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對城市建設的看法范文1

現在的試點城市，有各種各樣的叫法，有低碳城市、生態經濟城市、綠色城市……名稱很多，謝極認為其實際上目的只有一個——探尋我國城市發展的路徑，特別是在我國致力于要解決資源環境的承載能力、遵循自然規律的一些規則準則，從而實現可持續發展的目標，建設資源節約型、環境友好型社會。

謝極表示，貫徹十七大精神，在我們現實的工作當中，如何實踐生態城市這一理念以及如何來實現生態城市建設，這是目前擺在我們面前的難題，是我們需要思考，更需要進行認真研究和落實。謝極表示生態城市，應從以下四個環節入手。

第一，要有生態文明建設這樣一個理念。理念具有引導發展戰略、引導發展方向的作用。全社會首先應該有生態文明建設這個理念，形成社會對生態文明建設的共識。生態文明建設涉及到城市建設的方方面面，絕非一個部門就可以實施。

第二，城市規劃設計應體現生態文明這個理念。在生態城市建設過程中，要求我們在規劃設計中，遵循生態城市這一理念，在規劃的初始階段就要體現生態文明的概念，從而落實在規劃的方方面面。

第三，應該考慮如何把這些規劃和設計組織實施好。生態城市建設的實施，靠全體民眾對生態文明建設的認知度，需要號召全體民眾的力量來貫徹落實。當然，政府也應制定相關的一些法律法規和政策，推動生態城市的建設。目前，國家發改委和財政部正在進行8個節能減排示范城市的綜合性政策試點工作，也是在探索生態城市的建設途徑。

第四，生態文明，涉及到我們生活方式和生產方式上的轉變。生態文明建設能不能貫徹落實好，最終體現在人們的行為方式是否發生了真正的轉變，是否是按照生態文明這個理念來轉變生活方式和生產方式。以最小的環境資源影響的代價，為人們提供比較滿意的生態和生活方式。實現生態城市建設，最主要的還是要靠全民的生態環保意識，靠社會的力量。

不久前，謝極在哈佛大學演講中，針對推動中國節能減排主要的推動力是什么？這樣一個提問時，他講了一個小故事從此回答了這個問題：

對城市建設的看法范文2

關鍵詞：城市建設管理；問題；對策

城市建設管理是一個城市規劃發展的一個前提，對城市建設的有效管理才能合理規劃城市建設。為了適應城市建設改造的發展，加強城市建設管理刻不容緩。加強推進城市城區建設，必然需要對城市建設管理進行調整和改變。

1城市建設管理中存在的問題

1.1重建輕管的長期發展

我國在城市建設和城市管理上一直都是建管合一捆綁式的發展方式，為是適應城市建設的需要，城市管理基本上處于附屬于城市建設的地位，因此無論是理論上還是在實際中，城市管理都沒有引起足夠的重視。我國的城市管理一直在有建無管、先建后管的非均衡發展的方式，城市管理一直處于一種可有可無的地步。從城市發展上來看，城市建設優于城市管理，這種發展模式必然會引起許多矛盾。

1.2城市管理中與其他單位權責界限不明確

城市管理在界限上沒有明確的規定，長期處于一種模糊的狀態。我們通常認識的城市管理首先是社會問題，其次是一些進行衛生大掃除活動。使得城市管理這個大的管理體系內涵空洞，外延狹小。其次城市管理表現在職能交叉，權責不明上。城市管理是一項涉及面較廣的工作，涉及到諸多部門，包括建設、國土、城管、工商、衛生、環保、公安等部門，在城市管理上都承擔著不同的職能，存在著職能交叉重復的現象。而且在具體的管理中因為管理職能不明確，也存在著相互推卸的現象。城市管理規則相對滯后，沒有明確的規則對其進行規定。最后，城市管理工作在市場化運作方面發展較慢，如市政道路維護、城鄉結合管理、園林綠化、居民小區的基礎設施建設等等。

1.3城市管理工作不到位，各環節銜不暢

城市管理工作需要多方部門的重視和配合，城市管理工作實際操作起來需要各部門的緊密配合，需要一個有序高效的運行機制，其中某一個環節不暢，都會導致整個系統運行出現問題，管理效果也會不盡如人意。這樣的問題突出表現在三個方面：①城市管理前期不到位，沒有全方位、全時段的監管過程，管理主體和責任主體沒有有效的溝通。②在建設商場、體育館等一些基本設施時，沒有合理的規劃，導致出現了非法市場。但同時還得對這些非法市場進行管理。③各個管理環節先寫不暢，導致城市管理整體優勢不夠明顯。權責不明，監管機制不健全，在城市管理上沒有具體的溝通和協作機制，在出現一些問題的時候會直接出現扯皮的現象。

2城市建設管理存在問題的對策

2.1加大對城市管理基礎設施的投入

城市化進程不斷加快，而且我國的城市管理制度不明確，在重建輕管思想的長期制約下，改變現狀需要一定的時間。加強城市管理：①在基礎上加強投入。在資金投入上，要在市政公共實施、城市環境監測、城市園林綠化、城市道路監控養護等方面進行投入，在設備上提高城市管理的能力，能夠有技術對城市的管理進行全方位的管理。②在融資方面，政府可以提供優惠政策，對企業或者是愿意投資的組織政策優惠，緩解政府資金壓力。其次政府要加強對這些資金流向的監控，保證這些投入能夠正真的運用到城市管理建設上來，為城市管理奠定基礎。

2.2建設高素質的城管隊伍

城市管理工作的執行者大多是有城管進行的。在做好城市管理工作的這條路上，關鍵是要建設一支高素質、作風好、守紀律的城管隊伍。建設高素質的城管隊伍可以從以下幾方面來做：①要以政治建隊。貫徹黨的十精神，建設廉政勤政的隊伍，進一步樹立城管隊廉潔奉公、執政為民的形象。加強廉政勤政建設、完善社會監督制度，確保城管隊伍的執法合法合理。②以質量建隊。建設高素質的城管隊伍，就要對城管隊伍進行素質培養。a.組織人員參加培訓，培養城管文明執法的精神。b.建立嚴格的標準，約束城管的行為。c.鼓勵人員自主學習，建立學習型的城管隊伍。將真正的高素質融入到城市管理當中。

2.3加強精神文明建設，鼓勵全民參與城市管理

城市管理除了需要專門的隊伍管理外，還需要社會成員參與進來。加強城市管理要抓緊建設城市精神文明，提高社會成員的文明素質，從源頭加強城市管理。①在宣傳中促進市民的精神建設。要積極宣傳先進的事跡，弘揚積極向上的氛圍。營造人人為我，我為人人的環境。②在環境中潛移默化的影響公眾。提高城市管理的執法，營造文明的生活環境，讓市民在日常中感受到文明的影響。塑造良好的城市形象。

3小結

隨著城市化進程的加快，城市管理在城市發揮的作用也越來越大。建設合理有效的城市管理制度，才能保證城市管理的有效進行。在人人參與下，蓋什城市管理的現狀。

作者:梁麗廷 付 慧 單位:河南省萬安建設工程有限公司

參考文獻

對城市建設的看法范文3

關鍵詞:人防工程 機制 可持續發展 資源

城市人防規劃和城鎮人防規劃,是指導城市和城鎮人防建設、地下空間戰時開發利用的法規性文件,應嚴格執行,不能有隨意性。科學合理、可持續地進行人防工程建設,是城市建設實現從橫向發展向立體建設轉變的一項重要內容,是拓展城市整體發展空間、提升城市承載功能的有效途徑,使城市地面環境更加接近自然、與自然協調,是促進城市生態改善的根本需要。

一、人防工程建設的內涵及意義

人防工程的一般定義為:在戰爭時具有能抵抗一定武器效應的殺傷破壞,能保護人民生命、財產安全的防護工程。只有居安思危,才能長治久安。人防工程是提高國家整體防衛能力,提高城市抗御自然災害和防空抗御能力的生命線工程;同時人防工程又是城市建設的重要組成部分。

二、人防工程建設的現狀

上世紀末,人防工程建設逐步走上了正規化、科學化的軌道,我國已經建成了一大批質量高、幅員大、效益好、種類齊全的人防工程。但是,許多人對人防工程建設的現狀不了解,認識還停留在70年代,以為人防工程就是防空洞。實際上,這種看法是很片面的。經過20多年的發展,人防工程已經改變了過去的面貌和形象。新的人防工程在建設前經過了可行性論證,既考慮到戰時防空的需要,又考慮到平時經濟建設、城市建設和人民生活的需要,具有雙重功能。同時,人防工程嚴格按建設程序辦事,從土建到裝修都注重質量。建成投入使用后,取得了顯著的戰備效益、社會效益和經濟效益。為適應經濟發展和城市規劃建設的需要,過去單純以對空防御的人防工程正在向抗災救災的民防工程轉變。

三、人防工程建設與城市可持續發展相結合

(一)城市發展與人防工程建設規劃結合。促進人防工程建設,必須從人防工程建設的源頭抓起,結合城市建設總體規劃,科學制定人防建設規劃,并在建設中認真落實規劃。貫徹“長期準備、重點建設、平戰結合”的方針,堅持與經濟建設相協調、與城市建設相結合的原則,實事求是地確定人防工程建設目標。要針對本地區經濟建設的實際,著力解決人防工程建設中存在的問題,使人防工程建設協調發展,突出“結建”工程建設。要處理好需要與可能的關系,立足實際,著眼急需,合理布局,保障重點,可持續發展。

(二)把好執行政策關。堅持依法行政,杜絕違法減免現象的發生。堅持“以建為主”的指導方針,正確處理好“建”與“收”的關系。應當做到“以建為主,應建盡建,以收促建,應收足收”。堅決執行國家和地方法律法規,不能把減免人防工程修建和繳納人防工程易地建設費作為招商引資的優惠政策,對來自有關方面的“抄告單”、“招呼”,要本著有理、有據的原則,做好解釋、說明工作并予以抵制。國家對人防設施按照有關規定給予優惠。國家鼓勵、支持企業、事業組織、社會團體和個人,通過多種途徑,投資進行人防工程建設;人防工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。”這就為多渠道籌資建設人防工程提供了法律依據。

(三)提高人防部門的自身素質。人防部門只有培養自己的專家,加大對工程規劃設計、施工、新型建筑材料等科研、新技術開發和教育等的投入,廣泛引進愿為人防事業獻身的科技、管理人才,造就一批高素質的科研和施工隊伍,擁有自身的強大技術支持,才有權利和能力在領域中對人防工程的規劃設計、施工等提出自己的方案而擁有發言權;才有能力搞好人防工程建設,才有能力逐步深化對人防工程的管理和對已建的人防工程進行改造和實施功能轉換。

(四)城市建設與人防工程建設相結合。對于城市中心、居住區中心和機場、碼頭、車站等城市政治、經濟、文化活動中心,對外交通樞紐和人群相對較為集中的地區的開發建設,要堅持地上、地下綜合規劃,統一施工,必須考慮防空、防災的地下人員掩護空間,避免自然災害和空中襲擊所造成的人員大量傷亡。在規劃建設城市生命線工程時,如地下水庫、地下輸配電站、地鐵工程等,應保證它們有足夠的防災抗震等防護能力,提高城市綜合抗御災害能力。

(五)樹立可持續發展的理念。可持續發展是當今世界一種全新的發展思想和發展戰略,它的目的是保證社會經濟具有長時期持續發展的能力。要實現人防建設可持續發展,應處理好以下三個關系。一是立足當前,著眼長遠。防止只顧眼前,不顧長遠的傾向。二是速度與質量的關系。在確保質量的前提下,謀求快速發展,是貫徹落實科學發展觀的重要體現。人防工程是人民群眾的生命線工程,在人防工程建設過程中,必須處理好速度與質量的關系,本著對人民群眾生命財產和未來戰爭高度負責的精神,嚴把質量關。三是自我創收和多渠道籌措資金的關系。

(六)樹立以人為本的理念。人民防空是國防的重要組成部分,加強人民防空建設,對于鞏固國防、保護人民生命財產的安全,促進經濟發展,完善城市功能,具有重要的戰略意義。堅持以人為本,就是要實現人的全面發展。全面、協調、可持續,歸根到底是為了人,是為了人的全面發展,人的全面發展是建設社會主義新社會的本質要求。

總之,發展人防建設與發展城市建設是緊密相聯。城市建設給人防建設帶來了良好的機遇,人防建設也將為城市建設夯實基礎。從城市實際情況出發,吸取國內、國外開發經驗,在大規模舊城改造和人防建設的同時,應對城市自身實際同步規劃、同步建設、同步開發利用。只有這樣,現代化城市和“立體城市”的概念才是有實際意義,才能全面提升城市的整體功能。讓我們共同努力,搞好人防工程建設這一利在當代、功在千秋的偉大事業。

參考文獻:

[1]張忠祥,錢 易. 城市可持續發展與水污染防治對策. 北京:中國建筑工業出版社,1998

對城市建設的看法范文4

同時，目前農村集體建設用地流轉中同樣存在著土地增值收益分配問題。地方政府在經營城市中存在盲目擴張和占地沖動，和中央政府在土地利用規劃修編中所產生的矛盾沖突，以及耕地保護和節約集約用地實踐中缺乏政策手段等問題，在很大程度上都是土地產權制度缺陷和土地收益分配機制失衡造成的。

為了解決上述問題，筆者提出以下建議：

同時設立農地發展權和城市土地開發經營權(簡稱城市開發權)

城市土地歸國家所有，農村土地歸集體所有，這是憲法規定的。將農地發展權予以明確，并界定在農村集體土地所有權之下，既保證了農村集體土地所有權的完整，又符合憲法和土地管理法規的規定，同時也符合現在的實際情況和未來的發展趨勢。同時，設定城市開發權，并由中央政府有償授予地方政府，既符合憲法和土地管理法規的規定，又符合地方政府經營城市的現實。這樣兩權并立，既可以破解土地發展權歸屬的矛盾，明確土地產權制度，又可以在分配農村集體土地轉為國家建設用地時產生的土地增值收益時，兼顧政府利益和農民利益。

但是，實踐中如何準確評定農地發展權的價值是比較困難的。一般來說，城市越大，城市基礎設施建設的單位面積投入水平就越高，農地轉為城市土地的單位面積增值收益也越高，一般增值倍數為數倍至數十倍。由于兩項權利的價值連在一起，很難將其分開，因此很難直接確定農地發展權和城市開發權的價值。我們認為，可以按照比例分配法來確定農地發展權的價值，即在城市建設規劃區內，農地發展權和城市開發權的土地增值收益比例為“三七”開；在城市建設規劃區外，兩者比例為“七三”開。即在城市建設規劃區內，城市開發權收益占主要地位，在城市建設規劃區外，農地發展權收益占主要地位。

如此，地方政府在征收征用農村集體土地時，應向農村集體支付包括農地發展權價值在內的土地價格。對于農村集體建設用地流轉中的土地收益分配，也可以直接參照上述原則確定，其依據即是農地發展權和城市開發權兩權并立。

城市開發權由中央政府向地方政府有償授予

這意味著地方政府應每年向中央政府繳納城市開發調節費，由城市建設規劃區面積、城市建成區面積、新增建設用地面積、單位產值占用土地面積、人均占地面積等參數組成并按照某種數學模型確定。其原則是，以上各項參數值越大，地方政府付費應越多。同時，現行的由地方政府向中央政府繳納的耕地開墾費、土地有償使用收益應做出相應調整。

城市開發調節費由中央統籌安排用于“三農”

對城市建設的看法范文5

關鍵詞：城建檔案；管理；利用；效率

隨著城市建設的突飛猛進，城建檔案越來越多，如何適應現代城建需求，加快自身工作建設，改變傳統方式，搞好服務利用。城建檔案是城市建設各項活動的真實記錄與反應，城建檔案在城市規劃、建設、改造、管理各環節有著無可替代的作用。如果利用好城建檔案，可節省大量的人、財、物，縮短工作時間，產生良好的經濟效益與社會效益。否則，也會帶來無可彌補的損失。然而目前城建檔案管理工作中普遍存在著利用率不高，被動服務的問題。筆者結合呼和浩特市城建檔案館多年來檔案利用情況，總結分析其利用現狀，探討其發展規律以及影響提高檔案利用效果的建議。

1城建檔案利用現狀

1．1城建檔案信息傳播少，社會認知度低

我們生活在城市里，享受城市生活帶來的便利，然而有多少人知曉我們所居住城市的結構、功能與其發展變化的過程及文化底蘊呢。一方面是人們“不識廬山真面目，只因生在此山中”，雖生活在城市由于工作、學習、生活繁忙無暇關注我們生活的場所；另一方面城市總體信息特別是城建檔案信息公布傳播的少，使人們無意間了解城市機會少。在有意到城建檔案館查閱檔案的人群統計，其目的主要是為了工程建設、規劃設計及司法調查取證，產權產籍憑證等方面，利用者多為專業技術人員，行政管理人員。而城建檔案在科研、學術研究、地方志編寫以及城市建設對人們的綜合影響方面利用比重小或欠缺。在事前查閱的少，比如，經常發生的建設工地挖掘中，挖斷了地下電纜、自來水管道、煤氣管道等，造成公共場所或居民區停水、停電、停氣等，有的或造成重大傷亡事故。究其原因是未能在施工前查閱城建檔案，掌握原始情況。城建檔案是社會發展的組成部分，而社會各界很少利用這部分資源，說明城建檔案的開放程度和公眾對城建檔案的認識程度，了解程度不夠。

1．2城建檔案的利用方式簡單

長期以來，城建檔案的利用方式主要是利用者上門查找，找到后對所需原件進行抄錄或者復制，受時間等因素的限制，有時用戶往返數次才能查閱到。查閱的形式還是原始手工式，既效率低，又不便于對原件的保護。對外服務所提供的內容主要是原始信息，缺少深加工成果。由于缺少對原始檔案信息深度加工、精心提煉，對城建檔案的研究、編研不夠，沒有系統規范化的編研成果和信息管理系統，導致利用方法的傳統性、遠不能適應城市建設、規劃、研究之廣泛需求。同時主動服務跟不上，跟蹤服務缺乏，未能根據城市建設的各環節以及重點項目進行主動服務，主動將過去有關檔案提供服務，避免發生重復勞動與事故。城建檔案的功能作用不能很好地發揮。

2如何提高城建檔案的利用效率

2．1改變傳統觀念

在城市建設飛速發展的時代，城建檔案信息量猛增，社會各方面的需求與日俱增，服務領域越來越廣泛。為適應形勢的發展，城建檔案部門要改變過去傳統的自我封閉的觀念，要樹立大城市，一盤棋，主動服務、高效服務的觀念，逐步改變過去人們對城建檔案工作“看攤守業”的看法。城建檔案部門應與各有關部門經常溝通、交流，擴展服務方式，做到服務到位。應走檔案庫房面向設計規劃、施工改造、科研技術主戰場，把所存的有關檔案信息及時提供到位，避免因歷史材料的缺失而造成的損失。城建檔案干部不能把自己看作是看門守攤，座等利用者上門查材料的管理員，而要把自己當作城市建設發展的高級參謀助手。因為我們手握城建工作最珍貴的財富，如若不用或用不好，發揮不好就是巨大浪費，要有擔當精神，不等揚鞭自奮蹄。首先要利用現代化科技設備和人力資源優勢，加強對城建檔案信息資源的開發和深加工，為社會提供知識產品。其次要樹立服務品牌意識。①加強服務質量管理與提高。②加強服務工作的管理與推廣。經營品牌，使一些服務項目形成品牌效應，提高整體服務水平。③緊緊圍繞城市建設重點，加強跟蹤服務。積極開展城建檔案業務指導，咨詢服務工作，主動了解建設、施工、監理單位的需求，調整和改進工作方法，使城建檔案服務工作更具有操作性、針對性、靈活性。④面向社會突破行業局限，加強公共服務職能，既要為城市規劃建設管理行政部門提供優質服務，同時也要承擔公共文化部門的社會服務職責；對社會既要開放檔案信息資料，也提供檔案管理專業人力資源。

2．2推進現代化管理

要緊隨城市建設現代化的步伐，加快推進現代化管理。①工作流程管理的科學化、制度化、規范化、標準化。從城建檔案的收集、整理、鑒定、統計、保管、利用、宣傳等各業務環節到人才培養，技能專業培訓，業務指導，依法履職、綜合協調等都應做到環環緊扣、科學規范、運轉靈活、服務高效。建立能夠充分發揮豐富城建檔案信息資源優勢的機制，創新更好釋放社會效益、經濟效益的模式。②應用現代技術加快建設數字化城建檔案館。學習引進先進兄弟城市的先進經驗，結合本單位實際情況，科學論證，制定切實可行、高效先進、可持續發展的規劃，分步實施。最終實現城建檔案館工作自動化，實現檔案自動化編目檢索和檔案自動標引及檔案庫房管理技術、服務功能的現代化。要達此目標，首先是實現檔案數字化，應將館藏檔案和資料通過錄入、掃描等手段完成數字化轉化的過程。其中，重點是對館藏檔案資料進行系統化，科學的加工整理和對同類信息的綜合開發的數字做處理，以數字化的形式存儲信息。建設計算機局域網，把局域網與建設行政主管部門和其他相關部門聯網，把城建檔案信息進行擴張、伸展、實現更大范圍的數字化信息共享。利用其他先進信息平臺，如綜合地理信息系統的空間分析，使城建檔案信息管理步入可視化、智能化，為社會各方面及大眾服務共享。

2．3開展深層次的編研工作

對城市建設的看法范文6

關鍵字：生態城市 快速城市化 反思

Abstract: By analyzing the problems caused during the process of eco-city's construction and exploration in the context of China's rapid urbanization. Rethinking the gain and loss of eco-city's construction in China and discussing author's own view of exploring the right eco-city's model which is suitable for China's national conditions.

Key words:Eco-city;Rapid urbanization;Reflection

中圖分類號：S891+.5文獻標識碼：A 文章編號：

前言：

隨著社會經濟的發展和人口的迅速增長，世界城市化的進程，特別是發展中國家的城市化進程不斷加快，全世界目前已有一半人口生活在城市中，預計2025年將會有2/3人口居住在城市。城市作為人類的主要聚居地，一方面集中了大量的社會物質財富、人類智慧和古今文明；同時也是人類活動與自然生態環境碰撞最為激烈的矛盾點。人口及人類活動向城市的集中，造成了一系列的環境問題。諸如溫室效應、大氣污染、水污染、垃圾污染、地面沉降、噪音污染；城市的基礎設施落后、水資源短缺、能源緊張；城市的人口膨脹、交通擁擠、住宅短缺、土地緊張等。這些都嚴重阻礙了城市所具有的社會、經濟和環境功能的正常發揮，甚至給人們的身心健康帶來極大的危害。

隨著可持續發展思想在世界范圍內的傳播，可持續發展理論也開始由概念走向行動。作為對傳統的以工業文明為核心的城市化運動的反思、揚棄的“生態城市”理念越來越得到社會的普遍認同，標志著城市由傳統的唯經濟增長模式向經濟、社會、生態有機融合的復合發展模式的轉變，成為人類實現可持續發展的重要途徑。

1.國內外有關生態城市建設的理論研究綜述

生態城市，這一概念是在70年代聯合國教科文組織發起的“人與生物(MAB)”計劃研究過程中首先被提出的，即生態城市是指按生態學原理建立起來的社會、經濟、自然協調發展，物質、能量、信息高效利用，生態良性循環的人類聚居地。理查德·瑞吉斯特（Richard Register）在其著作《 Ecocities: Rebuilding Cities in Balance with Nature》中提出生態城市旨在追求人類和自然的健康與活力，認為生態城市即生態健康的城市，是緊湊、充滿活力、節能并與自然和諧共存的聚居地,提出了城市、城鎮和鄉村建設的全新方法。懷特（White.R.R）在其著作《Building The Ecological City 》中也以城市新陳代謝理念為基礎，分析了現代城市的病理，并提出了一系列恢復城市生態系統健康的實用性策略。

在我國，許多學者也對生態城市理論與實踐做了大量的研究工作。重慶大學黃光宇教授認為生態城市是根據生態學原理，綜合研究社會、經濟、自然復合生態系統，并應用生態工程、社會工程、系統工程等現代科學與技術手段而建設的社會、經濟、自然可持續發展，居民滿意、經濟高效、生態良性循環的人類住區。宋永昌教授認為生態城市應該是結構合理、功能高效和關系協調的城市生態系統。同濟大學陳易教授在其著作《城市建設中的可持續發展理論》中指出生態城市是在保證城市各項功能正常運行和維持城市居民較好生活質量的前提下，盡量減少人均生態足跡，使城市生態足跡面積盡量縮小的城市。

我國快速城市化背景下生態城市試點建設的實踐和探索

我國目前正經歷一個城市化發展最為迅速的階段，城市化水平由 1985 年的 23.71%發展到2010年的47.5%，城市個數由190個增加到655個。未來20年，中國的 GDP 將持續強勁增長，城市化進程將不斷深化，預計到2020年，中國的城市化水平將達到60%，城市建設的日新月異會導致能源需求的不斷增長，給環境帶來巨大壓力，加上我國資源利用率遠低于發達國家，城市發展與生態環境的關系日益緊張。

伴隨著快速城市化，大量涌入城市的人口使城市發展呈現無序混亂的狀態，資源環境問題越發嚴重。在這樣的社會經濟背景下，生態城市成為城市建設的必然發展方向。在近幾年，許多城市如天津、唐山、上海、寧波等城市都積極開展了生態城市建設工作，現以天津中新生態城和曹妃甸生態城簡要介紹一下生態城試點的建設情況。

天津中新生態城是我國與新加坡合作開發建設的生態城市，是當今世界上最大的生態宜居的示范新城。中新天津生態城坐落在天津濱海新區，距離濱海新區核心區15公里、距離天津中心城區45公里、距離北京150公里，規劃面積30平方公里。規劃常住人口控制在35萬人。規劃區域內現狀三分之一是廢棄鹽田，三分之一是鹽堿荒地，三分之一是有污染的水面，土地鹽漬化嚴重。在這樣一個資源約束條件下建設生態城，符合中新兩國政府確定的不占耕地、在水資源短缺地區選址的原則，充分體現了兩國政府節約資源能源、保護生態環境的決心。

中新生態城將致力于建設成為綜合性的生態環保、節能減排、綠色建筑、循環經濟等技術創新和應用推廣的平臺，國家級生態環保培訓推廣中心，現代高科技生態型產業基地，“資源節約型、環境友好型”宜居示范新城，成為中國參與國際生態環境建設的交流展示窗口。

曹妃甸生態城位于唐山市的南部沿海，處于環渤海經濟圈核心位置，西距曹妃甸工業區5公里，東距京唐港區10公里。起步區規劃面積30平方公里，近期規劃建設用地80平方公里。從規劃到實施，曹妃甸生態城的快速發展都是一個創新性的試驗樣本。生態城的規劃在生態城市指標體系、城市布局、城市綠色交通、城市能源系統和城市市政基礎設施方面，突破了國內現行的許多設計規范。生態城建設上學習借鑒瑞典可持續發展理念和技術，科學制定了141項指標體系，構建了水利用及處理、垃圾處理及利用、新能源開發及利用、交通保障、信息系統、綠化生態、公用設施、城市景觀、綠色建筑等九個方面的技術體系。這些實踐和探索都對中國生態城市的建設具有重要的指導意義。