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摘要：價值鏈成本管理是適用于當今互聯網時代的企業內部管理方式之一。本文通過文獻調研等方式對京東集團價值鏈成本管理的應用進行綜合分析，從京東集團的信息流庫存管理、物流管理與資金流管理三個角度，闡述此類管理方式對企業管理、經濟發展和市場環境均有一定程度上的促進作用。同時注重考慮倉儲、運輸以及資金回收方面的可優化點，提出建議，并展望未來價值鏈成本管理能應用于更多企業。

關鍵詞：價值鏈；成本管理；京東

一、引言

成本管理是企業內部管理的一個重要組成部分。將價值小、無價值卻耗費資源的行為識別并終止，從而以最低的成本實現最大的利潤，一直是大多數企業的目標。傳統的成本管理方法僅限于控制生產環節的成本，卻忽略了生產環節與供應、倉儲和其他環節之間的關系，在成本分配中無法正確識別成本動因，因此在此基礎上控制成本很容易導致產品質量下降、顯性成本與隱性成本界限不明確、經營風險大等問題。隨著互聯網經濟的發展，B2C電商市場競爭越來越激烈的環境使得越來越多的公司意識到傳統的成本管理不再符合其要求和戰略目標?；趦r值鏈的成本管理在很大程度上減輕了傳統方法缺陷的影響，真實地反映了企業的運營成本，并對成本進行了基本、全面和系統的比較分析，確定了企業成本的競爭優勢，并最大限度地提高了整個價值鏈的效益。綜上，結合經濟發展的環境背景、企業降低成本的可操作性、價值鏈全方位成本管理的適用性，本文以京東集團為例對價值鏈的成本管理進行綜合分析。

二、京東集團簡介

京東是上市集團中較為成功的一家自營式電子商務企業，于1998年在北京海淀區中關村建立。它旗下設有京東商城、京東物流、京東健康、京東金融等。京東之所以能成功，背后的一個重要原因是其基于價值鏈的全方位成本管理。京東集團的“倒金字塔”管理模式主要分為四個層面，包括管理基礎、供應鏈、主要業績評價指標、品牌基礎層。團隊是企業經營的基礎，發揮所有人的最大作用，以實現員工高效協調地工作為目標，京東團隊中，最高系統層是引導公司持續運轉的“智能大腦”，其中包含了信息流、物流和資金流三個重要因素，“智能大腦”的領導效果直接影響信息共享程度與速度，出庫流轉次數與成本，物流運輸速度、商品毀損率和資本周轉率。與同行業競爭對手相比較下，實現了“成本效益”原則，才能進一步擴大市場占有率，從而獲得“質量、價格、服務”的競爭優勢，形成品牌的核心競爭力。

三、京東集團中價值鏈成本管理的應用

1.共享信息流與“零庫存”。京東集團依托其先進的系統，其中包含了物聯網技術，如RFID、EPC、GIS、云計算等，實現供應鏈上的信息共享對促進產品流通十分關鍵。2014年，京東和美的達成了戰略合作關系，雙方在物流配送、大數據分析、智能設備等領域深入合作。京東與美的達成合作協議，其主要目的是在雙方企業合作的供應鏈中達成“互利共贏、友好協同”的共識，在銷售數量、訂單預測、運輸交接時間和安全庫存數量等方面實現信息流共享，實時分享動態大數據。與此同時，在對訂單接受問題上，京東的信息共享平臺需要通過區域點對一個區域的大數據頻數進行分析，便于分析區域中客戶位置的聚集性、訂單數量與訂單時間等。自動生成的數據可提前預測每個區域的產品熱度趨向與產品需求，同時考慮預期的安全庫存，合理配置所購資源，確定每個倉庫分配的數量。在倉儲環節，系統管理涵蓋三大領域，即倉儲管理模塊、庫存管理模塊和出庫管理模塊，該系統基于大數據管理，可實現庫存數據信息自動化儲存、分享，精準定位貨物托盤位置。它將倉庫分為接收區、儲存區和出庫區三個區域。位于接收區的工作人員主要任務為錄入信息，附加條形碼，在貼碼前需對供貨商提供的產品進行質量抽檢，然后利用EPC技術給每件商品附加條形碼標簽，該條形碼具有獨立性與可識別性。儲存區工作人員將使用PDA（便攜式終端）讀取信息后，將商品放置于對應倉庫與貨架，將貨架位置與貨物相關聯，平臺信息便可顯示接收成功，出庫工作與儲存工作操作一致，出庫環節錄入信息，有利于節約倉儲成本、運輸成本，減少缺貨成本。

2.獨立高效物流。預分揀與分揀環節：青龍3.0配送系統利用大數據分析、使用地址數據庫、關鍵詞數據庫、特殊配置數據庫和地理信息系統地圖數據庫等數據，為分揀中心提供高效穩定的預分揀接口。ERP系統中的看板可顯示訂單貨物的發貨倉庫區域，根據區域貨架索引查詢到貨物所在位置，倉庫管理人員接收貨物信息傳遞給分揀員工。貨物由工作人員分揀后，被相應的周轉箱裝載，并發送到相應的掃描臺上。在經過分揀人員確認、管理人員復核無誤后，打印的賬單清單將被發送到發貨區，準備發貨。分揀員具體工作內容如下：確認商品的類別、數量、型號與等級；檢查提貨單，準確提取商品；對商品包裝上的收件人信息進行復核和分類，并加固包裝；根據商品最終接收地、流向集中擺放，向運輸部門及時發出指令，提示發貨，辦理交貨手續；對于損毀的貨物進行鑒別與歸責等。此外，京東“鏈上簽”解決了接收不及時、易丟失偽造簽單、傳統紙質單據價格高的管理成本問題，實現了信息流的整合。同時，使用數字簽名技術解決了傳統紙質文檔無法處理的異常問題。如果在物流流通過程中發現異常，工作人員可以及時修正信息，實時上傳變更的數據，雙方的運營和結算人員也可以及時獲取準確的數據。使用物聯網技術可以快速歸類貨物，從而提高運轉效率，加快交貨速度，縮短客戶等待時間，并幫助客戶更早地利用貨物的價值。運輸環節：京東自建物流存在多種形式的“極速達”。其中，FBP模式是指店鋪和京東商城確認合作后，上傳商品信息和價目表并準備產品，京東用戶在平臺下單后通知倉庫下單，生成紙質單據后發貨。京東完成交易的同時，與店鋪進行結算相應金額，并根據生成的發貨清單，及時查看庫存信息予以補貨。此模式降低了交付期間的貨運成本，并降低了物流交付成本。另外，GIS、GPS定位系統將運輸過程中商品的信息實時傳送至交易界面。同時，停車位置、運輸路段路況、包裹數量柱狀圖、包裹預計送達時間和收發貨人臨時需求都將形成海量的原始數據，通過分析這些大量數據，可以合理安排員工、車輛，優化服務領域的人員配置，縮短配送時間，簡化配送流程。

3.資金流成本管理。（1）京東集團價值鏈收入結構多元化。京東集團經營的多元化使得其盈利渠道日益拓展，主要盈利渠道有京東商城注冊商家的店鋪租金、產品銷售比例提成、交易手續費，京東物流運輸盈利，利用延長應付賬款期限的時間差生產資金流利息收入、投資收入等，以及平臺懸浮窗的廣告宣傳費等。2019年6月18日前，京東商城完成了網頁版面升級，其核心是促進成千上萬人的信息流匯聚與交流。在營銷方面，準確的信息流服務可以大大提高廣告商的效率，從而吸引更多品牌投資于京東商城廣告。根據京東集團2019年財務報表經營項目說明書情況可以得出，京東集團近年戰略目標在不斷擴大產品種類和服務范圍，電子和家用電器收入占比逐年降低，其他種類商品銷量不斷上升，凈服務收入主要包括向業務合作伙伴提供營銷和物流服務所賺取的費用，以及通過在線市場從第三方商家獲得的銷售傭金，兩者占比均呈增長狀態。2020年第一季度財務報表顯示，受病毒性肺炎疫情影響，全球零售業受到較大沖擊，處于特殊時期的京東自營電商、自營物流模式存在明顯的優勢，疫情期間京東自營物流與順豐快遞一直處于運營狀態。與此同時，京東自營店加大了對生鮮領域和下沉經濟代表“京喜”的投入，消費品、生鮮和健康品類在此次疫情中銷量均有較大增長，通過疫情，借勢發展生鮮、服務等。（2）縮短現金循環周期。近年來，隨著投資風險一直穩固在一定水平且貨幣存儲利率未達到預期百分比，越來越多的消費者改變以往以存款形式保值、抵御風險的方法，在收入預期范圍內先消費后還款的形式為人接受，螞蟻花唄、微信分付、京東白條、美團月付等注冊者逐漸增加。其中，2020年，京東白條的使用者均處于以不同幅度增長狀態，致使京東集團應收賬款增加。然而，過于依賴信用消費則會使應收賬款膨脹、企業存在壞賬風險、企業資本管理松弛。以電子商務平臺為主要機構的供應鏈融資的增加，使許多創新金融產品應運而生，緩解了企業融資困難。電子商務企業作為核心企業，將上游和下游各類中小企業供應商和消費者連接起來，形成廣泛的關系網，使供應鏈企業之間形成深度協同合作。因此，以電子商務為主要機構發展供應鏈融資，有利于建設良好的商業環境，促進中國的全面經濟發展。京東集團采用“類金融”模式，雖然現金交易是在零售商和消費者之間進行的，但由于上游供應商的付款被推遲，其賬面長期存在流動現金，大量的流動資金可擴大規模和零售渠道的價值?，F金循環周期=存貨周轉天數+應收賬款周轉天數-應付賬款周轉天數。“類金融”模式使應付賬款周轉天數增加，同時適時制生產方式、對應收賬款的管理使京東集團存貨周轉天數、應收賬款天數逐漸縮小，使資金管理問題在京東集團能得到妥善處理。

四、關于京東價值鏈成本管理的優化

1.分揀中心普遍智能化。從根本上講，分揀中心是整個物流運輸過程中的一個貨物收集點。京東集團面向國內乃至世界各地的消費者，每個用戶的需求各不相同，因此，客戶對購買的商品類型和數量有不同的要求。分揀工作運用大量人工操作會造成一定的錯誤率與時間的浪費，且分揀高峰期容易形成暴力操作等現象，不可控因素較大，運營成本也會增加。從長遠來看，京東物流分揀中心需要普遍實現智能化，提高分揀設備精準度，大量投入科研資金，應對未來市場的需求。從中短期考慮，京東集團需要完善分揀中心管理機制，對分揀員工進行標準化績效考核，就分揀速度、效率、態度等多項可量化及不可量化指標進行綜合評價，提高分揀員工的工作積極性，一定程度上也對其起到監督作用。針對分揀員工文化程度、個人素質修養參差不齊的現象，可于招聘與崗前培訓環節通過篩選等手段減少此類問題。

2.妥善處理與第三方物流的合作關系。京東自營物流目前仍處于發展階段，而大量的市場需求使得平臺需將部分物流運輸訂單外包。與第三方物流合作一定程度上可降低企業自建物流的初始投入、運營成本，另其在運營過程中可設計一個特殊方案，整合企業中的一些現有物流資源，以便資源得到合理配置，且第三方物流能緩解京東自營物流的運輸壓力。與此同時，第三方物流的介入也會帶來一系列問題。目前，我國第三方物流的發展并不完善，這是一個需要關注的現實。中國和發達國家第三方物流企業的服務質量和安全性仍存在一定差距，物流專業人員仍然短缺。且大多數第三方物流企業運營時間并不長，存在基礎設施不完善、內部問題較多、業務覆蓋面較窄等問題。因此，一些企業不愿意選擇第三方物流公司，以避免與客戶所要求的物流服務之間存在重大偏差。京東商城自營物流的“當日達”“次日達”“極速達”高效率模式是第三物流難以做到的，第三方物流無法保障時效性和服務質量，影響用戶體驗感的同時對京東集團也造成聲譽上的破壞。這就需要京東集團與第三方物流企業達成友好的合作關系，雙方就合作細節事前做好溝通，細化市場，避免惡性競爭，對于出現的問題，落實好歸責并解決；通過致電、平臺發放問卷等方式使消費者充分反饋物流服務的水平，吸取教訓及建議。

3.調控個人、商業信用政策。京東自2014年運營“京東白條”項目后，其應收賬款急劇增加，從2013年的5.02億元到2017年的163.59億元。“京東白條”一定程度上可以促使消費者提高消費金額，逐漸形成提前消費的金額，同時企業的應收賬款規模變大，壞賬風險也不斷增加。為有效緩解應收賬款規模大的問題，可采取以下有效措施：針對個人消費借款行為，京東集團可在用戶注冊方面提高準入標準，通過設置個人情況調查問卷，對其消費能力、還款能力與信用情況進行綜合評估，可根據年齡、工作、收入金額、收入來源等相關可量化因素設置問卷，再根據系統綜合得分篩除部分不符合標準的注冊者。對于信用風險較高、涉嫌利用信用額度套現的客戶，可對其提高關注度，合理縮減信用還款期、降低使用額等，進一步降低應收賬款壞賬風險。此外，京東集團也可以制定適當的信貸政策，鼓勵用戶于還款日前還款，加快應收賬款的收回。例如，制定提前還款減少借款利息、提高信用級別等優惠政策鼓勵客戶提早還款。針對京東延遲支付應付賬款這一舉措，易導致中小型供應商因資金周轉問題放棄與京東集團的合作，京東應制定適合情況的政策，以實現與供應商的互利共贏。企業信用與個人信用政策均根據實際情況做出不斷調整，合理變化賬期。對于抗風險能力較弱的中小型供應商，應與其進行協商與溝通，縮短應付賬款賬期，樹立企業良好形象的同時可與其達成更多合作；對于實力雄厚、資金充足的大規模供應商，可延長賬期，考慮擴大采購規模和長期合作。

五、價值鏈成本管理未來發展

互聯網經濟時代的來臨，使傳統企業與數字經濟接軌成為大勢所趨，在社會基礎設施進一步完善的同時，信息系統、物流運輸體系應用逐漸發展，各企業也越來越重視價值信息共享理念，為價值鏈成本管理的應用提供了必要的硬性條件，可操作性進一步提升。此外，價值鏈成本管理的概念從被提出至今，經過國內外有關學者的完善與創新后，該管理體系已經較為成熟，將被應用于更多領域的企業中，將對企業管理、經濟發展和市場環境起到促進作用。

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作者:范曉宇 單位:銅陵學院