǎng)仍然是其困難點,很多重要的線路的安全并不能完全保障,甚至可以說很薄弱。硬件方面很多關(guān)鍵設備并未更新?lián)Q代,又使得其安全方面落后于其發(fā)展。所以說鐵路方面信息化建設的基礎非常重要,這也正是其發(fā)展過程中忽視的一點。(五)缺乏信息化人才在鐵路信息化方向上流失人才現(xiàn)象較為嚴重,并且越是低層越為嚴重。其原因首先是因為管理上存在的問題,鐵路部門的信息化建設并未與其主要功能——運輸相結(jié)合。其次是因為相關(guān)方面的開發(fā)人員在其崗位上得不到充分的重視和任用,難以發(fā)揮其價值。而且又急需既充分了解業(yè)務流程,又懂得鐵路相關(guān)專業(yè)和信息技術(shù)的人才。再者,鐵路發(fā)展過程中定位不明確,使得其人員很難放開大膽的使用利用,這就導致有資源也沒有物盡其用。更多的人把眼光放于信息化建設的研究和開發(fā)上去,而忽視了已有設備和系統(tǒng)的維護,從而耗費了大量的社會資源。

四、改善鐵路信息化建設的措施

(一)重視整個鏈條的和諧發(fā)展。將信息化的發(fā)展與鐵路運營、管理等相結(jié)合,充分利用多方面的理論知識來推進信息化的發(fā)展進程。(二)制訂相應的標準作為一個體系,進行統(tǒng)一。著眼于發(fā)展過程中遇到的困難和發(fā)現(xiàn)的問題進行改進,并且努力做到信息資源共享,建設正規(guī)統(tǒng)一的體系來對信息化的運行系統(tǒng)進行維護。(三)針對鐵路的領導人員進行思想上的改革,使其充分認識到信息化建設的本質(zhì)問題——對管理、組織、思想方面統(tǒng)一的變革。使領導者能夠起到帶頭作用,正確的領導、管理。(四)努力實現(xiàn)鐵路在貨運和客運兩個方面的現(xiàn)代化建設,這樣更加有利于鐵路部門的收益和社會的快速發(fā)展。同樣在管理上也要與時俱進,科學正確的進行改革和引導。在技術(shù)上和信息的安全性上充分利用以有的技術(shù),跟進時展的步伐。

五、結(jié)束語:

在二十一世紀中,鐵路信息化建設是順應時代和科技發(fā)展的必要舉措,其發(fā)展方向是非常明確的。并且當下,鐵路的正處于信息化發(fā)展的關(guān)鍵時期,在信息的管理和各種資源的充分利用上還有很大的進步空間。而要想實現(xiàn)信息化的真正作用和優(yōu)勢,首要工作是盡快找到并解決發(fā)展過程中出現(xiàn)的各個問題,采取有效的措施。科學的進行協(xié)調(diào),保證信息的流通和共享,正確的對各部門進行管理,在穩(wěn)定好內(nèi)部的基礎上積極引進全能人才等都將有利于鐵路信息化的快速發(fā)展。總而言之,鐵路的信息化發(fā)展仍舊需要各方面的努力。

參考文獻:

[1]鐵道部.中長遠鐵路網(wǎng)規(guī)劃[J].鐵道知識,2008,(6).

[2]劉伯鴻.中國鐵路信息化發(fā)展研究[J].中國西部科技,2014,(5)

作者:支艷榮 單位:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司

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