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摘要：路基施工是市政公用工程道路的重要部分。本文對(duì)市政公用工程道路路基施工的特點(diǎn)和存在的問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并提出了對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：市政公用工程；道路路基；施工技術(shù)

前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的不斷加快，人們對(duì)城市交通道路也提出了更高的要求。路基施工是道路建設(shè)的重要基礎(chǔ)，直接關(guān)系著市政公用工程的建設(shè)質(zhì)量，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市政公用工程道路路基施工技術(shù)的研究，提高路基施工質(zhì)量，進(jìn)而保證市政公用工程道路的整體質(zhì)量，更好地為人們的出行安全服務(wù)。本文在闡述了市政公用工程道路路基施工重要性的基礎(chǔ)上，對(duì)目前市政公用工程道路路基施工中存在的問題和難點(diǎn)進(jìn)行了分析，并對(duì)市政公用工程道路路基的施工特點(diǎn)進(jìn)行了討論。

1市政公用工程道路路基施工的重要性

路基是道路施工的基礎(chǔ)，是重要的功能層面，起到承載、傳遞壓力和支撐穩(wěn)定的作用。而市政公用工程道路的路基施工更是關(guān)系著國(guó)計(jì)民生的大事，要高度重視。如何道路路基出現(xiàn)問題，造成道路鋪面的不穩(wěn)定，出現(xiàn)塌陷等問題，將會(huì)為城市的道路通行帶來不利影響，還會(huì)影響到市政公用工程道路的其他建筑結(jié)構(gòu)，并影響市政公用工程道路的整體使用壽命，對(duì)政府在人民心中的形象也是一個(gè)很不好的影響。因此，要加強(qiáng)對(duì)道路路基的施工要求，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)，遵守相應(yīng)的施工規(guī)范，保證市政公用工程道路的質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求，更好地服務(wù)人們的生活。

2市政公用工程道路路基施工中存在的問題

在目前的市政公用工程道路路基施工中還存在一些問題，嚴(yán)重影響著路基施工的質(zhì)量，進(jìn)而影響市政公用工程道路的質(zhì)量。下面將對(duì)這些問題進(jìn)行詳細(xì)的分析，以便找出解決的辦法。（1）市政公用工程道路需要保證路面行車的安全，因此其路基必須要具有一定的強(qiáng)度和使用壽命。但是某些地區(qū)的地下土層強(qiáng)度不夠，甚至有的是天然的軟土層，強(qiáng)度嚴(yán)重不足。因此在受到地震的自然災(zāi)害的沖擊時(shí)就會(huì)發(fā)生下沉或者變形等問題，嚴(yán)重影響著道路的通行安全。所以需要對(duì)這些地下土層強(qiáng)度不足的地區(qū)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。（2）市政公用工程的道路不可以都是筆直平坦的，如在城市道路中隨處可見的邊坡，在對(duì)邊坡路基進(jìn)行施工處理的時(shí)候，要想辦法提高其抗雨水沖刷的能力，保證市政公用工程道路的整體質(zhì)量。（3）針對(duì)路基土壤強(qiáng)度不足的問題，一般市政規(guī)劃設(shè)計(jì)部門會(huì)采取在土壤中添加硬質(zhì)土壤或者其他高強(qiáng)度材料的方法來增加土壤的強(qiáng)度。而這種補(bǔ)強(qiáng)的方式又會(huì)帶來新的問題，就是對(duì)于路基的沉降和剩余沉降的比例難以控制。

3市政公用工程道路路基施工特點(diǎn)

市政公用工程道路的路基施工具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)，對(duì)這些特點(diǎn)進(jìn)行分析對(duì)于更好地進(jìn)行路基施工是非常有利的。下面將對(duì)市政公用工程道路的路基施工特點(diǎn)進(jìn)行分析。①市政公用工程道路的路基施工多采取大型施工機(jī)械設(shè)備，因此需要專業(yè)的機(jī)械人員來進(jìn)行機(jī)械操作，保證施工安全和進(jìn)度。②市政公用工程道路路基的施工不但要考慮路基工程本身的設(shè)計(jì)要求，還要充分考慮周圍其他結(jié)構(gòu)的影響，比如路邊邊坡、路肩、擋土墻和排水管等等，因此，在路基施工設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的施工設(shè)計(jì)。③市政公用工程道路路基施工現(xiàn)場(chǎng)處于露天環(huán)境，易受自然環(huán)境的影響，同時(shí)由于施工現(xiàn)場(chǎng)涉及到多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，對(duì)于路基施工的現(xiàn)場(chǎng)管理也是不利的，因此，必須制定好管理規(guī)范，保證路基施工現(xiàn)場(chǎng)的順利進(jìn)行。

4市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究

針對(duì)市政公用工程道路路基施工存在的問題和其自身的施工特點(diǎn)，本文提出了一些改進(jìn)的措施，下面將對(duì)這些措施進(jìn)行具體闡述。（1）做好施工前的準(zhǔn)備工作。對(duì)于市政公用工程道路的路基施工一定要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。在施工前，要按照施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，以便能夠?qū)Y(jié)構(gòu)物的位置做出明確的標(biāo)識(shí)。因此，在測(cè)量時(shí)要對(duì)構(gòu)造物的大小、形狀和位置做出明確標(biāo)記，保證施工符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。（2）在市政公用工程道路路基施工過程中要做好對(duì)劣質(zhì)土壤的處理。路基施工的土壤質(zhì)量直接影響著道路最終的質(zhì)量和車輛的通行安全，因此一定要保證土壤的強(qiáng)度。對(duì)于土壤強(qiáng)度不夠的情況一般會(huì)采取夯實(shí)、添加硬質(zhì)材料或者沉樁、預(yù)壓等等方法。具體地來說，夯實(shí)就是采取大型的機(jī)械設(shè)備對(duì)土壤進(jìn)行鎮(zhèn)壓，增加土壤的密度，進(jìn)而改良土壤的硬度和強(qiáng)度。添加硬質(zhì)材料主要是指在土壤中添加水泥、石灰等，通過添加這些功能材料增加土壤的硬度和防水性等，保障路基的強(qiáng)度。（3）做好邊坡處理，預(yù)防塌方。在市政公用工程道路路基施工過程中要盡量做到不對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行大范圍的破壞。因此，對(duì)于邊坡的處理就尤為重要，在施工中要對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并充分考慮邊坡路段的地勢(shì)、土質(zhì)、水源的等等，采取合適的施工方案，降低邊坡路段的滑動(dòng)力，增加其抗滑能力，保證邊坡路段的順利施工。（4）市政公用工程道路路基的質(zhì)量很容易受到水流侵蝕的影響，因此，在路基施工過程中要做好排水工作，避免水流對(duì)路基的侵蝕。一般情況下可采用以下的措施來進(jìn)行路基排水，比如對(duì)于大面積的積水可以挖溝來進(jìn)行排出，同時(shí)還可以在路基表面設(shè)置急流槽，對(duì)于路基的地下水，還可以采取盲溝和暗溝的方式來進(jìn)行排出。

5總結(jié)

市政公用工程道路路基的質(zhì)量直接影響著市政公用工程道路的質(zhì)量，對(duì)于城市建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钜约俺霈F(xiàn)非常重要，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市政公用工程道路路基的施工技術(shù)研究，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范來進(jìn)行施工，保證路基施工的質(zhì)量，使得市政公用工程道路能夠更好的為人們服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]寇文軍，曲紹春.市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究[J].才智，2015（01）.

作者:解俠克