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航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文1

解禁輕裝上陣

今年1月中旬，韓國政府公開宣布：韓國希望于年內(nèi)加入MTCR!如果成功，這不僅解除了對(duì)韓國導(dǎo)彈射程的限制，并且使其有資格從其他成員國那里獲得火箭和導(dǎo)彈技術(shù)。

其實(shí)，韓國多年來，一直夢(mèng)想輕裝上陣。早在1995年，韓國就與美國展開雙邊談判。要求美國廢除1979年簽署的《導(dǎo)彈諒解備忘錄》。該協(xié)議規(guī)定，韓國只能研制射程不超過180千米和彈頭不超過300千克的彈道導(dǎo)彈。1990年，美國察覺韓國秘密研制更遠(yuǎn)射程的導(dǎo)彈后，又迫使韓國修訂協(xié)議，把限制進(jìn)一步擴(kuò)展到民用和科研火箭。韓國一直要求美國全面解禁，放松對(duì)韓國的限制，準(zhǔn)許韓國加入MTCR并從其他國家獲得導(dǎo)彈技術(shù)援助。

毫無疑問，加入MTCR后，韓國可以從中獲得不少好處，軍用導(dǎo)彈和民用航天技術(shù)都將獲得更大的發(fā)展空間，有望實(shí)現(xiàn)大踏步前進(jìn)。韓國將可以研制射程更遠(yuǎn)的彈道導(dǎo)彈，美國甚至同意在嚴(yán)格限制彈頭的情況下，不限制韓國巡航導(dǎo)彈的射程。同時(shí)，韓國發(fā)展運(yùn)載火箭也不再受任何限制，可從國外引進(jìn)航天技術(shù)，促進(jìn)國內(nèi)航天業(yè)的發(fā)展，并可以節(jié)省航天發(fā)射費(fèi)用。韓國計(jì)劃投資1.08億美元，2005年前在南全羅道省的一座小島上修建衛(wèi)星發(fā)射中心，該中心建成后，韓國將能自己發(fā)射科學(xué)衛(wèi)星。目前，韓國擁有通信衛(wèi)星制造技術(shù)，曾使用美、法的運(yùn)載火箭發(fā)射過兩顆國產(chǎn)衛(wèi)星，但其運(yùn)載火箭技術(shù)還沒有根本性的突破。而一旦能自行把衛(wèi)星送上太空，韓國的導(dǎo)彈技術(shù)自然也就會(huì)水漲船高。

秘密研制導(dǎo)彈

導(dǎo)彈是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要武器，也是中遠(yuǎn)程打擊的主要手段。尤其是彈道導(dǎo)彈，攻擊威力大，防御起來則是難上加難。韓國從70年代中期開始發(fā)展彈道導(dǎo)彈。1978年，韓國以引進(jìn)美國的“奈基-大力神”-1地空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，研制150千米和250千米的兩種彈道導(dǎo)彈，并試射成功180千米的“白熊”地地彈道導(dǎo)彈。80年代初，韓國又在NHK-11基礎(chǔ)上發(fā)展性能更先進(jìn)的300千米“玄武”彈道導(dǎo)彈，并計(jì)劃將其增程至400千米，由此引起美國的強(qiáng)力打壓。但韓國并沒有輕易罷手。整個(gè)八九十年代，韓國力避美國的監(jiān)督，一直沒有停止秘密研制導(dǎo)彈的行動(dòng)。1999年11月15日，韓國國防科學(xué)研究所宣布，其自行研制的“天馬”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)于12月裝備韓軍，該系統(tǒng)是在引進(jìn)法國“響尾蛇”地空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上開發(fā)的，最大射程10千米。據(jù)韓國防部聲稱，“天馬”地空導(dǎo)彈的研制成功，是韓國加強(qiáng)自主國防力量建設(shè)的里程碑。

建立自主國防

航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文2

關(guān)鍵詞：航空航天業(yè)；技術(shù)溢出；因子分析

一、研究背景

技術(shù)溢出（Technology Spillover）是指先進(jìn)技術(shù)擁有者在從事生產(chǎn)、貿(mào)易或其他經(jīng)濟(jì)行為時(shí)，有意識(shí)或無意識(shí)地輸出技術(shù)而引起的技術(shù)水平的提高[1]。航空航天業(yè)的技術(shù)溢出則指航空航天業(yè)的先進(jìn)技術(shù)通過一定渠道自愿或非自愿地傳播到其他工業(yè)領(lǐng)域，進(jìn)而帶動(dòng)這些工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)水平的整體提升。航空航天業(yè)是我國戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，屬于技術(shù)密集型行業(yè)，技術(shù)裝備多、投資費(fèi)用大，是國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力與科技水平的綜合體現(xiàn)。自20世紀(jì)50年代以來，我國航空航天業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大的發(fā)展歷程，逐步建立起平臺(tái)化、系統(tǒng)化、專業(yè)化的研發(fā)與應(yīng)用體系。它技術(shù)內(nèi)涵高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面寬、連帶效應(yīng)強(qiáng)，對(duì)眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的拉動(dòng)作用。研究表明，內(nèi)涵科技因素越高的行業(yè)部門對(duì)其他部門的貢獻(xiàn)效應(yīng)越大[2]。航空航天技術(shù)是高科技領(lǐng)域的前沿，航空航天業(yè)必然對(duì)其他部門具有較大的貢獻(xiàn)效應(yīng)，其技術(shù)溢出也應(yīng)該是顯著的，本文正是基于這一前提條件進(jìn)行的研究。因此，探究影響航空航天工業(yè)技術(shù)溢出的顯著性因素，充分利用其技術(shù)溢出作用，對(duì)于加快我國科技進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。然而，目前對(duì)此問題的研究并不深入，多數(shù)學(xué)者從理論層面分析技術(shù)溢出的問題，也有學(xué)者較為系統(tǒng)地對(duì)技術(shù)溢出是否存在、影響技術(shù)溢出的因素以及技術(shù)溢出的機(jī)理進(jìn)行了實(shí)證分析，但這些研究都局限于外商直接投資（FDI）這一領(lǐng)域，沒有從行業(yè)層面上分析該行業(yè)部門對(duì)其他行業(yè)部門的技術(shù)溢出，并且沒有在理論上形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。本文利用我國航空航天業(yè)的數(shù)據(jù)，采用因子分析的方法，提取影響技術(shù)溢出的關(guān)鍵因素，進(jìn)而對(duì)促進(jìn)我國航空航天業(yè)技術(shù)溢出及產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展提供理論支持與政策建議。

影響技術(shù)溢出的因素有很多，根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)的研究將其大致歸納為：（1）人力資本因素。Keller（1996）研究發(fā)現(xiàn)人力資本積累的差距導(dǎo)致技術(shù)吸收效果與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的不同[3]；Borensztein等（1998）認(rèn)為人力資本存量是影響技術(shù)溢出效應(yīng)的關(guān)鍵因素[4]；王成岐，張建華，安輝（2002）得出人力資本存量與技術(shù)溢出效應(yīng)不相關(guān)的結(jié)論，但他們認(rèn)為人力資本投入以及人才素質(zhì)是技術(shù)溢出的影響因素[5]。（2）技術(shù)差距因素。Findlay（1978）和Wang and Blomstorm（1992）的研究表明技術(shù)差距越大示范模仿空間越大，吸收技術(shù)溢出的潛力也就越大[6]；Kokko（1994）的研究發(fā)現(xiàn)低技術(shù)水平嚴(yán)重阻礙技術(shù)溢出效應(yīng)的產(chǎn)生[7]；Perez（1997）從吸收能力角度考慮，認(rèn)為過高的技術(shù)差距會(huì)影響示范模仿機(jī)制發(fā)揮其應(yīng)有作用。（3）經(jīng)濟(jì)開放程度。Blomstorm and Sjoholm（1999）、認(rèn)為經(jīng)濟(jì)開放度高的企業(yè)由于競(jìng)爭(zhēng)壓力大而進(jìn)行更多的研發(fā)投入以提高自身吸收能力[8]；Kokko（1994）發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)開放程度與技術(shù)溢出效應(yīng)之間的關(guān)系是不確定的[7]；包群，許和連，賴明勇（2003）用出口依存度等來衡量經(jīng)濟(jì)的開放程度，發(fā)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)開放程度的提高、基礎(chǔ)設(shè)施的建立與完善等都是促進(jìn)技術(shù)溢出的有利因素[9]。（4）研發(fā)投入因素。Kathuria（2000）指出技術(shù)溢出效應(yīng)并非自動(dòng)產(chǎn)生，技術(shù)吸收方要想從中獲利，須對(duì)學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行投資；田慧芳（2004）的研究則表明工業(yè)部門研發(fā)投入水平與技術(shù)溢出效應(yīng)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、工資水平、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)政策等都作為影響因素引入了技術(shù)溢出的相關(guān)研究中，本文在前人研究的基礎(chǔ)之上對(duì)此進(jìn)行探討。

二、指標(biāo)構(gòu)建與分析方法

目前，對(duì)技術(shù)溢出進(jìn)行實(shí)證研究時(shí)，學(xué)者們通常首先選擇一個(gè)影響因素，然后確定與該影響因素內(nèi)容相關(guān)的指標(biāo)體系，最后采用一定的計(jì)量方法（如多元回歸、分組回歸等）來分析這些指標(biāo)。本文在分析技術(shù)溢出時(shí)，也采用了這種研究思路：選取航空航天業(yè)為研究對(duì)象，根據(jù)技術(shù)差距等影響因素建立與之相關(guān)的量化指標(biāo)體系，采用因子分析的方法對(duì)這些指標(biāo)與技術(shù)溢出之間的關(guān)系進(jìn)行研究，并用線性回歸的方法對(duì)提取出的公因子進(jìn)行顯著性檢驗(yàn)。

（一）技術(shù)溢出指標(biāo)體系

航空航天業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，包括機(jī)、光、電、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是我國國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要組成部分[10]。其研發(fā)成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、周期長(zhǎng)，具有科技含量高、連帶效應(yīng)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，能夠帶動(dòng)諸多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。理論上講，研究技術(shù)溢出影響因素需要建立一套完整的指標(biāo)體系，但為了避免信息重疊，本文根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)的研究成果并綜合考慮我國航空航天業(yè)技術(shù)溢出的實(shí)際情況，選取如下表所示指標(biāo)體系：

（二）分析方法和數(shù)據(jù)來源

因子分析是一種研究從變量群中找出共性因子的統(tǒng)計(jì)技術(shù)，它通過分析眾多變量之間的依賴關(guān)系，探尋觀測(cè)樣本的內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)，提取并描述隱藏在一組顯性變量中無法直接測(cè)量的隱性變量，很好地發(fā)揮了降維和簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)的作用。因子分析中的共性因子是不可直接被觀測(cè)卻又客觀存在的重要影響因素，每一個(gè)變量都可以表示為共性因子的線性函數(shù)與特殊因子之和，即，式中為的共性因子，為的特殊因子。若滿足以下條件：（1）；（2），即共性因子和特殊因子不相關(guān)；（3）各共性因子不相關(guān)且方差為1；（4）各特殊因子不相關(guān)且方差不要求相等。那么，每個(gè)變量可由個(gè)共性因子和自身對(duì)應(yīng)的特殊因子線性表出，因子分析的數(shù)學(xué)模型可表示為：

本文采用因子分析和線性回歸相結(jié)合的方法，研究我國航空航天業(yè)技術(shù)溢出問題。用于分析的數(shù)據(jù)主要來源于《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》（1999~ 2009）中航空航天業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，以及《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》（1999~2009）中工業(yè)企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)口徑為我國國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè)。

三、技術(shù)溢出實(shí)證研究

（一）因子分析

從《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》（1999~2009）與《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》（1999~2009）整理出構(gòu)建量化指標(biāo)體系所需數(shù)據(jù)，并按定義計(jì)算出各指標(biāo)對(duì)應(yīng)值，如下表所示：

利用SPSS17.0軟件做出相關(guān)系數(shù)矩陣，通過指標(biāo)之間的相關(guān)系數(shù)初步判斷各指標(biāo)相關(guān)性較高。從已建立的量化指標(biāo)體系中提取公共因子，找出影響我國航空航天業(yè)技術(shù)溢出的主要因素。因子矩陣和旋轉(zhuǎn)因子矩陣如表3、表4所示：

由表3、表4可知，旋轉(zhuǎn)后公共因子F1、F2的方差貢獻(xiàn)率分別為4.803和2.795，累積方差貢獻(xiàn)率為84.424%，進(jìn)一步判斷公共因子F1、F2能夠代表本文所設(shè)計(jì)的衡量我國航空航天業(yè)技術(shù)溢出的量化指標(biāo)體系。由表4還可知公共因子F1在X1、X2、X3、X4、X5的載荷值均大于0.7，能夠反映我國航空航天業(yè)科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)投入能力、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入能力、新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入能力、科技活動(dòng)人員投入能力以及科學(xué)家與工程師投入能力，因此可將F1視為影響航空航天業(yè)技術(shù)溢出的因素之一――技術(shù)投入能力；公共因子F2在X6、X7、X8、X9的載荷值均大于0.65，能夠反映我國航空航天業(yè)的新產(chǎn)品銷售收入、新產(chǎn)品出口能力、新產(chǎn)品勞動(dòng)生產(chǎn)率以及新產(chǎn)品產(chǎn)值比重，因此可將F2視為影響航空航天業(yè)技術(shù)溢出的因素之二――技術(shù)產(chǎn)出能力。

（二）線性回歸

本文根據(jù)該檢驗(yàn)?zāi)Ｐ停怨惨蜃覨1、F2的因子得分作為自變量，以其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率LP作為因變量（具體數(shù)據(jù)見表5），構(gòu)建如下回歸模型：

（1）

其中LP即除航空航天業(yè)之外的其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率，是全國國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè)增加值與我國航空航天企業(yè)增加值的差值同全國國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè)全部從業(yè)人員年平均人數(shù)與我國航空航天企業(yè)從業(yè)人員年均人數(shù)差值之比。其計(jì)算公式為：

全員勞動(dòng)生產(chǎn)率=工業(yè)增加值/全部從業(yè)人員平均人數(shù)（2）

通過回歸得到人均產(chǎn)出變量與公因子變量之間的關(guān)系方程為：

（3）

t值:(6.240)(2.886) ( 3.320)

P值: 0.001 0.028 0.016

R2=0.749AdjR2=0.666F=8.967

由模型估計(jì)到的參數(shù)可知，我國航空航天業(yè)的技術(shù)投入能力以及技術(shù)產(chǎn)出能力與其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率均存在著顯著的正相關(guān)關(guān)系，技術(shù)投入能力的因子得分每提高1%，其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率將上升17.541%，技術(shù)產(chǎn)出能力的因子得分每提高1%，其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率將上升15.9%。

四、結(jié)果分析與政策建議

航空航天業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在人才、資金、技術(shù)等方面都有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有一定的特殊性，技術(shù)溢出也不同于其他產(chǎn)業(yè)。因此，本文在參照前人研究成果與研究方法的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了一個(gè)衡量技術(shù)溢出的量化指標(biāo)體系，采用因子分析的方法從中提取出最為顯著和最具代表性的兩個(gè)因素，即航空航天業(yè)的技術(shù)投入能力及技術(shù)產(chǎn)出能力。科學(xué)分析這些影響因素，有效利用技術(shù)溢出效應(yīng)，有利于提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力、推動(dòng)國家整體技術(shù)進(jìn)步。對(duì)此，提出如下建議：

（1）加大航空航天業(yè)技術(shù)投入力度，保障科技研發(fā)能力的領(lǐng)先。2007年頒布的《深化國防科技工業(yè)投資體制改革的若干意見》等政策，明確指出國防科技工業(yè)投資體制的改革思路。2009年提出的《關(guān)于加快國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的指導(dǎo)意見》等政策，也明確提出鼓勵(lì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。因此，同時(shí)作為我國國防科技工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的航空航天業(yè)，應(yīng)構(gòu)建以政府投資為主、社會(huì)投資為輔的多元投資渠道，注重人力資本存量的積累和人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，切實(shí)加大航空航天業(yè)的技術(shù)投入力度以保證其領(lǐng)先的科技研發(fā)能力。

航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文3

【關(guān)鍵詞】軍民融合經(jīng)濟(jì)軍技民用策略

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)重要性

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)既有利于我國國防軍工企業(yè)的生存和發(fā)展，促進(jìn)我國兵器裝備的發(fā)展，又可推動(dòng)我國民用經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。特別是在當(dāng)前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的態(tài)勢(shì)下，促進(jìn)西部大開發(fā)，發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)更具重要的意義。

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)是增強(qiáng)我國國防建設(shè)的需要。當(dāng)前，我國還處在社會(huì)主義初級(jí)階段，我們還是發(fā)展中國家。加強(qiáng)發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)的必要選擇。古今中外的歷史證明，富國必須強(qiáng)軍。在當(dāng)今強(qiáng)調(diào)和平與發(fā)展的國際環(huán)境下，對(duì)于一個(gè)國家來說，沒有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力就“站不起來”，沒有一定的軍事實(shí)力，也“硬不起來”，更不可能“挺起胸、昂起頭”。當(dāng)前，我國的周邊并不安寧，面臨著許多棘手的問題，比如中日、東海大陸架的爭(zhēng)議；中印邊界爭(zhēng)端，中國和南海周邊國家關(guān)于南沙群島及南海海域的爭(zhēng)端問題，如果我們沒有強(qiáng)大的國防力量做后盾，我們?cè)诮鉀Q這些問題中就會(huì)處于被動(dòng)。另外，如果我們沒有強(qiáng)大的國防力量做支撐，就很難在國際社會(huì)發(fā)揮作用，來保障和維護(hù)世界和平與穩(wěn)定。

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。我國眾多的國防科研單位、軍工院校、軍工企業(yè)都是處在高新技術(shù)發(fā)展的前沿，從事的幾乎都是新材料、新能源、光電子技術(shù)、航天技術(shù)、生物技術(shù)和信息技術(shù)等等高新技術(shù)的開發(fā)和研究。它們運(yùn)用這些高新技術(shù)，不斷推動(dòng)著我國武器裝備的發(fā)展。同樣，運(yùn)用這些高新技術(shù)發(fā)展民品，可以更快地實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用推廣并實(shí)現(xiàn)更大的社會(huì)效益。軍工企業(yè)在進(jìn)行器裝備的開發(fā)研制中所取得的一些技術(shù)專利、科研成果在促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面發(fā)揮著重要的作用。國防軍工建設(shè)在科研開發(fā)、科技創(chuàng)新上，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了活力，帶來新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。國防軍工企業(yè)既是我國兵器發(fā)展的主導(dǎo)力量和核心，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分，特別是國防軍工企業(yè)所擁有的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，使得其在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著巨大的潛力。特別是在當(dāng)前的西部大開發(fā)戰(zhàn)略中，國防軍工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

實(shí)踐證明，發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的大開發(fā)中，是可以大有作為的。如西部地區(qū)的國防軍工企業(yè)在進(jìn)行我國現(xiàn)代化武器裝備開發(fā)生產(chǎn)的同時(shí)，在微電子及自控、遙感通訊、激光紅外、生物工程和新材料、新能源等技術(shù)領(lǐng)域也孕育了數(shù)以萬計(jì)的科研成果。這些成果已逐步轉(zhuǎn)化成效益，促成了西部的發(fā)展。“中國嘉陵、長(zhǎng)安汽車、西飛國際、貴航股份、晉西車軸”等軍工企業(yè)的上市公司以其良好的業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益，在發(fā)展西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)上發(fā)揮了很大作用，有效地帶動(dòng)了地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國防科技工業(yè)借助現(xiàn)代傳媒技術(shù)成功構(gòu)建了國防科技成果推廣轉(zhuǎn)化網(wǎng)，已覆蓋西部70％的軍工單位，使處于偏遠(yuǎn)地區(qū)的國防科研成果也能實(shí)現(xiàn)成果信息資源的快速擴(kuò)散、順利轉(zhuǎn)讓或產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)重慶、四川、陜西、貴州等西部省市提出的借助國防科技工業(yè)大力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略構(gòu)想提供了有力支撐，帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。另外國防軍工企業(yè)利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段，在治理西部荒漠化、次生地質(zhì)災(zāi)害、改善地理環(huán)境方面也發(fā)揮了巨大的作用。

發(fā)展軍民融合經(jīng)濟(jì)的方針策略

建全完善的軍民融合經(jīng)濟(jì)機(jī)制。在和平與發(fā)展的主題下，從當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家在國防建設(shè)方面所采取的方針策略看，加強(qiáng)軍、民經(jīng)濟(jì)融合，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國防建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的特征越來越明顯。建立軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、寓軍于民的融合體制，已經(jīng)成為世界上主要國家共同的政策取向。

軍民融合決不意味著要把我國已建立起來的相對(duì)獨(dú)立的國防科技工業(yè)體系完全融入國民經(jīng)濟(jì)大體系，我們還需保留基本的核心軍工能力，特別是尖端的武器研發(fā)技術(shù)。這樣在制度和法規(guī)上，保障軍民融合經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行。

在建立我國軍民融合經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行機(jī)制時(shí)，要著力解決好相關(guān)的問題。要把握好軍民融合的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)類型，進(jìn)行優(yōu)化組合，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在軍民結(jié)合中，我們要把擴(kuò)大投資需求與加強(qiáng)國防能力建設(shè)科學(xué)統(tǒng)籌起來，使軍工生產(chǎn)能夠取得平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)、軍事與經(jīng)濟(jì)兩種效益；把握好調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平的發(fā)展機(jī)遇，把軍工研發(fā)生產(chǎn)和企業(yè)的生存發(fā)展結(jié)合起來，把加強(qiáng)武器裝備自主創(chuàng)新和現(xiàn)代化武器裝備的開發(fā)與促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合起來，大力優(yōu)化國防軍工企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，加大軍民技術(shù)研發(fā)融合的力度，加強(qiáng)平戰(zhàn)結(jié)合，解放思想，努力探索走出一條符合中國特色的軍民融合機(jī)制。

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，國防軍工企業(yè)不僅要能更好地生存，而且要能更好地發(fā)展，形成軍民有機(jī)結(jié)合，軍民互動(dòng)發(fā)展，既能提升我軍武器裝備，又能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另外在軍工科研方面，有效發(fā)揮民用科技和人才優(yōu)勢(shì)，將其注入到武器裝備的研究發(fā)展上，形成合力，推動(dòng)我國武器裝備的發(fā)展。

加大軍工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的改制和轉(zhuǎn)型。“軍民結(jié)合、寓軍于民、民”是中國國防軍工行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路。我國的國防軍工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，只有有效地實(shí)施改制和轉(zhuǎn)型，才能擺脫在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，依賴國家，產(chǎn)品單一，經(jīng)濟(jì)效益低，甚至虧損的尷尬局面。當(dāng)前我國不少國防軍工企業(yè)在原來依靠國家投入、資金緊缺的情況下，進(jìn)行股份制改造，向社會(huì)進(jìn)行融資，成功上市。如中國嘉陵、哈飛股份、航天科技、中核科技、航天信息、西飛國際、中兵光電等等上市公司，原來都是國防軍工企業(yè)，其向社會(huì)融資，引入社會(huì)資本，成功改制上市，成為中國股市中亮麗的軍工航天板塊，受到投資者的青睞。

我國許多國防軍工企業(yè)由于引入社會(huì)資本，注入了優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在軍民結(jié)合，寓軍于民的方針下，提高了研發(fā)和生產(chǎn)能力，開發(fā)了新的產(chǎn)品，開辟了新的市場(chǎng)，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力，不僅給國家減輕了負(fù)擔(dān)，而且使自身經(jīng)濟(jì)效益大大增加，在國防建設(shè)和民用經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演了重要的角色。

中國國防軍工企業(yè)在當(dāng)前和平環(huán)境下，大幅度地調(diào)整和壓縮了軍工科研生產(chǎn)能力，將相當(dāng)多的軍品科研生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)向?yàn)閲窠?jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。如核工業(yè)發(fā)展核電、核燃料工業(yè)，同時(shí)積極開發(fā)消防產(chǎn)品、精細(xì)化工等多種經(jīng)營項(xiàng)目；航天工業(yè)大力發(fā)展了衛(wèi)星、運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)和衛(wèi)星應(yīng)用、通信設(shè)備等高技術(shù)民品；兵器工業(yè)以車輛為主，發(fā)展了機(jī)械、光電、化工等系列產(chǎn)品。中國的國防軍工企業(yè)先后開發(fā)生產(chǎn)了數(shù)萬種民品，進(jìn)行了數(shù)千項(xiàng)民技術(shù)改造，涉及能源、交通、輕紡、食品、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、工程建筑、環(huán)境保護(hù)、家電等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。

當(dāng)前，我國有許多國防軍工企業(yè)還沒有完全實(shí)行改制和轉(zhuǎn)型，這不僅增加了國家負(fù)擔(dān)，而且自己也困難重重。在這方面，我們必須加大力度，學(xué)習(xí)那些改制、轉(zhuǎn)型成功的國防軍工企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造條件，使我國軍工企業(yè)在“軍民結(jié)合、民”的轉(zhuǎn)型方面，規(guī)模更大，范圍更廣，促進(jìn)軍民經(jīng)濟(jì)的更好融合。

強(qiáng)化“民參軍、民技軍用”措施。在我國現(xiàn)有的軍民融合經(jīng)濟(jì)中，民機(jī)制已有許多成功的經(jīng)驗(yàn)和做法。許多國防軍工企業(yè)在開發(fā)生產(chǎn)民品方面取得了很大的成效。但在軍工產(chǎn)品的開發(fā)研制中，如何參入民用企業(yè)，融合民用的先進(jìn)技術(shù)和成果，還是我國軍民融合經(jīng)濟(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)。

在“民參軍、民技軍用”方面，我們要敢于沖破束縛，改變觀念。發(fā)達(dá)國家在“民參軍、民技軍用”的做法和經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。美國有很多民用技術(shù)轉(zhuǎn)為戰(zhàn)場(chǎng)上尖端武器裝備的例子。比如，美國杜邦公司生產(chǎn)的Kevlar合成紡織纖維就是其中之一。這種纖維目前已成為制造頭盔、防彈衣和其他軍用服裝必不可少的原料。我國也有了不少“民技軍用”的成功例子，如中興通訊作為國內(nèi)最大的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造業(yè)上市公司，能夠并已經(jīng)為軍隊(duì)提供光通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、視頻會(huì)議網(wǎng)、電話交換網(wǎng)等各種通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的全面解決方案，同時(shí)希望能夠在軍事科研方面以及無線通信、IPV6、軟交換等新的技術(shù)領(lǐng)域，與軍隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文4

關(guān)鍵詞:創(chuàng)新指數(shù)榜;考核;導(dǎo)向性

2010年，在中國航天科技公司“構(gòu)建航天科技工業(yè)新體系”的指導(dǎo)下，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱“航天一院”)建立了技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和配套管理機(jī)制［1］，經(jīng)過試運(yùn)行及考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系優(yōu)化完善，于2012年正式啟動(dòng)實(shí)施，每年正式航天一院“創(chuàng)新指數(shù)榜”。經(jīng)過4年的實(shí)踐，以“創(chuàng)新指數(shù)榜”為牽引的考核評(píng)價(jià)工作流程逐步規(guī)范，已成為航天一院戰(zhàn)略績(jī)效考核的重要支撐。本文從4年來的“創(chuàng)新指數(shù)榜”結(jié)果入手，分析以“創(chuàng)新指數(shù)榜”為牽引的技術(shù)創(chuàng)新考核與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的導(dǎo)向性。

1大型航天企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新考核與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

創(chuàng)新績(jī)效考核是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新管理的重要手段與工具之一。技術(shù)創(chuàng)新是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過程，創(chuàng)新產(chǎn)出轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)成效難以具體量化，國內(nèi)學(xué)者對(duì)技術(shù)創(chuàng)新多基于研發(fā)項(xiàng)目［2］、研發(fā)團(tuán)隊(duì)［3－5］、研發(fā)人員［6－12］、研發(fā)成果［13］等不同的側(cè)重點(diǎn)評(píng)價(jià)進(jìn)行研究，也有對(duì)績(jī)效考核指標(biāo)體系［14］進(jìn)行研究。航天一院作為典型的大型航天企業(yè)，是航天科技集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”)下屬二級(jí)單位，向上接受集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新考核與評(píng)價(jià)，向下對(duì)院屬單位進(jìn)行考核評(píng)價(jià)并“創(chuàng)新指數(shù)榜”，兩級(jí)考核評(píng)價(jià)一脈相承又兼具特性。從表1可以看出，集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)與航天一院技術(shù)創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系整體較為一致，航天一院考核指標(biāo)體系在涵蓋集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新指標(biāo)體系基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況，調(diào)整了“技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)”指標(biāo)的構(gòu)成;按照技術(shù)創(chuàng)新工作流程對(duì)具體指標(biāo)進(jìn)行重組，便于分析各單位技術(shù)創(chuàng)新階段情況;增加了市場(chǎng)開況、院屬單位協(xié)同創(chuàng)新情況和整體加減分項(xiàng)指標(biāo);考慮到各單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)出基本都達(dá)標(biāo)的情況，刪減了知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)出考核評(píng)價(jià)指標(biāo)。需要說明的是，集團(tuán)公司和航天一院每年都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行適應(yīng)性微調(diào)。

2創(chuàng)新指數(shù)榜

2012年起，航天一院每年正式“創(chuàng)新指數(shù)榜”并納入院對(duì)所屬單位的年度考核體系。經(jīng)過逐年完善，目前參加“創(chuàng)新指數(shù)榜”排名的院屬單位包含4類:總體單位、軍品研制及軍民結(jié)合單位、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)單位、保障類單位。因4類單位性質(zhì)差異，其得分差距很大，考慮到航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)單位、保障類單位的業(yè)務(wù)屬性與另兩類單位有較大區(qū)別，且在業(yè)務(wù)類型、運(yùn)營模式方面存在一定差距，為客觀分析“創(chuàng)新指數(shù)榜”的導(dǎo)向性，僅選取前兩類單位的得分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。表2給出了2012—2015年院屬13個(gè)單位“創(chuàng)新指數(shù)榜”排名情況，表3給出了各單位原始得分結(jié)果。為便于對(duì)各年度數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向分析，將每年度排名第一名的單位按照100分來計(jì)算，其他單位以此為滿分進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)得分換算，得到表4。

3技術(shù)創(chuàng)新考核與評(píng)價(jià)導(dǎo)向性分析

為客觀分析創(chuàng)新考核與評(píng)價(jià)對(duì)各單位的導(dǎo)向作用，本文對(duì)4年來航天一院“創(chuàng)新指數(shù)榜”數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

3.1整體導(dǎo)向性分析

圖1給出了13個(gè)院屬單位歷年排名變化趨勢(shì)情況。為橫向?qū)Ρ葎?chuàng)新與評(píng)價(jià)對(duì)各單位得分情況的影響，圖2引入3個(gè)量化指標(biāo)———引入了“平均分”指標(biāo)，分析考核評(píng)價(jià)對(duì)院屬單位整體的變化趨勢(shì)作用，引入了“方差”和“標(biāo)準(zhǔn)差”作為量化指標(biāo)，分析各年度各單位之間的差距。為減少年度大環(huán)境因素對(duì)分值的影響，圖3采用各單位標(biāo)準(zhǔn)分進(jìn)行了平均分、方差和標(biāo)準(zhǔn)差等指標(biāo)分析。圖1“創(chuàng)新指數(shù)榜”從圖1可以看出，院屬13個(gè)單位4年來的排名波動(dòng)情況參差不齊，總體單位C、分系統(tǒng)單位H和分系統(tǒng)單位I等排名在中間段的單位各年度排名波動(dòng)較大，總體單位A、分系統(tǒng)單位B、分系統(tǒng)單位I等排名靠前和靠后的單位波動(dòng)較小。各單位排名波動(dòng)情況2013年與2014年較為明顯，2015年波動(dòng)相對(duì)較小。排名逐步上升的單位有:總體單位B、分系統(tǒng)單位C。排名逐步下降的單位有:總體單位A、分系統(tǒng)單位F、分系統(tǒng)單位H等。從圖2和圖3可以看出，無論原始得分還是標(biāo)準(zhǔn)得分，4年來，各單位的方差和標(biāo)準(zhǔn)差逐步增大，意味著各單位之間的差距逐步增大;而原始得分平均分逐步增大，標(biāo)準(zhǔn)得分平均分逐步減小。(1)排名中間段的單位各年度波動(dòng)較大，靠前和靠后單位的波動(dòng)較小，一方面反映出“創(chuàng)新指數(shù)榜”考核與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的作用主要體現(xiàn)在對(duì)中間段單位的導(dǎo)向作用較大，排名靠前單位的優(yōu)勢(shì)地位在短期內(nèi)難以撬動(dòng)，排名靠后單位的基礎(chǔ)較弱，短期內(nèi)仍存在較大差距，而中間段單位之間差距較小，各單位通過考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的引導(dǎo)，短期內(nèi)采取改進(jìn)措施，對(duì)其提升效果明顯。(2)2013年與2014年波動(dòng)較為明顯，另一大重要因素為“創(chuàng)新指數(shù)榜”考核與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系被廣泛接納。2012年底啟動(dòng)實(shí)施并公布“創(chuàng)新指數(shù)榜”，對(duì)院屬各單位觸動(dòng)較大;2013年各單位加強(qiáng)了對(duì)指標(biāo)體系的認(rèn)真研究并及時(shí)調(diào)整年度工作思路，體現(xiàn)在2013年底的年度考核評(píng)價(jià)結(jié)果中;2014年一院?jiǎn)?dòng)實(shí)施全院戰(zhàn)略績(jī)效考核，將“創(chuàng)新指數(shù)榜”考核評(píng)價(jià)納入其中，并對(duì)指標(biāo)體系的個(gè)別指標(biāo)內(nèi)涵及個(gè)別指標(biāo)計(jì)分方法進(jìn)行了多處修訂，主要體現(xiàn)在個(gè)別單位的“加分項(xiàng)”等指標(biāo)變化較大，對(duì)排名情況影響較大。(3)從2014年開始，一院正式公布年度“創(chuàng)新指數(shù)榜”的同時(shí)，根據(jù)指標(biāo)體系計(jì)算得分，對(duì)各單位的明顯弱項(xiàng)進(jìn)行解析與反饋，對(duì)于各單位技術(shù)創(chuàng)新工作也起到一定的推動(dòng)和督促作用。(4)從“創(chuàng)新指數(shù)榜”指標(biāo)得分情況來看，“加分項(xiàng)”(不設(shè)上限)差距明顯，說明部分單位對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了深入分析，結(jié)合自身情況，積極開展工作，在加分點(diǎn)上下功夫，導(dǎo)致各單位差距逐步拉大，差距越來越明顯。(5)原始得分和標(biāo)準(zhǔn)得分平均分趨勢(shì)相反，這主要與各單位差距拉大，第一名分值越來越高，其他單位的標(biāo)準(zhǔn)分相應(yīng)減小有關(guān)。這也說明創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)實(shí)際上拉大了“貧富”差距。(6)對(duì)排名逐步降低的總體單位A、分系統(tǒng)單位F、分系統(tǒng)單位H等單位進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其自身按年度縱向?qū)Ρ龋种抵鹉暝鲩L(zhǎng)，橫向?qū)Ρ龋蜻M(jìn)步速度落后于進(jìn)步明顯的單位，排名反而下降。

3.2典型案例導(dǎo)向性分析

本文對(duì)排名逐步上升的單位總體單位B和分系統(tǒng)單位C得分情況深入挖掘(見表5)，發(fā)現(xiàn):總體單位B組織體系建設(shè)日趨完善，專職研發(fā)隊(duì)伍、加分項(xiàng)等指標(biāo)增長(zhǎng)明顯。追溯其實(shí)際情況，在組織體系方面，總體單位B近年來積極開展創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，2013年聯(lián)合國內(nèi)高校和研究機(jī)構(gòu)成立國防科技工業(yè)某技術(shù)研究應(yīng)用中心，成為院仿真中心依托單位，2014年與中科院某研究所聯(lián)合成立航天某系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，組織體系指標(biāo)增至滿分;專職研發(fā)隊(duì)伍指標(biāo)提高與考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系調(diào)整關(guān)系較為密切，暫且不論;加分項(xiàng)方面，2014年考核指標(biāo)體系增加了“對(duì)在院年度戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方面有重大貢獻(xiàn)的單位，院將酌情加1～3分”，“軍品型號(hào)首飛成功”和“民品重大項(xiàng)目首臺(tái)/套產(chǎn)品成功交付”等加分點(diǎn)，總體單位B充分發(fā)揮總體單位優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)關(guān)注軍品型號(hào)首飛成功等加分點(diǎn)，同時(shí)積極申報(bào)重大項(xiàng)目論證，加分項(xiàng)方面逐年提高明顯。分系統(tǒng)單位C組織體系建設(shè)日趨完善、專職研發(fā)隊(duì)伍、專利許可/轉(zhuǎn)讓、加分項(xiàng)等指標(biāo)增長(zhǎng)明顯。追溯其實(shí)際情況，在組織體系方面，分系統(tǒng)單位C從2013年開始，陸續(xù)成立2個(gè)所級(jí)試驗(yàn)中心、與高校建立兩個(gè)聯(lián)合研究中心等，完善了創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，組織體系指標(biāo)增至滿分;專職研發(fā)隊(duì)伍指標(biāo)提高與考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系調(diào)整關(guān)系較為密切，暫且不論;專利許可轉(zhuǎn)讓方面，加大許可轉(zhuǎn)讓力度，2012年專利轉(zhuǎn)化0萬元，2013年轉(zhuǎn)化收益額為101萬元，2014年專利轉(zhuǎn)化收益額為588萬元，2015年單位間專利許可轉(zhuǎn)讓收益額達(dá)1200萬元，位列全院第一名，進(jìn)步顯著;加分項(xiàng)方面，積極開展演示驗(yàn)證試驗(yàn)，爭(zhēng)取重大項(xiàng)目立項(xiàng)，加分項(xiàng)從2012年的0.1分提高至2015年8.55分。

4結(jié)論與建議

航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文5

之后，人們?cè)谟^察兒童玩的地陀螺時(shí)發(fā)現(xiàn)，陀螺之所以能在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)豎直不倒并與地面保持垂直，與其自身具有的穩(wěn)定性和進(jìn)動(dòng)性有關(guān)。科學(xué)家們根據(jù)這一力學(xué)特性，成功研制出了一種無外界參考信號(hào)也能探測(cè)出運(yùn)載體本身姿態(tài)和狀態(tài)變化的內(nèi)部傳感器—陀螺儀。這種裝置能夠測(cè)量相對(duì)慣性空間的角速度和角位移。利用精確的陀螺儀和加速度計(jì)能夠測(cè)量出火箭、導(dǎo)彈、宇航飛行器及遠(yuǎn)程飛機(jī)、潛艇等運(yùn)載體的角運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)信號(hào)，經(jīng)計(jì)算機(jī)綜合計(jì)算后，便能對(duì)姿態(tài)控制系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)出指令，運(yùn)載器就能實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航。

陀螺儀自問世以來，一直被廣泛地運(yùn)用于航海、航空、航天、軍事等領(lǐng)域，一直是各國重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)之一，對(duì)國防工業(yè)和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。第一次世界大戰(zhàn)后，美國率先研制出陀螺儀，并將其相繼推廣應(yīng)用于航海和航空事業(yè)中。20世紀(jì)初，飛機(jī)陀螺穩(wěn)定器和自動(dòng)駕駛儀逐漸出現(xiàn)并在航空領(lǐng)域應(yīng)用，到了20世紀(jì)中葉后期，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)已初步實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用。而隨著光電技術(shù)的迅猛發(fā)展，許多可靠性高、壽命長(zhǎng)、體積小、質(zhì)量輕、功耗低、啟動(dòng)快、動(dòng)態(tài)范圍大的新型陀螺儀已經(jīng)成為21世紀(jì)慣性測(cè)量與制導(dǎo)領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品之一。直到今天，與陀螺儀相關(guān)的技術(shù)，仍然是各國科研人員們關(guān)注的焦點(diǎn)。

然而，由于發(fā)達(dá)國家對(duì)此技術(shù)一直實(shí)行嚴(yán)密封鎖，再加上我國工藝基礎(chǔ)薄弱、關(guān)鍵設(shè)備缺乏、可借鑒的經(jīng)驗(yàn)較少，長(zhǎng)期以來，慣性制導(dǎo)技術(shù)都是制約我國新型戰(zhàn)術(shù)武器快速機(jī)動(dòng)、精確打擊的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸之一。盡管發(fā)展新型高性能陀螺儀對(duì)我國來說已經(jīng)刻不容緩，但從原理樣機(jī)、工程樣機(jī)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過程中的一系列難題就像一座座山巒，橫亙?cè)谖覈蒲腥藛T面前。

作為我國導(dǎo)航、制導(dǎo)和控制領(lǐng)域新型慣性技術(shù)專家，航天慣性技術(shù)學(xué)科帶頭人之一，中國航天電子技術(shù)研究院十三所副所長(zhǎng)王巍從上世紀(jì)90年代后期開始主持新型高性能陀螺儀及其慣性系統(tǒng)的研發(fā)工作，為滿足我國武器裝備和宇航飛行器對(duì)高精度、長(zhǎng)壽命、高可靠陀螺儀的迫切需求，他帶領(lǐng)著一支平均年齡僅30歲的科研團(tuán)隊(duì)，憑借頑強(qiáng)的意志和勇于開拓創(chuàng)新的精神，突破種種技術(shù)瓶頸，打破了技術(shù)封鎖，使我國新型高性能陀螺技術(shù)逐步發(fā)展起來，并取得了一系列重要成果。

光纖陀螺顯實(shí)力

光纖陀螺是應(yīng)用激光及光導(dǎo)纖維技術(shù)測(cè)量物體相對(duì)于慣性空間的角速度或轉(zhuǎn)動(dòng)角度的無自轉(zhuǎn)質(zhì)量的新型光學(xué)陀螺儀，其工作原理是基于相對(duì)論的Sagnac效應(yīng)，與傳統(tǒng)機(jī)械陀螺或激光陀螺相比，具有工藝簡(jiǎn)單、全固態(tài)沒有旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件、壽命長(zhǎng)、動(dòng)態(tài)范圍大、瞬時(shí)啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、重量輕、成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。自1976年問世以來，光纖陀螺在歐美國家得到高度重視和廣泛應(yīng)用，其精度覆蓋范圍之廣、應(yīng)用范圍之大都是以往其他陀螺所無法比擬的，尤其是光通信產(chǎn)業(yè)及大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展更是顯著推動(dòng)了光纖陀螺的發(fā)展，使其成為21世紀(jì)慣性測(cè)量與制導(dǎo)領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品和研究重點(diǎn)之一，備受世界各國關(guān)注。

21世紀(jì)初，王巍帶領(lǐng)著科研團(tuán)隊(duì)針對(duì)我國宇航應(yīng)用的緊迫需求，開展了我國光纖陀螺應(yīng)用試驗(yàn)研究。他提出采用光纖光源的長(zhǎng)波長(zhǎng)的新型陀螺儀方案，成功研制出高精度光纖陀螺儀。研制初期，王巍對(duì)項(xiàng)目涉及的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)和創(chuàng)新思路進(jìn)行了全系統(tǒng)的規(guī)劃和梳理，從光纖陀螺技術(shù)方案到實(shí)現(xiàn)途徑，從光學(xué)器件到儀表、系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)技術(shù)到工藝裝備、試驗(yàn)驗(yàn)證方法等都進(jìn)行了系統(tǒng)性、理論性、集成性的發(fā)明創(chuàng)新。同時(shí)，他帶領(lǐng)隊(duì)伍以全新的技術(shù)解決途徑，將關(guān)鍵光學(xué)器件的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、調(diào)制器及系統(tǒng)輸出的非線性、儀表的空間環(huán)境適應(yīng)性等在宇航環(huán)境下影響精度的難題逐個(gè)擊破，實(shí)現(xiàn)了高精度光纖陀螺的高信噪比和標(biāo)度因數(shù)的高穩(wěn)定性目標(biāo)。

由于光纖陀螺慣性制導(dǎo)技術(shù)在戰(zhàn)術(shù)武器領(lǐng)域具有的特殊重要性，國外對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的封鎖十分嚴(yán)密。為了解決國防需要，立足當(dāng)時(shí)國內(nèi)相對(duì)薄弱的相關(guān)工業(yè)基礎(chǔ)，王巍團(tuán)隊(duì)選擇了一條具有中國特色的光纖陀螺研發(fā)道路。據(jù)他介紹，與國外光纖陀螺采用“全保偏”和“消偏”光路技術(shù)不同，我國采用的是“低偏和保偏混合”光路技術(shù)，對(duì)光學(xué)器件性能要求低，綜合成本也低，并且通過采取一系列配套技術(shù)支持，使陀螺儀在惡劣條件下能實(shí)現(xiàn)較好的精度和測(cè)量效果。這就是“具有中國特色的”表現(xiàn)之一。

王巍還提出了基于多約束、多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的小型化光機(jī)電一體閉環(huán)光纖陀螺儀技術(shù)方案，進(jìn)行了從光電子器件陀螺儀表到慣性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、技術(shù)途徑和工程化實(shí)現(xiàn)方法的整體創(chuàng)新和發(fā)明改造，代表成果之一就是“采用低偏和保偏混合光路的光纖陀螺”。2007年，該成果獲得烏克蘭專利授權(quán)后，又順利拿到了美國、歐亞等8個(gè)國家的發(fā)明專利授權(quán)。王巍說：“這意味著擁有絕對(duì)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光纖陀螺技術(shù)不僅填補(bǔ)了航天科技集團(tuán)公司國際技術(shù)專利申請(qǐng)的空白，還獲得了國際認(rèn)可，為進(jìn)一步開拓國際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”2011年，該成果代表軍工系統(tǒng)首次問鼎了中國專利金獎(jiǎng)的最高榮譽(yù)，不僅實(shí)現(xiàn)了我國慣性制導(dǎo)技術(shù)的更新?lián)Q代，還扭轉(zhuǎn)了我國宇航領(lǐng)域和新型武器系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品受制于人的被動(dòng)局面，對(duì)我國武器裝備和國防科技實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展來說具有重要意義。

據(jù)王巍透露，高精度光纖陀螺儀目前已在神舟八號(hào)飛船、神舟九號(hào)飛船、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、資源三號(hào)衛(wèi)星等20余個(gè)衛(wèi)星和載人飛船上成功應(yīng)用，即將應(yīng)用于神舟十號(hào)等系列載人飛船。高精度光纖陀螺儀的研制成功，不僅滿足了我國宇航領(lǐng)域、通信、試驗(yàn)、探測(cè)等衛(wèi)星對(duì)新型陀螺儀的應(yīng)用需求，還徹底結(jié)束了我國宇航用高精度長(zhǎng)壽命陀螺儀長(zhǎng)期依賴進(jìn)口、受制于人的歷史。

2007年初，王巍團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研制的某型導(dǎo)航衛(wèi)星用光纖陀螺組件在超出技術(shù)條件的太空環(huán)境下成功啟動(dòng)工作，并在軌連續(xù)正常工作25個(gè)月以上，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)光纖陀螺技術(shù)在衛(wèi)星中的首次成功應(yīng)用。他們還組織實(shí)施了宇航級(jí)光纖陀螺替代進(jìn)口專項(xiàng)工程，研制了長(zhǎng)壽命光纖陀螺組件系列型譜產(chǎn)品，分別替代了進(jìn)口撓性陀螺和三浮陀螺。目前產(chǎn)品已在對(duì)地遙測(cè)和科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星等多顆在軌衛(wèi)星上應(yīng)用。與此同時(shí)，他們?cè)趪鴥?nèi)率先研制出的基于長(zhǎng)波長(zhǎng)的精密級(jí)宇航用高精度光纖陀螺儀工程樣機(jī)榮獲2010年國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，相關(guān)部分技術(shù)指標(biāo)與已報(bào)道的實(shí)用化光纖陀螺國際最優(yōu)水平相當(dāng)，技術(shù)水平被鑒定為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。

但是，王巍和團(tuán)隊(duì)并不滿足于此。他說：“我們搞科技創(chuàng)新不是為創(chuàng)新而創(chuàng)新，申請(qǐng)專利也不是為專利而專利。立足科研攻關(guān)，解決實(shí)際需要，讓產(chǎn)品發(fā)揮真正的實(shí)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)真正應(yīng)用，才是我們追求的目標(biāo)。”

多年來，王巍團(tuán)隊(duì)以打牢基礎(chǔ)、吃透技術(shù)為本，深入鉆研光纖陀螺誤差機(jī)理，建立應(yīng)用模型，并承擔(dān)了國家“973”項(xiàng)目，擔(dān)任技術(shù)首席。同時(shí)，他們以市場(chǎng)為導(dǎo)向，堅(jiān)定不移地以產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為目標(biāo)，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極為光纖陀螺慣導(dǎo)項(xiàng)目的市場(chǎng)開拓和推廣應(yīng)用探索新思路和新途徑。為了實(shí)現(xiàn)光纖陀螺的工程化，王巍團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)業(yè)配套上不僅自主建立了Y波導(dǎo)、耦合器、光纖環(huán)等關(guān)鍵光學(xué)元器件的研制工藝線，加強(qiáng)關(guān)鍵光學(xué)元器件的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，成為國內(nèi)唯一具有完備產(chǎn)業(yè)配套的光纖陀螺研制單位，還拉動(dòng)了國內(nèi)光纖陀螺用光學(xué)元器件技術(shù)的發(fā)展，編制起草了一系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、宇航標(biāo)準(zhǔn)和國家軍用標(biāo)準(zhǔn)，建立了新品研發(fā)體系，將航天型號(hào)要求傳遞貫徹至基層，使民口企業(yè)建立健全了技術(shù)、質(zhì)量、保密體系，探索出了一條軍民互動(dòng)、寓軍于民的發(fā)展新路子。

電學(xué)參量拓領(lǐng)域

科研是一項(xiàng)講求前瞻性的工作，最忌固步自封。王巍說：“我們常常同時(shí)進(jìn)行多個(gè)相關(guān)方向的研究工作，如果總是取得一個(gè)突破之后才開始新的研究，很多技術(shù)可能就會(huì)落后于人。”正是因?yàn)榫哂羞@樣的前瞻性和敏銳意識(shí)，王巍很早就率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始了電氣系統(tǒng)電學(xué)參量寬頻域光纖精密測(cè)量技術(shù)的研究。

據(jù)了解，電氣系統(tǒng)電學(xué)參量包括電壓、電流、阻抗、功率、頻率、相位等，它的準(zhǔn)確測(cè)量是獲取電氣系統(tǒng)和電氣設(shè)備運(yùn)行狀況和實(shí)施各類電氣控制的關(guān)鍵依據(jù)信息，也是電氣測(cè)量與控制系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定、有效運(yùn)行的基礎(chǔ)。但電學(xué)參量傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)在原理上存在一定的缺陷，使其成為諸多工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的瓶頸。

王巍此次提出的電氣系統(tǒng)電學(xué)參量寬頻域光纖精密測(cè)量技術(shù)，是一種非接觸式的精確測(cè)量裝置，是電力系統(tǒng)智能電網(wǎng)中測(cè)量與控制的新一代關(guān)鍵設(shè)備，能夠有效解決互感器高壓絕緣困難等瓶頸性難題。整個(gè)研制過程中，王巍研究了基于Sagnac干涉儀的全光纖電流測(cè)量裝置的時(shí)空非互易性誤差機(jī)理，創(chuàng)新磁光效應(yīng)有用信號(hào)高精度檢測(cè)的光路偏振復(fù)用和光纖敏感環(huán)圈圓偏振保持等方法，實(shí)現(xiàn)了寬溫范圍內(nèi)標(biāo)度因數(shù)的穩(wěn)定性，使其達(dá)到10kHz寬頻帶0.1%的高檢測(cè)精度。同時(shí)，他們研制的基于泡克爾斯效應(yīng)的光纖電壓測(cè)量裝置，突破了光路增益變化影響測(cè)量精度的難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境條件下的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，達(dá)到了0.2%的高檢測(cè)精度。

王巍介紹說：“運(yùn)用電氣系統(tǒng)電學(xué)參量寬頻域光纖精密測(cè)量技術(shù)對(duì)電學(xué)參量進(jìn)行測(cè)量，可以理解為我們給電線戴了一個(gè)‘手鐲’，然后通過‘感應(yīng)’掌握所需信息，有點(diǎn)兒像中醫(yī)的把脈過程。而以往要通過‘抽血化驗(yàn)’才能獲得相關(guān)電學(xué)參量。”王巍提出的辦法不僅簡(jiǎn)化了電學(xué)參量的測(cè)量，還為變電站的建設(shè)提供了新的途徑。“以前變電站周圍由于安全問題是不允許建房子的，但應(yīng)用這個(gè)新技術(shù)后，可以在地下建變電站，節(jié)約用地的同時(shí)還美化了環(huán)境。”

據(jù)悉，電氣系統(tǒng)電學(xué)參量寬頻域光纖精密測(cè)量系統(tǒng)是突破我國智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，它所具備的強(qiáng)絕緣性、高安全性、數(shù)字化輸出和小型化等優(yōu)點(diǎn)使其成為國內(nèi)大多數(shù)數(shù)字化變電站的首選，目前已在40多個(gè)智能電網(wǎng)示范項(xiàng)目上成功運(yùn)行，累計(jì)應(yīng)用數(shù)量達(dá)到1600余相，投運(yùn)數(shù)量躍居世界第一。王巍表示，該測(cè)量系統(tǒng)在航天科研現(xiàn)場(chǎng)電源品質(zhì)檢測(cè)、艦船電力監(jiān)控、有色金屬冶煉等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。目前，公司已與德國西門子集團(tuán)達(dá)成合作意向，簽署了產(chǎn)品出口合同。

在為航天、軍工發(fā)展服務(wù)的同時(shí)，王巍還不斷加強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)拓展，積極探索新形勢(shì)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路和新途徑，并將所取得的核心技術(shù)逐步拓展到民用領(lǐng)域。近年來，團(tuán)隊(duì)在他的帶領(lǐng)下開拓思路，不斷創(chuàng)新，先后完成了“北京奧運(yùn)博物館科技展項(xiàng)工程”“油氣管線光纖安全報(bào)警系統(tǒng)”等一系列項(xiàng)目研究，研制了許多性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，不僅樹立了光纖傳感系統(tǒng)系列產(chǎn)品的良好形象，同時(shí)也進(jìn)一步推動(dòng)了航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)向信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方向的發(fā)展。

三浮陀螺打基礎(chǔ)

據(jù)了解，三浮陀螺儀是一種液浮、磁浮和動(dòng)壓氣浮并用的陀螺儀。而高精度三浮陀螺儀和加速度計(jì)是我國國家重點(diǎn)任務(wù)慣性制導(dǎo)平臺(tái)系統(tǒng)的核心慣性儀表，是一項(xiàng)涉及多學(xué)科的世界公認(rèn)的高難技術(shù)之一，在高精度導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中長(zhǎng)期起著支撐性作用。

1995年，王巍作為課題負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了三浮陀螺儀表的關(guān)鍵技術(shù)—數(shù)字化有源磁懸浮支承系統(tǒng)研制的任務(wù)。為提高我國新型導(dǎo)彈慣性制導(dǎo)用三浮陀螺儀表磁懸浮支承的支承力和浮子對(duì)中精度，解決其干擾力矩大、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)等難題，王巍在當(dāng)時(shí)研制條件薄弱、技術(shù)封鎖嚴(yán)密的情況下，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新開拓，突破時(shí)分復(fù)用的有源磁懸浮動(dòng)態(tài)模型辨識(shí)和電磁元件轉(zhuǎn)換效率提高技術(shù)，提出了基于模糊控制規(guī)則的有源磁懸浮智能控制系統(tǒng)技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了磁懸浮支承系統(tǒng)的變周期、變剛度及徑向解耦控制。該技術(shù)的應(yīng)用使我國三浮陀螺儀和加速度計(jì)性能獲得顯著突破，獲部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。

注重創(chuàng)新育人才

科技創(chuàng)新，人才為本。面對(duì)新技術(shù)研發(fā)和工程應(yīng)用并舉的激烈競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，王巍始終把發(fā)現(xiàn)、培育和集聚創(chuàng)新人才、打造創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)作為工作重點(diǎn)。在他看來，創(chuàng)新不僅建立在扎實(shí)的基礎(chǔ)之上，還需要勇氣和闖勁兒。“就像打仗一樣，不攻下這個(gè)山頭，部隊(duì)就面臨全軍覆沒，這種時(shí)候就算玩命也要打贏。所謂狹路相逢勇者勝，年輕人如果不敢闖新路、不敢擔(dān)當(dāng)，還怎么談創(chuàng)新？”

王巍所帶領(lǐng)的光纖項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，近幾年參加工作的年輕人占到了80%，他結(jié)合航天科技集團(tuán)公司“航天人才科學(xué)作風(fēng)培養(yǎng)”工程，將培養(yǎng)和創(chuàng)新相結(jié)合，以航天工程課題組+研討會(huì)的創(chuàng)新模式開展人才培養(yǎng)工作，不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新活力，幫助年輕人更快進(jìn)步，還讓中年技術(shù)骨干和老同志在幫助年輕人的過程中再學(xué)習(xí)、再提高，從而適應(yīng)新技術(shù)研發(fā)的需要。通過在創(chuàng)新中發(fā)現(xiàn)、培育和凝聚人才，激勵(lì)新思路、新發(fā)明，以積極的態(tài)度直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)進(jìn)步，王巍團(tuán)隊(duì)形成了創(chuàng)新型的文化和優(yōu)良作風(fēng)，而這種文化和作風(fēng)也有力地推動(dòng)了團(tuán)隊(duì)科研事業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

作為博士生導(dǎo)師和團(tuán)隊(duì)帶頭人，王巍在深入科研攻關(guān)一線，與大家一起制定方案、攻克難題的同時(shí)，還不斷鉆研機(jī)理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將其提煉成專利、標(biāo)準(zhǔn)、書籍，以此帶動(dòng)整個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。他發(fā)表的學(xué)術(shù)專著《干涉型光纖陀螺技術(shù)》榮獲2011年度新聞出版總署“三個(gè)一百”原創(chuàng)圖書獎(jiǎng)，同時(shí)被評(píng)為中國宇航出版社“30年最具影響力的10部（套）航天專著”之一。到目前為止，王巍先后為我國航天事業(yè)培養(yǎng)了3名博士、9名碩士、7名在讀博士、8名博士后，其中2人榮獲中國航天科技集團(tuán)公司優(yōu)秀畢業(yè)生稱號(hào)。

如今，團(tuán)隊(duì)中的許多科技尖兵，都成為了中堅(jiān)力量，曾經(jīng)只有幾個(gè)人的課題小組，也變成了集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等于一體的高新技術(shù)研究創(chuàng)新型企業(yè)和新型研究所。在王巍的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)又在三軸一體光纖陀螺、諧振腔型光纖陀螺技術(shù)研究中取得突破，研制出了工業(yè)級(jí)、軍品級(jí)、宇航級(jí)系列型譜光纖陀螺及其系統(tǒng)產(chǎn)品，以及新型分布式光纖溫度、應(yīng)力、氣體等傳感器，并已在數(shù)十個(gè)型號(hào)中得到廣泛應(yīng)用。與此同時(shí)，王巍及其團(tuán)隊(duì)?wèi){借這些極具創(chuàng)新的科技成果，在獲得第十三屆中國專利金獎(jiǎng)的同時(shí)，先后兩次獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、一次國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，多項(xiàng)國防科技、軍隊(duì)、中央企業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)，并多次在航天集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)化、工藝、信息化等工作中獲得先進(jìn)集體和標(biāo)桿單位稱號(hào)。

務(wù)實(shí)平凡求無愧

2011年11月3日，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的主控慣導(dǎo)設(shè)備是王巍和團(tuán)隊(duì)研制的光纖陀螺慣測(cè)裝置，這也是該裝置在世界上首次被用于空間站姿態(tài)測(cè)量與控制，可以說是交會(huì)對(duì)接技術(shù)的創(chuàng)新亮點(diǎn)之一。2012年6月24日，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)首次交會(huì)對(duì)接，王巍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制的手控光纖慣組裝置穩(wěn)定了飛船位置和姿態(tài)，幫助航天員順利完成了對(duì)接任務(wù)，為此次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的順利完成發(fā)揮了重要作用……

也許很多人都以為，能夠承擔(dān)這些影響深遠(yuǎn)、意義重大、責(zé)任艱巨、關(guān)乎國家利益，甚至關(guān)乎國防安全的研制任務(wù)，王巍心里一定很興奮、激動(dòng)，或者覺得無上光榮。其實(shí)，他很忐忑，也不敢輕易說光榮，因?yàn)檫@兩個(gè)字的分量太重！每一次發(fā)射，王巍和團(tuán)隊(duì)都會(huì)堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，一直要等到航天員的返回艙安全著陸，心里的石頭才可以放下，才敢確定任務(wù)成功。

王巍說，航天是一項(xiàng)大系統(tǒng)工程，對(duì)技術(shù)、質(zhì)量的要求嚴(yán)格、挑剔到了極致，這種特殊性“逼著”科研人員必須理性，來不得一點(diǎn)兒馬虎。可這并不代表他們不感性。王巍記得，當(dāng)光纖陀螺第一次取得突破的時(shí)候，每一個(gè)參與了研制任務(wù)的戰(zhàn)友眼淚都奪眶而出。這些淚水里包含著壓力，包含著項(xiàng)目研制時(shí)經(jīng)歷的艱辛和煎熬，也包含著成功之后的喜悅。就像王巍說的，這一刻的喜極而泣，沒有身處其中的人，難以感同身受。

航天技術(shù)對(duì)國防的意義范文6

盤點(diǎn)五年成就

《2011年中國的航天》白皮書首先回顧了2006年以來中國航天的輝煌成就，令人鼓舞。白皮書說，近年來，中國航天事業(yè)發(fā)展迅速，在若干重要技術(shù)領(lǐng)域躋身世界先進(jìn)行列。由于我國國力顯著增強(qiáng)，科技水平迅速發(fā)展，越來越深刻地認(rèn)識(shí)到發(fā)展航天技術(shù)對(duì)提高國家威望、增強(qiáng)民族志氣、帶動(dòng)技術(shù)飛越、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人民生活、保障國家安全等方面具有重要作用，并將關(guān)系到人類社會(huì)的未來。

2006年以來，我國在載人航天、月球探測(cè)等航天重大科技工程取得突破性進(jìn)展。在白皮書中總結(jié)了九個(gè)方面的成就，它們既大大提高了我國航天技術(shù)水平，也惠澤我國國計(jì)民生的許多領(lǐng)域。

例如，我國2008年發(fā)射的“環(huán)境”-1A、1B光學(xué)小衛(wèi)星因具有高時(shí)間分辨率和中等空間分辨率，所以已在環(huán)保、減災(zāi)和農(nóng)業(yè)等許多領(lǐng)域發(fā)揮了積極作用，很受各界歡迎。我國還擬在2012年發(fā)射“環(huán)境”-1C雷達(dá)小衛(wèi)星，它將與“環(huán)境”-1A、1B光學(xué)小衛(wèi)星組成我國第一代環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星星座。從2006年起，我國開始使用大容量地球靜止軌道衛(wèi)星平臺(tái)“東方紅”-4，用它先后研制并發(fā)射了委內(nèi)瑞拉衛(wèi)星-1、巴基斯坦衛(wèi)星-1R和尼日利亞通信衛(wèi)星-1R等衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了整星出口，不僅大大提高了我國的國際威望，也獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

從2007年起至今，我國有10顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星升空，并已開始向亞太地區(qū)用戶提供試運(yùn)行服務(wù)。2012年，我國將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星+5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(2顆在軌備份)+4顆中圓地球軌道衛(wèi)星組成“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)的星座。其主要功能是定位、測(cè)速、單雙向授時(shí)、短報(bào)文通信；服務(wù)區(qū)域包括中國及部分亞太地區(qū)；定位精度優(yōu)于10米；測(cè)速精度優(yōu)于0.2米／秒；授時(shí)精度50納秒；短報(bào)文通信120個(gè)漢字／次。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被公認(rèn)為是“一只會(huì)下金蛋的雞”，用途現(xiàn)已遍及人類活動(dòng)的每一個(gè)角落，因?yàn)樵诋?dāng)今社會(huì)，60％左右的信息都與時(shí)間和定位有關(guān)，擁有自主的時(shí)間和定位系統(tǒng)，不僅事關(guān)獨(dú)立自主，也事關(guān)影響力和統(tǒng)治力，并能創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

2020年建成的“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航星座由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成。地球靜止軌道衛(wèi)星分別定點(diǎn)于東經(jīng)58.75度、80度、110.5度、140度和160度。非地球靜止軌道衛(wèi)星由27顆中圓地球軌道衛(wèi)星和3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星組成。其中中圓地球軌道衛(wèi)星軌道高度21500千米，軌道傾角55度，均勻分布在3個(gè)軌道面上；傾斜地球同步軌道衛(wèi)星軌道高度36000千米，均勻分布在3個(gè)傾斜地球同步軌道面上，軌道傾角55度，3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星星下點(diǎn)軌跡重合，交叉點(diǎn)經(jīng)度為東經(jīng)118度，相位差120度。地面控制部分由若干主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站組成。“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后將為全球用戶提供定位精度優(yōu)于10米、測(cè)速精度優(yōu)于0.2米／秒、授時(shí)精度20納秒的服務(wù)，并為我國及周邊地區(qū)用戶提供定位精度1米的廣域差分服務(wù)和120個(gè)漢字／次的短報(bào)文通信服務(wù)。“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后將為民航、航運(yùn)、鐵路、金融、郵政等行業(yè)提供更高性能的定位、導(dǎo)航、授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)。

在載人航天領(lǐng)域，2008年以來，我國先后了發(fā)射“神舟”-7、8飛船以及全新的載人航天器――“天宮”-1目標(biāo)飛行器，拉開了實(shí)施我國載人航天二期工程的序幕，突破和掌握了太空行走和空間交會(huì)對(duì)接這兩項(xiàng)載人航天的重大基礎(chǔ)技術(shù)，使我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的國家，為后續(xù)空間實(shí)驗(yàn)室和空間站的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，并為今后開展國際合作提供了十分有利的條件。

2007年和2010年先后升空的“嫦娥”-1、2月球探測(cè)器，使我國跨入了具有深空探測(cè)能力的國家行列，獲得了大量有關(guān)月球和地月空間環(huán)境的科學(xué)數(shù)據(jù)，有力地促進(jìn)了我國空間技術(shù)、空間科學(xué)的進(jìn)步，豎起了中國航天的新里程碑。

《2011年中國的航天》白皮書有三個(gè)特點(diǎn)。一是明確提出了和平發(fā)展原則，表明中國和平發(fā)展航天事業(yè)的立場(chǎng)和決心。二是重點(diǎn)建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)調(diào)航天技術(shù)在培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中應(yīng)發(fā)揮更大的作用。三是豐富和細(xì)化了空間技術(shù)內(nèi)容，對(duì)過去成就與未來任務(wù)的描述更加系統(tǒng)。

規(guī)雄偉未來

《2011年中國的航天》白皮書向世人展示了我國未來5年航天的發(fā)展前景。它根據(jù)中國國情并綜合研究世界航天發(fā)展趨勢(shì)，把穩(wěn)步發(fā)展與跨越式前進(jìn)有機(jī)結(jié)合，涉及面寬、范圍廣，并進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮、科學(xué)部署。

進(jìn)一步提升進(jìn)入空間的能力

白皮書中提到，在今后5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“”-5、6、7火箭首飛，開展重型運(yùn)載火箭專項(xiàng)論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究。一個(gè)國家進(jìn)入太空的能力在很大程度上決定了其空間活動(dòng)能力以及空間應(yīng)用水平。例如，“”-5火箭近地軌道運(yùn)載能力為25噸，這就為我國建造空間站提供了重要支持，因?yàn)閺氖澜缈臻g站的發(fā)展來看，空間站單個(gè)艙段為20噸左右最佳，所以要發(fā)射空間站艙段必須擁有大推力火箭。

具有“無毒、無污染、低成本、高可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好”等特點(diǎn)的“”-5新一代運(yùn)載火箭，其基本型為帶助推器的兩級(jí)火箭：芯一級(jí)采用2臺(tái)推力各約50噸的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)(YF-77)并聯(lián)組成；助推器根據(jù)需要采用120噸推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)(YF-100)數(shù)臺(tái)；芯二級(jí)采用2臺(tái)推力各約8噸的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)組威，它由“”-3A第3級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)(YF-75D)改進(jìn)而成；整流罩直徑52米，長(zhǎng)18米。“”-5近地軌道運(yùn)載能力覆蓋115～25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力覆蓋15～14噸。

白皮書指出，我國正開展載人登月前期方案論證，研制重型火箭對(duì)于未來載人登月甚至載人登火星具有重要意義。由于載人登月飛船一般需在50噸以上，而其奔月時(shí)的速度要求為10.9千米／秒，因此必須擁有重型運(yùn)載火箭才行，如要進(jìn)行載人登火星更是如此。當(dāng)年美蘇競(jìng)賽載人登月時(shí)蘇聯(lián)之所以敗給美國，最重要的原因就是蘇聯(lián)NI重型火箭4次發(fā)射均告失敗。

我國龍樂豪院士等火箭專家在《國際太空》雜志發(fā)表過有關(guān)我國發(fā)展重型運(yùn)載火箭的初步總體方案：在動(dòng)力選型方面，擬基于液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)、液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)和固體發(fā)動(dòng)機(jī)來構(gòu)建我國的重型運(yùn)載火箭，其中上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，地面起飛動(dòng)力選擇全液氧煤油或者固體助推+氫氧芯級(jí)，起飛推力達(dá)到5000噸級(jí)；

在構(gòu)型選擇方面，擬采用兩級(jí)半構(gòu)型，這在一定程度上能夠兼顧火箭運(yùn)載效率優(yōu)化，另一方面能夠通過二級(jí)一次點(diǎn)火和兩次點(diǎn)火的不同選擇，適應(yīng)不同的目標(biāo)軌道；在直徑選擇方面，由于長(zhǎng)細(xì)比過大的火箭不利于控制，所以初步確定重型運(yùn)載火箭的長(zhǎng)細(xì)比不超過12，計(jì)算結(jié)果表明重型運(yùn)載火箭的直徑不應(yīng)小于9米。重型運(yùn)載火箭芯級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用“X”布局、切向擺動(dòng)。

龍樂豪院士等火箭專家透露，經(jīng)過初步優(yōu)化，現(xiàn)有2種重型火箭的初步方案。

方案A：助推器采用4個(gè)650噸推力級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，芯一級(jí)采用4臺(tái)650噸推力級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，芯二級(jí)采用2臺(tái)200噸推力級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛質(zhì)量4100噸，起飛推力5200噸，全箭總長(zhǎng)98米，近地軌道運(yùn)載能力130噸。

方案B：助推器采用4個(gè)千噸推力級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)，芯一級(jí)采用4臺(tái)200噸推力級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，芯二級(jí)采用1臺(tái)200噸推力級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛質(zhì)量4150噸，起飛推力5000噸，全箭總長(zhǎng)101米，近地軌道運(yùn)載能力133噸。

根據(jù)前期載人登月論證工作的初步結(jié)果，我國載人登月擬采用兩步走的戰(zhàn)略實(shí)施，第一步是在2025年前，利用現(xiàn)有火箭技術(shù)，發(fā)展近地軌道運(yùn)載能力50噸級(jí)超大型運(yùn)載火箭，盡快實(shí)現(xiàn)2～3人的月球探測(cè)活動(dòng)；第二步是在2030以后，發(fā)展基于大直徑、大推力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的重型運(yùn)載火箭，實(shí)施3人以上的月球探測(cè)和開發(fā)活動(dòng)。經(jīng)過計(jì)算，重型運(yùn)載火箭具備將50噸級(jí)的有效載荷送入奔月軌道的能力，結(jié)合前期論證結(jié)果可知，采用重型運(yùn)載火箭具備一次發(fā)射將3人以上有效載荷送上月球，并從月球安全返回的能力。重型運(yùn)載火箭還可用于無人火星探測(cè)、載人登陸火星和建造空間太陽能電站等。

重點(diǎn)建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施　白皮書強(qiáng)調(diào)，我國重點(diǎn)建設(shè)由對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、導(dǎo)航定位等衛(wèi)星組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施框架，進(jìn)一步完善地面系統(tǒng)建設(shè)和衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)體系，初步形成長(zhǎng)期、連續(xù)、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)服務(wù)能力，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模，更好地滿足應(yīng)用需求，促進(jìn)我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我國將研制發(fā)射立體測(cè)繪衛(wèi)星、環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)雷達(dá)衛(wèi)星等新型對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星。2012年1月升空的“資源”-3衛(wèi)星是中國第一顆自主研制的民用高分辨率立體測(cè)繪衛(wèi)星。通過立體觀測(cè)，可以為國土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等領(lǐng)域提供服務(wù)。“資源”-3將填補(bǔ)中國立體測(cè)圖這一領(lǐng)域的空白。該衛(wèi)星采用經(jīng)適應(yīng)性改進(jìn)的“資源”-2衛(wèi)星平臺(tái)，配置4臺(tái)相機(jī)：1臺(tái)地面分辨率優(yōu)于2.5米的正視全色TDI CCD相機(jī)；2臺(tái)地面分辨率優(yōu)于4米的前視、后視全色TDI CCD相機(jī)；1臺(tái)地面分辨率優(yōu)于10米的正視多光譜相機(jī)。衛(wèi)星具有側(cè)擺功能，可對(duì)地球南北緯84度以內(nèi)的地區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫影像覆蓋，每59天實(shí)現(xiàn)對(duì)我國領(lǐng)土和全球范圍的一次影像覆蓋，在特殊情況下，能夠在5天之內(nèi)對(duì)同一地點(diǎn)進(jìn)行重訪拍攝。衛(wèi)星升空后，可對(duì)地球南北緯84度以內(nèi)的地區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫影像覆蓋，每59天實(shí)現(xiàn)對(duì)中國領(lǐng)土和全球范圍的一次影像覆蓋。其影像分辨率及測(cè)圖精度為國內(nèi)第一。“資源”-3衛(wèi)星集測(cè)繪和資源調(diào)查功能于一體，主要用于生產(chǎn)中國1：50000基礎(chǔ)地理信息產(chǎn)品，以及1：25000等更大比例尺地圖的修測(cè)和更新，開展國土資源調(diào)查與監(jiān)測(cè)，為防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林水利、生態(tài)環(huán)境、城市規(guī)與建設(shè)、交通和國防建設(shè)等領(lǐng)域提供有效的服務(wù)。

2012年發(fā)射的“環(huán)境”-1C(即“環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)雷達(dá)衛(wèi)星”)是我國首顆民用雷達(dá)衛(wèi)星，使用可折疊式網(wǎng)狀拋物面天線，天線將在衛(wèi)星入軌后展開。其星載雷達(dá)具有條帶和掃描兩種工作模式，單視模式空間分辨率可到5米，4視模式空間分辨率為20米，提供的合成孔徑雷達(dá)圖像以多視模式為主。

白皮書表示，我國將發(fā)展移動(dòng)通信業(yè)務(wù)衛(wèi)星，研制更大容量、更大功率的新一代地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星平臺(tái)。這對(duì)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國家安全、社會(huì)進(jìn)步和科學(xué)繁榮等都會(huì)帶來顯著的效益。例如，發(fā)展移動(dòng)通信業(yè)務(wù)衛(wèi)星可向各種用戶，尤其是緊急救援用戶以及遠(yuǎn)離城市用戶提供實(shí)時(shí)語音、數(shù)據(jù)等多種服務(wù)，這對(duì)于減災(zāi)、探險(xiǎn)、旅游、公安、運(yùn)輸?shù)仍S多領(lǐng)域具有重要作用。移動(dòng)通信業(yè)務(wù)衛(wèi)星覆蓋區(qū)域廣，其不受地理障礙約束和用戶運(yùn)動(dòng)限制等優(yōu)勢(shì)使光纖通信望塵莫及，用途越來越廣。

我國目前使用的“東方紅”-4大型靜止軌道衛(wèi)星平臺(tái)，有效載荷承載能力595千克，可提供有效功率8千瓦，設(shè)計(jì)壽命15年。我國還將研制更先進(jìn)的“東方紅”-5平臺(tái)，它擬使用電推進(jìn)技術(shù)等多項(xiàng)新技術(shù)，有效載荷承載能力1200～1500千克，可提供有效載荷功率15～20千瓦，可大大提高衛(wèi)星的應(yīng)用能力和范圍。

現(xiàn)在，美國、歐洲和日本都發(fā)射了如“哈勃”等多種天文衛(wèi)星，這種衛(wèi)星最大的優(yōu)點(diǎn)是不受大氣層的影響，進(jìn)行全波段天文觀測(cè)，但我國目前還沒有。白皮書透露，我國將研制發(fā)射“硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星”，它將是我國第一顆天文衛(wèi)星，有力地促進(jìn)我國空間天文學(xué)的研究。

據(jù)中國科學(xué)院高能物理研究所盧方軍研究員介紹，“硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡”是國際上已知計(jì)中唯一一臺(tái)既可以實(shí)現(xiàn)寬波段、高靈敏度X射線成像巡天，又能研究黑洞、中子星等高能天體的短時(shí)標(biāo)光變和寬波段能譜的空間X射線天文觀測(cè)設(shè)備。與已有和研制中的硬X射線望遠(yuǎn)鏡比較，“硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡”在全天巡天的靈敏度和高計(jì)數(shù)率觀測(cè)的時(shí)變研究方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，使得中國有可能在黑洞的尋找和高精度觀測(cè)這兩個(gè)方面取得突破性的重大成果。

“硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡”采用分艙室式設(shè)計(jì)，有效載荷(科學(xué)探測(cè)儀器)位于衛(wèi)星上部，服務(wù)艙以“資源”-2衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)，位于衛(wèi)星下部。衛(wèi)星總質(zhì)量2700千克，將運(yùn)行在高度550千米、傾角43度的近地圓軌道，設(shè)計(jì)壽命4年。其主有效載荷包括高能X射線望遠(yuǎn)鏡、中能X射線望遠(yuǎn)鏡和低能X射線望遠(yuǎn)鏡。由于不同能量的X射線輻射起源于天體上不同的物理過程，這些望遠(yuǎn)鏡在不同的波段同時(shí)觀測(cè)一個(gè)天體，可以對(duì)天體的活動(dòng)給出更全面和準(zhǔn)確的描繪。

據(jù)盧方軍研究員透露，“硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡”是我國第一顆空間天文衛(wèi)星，采用了低噪聲、高能量分辨率X射線探測(cè)技術(shù)、Si-PIN探測(cè)器和讀出專用集成電路技術(shù)、硬X射線探測(cè)器技術(shù)等多項(xiàng)國際先進(jìn)水平的載荷技術(shù)，在衛(wèi)星背景型號(hào)研究期間，取得多項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)成果，顯著提升了我國的空間探測(cè)能力。

實(shí)施一批重大航天科技專項(xiàng)

白皮書介紹，我國載人航天、月球探測(cè)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)、二代導(dǎo)航系統(tǒng)將取得重大階段性成果，帶動(dòng)相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為國家科學(xué)技術(shù)的整體進(jìn)步做出新的貢獻(xiàn)。

我國將在今后5年內(nèi)發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室、載人飛船和貨運(yùn)飛船，突破和掌握航天員中期駐留、再生式生命保障及推進(jìn)劑補(bǔ)充等空間站關(guān)鍵技術(shù)，開展一定規(guī)模的

空間應(yīng)用。這些都是為空間站建設(shè)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，因?yàn)榭臻g站猶如在宇宙海洋中遨游的航天母艦，需要各種配套設(shè)施的支持。

空間實(shí)驗(yàn)室是建立長(zhǎng)久性空間站的重要一環(huán)，以突破和驗(yàn)證空間站關(guān)鍵技術(shù)為主要任務(wù)目標(biāo)，以“短期有人照料、長(zhǎng)期自主運(yùn)行”為主要工作模式。我國空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)展構(gòu)想具有如下主要特征：通過一次性攜帶的物資，可實(shí)現(xiàn)少批量、短時(shí)間航天員在軌駐留，一般不具備長(zhǎng)期載人能力；一般沒有在軌補(bǔ)給和補(bǔ)充功能，壽命較短；規(guī)模小，不具有可擴(kuò)展性；能進(jìn)行空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)，可開展一定規(guī)模的空間應(yīng)用。

“天宮”-2空間實(shí)驗(yàn)室將主要開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。“天富”-3空間實(shí)驗(yàn)室將主要完成驗(yàn)證再生生保關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船在軌試驗(yàn)等，還將開展部分空間科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)。

我國還將以空間實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)，研制比俄羅斯“進(jìn)步”系列貨運(yùn)飛船更先進(jìn)的貨運(yùn)飛船，最大直徑約3.35米，發(fā)射質(zhì)量13噸，一次運(yùn)貨能力達(dá)6噸，是“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船的3倍。

2020年前后建成的我國第一個(gè)載人空間站起點(diǎn)很高，是多艙式空間站，采用積木式構(gòu)型，由1個(gè)核心艙和2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成，同時(shí)對(duì)接載人飛船和貨運(yùn)飛船后，總質(zhì)量80噸。它們?cè)诤诵呐摻y(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。

我國載人空間站的核心艙含節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙，全長(zhǎng)約18.1米，最大直徑約4.2米，發(fā)射質(zhì)量20～22噸。其主要任務(wù)包括為航天員提供居住環(huán)境，支持航天員的長(zhǎng)期在軌駐留，支持飛船和擴(kuò)展模塊對(duì)接停靠并開展少量的空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，是空間站的管理和控制中心。

實(shí)驗(yàn)艙具備獨(dú)立飛行功能，與核心艙對(duì)接后形成組合體，可開展長(zhǎng)期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)核心艙平臺(tái)功能予以備份和增強(qiáng)。其中實(shí)驗(yàn)艙I全長(zhǎng)約14.4米，最大直徑約4.2米，發(fā)射質(zhì)量約20～22噸，兼有組合體控制與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)功能。實(shí)驗(yàn)艙II體積、尺寸、質(zhì)量與實(shí)驗(yàn)艙I相近，以應(yīng)用實(shí)驗(yàn)任務(wù)為主。

雖然與123噸的“和平”號(hào)、423噸的國際空間站相比，我國空間站規(guī)模相對(duì)較小，但從建造成本和應(yīng)用效益的角度綜合分析，這是一個(gè)符合中國國情和實(shí)際需要的理性選擇。我國既不貪大求全，但又規(guī)模適度，有望取得較高的工程應(yīng)用效益。

白皮書重申，我國將繼續(xù)按照“繞、落、回”三步走的發(fā)展思路，推進(jìn)月球探測(cè)工程建設(shè)。其實(shí)，這三步走的每一步都是對(duì)前一步的深化，并為下一步奠定基礎(chǔ)。從“繞、落、回”的科學(xué)目標(biāo)看，它們有明顯的遞進(jìn)關(guān)系：“繞”就是進(jìn)行全球性、整體性與綜合普查；“落”就是進(jìn)行區(qū)域性精細(xì)就位分析；“回”就是采集樣品返回地面后進(jìn)行精準(zhǔn)分析。