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鐵路施工成本管理措施

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鐵路施工成本管理措施

1鐵路項目建設成本控制現(xiàn)狀

隨著鐵路建設項目速度的不斷加快,以及市場競爭越來越激烈,使得各建筑企業(yè)的生存環(huán)境急劇惡化,只有做好鐵路建設項目的成本控制,才能使得企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。但是相當一部分建筑企業(yè)仍然存在舊有的管理體制中,并未對鐵路項目建設的成本控制引起足夠的重視,在以往的成本管理體制下,國家作為鐵路項目的投資主體,并不參與鐵路項目建設的具體管理,對于鐵路項目的建設僅從工程質(zhì)量、施工工期等方面進行考慮,而對工程項目的建設成本并未引起足夠的重視,致使鐵路建設項目缺乏成本管理的制度和工程項目管理人員成本管理意識淡薄,工程項目的各個部門之間缺乏良好的管理溝通,致使鐵路工程建設項目的成本控制流于形式,無法有效地降低工程項目的施工成本。鐵路工程建設項目是一個有機的整體,需要多方協(xié)助來做好成本的控制,從鐵路工程建設項目施工前的招投標以及前期的項目準備到中期的鐵路工程建設項目施工以及后期的工程項目驗收等多個環(huán)節(jié)協(xié)同合作來做好施工項目的成本分析,進行系統(tǒng)的成本控制。原有的管理環(huán)節(jié)粗放,對于各個環(huán)節(jié)的消耗管理未成體系,且對于鐵路工程建設項目的各個環(huán)節(jié)缺乏有效的了解及信息收集,致使反饋的信息有失準確,無法以此為依據(jù)進行成本控制。

2做好鐵路工程建設項目成本控制的措施

2.1建立健全鐵路工程建設項目成本控制機制

為了做好鐵路工程建設項目的成本控制,首先需要從建立起成本控制意識出發(fā)來建立全面的管理,從整個鐵路工程建設項目的全過程出發(fā),建立起良好的成本控制。鐵路工程建設項目的成控制會受到諸多因素的影響,在鐵路工程建設項目立項后,應當建立起一支包含項目經(jīng)理、施工人員以及材料人員、成本核算人員在內(nèi)的施工項目成本控制隊伍,并將成本控制理念灌輸?shù)借F路工程建設項目的每一個施工人員腦海中,從而建立起整個項目的全周期的成本控制管理,通過將各個環(huán)節(jié)的成本進行公開實現(xiàn)信息透明共享,并以此為基礎展開成本控制工作。

2.2提高鐵路工程建設項目管理人員的素質(zhì)

為了確保整合后的成本管理能夠順利的實施,應當明確各部門的責任權限,制定相應的考核標準,并以此為依據(jù)對各責任中心的工作進行考核。為了達到這一標準,應當努力提高工程項目管理人員的綜合素質(zhì),使得工程項目的成本管理人員熟知工程項目施工中的工藝、技術等各個環(huán)節(jié),從而使得成本管理人員不但能夠從戰(zhàn)略方面出發(fā)做好成本的控制工作,還能夠從鐵路項目的施工作業(yè)、資源調(diào)配等方面結(jié)合經(jīng)濟學、財務管理等方面的知識實現(xiàn)對于鐵路工程的成本控制。

2.3做好鐵路工程建設項目施工中的材料成本控制

在鐵路工程建設項目的建設過程中,其材料成本占到了施工建設項目總成本的6-7成,因此,做好材料成本的控制對于確保鐵路工程建設項目的成本控制有著重要的意義。在鐵路工程建設項目的采購環(huán)節(jié),應當根據(jù)工程進度做好與施工單位的工作協(xié)調(diào),做好材料采購計劃,并將材料采購計劃上報工程項目經(jīng)理審批,擠壓計劃中的水分,提供材料采購單位的采購人員需要嚴格按照采購計劃進行采購,避免隨意增加或刪減,并對采購來的材料進行登記造冊入庫,依據(jù)材料的類型依據(jù)種類進行分類擺放,對材料的數(shù)目做到心中有數(shù),同時需要加強對于材料的管理,避免出現(xiàn)浪費、丟失等。在材料的領用方面應當做到按需發(fā)放,減少施工過程中的浪費現(xiàn)象,依照鐵路工程建設項目的施工定額來確定原材料的消耗量,實行限額領料的制度。同時在材料的采購環(huán)節(jié),需要加強對于材料采購人員的管理工作,提高材料采購人員的素質(zhì),避免出現(xiàn)材料人員采用不合理的手段采購質(zhì)次價高的原材料,增加鐵路工程建設項目在材料環(huán)節(jié)的成本,可以通過材料招投標的方式來降低材料采購中的貓膩,因此選擇物美價廉的材料供應商和購料方案,同時還需要建立起集項目主管領導、財務、審計等多個部門的考核小組,做好對于材料采購環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督工作。

2.4做好鐵路工程建設項目中的設備管理

做好鐵路工程建設項目的設備管理工作,從機械設備的入場、使用以及后期維護等環(huán)節(jié)入手,做好機械設備的日常維護保養(yǎng),降低因設備維護所帶來的維修費用以及因設備故障而帶來的誤工費用,提高設備的完好率和設備的利用率,改變以往的定時維修和事后維修制度,根據(jù)工程設備的狀況以及使用情況合理地制定維保周期,將事后維修改為預防維護,提高工程設備的完好率,同時還需要做好工程設備的單機成本記錄核算工作,降低單臺設備的使用成本。做好租借設備的合理使用,租借設備成本高價格昂貴,每閑置一天將會帶來巨大的損失同時影響施工進度,通過良好的維護和合理的調(diào)配使得租借設備充分發(fā)揮其作用。

2.5鐵路工程建設項目中的管理改革

除了以上介紹的成本控制方式外,鐵路工程建設項目的成本控制還需要依靠管理制度的改革,通過建立其以項目經(jīng)理、施工人員以及材料人員、成本核算人員在內(nèi)的施工項目成本控制隊伍,通過建立起信息化的管理模式,使得各部門能夠做好信息的協(xié)調(diào)溝通。打破以往信息不暢的僵局,并在此基礎上對施工項目的各個環(huán)節(jié)進行審計、審查,擠壓其中的不合理花費,降低施工成本,并在施工項目中做好宣傳教育工作,杜絕施工中的浪費現(xiàn)象。

2.6鐵路工程建設項目中的人員成本控制

鐵路工程建設項目施工需要以人為主體,通過建立起定崗定責的施工人員管理機制,減少鐵路工程建設項目施工中的人浮于事及機構(gòu)冗余,提高鐵路工程建設項目的施工效率,從而降低了鐵路項目施工的成本。

3結(jié)束語

鐵路工程建設項目施工是事關我國國計民生的大事,近些年來,鐵路工程建設項目施工中的浪費現(xiàn)象以及成本超標等新聞屢見報端,引起了廣大群眾的關注,做好鐵路工程建設項目施工中的成本控制不但能夠有效地提高施工企業(yè)的競爭能力,提高企業(yè)的利潤增長率,還能夠使得鐵路工程建設項目按時按質(zhì)的完成。文章在分析鐵路工程建設項目成本管理控制現(xiàn)狀的基礎上提出了如何更好地做好鐵路工程建設項目的成本控制。

作者:劉曉鵬 單位:中鐵十九局集團第二工程有限公司

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