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風險社會、全球生態危機的整合表達，就是全球范圍內的自然環境生態和社會環境生境的日趨死境化；而突破其死境化態勢的努力方向，就是探索社會轉型發展，重建生境化生態文明，其現實路徑是構建低碳社會。低碳社會是以排放低碳氣體、改變溫室氣候為動力，以探索新能源方式和技術方式為基本手段，以創建新型生產方式和消費方式為兩翼途徑，以實現“人與天調”的新生活方式和美學方式為最終目的的生境化生態文明社會形態。因而，探索低碳社會，不僅要解決低碳排放、低碳經濟、低碳技術的問題，而且要探索可持續生存式發展的實踐道路。圍繞此，低碳社會的倫理行動藍圖，將從如下六個方面得到清晰的呈現。   一、重建價值：倫理行動的首要前提   人的生存行動有兩種，即認知與踐行?？陀^論之，認知是踐行的前提。因而，創建低碳社會的首要任務是改變認知，重建價值導向和行動原則。   （一）重建認知模式   客觀地看，大工業化的高碳社會，是自然與人兩分的社會；而低碳社會卻是自然與人合一的社會。因而，低碳社會必須從根本上改變這種兩分認知模式，重建自然與人合一的認知模式。重建自然與人合一的認知模式，首先需要重建一種存在觀：人是世界性的存在者。［1］（PP111－122）這種整體存在觀構成了重建自然與人合一的認知基石和認知前提，因為每個人無時無刻不存在于世界之中，并以世界存在者的姿態而存在著。人與地球上的生物之間，有其內在血緣關聯性；而土壤、陽光、空氣、水，此四者卻相互依存、缺一不可，它是任何生命存在物都不可缺少的。進一步看，地球上的所有生命，包括動物、植物、微生物，都具求生、入群的本性；并且地球上的動物、植物、微生物之間命運地構成了一條生存的食物鏈條。很難想象，我們能夠拋開動物世界、植物世界和微生物世界而獨自存在。所以，在這個地球上，人類與其他生命之間構成一種互為體用的存在關系。低碳社會所要展示給當代人類的，就是這樣一種世界性存在的體用關系，人們追求低碳排放、開發低碳能源、探索低碳技術，實際上是大自然在教育人類，必須接受這種世界性存在之體用關系的約束與引導。“人乃萬物的尺度”———古希臘這一認知信念發展到18世紀，被康德做了最后的定格：人為自己立法，同時人也為自然立法。康德的這一思想，構成了工業文明認知大廈的基石和工業社會的根本生存法則，導致了人類對自然世界的效用觀念，并為人類征服、改造、掠奪自然提供了最終依據和合法性理由，從而推動工業文明迅速走完了它的歷程。低碳社會是工業文明走到盡頭的標志，也是生境化生態文明得以開啟的標志。低碳社會所應該遵循的根本生存法則，即是“自然為人立法，人為自然護法。”［2］（P273）通俗地講，自然世界的法則從自然出，生命世界的法則從生命出，人作為自然的存在者，其生存法則同樣源于自然和生命世界。比如日月之行、盈縮之期，萬物消長、生死循環，乃自然法則，而非人意可轉，亦非人力可為。人作為生命世界之一員，只能遵循其法則而謀求生生之道。比如，人類發明一切的智慧，并非人力所獨自創造，而是源于對自然智慧、宇宙智慧、生命智慧的發現、體認和個性化運用而已。試想想人類過去曾經使用過和現在正在使用的一切技術，哪一種不能在自然宇宙和生命世界中找到它的原型。舟楫、輪船、潛水艇、魚雷，飛機、火箭、人造衛星、宇宙飛船，馬車、汽車、火車，各種建筑，現代通訊，以及各種生產技術、生活技術等等，無不遵循自然原理而得來。所以，“人為自然護法”所講的根本一點，就是人的生存和生活必須遵循自然的法則而為，不能反其道而行之。比如“讓高山低頭，叫河水讓路”，在某種特定的境遇下可以適當而為。如果推平所有的山嶺，在一切江河上都修建大壩、電站，這就違反了自然法則，自然生態平衡就會遭到嚴重破壞，最后結果只能是地球失律，我們賴以存在的地球環境就會淪為死境。低碳社會就是要使瀕臨于死境的地球環境，重新恢復其生境活力。   （二）重建價值導向   低碳社會所要解決的根本問題是地球的生境問題。要解決地球的生境問題，不僅要重建自然與人合一的認知模式，重建世界性存在的存在觀和“自然為人立法、人為自然護法”的生存法則，還需要重建自然、生命、人、社會共生互生的生境主義價值導向。因為世界原本就是整體的，并且世界中的事物原本就是相互生成的。比如陽光、空氣、水，是世界上缺一不可的三大資源，否則，地球上的生命就不能存活。不僅如此，陽光、空氣、水，此三者是以共生互生方式展開其存在的：水要成為水，必以其自身的流動循環為保證，以太陽熱能為動力，并以空氣的溫度和濕度變化為調節手段。水向上流動，是太陽熱能對地球的強烈輻射而形成地面水的蒸發，產生太空中云霧狀水氣；太空中云霧狀水氣聚集達到平衡的臨界點，形成對太陽熱能的沖淡作用，溫度降低，彌漫的水氣以塵埃為凝結核，形成水滴降落地面而匯流成水；水向下運動，就是降雨。水的蒸發與降落之間是一個循環周期，水的不斷蒸發與降落，就是其周而復始循環的展開。水不斷蒸發與降落的臨界點，就是太空所聚集的水氣與地面上的水之間達到動態平衡，超過了這個動態平衡的臨界點，水氣就會較長時期的蒸發而產生地面的干旱情況；反之，就會產生較長時期的或過量的降雨而形成地面的洪澇水災。所以，陽光、空氣、水三者的互生運動，又構成了地球其他生命實體自生和互生的動力條件。同樣，宇宙、星系、自然、大地、生物世界的所有生命和一切事物之間，也是互生的，并因其互生而獲得共生，更因其互生與共生的協調而自在與互在。   （三）重建行動原則   自然、生命、人、社會共生互生的價值導向要達向對實踐行動的指導，必須落實為兩個具體的行動原則：一是“行動時想到全球”原則；二是“負責任地生活”原則。行動時想到全球，就是行動時想到地球，想到地球上的生命，想到世界整體，想到他人。因為我們的行動，比如丟棄一袋垃圾，買一件電器，開車兜一次風，等等，都涉及到污染的產生、碳的排放。地球環境的生境化或死境化，最終由所排放出來的污染和碳量多少來決定；而所排放出來的污染和碳量的多少，最終取決于一個又一個人的一次又一次生存行為結果的層層累積。行動時想到全球原則要求我們要改變過去那種靜止、孤立、兩分的態度，重新構建一種全球式的思維視野和認知方式，凡事、凡行動要有整體的態度、生態的眼光和運用聯系的方式。行動時想到全球原則還要求我們必須拋棄實利主義，不要凡事只追逐眼前利益、自我利益，應該有長遠的和整體的利益考慮。認知始終是行動的指南，行動時想到全球的真正落實，就是負責任地生活。要學會負責任地生活，首先是學會思考，學會判斷和評價，學會選擇與堅守；其次是學會從自己開始，做到配享一分權利就自覺擔當一分責任；其三是學會從自己做起：思考要有全球視野，擔當責任卻必須從細節入手，從小事做起，從日常生活訓練。“全球性思考延伸到一個人做的一切事情和一個人消費的一切。”［3］（P56）就是負責任地行動。負責任地行動的根本原則是：“以所有其他人均能照此生活的方式生活”［3］（P61）比如，我不想生活在污染之中，其他所有人都不想生活在污染之中，我的生活行為應該盡可能做到少污染、零污染或少排放、零排放碳化物質，我的這種負責任的行為，應該成為其他所有人能照此做的行為?；蛘撸坏┯腥嗽谏钪凶龅搅说臀廴?、零污染或低排放、零排放，那我也應該照此方式而生活，其他所有人也應該照此生活方式而生活。#p#分頁標題#e#   （四）價值重建的整體方向   創建低碳社會，實現價值重建，就是所有人都能照此生活方式而生活。要做到這一點，需要全社會的努力，需要動員全社會的智慧，釋放全社會的力量。因而，為實現低碳社會而進行價值重建，必須哲學、倫理學、政治學、法學、經濟學、社會學、美學等各人文社會科學共同參與：1．哲學必須為低碳社會價值重建而探索其時代化的思想基礎，為可持續生存式發展提供智慧源泉和方法論指導。2．倫理學必須為低碳社會價值重建而探索其社會倫理理想、道德立法原理、價值導向系統和行動原則與道德規范體系，為可持續生存式發展提供導航系統。3．政治學和法學必須為低碳社會價值重建而探索其操作實踐的社會制度、運行機制和賞罰機制，為可持續生存式發展提供剛性規訓的行為邊界。4．經濟學必須為低碳社會價值重建而探索其市場規律、運行規則和操作方法，為可持續生存式發展提供能源、技術、經濟協調運作的優化平臺。5．社會學必須為低碳社會價值重建而探索其社會整體動員的人性動力和激勵機制，為可持續生存式發展提供整體生態視野和社會學方法。6．美學必須為低碳社會價值重建而探索其“人與天調”的自由存在及其敞開的完美生存方式，為可持續生存式發展提供共在互存、共生互生的美學藍圖。   二、創新制度：倫理行動的奠基工作   客觀論之，工業化的高碳社會是以人本中心論為價值導向、以物質幸福論為社會目標，因而其制度構建圍繞公民權利和國家權力的分配與制衡而展開；低碳社會是以生命中心論為價值導向、以生態幸福論為社會目標，因而其制度創建應圍繞自然、生命、人、社會四者的生境重建而展開。   （一）創建生境化的社會政治制度   創建生境制度的首要任務，是創建可持續生存式發展的社會政治制度，包括整體生態的現代化制度和生境民主制度。創建整體生態的現代化制度，必須圍繞承載能力和自凈能力而設計。承載能力是指地球承載能力和社會承載能力。應該綜合考慮這兩個因素，制定出不超越地球和社會承載能力的人口制度、資源開發制度和消費制度。比如重建消費制度，必須考慮兩個因素：一是消費必須保障可持續生存，必須促進生境發展。由此，消費必須有限度和節制，必須以節儉為倫理訴求；二是消費必須增強地球和社會的自凈能力。比如，2009年，中國生產汽車1369萬輛，實際賣出去1　346萬輛。如此之高的汽車生產和消費增長速度，確實實現了當年所規定的經濟增長指數，但對由此造成的高能源消費、高碳排放、高污染環境的后果予以治理，需要付出多少成本？更進一步看，如此非理性消費能持續多久？我們有多少資源可以如此消費？我們的社會、我們的城市有多大的承受能力和自凈化能力？同樣，自凈能力是指地球的自凈能力和社會的自凈能力。為恢復地球和社會的自凈能力，必須創建起綜合污染控制制度，因為如果反污染制度、立法或政策只圍繞單一介質和單一物質來進行，“一種污染可能會減少，但另一種污染物卻會增加。比如一種被釋放進水道的污染物質可以借助把它作為有毒污泥收集起來而被消除，但有毒污泥然后會被烘干和焚燒，從而導致空氣污染。”［4］（P191）與之相配套，建立嚴謹的污染稅制體系，包括空氣污染稅、二氧化碳稅、水污染稅、土壤污染稅，白色污染稅等等稅收制度。重建生境政治制度的另一個基本任務，就是創建以生境為價值坐標系的民主制度，這種民主制度要求維護公民的權利，但同時要求必須維護個人生態環境、社會生態環境、地球生態環境的權利。在生境民主制度中，個人的權利哪怕再合法，但當它實施其合法權利時如果破壞了環境生態，也應該受到應有的制裁或懲罰。   （二）重建生境化的經濟制度   重建生境經濟制度，首先是創建生境經濟指標體系。概言之，生境經濟指標有二：一是生境指標，包括環境的自恢復力、自凈化力指標和環境的共生互生能力指標。前者是環境的單一指標，比如土壤、空氣、水的自恢復力、自凈化力程度；后者即環境的綜合指標，比如土壤、空氣、水、氣候等等的綜合恢復、凈化指標，再比如自然、生命、人、社會四者的共生互生能力指標。二是經濟增長指標。相對地講，生境指標更根本，因而，經濟指標體系必須根據生境指標而設計。在生境經濟指標體系規范下，重建生境經濟制度體系，應該從如下方面努力：第一，重建生境主義市場體系。它首先要求市場生境化。其次要求必須在人、企業、政府與自然環境、地球生態、生物圈物種生命之間，建立明確的得到制度的定位和立法的定格契約關系。其三應該在弘揚誠實、信用、守時、節儉等市場道德基礎上，構建敬畏生命、關懷地球、親和自然、維護生態、再造生境的市場生境道德體系。其四是創建生境經濟市場的自主調節制度。第二，重建生境主義資源制度。它包括重建可再生資源的持續再生制度、不可再生資源的持續運用制度和資源的代內儲存與代際儲存制度。第三，重建生境主義財稅制度。首先是重建“大國家、小政府”制度，這是生境主義財稅制度得以真正落實的關鍵，也是整個生境經濟制度包括生境政治制度能否得以真正建立的關鍵。其次是重建向社會全面開放的嚴謹財稅預算及其執行制度。其三是重建以生境恢復、生境重建、生境維護為基本要求和以保障可持續生存式發展為根本目的穩定而持續的稅收體系。比如，2009年推出小排量車的減稅政策，雖然保證了政府制定的年度經濟增長指標的實現，但這種啟動稅收政策來刺激市場、保持經濟增長的做法，卻與低碳社會相違背，與可持續生存式發展相違背，與重建生境相違背。因為它由此制造出兩個巨大社會問題，一是城市交通承載能力超負荷，并由此帶來巨大的城市交通成本；二是高碳排放和高污染制造出巨大社會危害和綜合治理成本。   （三）重建生境化的法律實施體系   低碳社會必進行生境重建。生境重建必需“一以貫之”的立法規范和司法保障。所以，低碳社會需要重建生境主義法律實施體系。首先，低碳社會應該完善環境立法，杜絕一切形式的環境犯罪。環境犯罪主有三個方面，所以完善環境立法應從這三方面著手：一是有組織的放棄環境責任的行為，比如，為促進或保護高速經濟增長而出臺各種激勵政策，明知對環境有巨大的破壞后果卻視而不見的行為，就是有組織的放棄環境責任的行為，這種行為就是屬于環境犯罪。二是造成嚴重環境污染和空氣污染的行為。三是人為造成的巨大生態環境惡化的行為，比如因為人為因素而造成巨大的水土流失等等。其次，低碳社會應該創建環境權利法。它應包括地球環境權利法、社會環境權利法、生命環境權利法、人的居住環境權利法等。#p#分頁標題#e#   （四）重建生境化的公民責任環保制度   低碳社會應該重建公民責任環保制度，即在低碳排放、新能源方式和新技術方式開發，新生產方式和消費方式重建等方面，必須人人有責，人人擔責，人人盡責。基于這三個方面的考量，公民擔當低碳社會環保責任，應該具體落實在如下方面：一是從自己做起，擔當減少空氣污染和環境污染，凈化空氣和環境的責任；二是從自己做起，擔當減少水污染、凈化水資源的責任；三是從自己做起，擔當減少土壤污染和土壤破壞、凈化土壤的責任；四是從自己做起，擔當少用和不用塑料口袋、薄膜和消除白色污染的責任，少開車或不開車的責任；五是從自己做起，擔當創造綠色環境、綠色生活方式、綠色生活習慣的責任，展開綠色服務。創建公民責任環保制度，不僅要明責，也不僅要明確擔責的方式和方法，更需要社會化的制度激勵機制。因而，低碳社會應該創建起企業、社會組織、公民個體的環保積分制度，并以此積分制度的全面實施為基礎和依據，創建低碳環境補貼制度和獎罰制度。這種補貼制度和獎罰制度的建立，應該與高碳排放和高污染稅收制度的創建聯系起來考慮，應該與銀行的信貸制度的完善以及與環境犯罪制度的創建聯系起來考慮。   三、重建存在方式：倫理行動的基本任務   從根本上講，低碳社會是在重建一種新型存在方式，包括新的生存方式和生活方式。   （一）重建生境化的生存方式   重建生境化的生存方式，其根本任務是重建生境化的生產方式和消費方式。重建生境化的生產方式，首先需要改變“發展就是好的”和“發展就是硬道理”的片面觀念。因為只有符合自然、生命、人、社會四者共生互生的發展，或者只有促進環境生境化并維護環境生境化的發展，才是硬道理，才是好的。其次需要改變“發展就是經濟增長”、“經濟增長就是發展”的錯誤等同模式。因為經濟增長可能帶來發展，也可能帶來破壞或退化，只有生境化的經濟增長或者可持續生存的經濟增長，才是真正意義的發展。其三需要改變惟經濟主義生態態度。因為惟經濟主義就是惟物質主義，它將事實上使人類蛻變為經濟的動物。只有當真正改變如上觀念后，才可真正重建起可持續生存式發展的生產方式。重建可持續生存式發展的生產方式，其根本前提是重建生境化的消費方式。重建生境化的消費方式，首先要充分認知到現在所熱衷的這種享受型消費方式，正在把我們引向過早的死亡，比如汽車消費浪潮，不僅正在把城市推向死亡，也在把個體生命推向高污染的死亡生存之境。從這個角度看，低碳社會所需要重建的消費方式，就是利用厚生的消費方式，這種利用厚生的消費方式，就是物盡其用。   （二）重建生境化的生活方式   生境化的生存方式的真正落實，是對生境化的生活方式的重建。重建生境化的生活方式，應以“自然為人立法，人為自然護法”為準則，以人與自然、生命、社會共生互生為價值導向，其首要任務是改變倫理存在觀念：不是我們按照自己的意愿來引導世界生命朝向我們的方向靠攏，而是我們必須徹底地改變自身方向，向世界生命的本原方向靠攏。“生命是一個超越了我們理解能力的奇跡，甚至在我們不得不與它進行斗爭的時候，我們仍需要尊重它。……依賴殺蟲劑這樣的武器來消滅昆蟲足以證明我們知識缺乏，能力不足，不能控制自然變化過程，因此使用暴力也無濟于事。在這里，科學上需要的是謙虛謹慎，沒有任何理由可以引以自滿。”［5］（P243）其次，我們應真誠地去努力改變那業已習慣的存在態度和生活方式，將我們自己從肉體和心靈的雙重墮落中拯救出來而成為靈肉一體的完整人。實踐這種自我拯救的的基本方式，就是“我們不得不從現在做起，僅僅少開車是于事無補的，除非是作為一種聲明、一種方式，使其他人———許許多多的其他人———少駕車，大多數的人不得不被說服，而且是很快地被說服，改變自己的生活方式。”［6］（P200）其三，應為重建生活方式而采取生境行動。這種生境行動應該以生態、和諧、平衡、簡樸、生長為基本內容，追求生長，促進我與你、我與他、個體與整體、自然與人的共同生育、協調發展。因而，互為體用、和諧生存、協調發展，構成生境行動所應該達到的共同目標。為此，我們必須學會從自己做起，克制欲望，過簡樸的生活。   （三）重建生境化生活方式的健康指標   重建生境化生活方式的宏觀指標，就是抑制高消費，把對物質的消費限制在高質量地保證基本需要的范圍內，推崇高尚的情感消費、健康的精神消費和創造的美學消費。重建生境化生活方式的具體指標，就是簡樸和健康。簡樸健康的生活方式，就是以自然法為準則和引導力的生活方式。它是人類的崇高生存品質，它基于宇宙律令和自然法則對我們的天然教化。從整體上講，今天即使在住房、出行、吃穿等財富消耗方面節省一半，其物質生活水準上也應該達到了幸福的要求，但我們卻可能因此而減少一半的生存災難。簡樸健康的生活方式要求我們必須重建一種生活信念體系：過一種簡樸生活，同樣是美感的、幸福的；過一種簡樸生活，人生更有無窮魅力。古代人類在荒茫甚至敵對的自然包圍中，仰望熟悉的天空、俯視息息相生的大地，他們同樣感到舒適、和諧、幸福和美不勝收；粗野的火篝、寒冷的北風，洋溢著更多的親情，因為它把人聚集在一起，讓心共同跳動。而現在，過于奢侈的物質生活將每一個人鎖在鋼窗鐵門的牢籠之中，人與人之間老死不相往來。簡樸的生活是使人性重新回復于和諧、寧靜、平易的方式。自愿的簡樸生活方式，對于我們每個人來講不是沒有能力達到，而是在于我們愿不愿以簡樸為美，以簡樸為快樂，以簡樸為幸福。重建生境化生活方式，就是在日常生活中厲行節儉，恢復自然主義，其行動指標有三：一是減少溫室生活，或者使溫室生活零度化。這里所講的溫室生活，就是拋棄了自然節氣的空調生活，或者說冬天靠暖氣過活、夏天靠冷氣過活的生活，就是溫室生活。溫室生活產生于制冷和制熱技術的誕生，并通過空調的推廣而社會化。溫室生活既是弱化人的生命能力和生存能力的退化生活方式，更是制造高碳的一種社會運動方式。因而，拋棄溫室生活方式，不僅勵行節儉、恢復自然主義，而且是推行低排放、創建低碳社會的普適進路。二是以步代車。今日之高碳排放主要集中在兩個領域，一是工業生產領域，二是城市生活領域?？陀^地看，工業生產領域排放高碳相對有限度，而且也易于得到控制；與此相反，城市生活領域的高碳排放，卻呈現無限開放的狀態，而且不易得到有效控制。有關方面的數據顯示，城市高碳排放的主要來源是汽車尾氣。因而，推行市民以步代車、以自行車代汽車、以公共交通車代小汽車，是實施低碳排放的重要途徑，亦是創建低碳社會的重要方式。三是物盡其用。抑制、取消一次性產品；移風易俗，改變喜新厭舊的高浪費生活習慣，拋棄奢華的生活追求。國家應該出臺相應的法規和政策，限制奢華消費和高浪費的消費行為。#p#分頁標題#e#   四、重建生境經濟體系：倫理行動的戰略重心之一   低碳社會為創建生境化的生態文明，必以可持續生存式發展為展開方式，所以它需要重建生境經濟體系。   （一）開發低碳能源、重建生境能源體系   重建生境經濟體系的首要任務，是全面開發低碳能源，重建生境能源體系，即低碳化的可再生能源體系，它的主攻方向有三：一是調整現有的一次能源結構。在現有的一次能源結構體系中，煤排放二氧化碳成分最高。根據低碳社會及其可持續生存之要求，應該對不再生的煤能源，一是應予以有限度地使用，二是國家應組織力量盡快攻克煤碳清潔發電關鍵技術，開發綠色煤炭技術，實現煤炭利用潔凈化。同時，根據石油峰值期的到來，限度開發和利用石油能源，迅速開發可替代的再生化低碳能源，使可再生化的低碳能源構成新能源結構體系的主體內容。二是全力開發可再生的低碳新能源。太陽能是目前所能探測到的最大綠色能源，因為太陽能每秒鐘到達地面的能量高達80萬千瓦，如果能將地球表面0．1％的太陽能，以5％的轉變率轉化為電能，則每年發電量可達5．6×1012千瓦小時，相當于全球能耗的40倍。由此可見開發太陽能的前景之廣闊。開發太陽能源正在變成普遍推廣的現實。從2002年到2005年這4年間，全球光伏產業年均增長49．5％，2007年比2006年更是增長了56．2％。2008年全球光伏電池產量達到7900MW。進入2009年，雖然經濟危機對光伏產業發展造成了一定的影響，但從世界各國最新披露的數據顯示，全球光伏產業仍然呈現大幅度增長。根據《全球光伏市場分析和2020年展望》報告，到2030年，全球光伏系統將提供2600太瓦特／小時的電能，占全球所需電量的14％；到21世紀末，可再生的低碳能源將在整個能源結構體系中占80％以上，其中太陽能發電將占到60％以上。中國具有非常豐富的太陽能資源，并且其太陽能光伏發電技術目前已達到相對成熟階段，僅2008年中國光伏電池產量達到2　265MW。所以，應根據低碳社會的整體要求，制定出跨越式太陽能源發展戰略，力爭成為太陽能源開發大國，這是中國能否成為生境經濟體系大國的重要前提。風能是新能源體系中的另一大可再生的低碳能源；并且中國的風能資源也異常豐富。因而，應該大規模地發展風電能源。國家應采取特殊的新能源開發政策，加快風力發電機、葉片關鍵零部件的科技攻關力度，提高風電設備自主研究、開發和生產的能力，降低風電開發成本；同時完善風電發展制度和鼓勵風電發展政策。進一步從制度和政策上完善農村沼氣發電，促進沼氣發電規模發展。在此基礎上，利用荒山荒地規模種植油料能源林，大力發展生物柴油。因為利用荒山荒地種植油料能源林，開發生物能源，技術難度不大，開發成本低，市場前景廣闊，經濟效益高。比如種植一億畝油料能源林，同時配套建設其煉油基地，所需要時間3到5年，其靜態投資約800億元人民幣。3～5年后，此項工程能夠吸納1　250萬就業勞動力，油料林成林后，只要每年投入400億元左右營運費用，就可產出1　000萬噸清潔柴油，僅單位成本4　500元／噸，如果以每噸6　000元的價格計算，每噸清潔柴油可創利潤1　500元。并且油料林一旦成林，只要不人為毀壞，就是一個不枯竭的綠色再生油田。不僅如此，種植油料林，生產生物柴油，具有很強的生境功能。據相關的專項調研表明：種植一億畝油料林成林后，每年可吸收8．12億噸二氧化碳。所以，種植油料林，開發生物柴油之新能源，符合生境能源開發要求。據相關方面統計資料顯示，我國現有荒山荒地約30億畝以上，這是一個有待開發的低碳化的可再生能源基地，如能有序地規模開發，可在很短時期全面實施石油替代戰略，從根本上消解動力能源緊張的國家發展瓶頸。三是改進技術，調整經濟結構，改善能源結構，創立健全能源節約立法制度，完善規范的運作機制，勵行節約，全面提高我國能源效率。因為我國的能源利用效率極低，僅為33％，低于國際先進水平10個百分點，但在單位能耗上卻高于世界平均水平3倍，是日本的7．3倍，美國的4．2倍，印度的1．5倍。比如煤，我國每噸標煤產出效率僅只有美國的28．6％，歐盟的16．8％，日本的10．3％。所以，提高能源效率，厲行節約，其空間相當大。   （二）開發低碳能源市場、重建生境財稅體系   創建低碳社會，全面開發低碳能源市場，首先是建立、健全、完善低碳能源法規。其中，最重要的是進一步完善《循環經濟促進法》、《可再生能源法》、《節能能源法》，使其三大生境經濟體系和新能源體系法規嚴謹、規范和體系化。在此基礎上，制定此三大能源法規執行法，促進此三大法規的全面實施和嚴格執行。然后，在完善、嚴謹、規范和體系化低碳能源體系規范下，重建生境財稅體系。一是創建完善自洽的、具有高效激勵功能的生境財稅補貼制度，重在鼓勵可再生低碳能源的全面開發和廣泛運用，同時，也在于鼓勵創建能源節約的社會風尚。二是改革和完善現有的稅收制度，制定并實施能源企業分稅制度：對高碳排放的企業和一次能源企業，使用現有的稅收制度；對低碳化的再生能源開發企業，對運用低碳化的再生能源企業、對能源高效運用和節約能源企業，制定相應的輕稅制度。三是創建完善自洽的、具有高效規范和懲戒功能的高碳排放稅和污染稅，以促進全社會自覺于低碳或零碳生產、低污染或零污染消費，另外就是促進節約社會化。具體地講，就是開征切實可行的二氧化碳排放污染稅。并把公民和企業、組織、社會機構的高碳排放行為、高污染行為，均納入二氧化碳排放污染稅的征收范圍。以促進全社會低碳排放或零碳排放、低浸染或零污染自覺化和日常生活化，從根本上改變公民的消費習慣和生活習慣。改變公民的消費習慣和生活習慣，這是低碳社會真正形成的一個基本指標。   （三）開發低碳產品、重建生境生產－消費體系   重建生境經濟體系，必須開發低碳化的產品體系。其首要任務是確立低碳化的產品結構戰略，以此調整現有產業結構體系；其重心是減少和關閉粗放型產業、高污染產業、高碳排放產業，發展無污染、低碳排放或零碳排放的高新技術產業。其次是壓縮機械產業，開發低碳能源產業體系，包括綠色地球產業體系、生態農業產業體系、生態海洋產業體系等。開發低碳化的產品體系的根本動力是消費，因而必須重建能夠全面促進低碳化消費體系。重建這一消費體系有三個具體指標：一是所重建的消費體系內容，必須是低碳化的。以此為標準，國家應該采取積極政策并制定切實可行的法規，有步驟、有計劃地引導高碳產品逐漸退出市場，退出社會消費領域。二是所重建的消費體系內容，必須是可生境化的，即全社會所消費的一切產品，都應該促進地球環境、生命環境、社會環境和個人生活環境生境化，凡是反生境化的產品，都應抑制消費，最后實現禁止消費。三是所重建的消費體系內容，必須是簡樸節儉健康的，凡是違背這一準則的產品，都應該引導退出消費市場。#p#分頁標題#e#   五、重建生境化的生態體系：倫理行動的戰略重心之二   從根本上講，低碳社會圍繞二氧化碳及其他污染的排放與吸收而展開，它涉及兩個工作目標，一是如何促進二氧化碳及其他污染達到低排放；二是怎樣實現自然界對二氧化碳及其他污染的最大限度吸收，以達到自凈化。為實現前者，必須開發新動力能源，開發新能源技術、新生產技術，重建新經濟體系；為實現后者，必須重建生境化的生態體系。“生態體系”既指狹義的地球生態體系，也指廣義的由自然、生命、人、社會四者構成的“人與天調”體系，本文中所論涉及這兩個層面。   （一）重建生境化的自然生態體系   “自然”概念是對地球和宇宙的整合表述。從宇宙角度看，自然生態體系的主要構成要素有土壤、陽光、空氣、水。這四大要素的動態循環，就構成了氣候的律動。因而，衡量自然生態體系狀況的根本性指標，就是氣候。由土壤、陽光、空氣、水四者動態循環所形成的氣候律動，呈現出兩種傾向狀態，即規律化律動傾向狀態和失律化律動傾向狀態。前一傾向狀態推動自然生態體系正常轉動，因而它是生境化的。后一傾向狀態推動自然生態體系失律運轉，它表現為氣候異常，氣候一旦持續異常，土壤、陽光、空氣、水四者的動態循環，就越遠離自身平衡，必然朝著死境方向運行。全球氣候已變暖。雖然這種氣候狀態出現已屬異常，但它畢竟還有持續的方向性。但近年來的全球氣候卻處于混亂無序的特異狀態，中國也不例外。從進入2010年那一天開始到現在，幾乎每天都處于災情狀態中，并且主要是氣候災害，干旱、暴雨、酷熱、低溫，相互交織，連綿不斷。這表明土壤、陽光、空氣、水四者的運行基本失律，更暗示著更大的災疫可能來臨。這表明重建生境化的自然生態體系，已經迫在眉睫。重建生境化的自然生態體系，其根本任務是抑制人類行為，努力恢復氣候，使其變化有常，四季有序。具體地講，就是通過人為努力，促使土壤、陽光、空氣、水重新恢復其互共互生的生生循環功能。為實現此，需首先進行土壤治理。土壤治理要務有三：一是土壤的土質治理；二是土壤污染治理，重心是土壤中水污染治理，土壤中白色垃圾治理和其他垃圾治理；三是土壤的生殖功能治理，如土地荒漠化，耕地的閑置化，都屬于土壤生殖功能下降或喪失的表現。土壤的生殖功能越強，土壤凈化能力越強，反之其凈化功能越弱。其次應進行大氣污染治理。其首要提前是要敢于面對現狀：我國不僅甲烷、NO、SO的排放量居全球第一，而且二氧化碳排放量也居全球第一。大氣治理的重要途徑是控制污染排放和碳排放。這要求必須同時從動力能源生產、商品生產、商品消費、廢棄物處理四個方面入手。動力能源生產低排放途徑有二：一是改造石化能源生產技術，使其達向更高水平的清潔、綠化，即低排放化；二是開辟低碳化的可再生新能源，以替代石化能源。商品生產的低碳化排放需要從生產技術革新和新產品體系創建兩個方面努力。商品消費是減少大氣污染主要戰場。高檔包裝的產品和一次性使用的產品，比如一次性飯盒，一次性塑料袋，一次性食品袋等，都是高污染的來源?？照{化的溫室生活和城市汽車消費，則是大氣污染的主要來源。比如，2005年，我國汽車擁有量2　400萬輛，此后汽車銷售每年增長都超越30％以上。僅2009年，全國就賣出汽車1　346萬輛。以此速度，整個國家必車滿為患，大氣污染居高難降。如果國家不推行國際標準化的汽車準入制度，不采取緊急措施控制汽車的生產和銷售，不實施污染稅和低碳排放稅的征收，大氣污染治理只能成為一句空話。   （二）重建生境化的地球生態體系   重建自然生態體系，關鍵是恢復地球生態體系的生境化。地球生態是由海洋和陸地組成；陸地卻交錯著江河、山脈、丘陵、平原，其間必縱橫森林、草原。地球生態體系的生境化，就是日月之行有道，盈縮之期有序，寒暑交替有時。具體論之，就是海洋有無限的自凈化能力，江河流暢無阻自我清潔，山脈蔥郁、林海莽莽，草原無疆，水質無染，六畜興旺，萬物繁衍、生生不息，各有所歸。相反，地球生態體系運行的死境化傾向，則往往表現為日月運行無道，陰晴圓缺無序，四季交替無時。具體論之，就是海洋災害頻繁，江河斷流、截流頻繁，污染嚴重，森林大面積退化，草原沙漠化、土地荒漠化，耕地被無度吞食，土壤污染化。以此而整體論之，我國的地球生態已經全面出現死境化傾向，這主要體現在江河、草原、森林、土地等方面嚴重生失律。因而，地球生態的生境化治理，主要應從如下方面入手。首先是治理江河。江河是地球的血液循環系統。我國主要江河532條，幾乎都遭受不同程度污染；不僅如此，我國的主要江河的斷流、截流現象嚴重，許多江河不僅喪失自我生境功能，而且頻頻產生次生災害。黃河和長江均是典型例子，河床干涸和河水泛濫，都給流域兩岸人民和國家帶來無窮災難。江河的斷流、截流以及由此生成的次生災害功能，一是源于江河流域植被生態遭受嚴重破壞，大地裸露，水土不保；二是在江河之上修建星羅棋布的水電站。比如，四川境內的大渡河及其支流，在修和將修的水電站達356座之多。江河就是在這樣的人為切割中飽受分解之苦，江河被堵截，江河水不暢，這是江河喪失自凈化力的根源，也是江河被嚴重污染的根源。所以，治理江河須從根上入手：中止在大小江河上修建水電站；對全面已建和在建的水電站進行清理排隊，然后下狠功夫關閉生態破壞大、規模小以及生態安全隱患大和威脅大的各級水電站；整治江海河道，使之水流暢通，恢復其自凈化能力；并從縱深地培育江河流域的綠色生態，使之水土保持，全面恢復國內江河生態體系生境化。其次是草原治理。我國天然草原面積相當寬廣，它占了國土面積的41．7％。但由于人為原因，我國草原卻從整體上喪失了其生態凈化功能和生境循環功能。因為90％的草原已經退化，草原面積急劇萎縮，1／3的草地被沙漠化或者荒漠化，并且大風增多、氣候變干，災害頻發。因而，恢復草原的生態凈化功能和生境循環功能，須從三個方面努力：一是改造草原的整體生態環境，使之綠色化，具體講，就是構建草原綠色屏障。二是培植草原植物，使草原植物多樣化，以此改變草原質量。三是限制放牧，讓草原休養生息。因為過量放牧和無度放牧，必須導致草原退化和沙漠化、荒漠化，致使草原自身承載能力的下降。承載能力下降的直接結果，是它喪失自我凈化功能和生境循環功能。因而，重新恢復草原的自凈化功能和生境循環功能，其治本之法，只能是限制放牧，進行草原放牧的限度立法。同時，建立草原生境法和禁止開采法，還草原一片藍天，給后代留下一片綠色和生命的生存空間。其三是森林治理。森林是地球之肺，它對地球生境化功能有三，即地球生態防護、地球生態凈化和地球生境循環。我國的森林資源原本相當豐富。但今天卻已經相當貧乏。原因在于砍伐無度。20世紀50年代始，全國森林積森面積為127億方，但50年代后卻砍伐掉了100億立方。即使在這種狀況下，毀林活動還在繼續。據林業方面統計數據表明，從1999—2003年期間，全國每年平均超采7　554．21萬方，減少林地1　110萬畝。客觀地看，我國境內災害頻發不斷，與森林幾乎完全喪失生態防護功直接相關；我國高碳、高污染特別嚴重，是因為森林幾乎喪失了地球生態凈化能力和生境循環能力。因而，治理森林，使之恢復地球生態防護能力、地球生態凈化能力和地球生境循環能力的正確途徑有三，一是禁伐；二是退耕還林；三是植樹造林。#p#分頁標題#e#   六、展開低碳生活教育：倫理行動的動力戰略   （一）低碳生活教育：低碳社會創建的社會前提與動力基礎   低碳社會要得到有序展開，政府是主導力量。政府要擔當起創建低碳社會主導角色，須從如下幾方面努力：一是積極展開低碳社會的制度重建和法律創新；二是引導社會構建可持續生存式發展戰略，積極推進可持續生存式發展進程，引導并鼓勵社會開辟低碳化的可再生能源市場，革新低碳化的可再生能源技術，構建生境化的經濟體系；三是有組織、有秩序地引導社會展開低碳生活教育，重建低碳生存的價值導向和可持續生存式發展的生活方式。在此三者中，進行低碳生活教育引導是關鍵。政府應充分釋放整合國家權力和資源的優勢，聚集各方精英展開全方位研究，構建全民低碳生活教育戰略，然后以身作則，展開低碳生活教育、可持續生存式發展教育和生境化的生態文明教育。一項調查表明，英國、德國、法國、日本等國家，有半數以上的民眾認為全球變暖是一個嚴重的生存問題，與自己的生活及行為息息相關。在日本，這一認知比例達到73％。在所有受訪國家中，只有中國最低，這一認知比例只有24％。由此可以得出：創建低碳社會，全民認知、達成共識，是其前提與關鍵，也是其動力與保障。只有當全民獲得了低碳社會意識，具備了可持續生存式發展觀，獲得了自覺追求生境化的生態文明時，創建低碳社會才可獲得全社會的響應。   （二）低碳生活教育的目標、視野、內容和方法   展開全民化的低碳生活教育，其根本目標是培養公民的低碳生活觀，包括低碳生活世界觀、低碳生活價值觀、低碳生活資源觀、低碳生活發展觀、低碳生活環境觀，為開創生境化的生態文明開辟道路。展開低碳生活世界觀教育，培養社會公民低碳生活的整體生態觀；展開低碳生活價值觀教育，培養社會公民低碳生活共生觀、互生觀和生態幸福觀；展開低碳生活資源觀教育，培養社會公民低碳化的可再生能源觀；展開低碳生活發展觀教育，培養社會公民可持續生存式發展觀；展開低碳生活環境觀教育，培養社會公民生境主義的自然環境觀。基于如上目標，低碳生活教育應具有全球視野、地球視野、國家視野。低碳生活教育應該培育公民的全球低碳意識，地球生境觀和國家利益觀。低碳生活教育的起步應該是節制訓練。首要的是欲望的節制訓練，其次物質追求的節制訓練，再次是生存姿態、生活方式的節制訓練。低碳生活教育的基本內容是關懷訓練，主要包括氣候關懷訓練，地球關懷訓練，生命關懷訓練，生境關懷訓練。通過關懷訓練，引導人們養成一種自覺的和高尚的整體情操，敬畏精神、環境反省能力和自我化育精神。低碳生活教育的實踐指向，是培養公民利用厚生、踐行盡性的品質、精神和能力。這里的踐行就是實做，即凡事從自己做起，從當下做起，從每一天、每一件生活小事做起。這里的“盡性”，既講盡己之性和盡人之性，更講盡物之性，但卻側重于講盡物之性：盡物之性就是使物盡其所用。低碳生活教育的基本方法，是做中學和學中做。創建低碳社會，就是人人過低碳生活。人人過低碳生活，就是在行動中學習，并在學習中不斷調整和改進自己的行動。   （三）低碳生活教育的實施建議   低碳生活教育的實施方式多種多樣，但歸納起來主要有如下三種：一是通過重建制度、創新法律來實施其教育，這是最規范、也是最權威、最富有實效的低碳生活教育方式。二是通過當代傳媒手段來實施低碳生活教育。三是把低碳生活教育納入國民教育體系中，設置專門的低碳生活課程體系。比如，在小學階段，或可單獨開設“低碳生活啟蒙”方面的課程，或擴大《自然》課程視野和內容，把低碳生活啟蒙融入《自然》課之中。小學階段開展低碳生活啟蒙教育，主要培養學生初步形成低碳社會意識，養成從自己做起，從日常生活做起的低碳生活品質，具備從自己做起，從日常生活做起的低碳生活行動能力，其中最重要的培養小學生低污染或零污染的環保品質和能力，物盡其用的簡樸節儉品質和能力。在中學階段，應單獨開設“地球與家園”方面的課程，引導中學生系統地了解地球生態與家園環境、自然生境與生存安全、低碳排放與健康生活等等之間的關系，培養學生獲得自然、生命、人、社會共生互生的整體生態視野，引導學生具備關心氣候、關懷地球、關愛生命、關心生境的意識、品質和能力，激勵學生初步形成可持續生存式發展的遠景意識、生存想望和行動嘗試。   在大學階段，可開設“低碳生活與可持續創造”方面的課程，此課程應該是融環境科學、生態科學、政治學、經濟學、倫理學、新技術科學、方法論于一體的綜合性課程，目的是讓學生通過這一課程的學習，整體了解低碳社會藍圖、低碳化的可再生能源、技術、產品開發、低碳化的可再生經濟體系建設、可持續生存式發展戰略與多元模式、低碳社會政治發展、低碳社會文化發展等等，并引導培養、激勵學生在系統學習和整體了解基礎上，根據自己的專業特長或志趣與愛好，個性化地展開低碳世界的探索、創造。因為低碳社會是一個新文明開拓、發展進程，只有當年青的一代又一代人自覺走向低碳社會的探索創造之途，生境化的生態文明世界才會徐徐展開，并風景迷人、魅力無限。