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摘要：隨著全球SUV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，各級(jí)別SUV細(xì)分市場(chǎng)均進(jìn)入新一輪的競(jìng)爭(zhēng)階段。而從近幾年各大廠商紛紛推出的小型SUV產(chǎn)品不難看出，全球SUV市場(chǎng)正在步入一個(gè)“小時(shí)代”。連Jeep這種傳統(tǒng)美式品牌都在日內(nèi)瓦車(chē)展推出了全新的小型SUV自由俠并且一經(jīng)推出便引來(lái)全球消費(fèi)者的關(guān)注，看來(lái)造型時(shí)髦，尺寸小巧，而且價(jià)格又更便宜的小型SUV將會(huì)成為未來(lái)SUV市場(chǎng)的一個(gè)全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：小型SUV；造型設(shè)計(jì)；形式美法則

1　引言

在汽車(chē)造型中，前格柵作為整個(gè)汽車(chē)前臉造型中的重點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)象，常常被設(shè)計(jì)師們成為“鬼臉”“面罩”，在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中起到了舉足輕重的作用，是貫穿整個(gè)汽車(chē)造型概念的線索，延續(xù)家族基因，被冠以汽車(chē)品牌名牌的美譽(yù)，在格柵設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)師依據(jù)人們?cè)陂L(zhǎng)期實(shí)踐中積累的并客觀存在的美學(xué)規(guī)律，來(lái)設(shè)計(jì)出符合人們?nèi)遮呑兓膶徝佬枨蟆?/p>

2　小型SUV造型設(shè)計(jì)

2.1　小型SUV車(chē)型簡(jiǎn)介

相比傳統(tǒng)SUV車(chē)型，小型SUV擁有外觀時(shí)尚個(gè)性、駕駛靈便、環(huán)保經(jīng)濟(jì)及多功能性等特點(diǎn)。小型SUV一般主打年輕消費(fèi)群體，因此小型SUV在外觀方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性、炫色是小型SUV的核心關(guān)鍵詞，別克昂科拉一句“年輕就去SUV”的廣告語(yǔ)更是贏得了不少年輕人的認(rèn)可。

2.2　格柵造型設(shè)計(jì)

其實(shí)，車(chē)輛進(jìn)氣格柵的發(fā)展是個(gè)從功能性到裝飾性再到功能性循環(huán)發(fā)展的過(guò)程，隨著車(chē)身設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)設(shè)計(jì)師們又將不同的品牌化特征賦給了這個(gè)罩在外面的家伙，起的不單單是保護(hù)水箱框架的作用了，TA甚至促成了汽車(chē)品牌家族化設(shè)計(jì)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，可以主動(dòng)關(guān)閉的進(jìn)氣格柵出現(xiàn)了，TA們能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更快的達(dá)到工作溫度，在車(chē)輛高速行駛時(shí)起到降低風(fēng)阻的作用。如今，隨著新能源車(chē)興起，部分汽車(chē)的傳統(tǒng)水箱已被拿走，于是格柵的功能性或許也在不斷弱化，作為占據(jù)汽車(chē)前臉造型大部分面積的格柵造型，在汽車(chē)造型中慢慢就成為了產(chǎn)品品牌設(shè)計(jì)的名片，設(shè)計(jì)師依據(jù)美學(xué)規(guī)律越來(lái)多的把格柵造型在滿(mǎn)足功能的前提下，更好的為整車(chē)造型服務(wù)，體現(xiàn)SUV強(qiáng)壯、典雅、大氣、穩(wěn)重、豪華、個(gè)性、年輕、科技等諸多適合各種消費(fèi)群體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

3　形式美法則在SUV格柵造型中的運(yùn)用

形式美法則是設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期工作中總結(jié)出的針對(duì)設(shè)計(jì)審美、設(shè)計(jì)理念做出有效評(píng)判的設(shè)計(jì)體系。并將抽象的設(shè)計(jì)規(guī)律、經(jīng)驗(yàn)歸納出易懂且易執(zhí)行的美學(xué)法則。設(shè)計(jì)師掌握形式美法則不但能快速的對(duì)設(shè)計(jì)本身作出判斷，更能提升對(duì)設(shè)計(jì)本質(zhì)的認(rèn)知與審美水平，有效的提升設(shè)計(jì)效率與品質(zhì)。在汽車(chē)造型當(dāng)中，汽車(chē)格柵造型設(shè)計(jì)除必須滿(mǎn)足必要的功能性設(shè)計(jì)之外，更重要的還需使整個(gè)格柵與整車(chē)的市場(chǎng)定位和造型風(fēng)格交相呼應(yīng)，給人以視覺(jué)生理為基礎(chǔ)的美感。形式美法則通過(guò)：變化統(tǒng)一、對(duì)稱(chēng)、節(jié)奏與韻律、比例與分割等方式的運(yùn)用，使造型更加符合消費(fèi)群體的審美需求。

3.1　變化與統(tǒng)一

變化與統(tǒng)一是社會(huì)實(shí)踐與設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)要義。在遵循基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合大眾審美的前提下，運(yùn)用跳躍、醒目的設(shè)計(jì)元素可以有效的提升設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。此點(diǎn)，同音樂(lè)、繪畫(huà)的審美體系一致。也正是存在于哲學(xué)體系中的求同存異，遵循秩序感，將統(tǒng)一性、一致性作為創(chuàng)作基礎(chǔ)，運(yùn)用巧思將創(chuàng)作主題靈魂，通過(guò)一定的比例，融入主題，在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，變化與統(tǒng)一運(yùn)用在車(chē)身型面、色彩搭配以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中。在搭建完創(chuàng)作基礎(chǔ)后，運(yùn)用跳躍、新穎的設(shè)計(jì)元素，將設(shè)計(jì)主題進(jìn)行升華，使消費(fèi)者在審視產(chǎn)品的第一時(shí)刻，即能感受到設(shè)計(jì)師的表現(xiàn)意圖和設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，從而起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

3.2　對(duì)稱(chēng)

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，汽車(chē)在多維度的對(duì)稱(chēng)性上，表現(xiàn)最為突出。比如汽車(chē)的前臉、格柵、大燈等區(qū)域，都體現(xiàn)出汽車(chē)的對(duì)稱(chēng)性。以格柵造型為例，通過(guò)對(duì)稱(chēng)的外輪廓，給消費(fèi)者以穩(wěn)定、強(qiáng)壯感，這在設(shè)計(jì)心理學(xué)中稱(chēng)為心理暗示。對(duì)稱(chēng)形態(tài)能有效的給人以安全感，汽車(chē)作為極為精密的產(chǎn)品中，是相當(dāng)重要的。再進(jìn)一步，格柵的輻條設(shè)計(jì)、以及型面的體量感中，都大量運(yùn)用到了設(shè)計(jì)的對(duì)稱(chēng)性。在遵循對(duì)稱(chēng)輪廓的前提下，輔以對(duì)稱(chēng)的輻條設(shè)計(jì)、對(duì)稱(chēng)的型面關(guān)系。會(huì)帶來(lái)有力的視覺(jué)沖擊，達(dá)到格柵的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

3.3　韻律與節(jié)奏

節(jié)奏與韻律是最為常見(jiàn)的一種藝術(shù)、設(shè)計(jì)形式。節(jié)奏與韻律在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為對(duì)細(xì)節(jié)的藝術(shù)化處理。比如，在車(chē)身的型面語(yǔ)言中，通過(guò)急劇變化的型面轉(zhuǎn)折，來(lái)營(yíng)造變化豐富的車(chē)身光影，以此達(dá)到提升動(dòng)感的設(shè)計(jì)目標(biāo)。以及車(chē)身側(cè)面筋線的設(shè)計(jì)中，通過(guò)有節(jié)奏與韻律的線條變化來(lái)烘托設(shè)計(jì)主題。在整車(chē)設(shè)計(jì)流程中，設(shè)計(jì)師在前期草圖繪制中，將會(huì)把韻律感與節(jié)奏感帶入到設(shè)計(jì)靈感、探索中。汽車(chē)造型中，應(yīng)用節(jié)奏韻律的手法求得造型的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，主要是強(qiáng)調(diào)節(jié)奏韻律中重復(fù)的一方面。造型中通過(guò)相同元素的堆疊，可以有效的突出設(shè)計(jì)元素的重要性，從而達(dá)到加深消費(fèi)者視覺(jué)記憶力的作用。與此同時(shí)，通過(guò)汽車(chē)各個(gè)零部件之間的相同元素的視覺(jué)呼應(yīng)，更加能使設(shè)計(jì)主題在統(tǒng)一性上，達(dá)到有效的控制。比如Lexus和Infiniti的前格柵都采用了豐富的線條來(lái)營(yíng)造出金屬的流動(dòng)感，格柵網(wǎng)更是采用錯(cuò)綜的交叉漸變，很好的闡述了節(jié)奏和韻律在格柵造型中的運(yùn)用。

3.4　比例

在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，每個(gè)元素既是單獨(dú)的個(gè)體也是統(tǒng)一的整體，因此，設(shè)計(jì)師在推敲設(shè)計(jì)形態(tài)的比例極為重要。通過(guò)不斷實(shí)驗(yàn)每個(gè)部件之間的長(zhǎng)度、寬度以及角度的變化，來(lái)達(dá)到不同的視覺(jué)效果。以汽車(chē)設(shè)計(jì)為例，設(shè)計(jì)師運(yùn)用“黃金比例”，對(duì)汽車(chē)的姿態(tài)、型面以及零部件的比例進(jìn)行重構(gòu)設(shè)計(jì)，以達(dá)到視覺(jué)的平衡與美感的兼顧。在整體比例協(xié)調(diào)的前提下，突出表現(xiàn)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，將重要零部件的比例置于視覺(jué)重心，能極為有效的提升設(shè)計(jì)主題的表達(dá)。

4　新一代瑞風(fēng)S3格柵設(shè)計(jì)中美學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

4.1　新一代瑞風(fēng)S3車(chē)型簡(jiǎn)介

現(xiàn)款瑞風(fēng)S3設(shè)計(jì)之初是為了在小型SUV市場(chǎng)搶的先機(jī)，豐富產(chǎn)品種類(lèi)，細(xì)分市場(chǎng)，有別于以往單調(diào)的轎車(chē)或者SUV，瑞風(fēng)S3集合了很多車(chē)型的特性，它擁有MPV的空間、SUV的底盤(pán)、轎車(chē)的操控性能。其和和悅A30共平臺(tái)，軸距為2560mm,排量為1.5。

4.2　新一代瑞風(fēng)S3格柵中的美學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

在新前臉設(shè)計(jì)方面，汽車(chē)格柵是汽車(chē)前臉重要的造型元素，在新一代瑞風(fēng)S3格柵造型設(shè)計(jì)初期，我們根據(jù)當(dāng)前的流行趨勢(shì)，以及調(diào)研得到的反饋，延續(xù)了現(xiàn)款瑞風(fēng)S3個(gè)性的六邊形“寶瓶口”的家族化基因，以及大的布局關(guān)系，使家族化設(shè)計(jì)基因在新產(chǎn)品上得到延續(xù)。并在格柵條、塑料件上又與現(xiàn)款瑞風(fēng)S3做出了變化，豐富了型面和細(xì)節(jié)，更加提升了整個(gè)格柵的精致度，所有設(shè)計(jì)上的變化能刺激消費(fèi)者在情緒上產(chǎn)生跳躍感和新鮮感，符合人們對(duì)新鮮事物的追求。但是所有的變化又完全統(tǒng)一在家族化基因的設(shè)計(jì)當(dāng)中，讓消費(fèi)既感受到更純正的家族化設(shè)計(jì)，又在新的格柵造型中看到了變化。

5　未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)

5.1　設(shè)計(jì)趨勢(shì)：寬、低、輕

近年來(lái)，制造商一直在努力通過(guò)減少路邊重量來(lái)改善性能和效率，以提高功率重量比。其他人則專(zhuān)注于更低，更寬和更長(zhǎng)的車(chē)身形狀，以改善空氣動(dòng)力學(xué)、內(nèi)部空間和視覺(jué)吸引力。在Link中，我們強(qiáng)調(diào)了這三個(gè)方面，設(shè)計(jì)了一種寬、低，輕的機(jī)身，以提高性能、舒適性和效率。寬闊的外形改善了內(nèi)部空間，較低的乘坐高度提高了空氣動(dòng)力學(xué)性能，對(duì)輕型結(jié)構(gòu)的強(qiáng)調(diào)提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力和效率。

5.2　設(shè)計(jì)趨勢(shì)-全景屋頂

在最新的概念車(chē)設(shè)計(jì)中有一個(gè)常見(jiàn)的元素是全景車(chē)頂，即帶有擴(kuò)展天窗板的屋頂或延伸到車(chē)頂?shù)拇皯?hù)。如上圖所示，我們考慮了Link全景屋頂線的想法。根據(jù)目前消費(fèi)者的選擇，這樣的屋頂線是不可能的，因?yàn)榉?chē)事故和其他影響會(huì)使這種選擇成為嚴(yán)重的安全隱患。但是，近年來(lái)，玻璃技術(shù)發(fā)展迅速，主要受手機(jī)和平板電腦需求的推動(dòng)，玻璃和高沖擊塑料被設(shè)計(jì)用來(lái)應(yīng)對(duì)大量使用、沖擊和沖擊而不會(huì)在壓力下崩潰。Link的全景車(chē)頂將采用最先進(jìn)的玻璃技術(shù)，可在乘客艙上方擴(kuò)展視覺(jué)范圍。它的支撐來(lái)自車(chē)門(mén)和延伸到中間的中央支柱（半透明的支撐在側(cè)翻的情況下會(huì)遮擋汽車(chē)）。它的設(shè)計(jì)是防碎的，就像Apple最新的iPad一樣，因此它將像吸收其他車(chē)身面板一樣吸收沖擊力。

5.3　設(shè)計(jì)趨勢(shì)-高效、激進(jìn)的前燈

激進(jìn)的大燈設(shè)計(jì)是精心設(shè)計(jì)的跑車(chē)的標(biāo)志，像奧迪（Audi）這樣的一些品牌將這一趨勢(shì)與對(duì)高效、高輸出照明技術(shù)聯(lián)系在了一起。Link具有這些特點(diǎn)，它的一套頭燈采用高效led燈，能提供同樣多的輸出。傳統(tǒng)的前燈在長(zhǎng)途旅行中會(huì)消耗大量的燃料，而像這樣的燈在消耗電能的同時(shí)，也為安全的夜間旅行提供了必要的照明。

6　結(jié)論

本論文著重探討了形式美的規(guī)律以及形式美的具體法則——對(duì)立與統(tǒng)一、對(duì)稱(chēng)、比例分割、節(jié)奏韻律；并通過(guò)研究標(biāo)桿車(chē)型將形式美法則在車(chē)身設(shè)計(jì)中的運(yùn)用規(guī)律。同時(shí)結(jié)合小型SUV的市場(chǎng)定位以及造型特點(diǎn)，運(yùn)用以上方法設(shè)計(jì)出新一代瑞風(fēng)S3前臉格柵造型設(shè)計(jì)。形式美法則作為設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期工作中提煉、歸納的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不但能評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)良莠，還將提升整個(gè)設(shè)計(jì)師審美觀以及從業(yè)者的設(shè)計(jì)能力。將有效的提升整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)的平均設(shè)計(jì)水準(zhǔn)與效率。通過(guò)行之有效的形式美法則，也將會(huì)有更多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，成為市場(chǎng)中的標(biāo)桿，從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)循環(huán)。

作者：劉健 單位：安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心