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工地施工流程范文1

關(guān)鍵詞：圍堤、筑堤、龍口合龍

中圖分類號(hào)： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、工程位置及簡(jiǎn)況

橫沙東灘促淤圈圍工程2標(biāo)位于橫沙島的東側(cè)，在業(yè)主已建橫沙一~五期項(xiàng)目的內(nèi)部，位于橫沙東灘三期工程以東，五期工程南大堤以北，四期工程?hào)|側(cè)堤以西，一期、二期和四期工程北側(cè)堤以南的范圍內(nèi)，圈圍面積約4.81萬(wàn)畝。東灘是長(zhǎng)江口發(fā)育比較好的淺灘之一，其北側(cè)為北港、南側(cè)為北槽、東側(cè)為外海，在天然情況下，橫沙東灘區(qū)域波浪掀沙作用很強(qiáng)，但是由于北港與北槽之間存在著漫灘水流，因此使得灘面難以大幅淤高。

本工程施工范圍為：北側(cè)圍堤N(yùn)7+296~N14+755、東側(cè)圍堤E0+000~E2+451，3#隔堤GⅢ0+000~ GⅢ2+032及臨時(shí)排水管工程。其中，龍口分別位于3#圍區(qū)北側(cè)堤樁號(hào)N10+470處和4#圍區(qū)N13+200處，具體見(jiàn)龍口寬度、高程表。

二、龍口規(guī)模與設(shè)置高程

龍口是圍堤施工期間的重要臨時(shí)工程，是圍堤合龍前圍區(qū)潮水集中進(jìn)出的口門，它擔(dān)負(fù)著保護(hù)圍堤在正常位以下施工時(shí)不被進(jìn)出圍區(qū)水流沖刷破壞的功能，龍口工程的構(gòu)筑和及時(shí)合龍，是圍堤建設(shè)施工的關(guān)鍵。

龍口寬度、高程表

圍區(qū) 樁號(hào) 保護(hù)期（m） 合龍期（m）

龍口寬 底高程 龍口寬 底高程

3# N10+470 800 0.0 180 1.5

4# N13+200 600 0.0 160 1.5

三、施工特點(diǎn)及難點(diǎn)

1、3#圍區(qū)地基抗沖刷能力差。本工程堤基范圍主要為粉砂土質(zhì)，地基的抗沖刷能力，在波浪、水流作用下極易起動(dòng)、并導(dǎo)致局部出現(xiàn)沖刷溝、沖刷坑等情況。

2、4#圍區(qū)堤基范圍為淤積的土層，淤泥厚度平均4.0~6.0m，與本地區(qū)以往多數(shù)同類工程相比，本工程屬低灘圍墾，此層淤泥加大了筑堤施工難度，若加載控制不當(dāng)，易造成施工期失穩(wěn)現(xiàn)象。

3、由于龍口水流急、流量大，所以龍口充泥管袋的正確定位也是合龍的主要難點(diǎn)之一。

4、因本項(xiàng)目工期較緊，故龍口合龍時(shí)間的選擇對(duì)后續(xù)施工起著非常重要的作用，但因本工程于11月底才開始動(dòng)工，伴隨著冬季的來(lái)臨氣候變得越來(lái)越惡劣，寒潮的頻繁出現(xiàn)，致使土方施工困難重重。

四、龍口合龍須具備的條件

以下條件均滿足要求后方能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行龍口合龍：

1、龍口合龍必須在龍口護(hù)底先期完成并保護(hù)完好，大堤充泥管袋外棱體全線（除龍口外）達(dá)到5.5m以上高程，內(nèi)棱體、堤芯吹填土均達(dá)到4.5m高程，滿足合龍后大堤防滲穩(wěn)定要求，隔堤建造完成并滿足防滲和交通要求；臨時(shí)排水設(shè)施建成并滿足排水運(yùn)行要求。

2、合龍的設(shè)備、材料和人員必須安排到位。做好電線、電纜的架設(shè)，發(fā)電機(jī)、泥漿泵的就位及調(diào)試工作，并保證狀態(tài)良好。龍口各種規(guī)格管袋數(shù)量準(zhǔn)備充足，縫制嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，所有龍口合龍使用管袋要分層詳細(xì)編號(hào)，按層次排列擺放。施工人員、照明設(shè)施、后勤保障等準(zhǔn)備工作全部準(zhǔn)備完畢。

3、合龍專用泥庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的砂量必須滿足合龍用砂量，至少為龍口合龍所用砂量的2倍以上。合龍時(shí)龍口部位流速大，對(duì)砂質(zhì)要求高，充填袋裝砂的砂料要求粒徑d大于0.075mm的含量應(yīng)大于總量的80%，粒徑小于0.005mm的含量宜小于5%，并要求砂料含泥量小于5%，以加快充泥管袋的排水固結(jié)。

4、龍口兩側(cè)準(zhǔn)備部分袋裝碎石等應(yīng)急物資，以備合龍時(shí)應(yīng)急所需。

5、促淤壩外棱體拋投石料已準(zhǔn)備充分，拋石船已組織就緒。

6、技術(shù)交底清楚。

7、龍口合龍報(bào)告已獲上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。

五、施工工藝

1、龍口構(gòu)筑保護(hù)期施工工藝流程（如圖）

龍口構(gòu)筑保護(hù)期施工工藝流程

1）、測(cè)量放樣、基底處理。根據(jù)施工圖進(jìn)行實(shí)地放樣，定出龍口位置，用長(zhǎng)鋼管打入灘涂，上綁小紅旗，分別標(biāo)注龍口中心及兩側(cè)樁號(hào)。

龍口保護(hù)前檢查灘地變化情況，測(cè)出龍口位置的地形圖。如龍口位置有深坑、流水槽等現(xiàn)象，應(yīng)用管袋土將其補(bǔ)平。

2）、鋪排。龍口護(hù)底混合排的鋪設(shè)由鋪排船在施工準(zhǔn)備期間進(jìn)行；對(duì)于0.5m以下的灘地施工作業(yè)難度加大，作業(yè)時(shí)間明顯減少，護(hù)底作業(yè)須趕潮水施工，大大降低了作業(yè)工效，且施工船機(jī)在施工時(shí)容易擱淺。

3）、泥庫(kù)構(gòu)筑。龍口范圍大堤的施工工藝同其他范圍的堤身施工，泥庫(kù)的施工與大堤同步進(jìn)行，平均低水位以下均采用鋪袋船施工，其余充填袋采用人工陸上鋪袋充填。

4）、管袋護(hù)面。龍口兩側(cè)主堤部位充泥管袋至5.0m標(biāo)高，邊坡為1：4設(shè)置，管袋加工過(guò)程在龍口側(cè)的袋布加縫230g/m2高強(qiáng)度機(jī)織布以防止水流對(duì)棱體的沖刷。龍口保護(hù)完成后、在合龍之前，在每次退潮后均要安排專職人員對(duì)其進(jìn)行正常巡視，如發(fā)現(xiàn)有破損、流失等異常現(xiàn)象的，需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。龍口構(gòu)筑完成后進(jìn)行龍口段拋石備料，縮窄至與龍口同寬。

2、龍口合龍

龍口合龍施工順序：合龍準(zhǔn)備龍口抬高縮窄龍口段外側(cè)拋石棱體外棱體合龍內(nèi)棱體及閉氣土方施工外棱體保護(hù)龍口合龍后的保護(hù)。

龍口合龍施工流程圖

1）、合龍準(zhǔn)備。由于龍口合龍工作量大、作業(yè)時(shí)間集中、單位時(shí)間內(nèi)工作量控制嚴(yán)密，所以必須做好合龍前的準(zhǔn)備工作：

①成立龍口合龍領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場(chǎng)合龍指揮部，于合龍前召開專題技術(shù)交底和動(dòng)員會(huì)，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人，后勤、照明等配套設(shè)備和設(shè)施到位保證隔堤交通暢通，確保合龍順利進(jìn)行；施工人員精選具有豐富龍口合龍經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)班組，并在合龍前進(jìn)行技術(shù)交底、合龍動(dòng)員統(tǒng)一指揮。工地合龍現(xiàn)場(chǎng)指揮、管理人員每人配備手機(jī)及30部對(duì)講機(jī)，保證內(nèi)外通訊、政令暢通。

②安放發(fā)電機(jī)的躉船、泥漿泵、吹沙船、運(yùn)沙船均必須在提前1~2天全部到位，輸泥管全部連接并編號(hào)，預(yù)先放置于龍口兩端壩頭；所有用于合龍的吹泥機(jī)組、發(fā)電機(jī)組均事先檢修保養(yǎng)好，設(shè)備性能優(yōu)良，并留有充足備用機(jī)械。

③龍口泥庫(kù)備沙量達(dá)到合龍充泥管袋用砂量的2倍以上；

④根據(jù)龍口圖紙尺寸設(shè)計(jì)不同層高的砂袋尺寸，每種砂袋按2~3倍量加工，加工后安放在指定位置并標(biāo)注袋子編號(hào)及尺寸，并準(zhǔn)備一定數(shù)量大小不等的備用砂袋；龍口搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備好，堆放龍口兩側(cè)外棱體上。

2）、龍口縮窄和抬高。3＃龍口底高程由0.0m提高到1.5m，工程量12000 m3，龍口寬度由800m縮至為180m，縮窄工程量21700m3；4＃龍口底高程由0.0m提高到1.5m，工程量9000 m3，龍口寬度由600m縮至為160m，縮窄工程量14700m3。

3）、龍口段外側(cè)拋石棱體。拋石壩合龍是本工程龍口合龍的重要環(huán)節(jié)，一方面它能起到抵御風(fēng)浪襲擊保護(hù)管袋棱體和減小龍口流速的重要屏障，但另一方面又會(huì)減緩圍內(nèi)水外排的速度，因此拋石壩是個(gè)雙刃劍，所以必須正確、合理確定拋石壩合龍的時(shí)間和高度。

隨著冬季的來(lái)臨氣候變得越來(lái)越惡劣，寒潮的頻繁出現(xiàn)，致使前期土方施工困難重重，砂袋先后多次被寒潮無(wú)情的吞噬，3#圍區(qū)更因各種不利條件的累加，出現(xiàn)了多出損壞，嚴(yán)重影響到了合龍的節(jié)點(diǎn)。最后經(jīng)過(guò)公司詳細(xì)討論并研究確定，龍口封堵前，將4#圍區(qū)拋石標(biāo)高均勻抬高，當(dāng)外棱體充泥管袋施工至3~4米高程時(shí)，即剛露出水面，朝外海方向充泥管袋因最容易受風(fēng)浪沖刷而被破壞，原設(shè)計(jì)方案是拋石至+3.5高程，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)多次受損情況后將拋石高度調(diào)整至+4.5米高程。4#圍區(qū)于2012年1月16日順利完成合龍，經(jīng)過(guò)4#圍區(qū)的實(shí)踐，通過(guò)拋石保護(hù)堤身這個(gè)方案是非常成功的。

4）、外棱體合龍施工。合龍時(shí)，施工人員先期到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，待到平潮時(shí)根據(jù)指揮部的命令便可以進(jìn)行充泥管袋施工。施工時(shí)每層袋體基本上控制在同一水平面上，使龍口在未斷水之前過(guò)水均勻。斷水后，便需要及時(shí)加快施工進(jìn)度，確保趕在潮水來(lái)臨前一舉將龍口升高至外棱體標(biāo)高。

由于龍口水流急、流量大，所以龍口充泥管袋的正確定位是合龍的主要難點(diǎn)之一，故我們采取在充泥管袋外棱體內(nèi)側(cè)，每間隔1m打1根鋼管樁，打入深度在2m以上，樁與樁之間用鋼管連結(jié)起來(lái)，使所有鋼管樁形成一個(gè)整體；其次，龍口袋子（特別是底層袋子）鋪設(shè)前，在袋子的四角及內(nèi)側(cè)邊系好尼龍繩，在鋪設(shè)時(shí)將尼龍繩一端系在鋼管樁上，另一端用人工拉住，這樣可以保證充泥管袋的位置基本正確。

充泥管袋外棱體合龍是大堤合龍的關(guān)鍵，本項(xiàng)目充泥管袋合龍的頂標(biāo)高為5.5m，合龍充泥管袋分8層進(jìn)行，每層2個(gè)袋子，每層袋裝砂施工按0.5m左右厚度控制，袋裝砂順著龍口軸線方向進(jìn)行鋪設(shè)，外海側(cè)邊坡坡度為1：3，圍內(nèi)側(cè)邊坡坡度為1：1。按合龍施工要求，標(biāo)高3.0m以下部分每一層管袋備用兩個(gè)，標(biāo)高3.0m以上部分每一層管袋備用一個(gè)。

5）、內(nèi)棱體及閉氣土方施工。內(nèi)棱體與閉氣砂是確保龍口合龍后龍口安全的重要工序之一，龍口閉氣是增加龍口有效滲徑長(zhǎng)度減少滲流，增加龍口的穩(wěn)定性。龍口外棱體斷水后，即用備用的吹砂船及泰興泵開始內(nèi)棱體及閉氣土方的施工。龍口配2艘吹砂船，每個(gè)龍口配備6臺(tái)泵專門進(jìn)行閉氣土吹填，直至靠充泥管袋側(cè)高程達(dá)到4.5m以上，內(nèi)、外棱體間形成緩坡，待外棱體達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，集中所有的設(shè)備吹填閉氣土方及內(nèi)棱體，閉氣土方必須在大潮汛來(lái)臨之前達(dá)到設(shè)計(jì)斷面，確保合龍成果。

6）、外棱體保護(hù)。大堤合龍后應(yīng)馬上組織力量恢復(fù)在外棱體外拋石，并用反濾布保護(hù)充泥管袋外棱體的外坡不受潮水沖刷。

7）、龍口合龍后的保護(hù)。合龍封堵結(jié)束后，需認(rèn)真仔細(xì)做好棱體以及堤腳灘面的觀察、檢查工作，要組織專業(yè)人員晝夜巡邏大堤，以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，并采取相應(yīng)措施，防止管涌及潰堤現(xiàn)象的發(fā)生。另外，通過(guò)排水口對(duì)圍區(qū)內(nèi)外水位差進(jìn)行調(diào)控，使內(nèi)外水位盡量減小，以便將不安全因素降到最低，合龍斷流時(shí)圍內(nèi)水位控制在2.0~2.5m高程。

六、龍口合龍保證措施

1、質(zhì)量保證。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工，施工中加強(qiáng)質(zhì)量檢查，每項(xiàng)工作完成后均需經(jīng)質(zhì)檢員及監(jiān)理檢查、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。用于工程的所有材料必須滿足設(shè)計(jì)要求，需要做試驗(yàn)的材料要事先送檢，待檢驗(yàn)合格，報(bào)監(jiān)理部門認(rèn)可后方可使用。編織布、機(jī)織布等材料在搬運(yùn)過(guò)程中要小心，不得損壞，發(fā)現(xiàn)損壞需要及時(shí)更換。

2、安全保證。龍口合龍時(shí)工期緊、高風(fēng)險(xiǎn)、施工強(qiáng)度大，需要施工人員精力高度集中，因?yàn)辇埧诙蔚氖┕ぐ踩淮_定因素很多，所以安全管理顯得極為重要。因此，在合龍前要對(duì)所有職工進(jìn)行以安全為專題的教育，并以抓措施、抓落實(shí)為重點(diǎn)，禁違章、查漏洞、防隱患。主要措施有：首先，對(duì)所有的供電線路進(jìn)行專題安全檢查，對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的線路、開關(guān)立即予以更換，嚴(yán)防觸電、漏電事故的發(fā)生；其實(shí)，充泥管袋鋪設(shè)定位人員，必須穿著下水褲并盡量挑選水性好且身材較為高大的工人，所有水上作業(yè)人員須一律穿好救生衣，并落實(shí)好互救措施，防止溺水事件的發(fā)生；用高壓水槍進(jìn)行土方開挖的人員，要隨時(shí)注意取土泥坑的坡度，防止因塌方而人陷坑中造成事故，在泥庫(kù)中取土?xí)r取土的位置須距外棱體5m以上并且嚴(yán)禁超深開挖，以防大堤產(chǎn)生滲漏事故；對(duì)外棱體進(jìn)行防護(hù)的施工作業(yè)人員要注意安全生產(chǎn)，搬抬塊石時(shí)立足要穩(wěn)，防止扭傷或砸傷。

結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)圍墾工程龍口合龍施工技術(shù)的重要性，本文結(jié)合橫沙東灘促淤圈圍（六期）圍堤工程2標(biāo)地處淺灘的實(shí)際情況，就龍口的施工難點(diǎn)、龍口合龍的具備條件及施工工藝等方面進(jìn)行闡述，希望能為后續(xù)類似工程的施工提供借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]2012年潮汐表；

工地施工流程范文2

摘要：南水北調(diào)穿黃工程Ⅲ標(biāo)所負(fù)責(zé)施工區(qū)段全長(zhǎng)約10 km，其中絕大部分為填筑渠道屬于高填方渠段。通過(guò)擬定方案比較，采用“區(qū)段流程法”來(lái)進(jìn)行施工，可保證各工作面連貫進(jìn)行，快速施工，能夠更有效的節(jié)約施工時(shí)間，更有效的提供設(shè)備利用率。施工過(guò)程中，通過(guò)施工參數(shù)，工藝流程，特殊情況處理，質(zhì)量控制等各個(gè)方面的嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)現(xiàn)了多區(qū)段連貫作業(yè)，形成各道工序流水作業(yè)，優(yōu)化了渠堤填筑的施工組織，強(qiáng)化了過(guò)程質(zhì)量控制，加快了施工進(jìn)度。

關(guān)鍵詞：南水北調(diào)；渠堤填筑施工工藝；質(zhì)量檢查；特殊情況處理

中圖分類號(hào)：TV68 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1672-1683（2012）02-0040-04

Operation Technology of Channel Embankment Construction Using Section Process Method

HOU Jun，XIE Xiao-zhong

(Second Branch of Sinohydro Engineering Bureau fourth Company Limited,Wenxian 454850，China)

Abstract:The length of the third-bid construction section of the Yellow River Crossing Project of the Middle Route of the South-to-North Water Diversion is about 10 km,and the channel embankment in the section is usually highly filled.In the bid section,the crossing structure is needed to be constructed as well as the filling of channel earthwork.Due to the tight time schedule and heavy construction task,the requirements for how to enhance the construction speed and assure the construction quality of the channel embankment construction are necessary to be investigated,which can then provide enough time for the subsequent work.The section process method is selected in this study,which can ensure a consistent and efficient working flow for each task,and thus can save the construction time and increase the equipment utilization effectively.During the construction process,the construction parameters,technological process,treatment on special problems,and quality control are strictly controlled.Consequently,the multi-section coherence operation is obtained,the flow production of each process is formed,the construction management of channel embankment is optimized,the process quality control is strengthened,and the construction progress is accelerated.

Key words:South-to-North Water Diversion;operation technology of channel embankment construction;quality inspection;treatment on special problems

1 工程概況

南水北調(diào)穿黃工程樁號(hào)為9+336.47~19+304.5，全長(zhǎng)9 968.03 m，其中樁號(hào)9+336.47~15+463.97段為黃河河漫灘，按照設(shè)計(jì)圖紙所示，此段為高填方渠道，最大填筑高度為9.7 m。渠道設(shè)計(jì)底寬為8 m，左右側(cè)渠堤頂寬5 m，縱向坡比為1/10 000，渠堤內(nèi)外側(cè)邊坡坡比均為1∶2.25。面對(duì)南水北調(diào)工程工期緊，填筑量大的特點(diǎn)，為在短時(shí)間內(nèi)完成300余萬(wàn)m3的填筑施工任務(wù)，不僅需要對(duì)土方填筑的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，還要根據(jù)施工強(qiáng)度要求合理配置施工資源。因此，要想在較短時(shí)間內(nèi)完成大量的填筑施工任務(wù)，要做好碾壓試驗(yàn)和土料性質(zhì)檢測(cè)試驗(yàn)，在確定土料最大干密度、最優(yōu)含水率的前提下，需要有若干個(gè)連續(xù)施工作業(yè)區(qū)，還要做好各作業(yè)單元的調(diào)配工作，如填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)，組織多個(gè)獨(dú)立作業(yè)班組承擔(dān)渠堤填筑施工的多個(gè)作業(yè)工序，如測(cè)量放線、灑水晾曬、分層填土、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)報(bào)驗(yàn)等，同時(shí)還要及時(shí)做好土料性質(zhì)檢測(cè)及土料擊實(shí)試驗(yàn)，確定土料最大干密度及最優(yōu)含水率。

采用“區(qū)段流程法”施工，使填筑各作業(yè)班組同時(shí)分別在其中一個(gè)作業(yè)區(qū)段進(jìn)行施工，并依序轉(zhuǎn)入下一作業(yè)區(qū)段，形成同一區(qū)段上各道工序流水作業(yè)，各作業(yè)班組在不同區(qū)段平行施工的平行流水作業(yè)，優(yōu)化了渠堤填筑的施工組織，強(qiáng)化了過(guò)程質(zhì)量控制，加快了施工進(jìn)度。

2 施工設(shè)備組成

土料開采設(shè)備：PC220液壓挖掘機(jī)（主要設(shè)備）、ZL50裝載機(jī)（輔助設(shè)備）。

土料拉運(yùn)設(shè)備：20 t自卸汽車。

土料攤鋪設(shè)備：SD160推土機(jī)、190-3C平地機(jī)。

土料碾壓設(shè)備：18 t光面振動(dòng)碾、20 t凸塊振動(dòng)碾。

土料檢測(cè)設(shè)備：核子密度儀、土工環(huán)刀。

其他輔助設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、灑水車。

3 施工工藝

3.1 試驗(yàn)參數(shù)確定

3.1.1 土料性質(zhì)

依據(jù)工程提供的土料場(chǎng)料源所在地，經(jīng)試驗(yàn)人員檢測(cè)土料性質(zhì)為輕粉質(zhì)壤土。

3.1.2 土料擊實(shí)

碾壓參數(shù)試驗(yàn)確定前，先對(duì)土料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)曲線見(jiàn)圖1，記錄結(jié)果見(jiàn)表1。

擊實(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀，錘重2.5 kg，落距305 mm，25擊。單位體積功能Ec＝WR×H×NB×NL/V=0.0245×0.305×25×3/947.4×10-6= 591.5 kJ/m3，試樣制備采用干法［1］。

式中：Ec―擊實(shí)功（KJ/m3）；WR―錘重（kN）；H―錘落高（m）；NB―每層擊實(shí)次數(shù)；NL―層數(shù)；V―擊實(shí)筒體積（m3）。

試驗(yàn)用料擊實(shí)最大干密度為1.72 g/cm3，最優(yōu)含水率為17.4%。

3.1.3 土料碾壓試驗(yàn)

土料碾壓試驗(yàn)的目的主要是為了在壓實(shí)系數(shù)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化機(jī)械組合以確定達(dá)到設(shè)計(jì)填筑標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)方法（包括壓實(shí)機(jī)械類型、機(jī)械參數(shù)、施工參數(shù)等），取得經(jīng)濟(jì)合理的施工參數(shù)，如鋪層厚度、碾壓遍數(shù)等，為施工提供依據(jù)。通過(guò)測(cè)定填筑土料在不同鋪料厚度、碾壓遍數(shù)下的沉降量和干密度，用來(lái)確定填筑土料在滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的前提下適宜的碾壓遍數(shù)和鋪料厚度；確定渠道填筑涂料的碾壓施工工藝，包括拌和、運(yùn)輸、卸料平料、碾壓速度等，同時(shí)檢驗(yàn)擬采用的機(jī)械及設(shè)備是否滿足施工要求。

① 試驗(yàn)初步參數(shù)擬定。

a.填筑土料鋪筑厚度擬定：初步擬定鋪筑厚度分別為30 cm、35 cm、40 cm。

b.碾壓遍數(shù)擬定：靜壓2遍，動(dòng)壓4遍、6遍、8遍、10遍。

c.土料拉運(yùn)、鋪筑、平整、碾壓設(shè)備：20 t自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、光面及凸塊振動(dòng)碾。

d.試驗(yàn)場(chǎng)地：選擇在渠道建基面空閑地帶（經(jīng)整平處理且驗(yàn)收合格的建基面上），每塊試驗(yàn)區(qū)大小為24 m×14 m，共計(jì)3塊試驗(yàn)區(qū)。

② 試驗(yàn)過(guò)程方法。

a.根據(jù)初步擬定的鋪筑厚度分別為30 cm、35 cm、40 cm，按照每鋪筑厚度各占一個(gè)試驗(yàn)區(qū)。

b.每個(gè)試驗(yàn)區(qū)按照擬定的碾壓遍數(shù)6遍、8遍、10遍、12遍分別進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)先由最小碾壓遍數(shù)開始，待最小碾壓遍數(shù)碾壓完成后，隨即進(jìn)行土料壓實(shí)度檢測(cè)，同時(shí)展開下一組碾壓遍數(shù)的試驗(yàn)，直至擬定的碾壓遍數(shù)試驗(yàn)完成。

c.每個(gè)試驗(yàn)區(qū)在土料鋪筑完成后，先由測(cè)量人員對(duì)土料鋪筑厚度進(jìn)行檢測(cè)，隨后根據(jù)各不同碾壓遍數(shù)碾壓完成后分別再進(jìn)行沉降量的檢測(cè)。

d.對(duì)不同鋪筑厚度、碾壓遍數(shù)所取得的試驗(yàn)（壓實(shí)度）、沉降量數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析。

e.根據(jù)設(shè)備效能選擇最優(yōu)的鋪筑厚度、碾壓遍數(shù)。

f.根據(jù)確定的最優(yōu)參數(shù)再次進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證所取得的數(shù)據(jù)是否滿足施工需要。

通過(guò)大量的試驗(yàn)工作，并結(jié)合穿黃工程渠道大堤、土料性質(zhì)特點(diǎn)，最終確定的最優(yōu)參數(shù)見(jiàn)表2。

3.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組合試驗(yàn)

施工現(xiàn)場(chǎng)組合試驗(yàn)，是為了確定施工期間設(shè)備的組合和使用效率。試驗(yàn)按照所填筑渠道大堤區(qū)段，選擇最遠(yuǎn)端、中間部位、最近端作為3個(gè)試驗(yàn)區(qū)，同時(shí)根據(jù)土料場(chǎng)位置與各試驗(yàn)區(qū)的距離計(jì)算，按照每輛自卸汽車的拉運(yùn)效率，確定不同長(zhǎng)度區(qū)段所需的土料拉運(yùn)設(shè)備，按照所配置在土料場(chǎng)的單臺(tái)液壓反鏟挖裝能效，確定土料開采設(shè)備數(shù)量。對(duì)于土料攤鋪設(shè)備一般可選擇一臺(tái)推土機(jī)，對(duì)于碾壓設(shè)備，一般選擇3輛18 t光面碾、2輛20 t凸塊碾即可。

3.2 渠堤填筑施工

3.2.1 施工準(zhǔn)備

① 確定施工方案，劃分施工段和作業(yè)區(qū)段。區(qū)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，并能在一定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的作業(yè)。在雨季和降雨量大、雨季長(zhǎng)地區(qū)的施工，應(yīng)縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間。渠堤填筑應(yīng)橫向全斷面、縱向分區(qū)段施工。

② 施工測(cè)量。在填土前須由測(cè)量人員放出填筑左右側(cè)邊線，其邊線的位置為渠堤底部邊線各外放30~50 cm，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放后須按照20 m的間距布樁，并撒白灰標(biāo)識(shí)界線；為了便于填筑期間控制鋪土厚度，還需測(cè)量隊(duì)在渠道中心布置一個(gè)或數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高程點(diǎn)，該點(diǎn)須堅(jiān)實(shí)牢靠，視角可通視全段；在鋪土期間由測(cè)量隊(duì)利用全站儀測(cè)放該層的填土邊線，以超出設(shè)計(jì)邊線不小于30 cm控制；在渠堤填筑至最后一層后由測(cè)量隊(duì)利用全站儀測(cè)放其頂面高程，高程以超高設(shè)計(jì)高程不小于30 cm控制。

③ 優(yōu)化配置機(jī)械組合（簡(jiǎn)稱機(jī)組），劃分作業(yè)班組，確定班組人員及施工機(jī)械，測(cè)算各班組作業(yè)時(shí)間。根據(jù)施工圖和施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確定渠堤不同部位填料種類和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并在施工工藝設(shè)計(jì)中明確。當(dāng)填料種類明顯變化或主要施工機(jī)械調(diào)整時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。

3.2.2 工藝及質(zhì)量控制流程圖

渠堤填筑施工區(qū)段作業(yè)流程見(jiàn)圖2。

3.2.3 工藝流程

填筑前應(yīng)合理劃分施工區(qū)段和作業(yè)區(qū)段，根據(jù)填料種類、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇適宜的施工機(jī)械，組建填筑施工機(jī)械組合（簡(jiǎn)稱機(jī)組）和作業(yè)工班。采用“區(qū)段流程法”組織施工。“區(qū)段流程法”作業(yè)循環(huán)時(shí)間是4個(gè)作業(yè)班組中最長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間的4倍。循環(huán)作業(yè)時(shí)間按式（1）計(jì)算，時(shí)間利用率按式（2）計(jì)算。

T=∑4i=1ti+∑4i=1Δti=4tmax（1）

k=∑4i=1ti4tmax=14tmax∑4i=1ti（2）

式中：T循環(huán)作業(yè)時(shí)間； ti各作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，i＝1，2，3，4；k循環(huán)作業(yè)時(shí)間利用率；tmaxti中最大值；Δtitmax與ti的差值。

實(shí)際作業(yè)組織應(yīng)盡量減小Δti，使4個(gè)作業(yè)區(qū)段的作業(yè)時(shí)間（步長(zhǎng)）趨于相等，提高時(shí)間利用率，一般應(yīng)使k≥85％。

最理想的作業(yè)組織是等步長(zhǎng)平行流水作業(yè)，即各班組步長(zhǎng)相等，Δti＝0，時(shí)間利用率100%。

填筑前應(yīng)進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證作業(yè)組織和各施工班組施工的質(zhì)量能力和施工效率，查找問(wèn)題，優(yōu)化工藝，形成用于指導(dǎo)下一步施工的工藝。工藝試驗(yàn)設(shè)計(jì)：根據(jù)施工機(jī)械配置方案和作業(yè)班組、作業(yè)區(qū)段劃分，擬定幾個(gè)“松鋪厚度＋碾壓方式”方案進(jìn)行試驗(yàn)，最后從設(shè)備來(lái)源、施工效率、經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對(duì)比，選擇最佳方案［2-4］。

根據(jù)確定的最優(yōu)施工方案，其具體施工步驟如下。

① 測(cè)量放線、抄平。每一填筑層都應(yīng)進(jìn)行施工放線，放出填筑層中線和填筑邊線。為保證填筑層邊部的壓實(shí)效果，一般填筑層比渠堤結(jié)構(gòu)適當(dāng)加寬（每邊加寬30~50 cm），填筑后按結(jié)構(gòu)寬度刷坡。進(jìn)入正式作業(yè)循環(huán)后，為便于平行作業(yè)，測(cè)量放線工序納入第4作業(yè)組，于靜壓收面結(jié)束前即可開始，與壓實(shí)檢測(cè)同時(shí)進(jìn)行。

② 掛邊線、插卸土點(diǎn)。根據(jù)測(cè)設(shè)的填筑邊線，每20 m插鋼筋，按松鋪厚度掛尼龍線，用于控制鋪土邊界和鋪土厚度。

根據(jù)松鋪厚度和運(yùn)土車輛容積，計(jì)算卸土間距，并在填層面上自中線向兩邊插木樁或撒石灰點(diǎn)，以控制車輛卸土。卸土點(diǎn)宜按梅花形分部。

③ 挖裝運(yùn)土。應(yīng)對(duì)填筑料料源場(chǎng)開采進(jìn)行規(guī)劃，測(cè)放開挖邊線，并根據(jù)一次開挖深度和填料檢驗(yàn)復(fù)查頻次分塊，比如挖掘機(jī)一次開挖深度6 m，按5 000 m3檢驗(yàn)頻次，用石灰劃出30 m×30 m方格，在每個(gè)方格內(nèi)取樣檢驗(yàn)復(fù)查填料質(zhì)量。取料時(shí)按一定順序逐塊開挖。填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，為了減少料場(chǎng)土料的自然含水率損失，取土宜采用全斷面開挖，不宜采用分層開挖。

開挖時(shí)可以使用挖掘機(jī)，或推土機(jī)與裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)。

運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)是自卸汽車，并使一個(gè)班組各車輛的容積相同，便于卸土點(diǎn)和填土厚度控制。運(yùn)輸路線如果經(jīng)過(guò)等級(jí)公路，應(yīng)對(duì)車廂加蓋，防止填料拋灑污染路面。炎熱天氣，對(duì)自然含水量偏低的填料，應(yīng)覆蓋車廂防止水分散發(fā)。

填料中不得含有草皮、垃圾、樹根、腐殖土、淤泥等。

④ 填土。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮車輛按照布置的卸土點(diǎn)卸土。填土?xí)r，對(duì)前一填層面灑水，保持填前土面的濕潤(rùn)，保證填層間的結(jié)合。均勻的卸土，可以減小推土機(jī)攤鋪工作量和整平難度。

⑤ 攤鋪、初平。用推土機(jī)將填筑的土鋪平，邊部厚度以所掛的邊線為準(zhǔn)，中間各部位厚度用鋼釬測(cè)量，同時(shí)人工鋪填邊部，對(duì)凸凹處鏟平；清除填料中的草皮、樹根等雜物。

⑥ 灑水或晾曬。填料應(yīng)在最佳含水量條件下通過(guò)合理的碾壓才能達(dá)到最佳壓實(shí)效果。最佳含水量通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定。

⑦ 初壓與精平。初壓的作用主要有4個(gè)，一是提高精平效果，二是為重型碾壓創(chuàng)造條件，三是封面保水，四是防止直接振動(dòng)碾壓對(duì)底層的不良影響。精平應(yīng)使用平地機(jī)，一般鏟平1～2遍，期間應(yīng)有水準(zhǔn)測(cè)量指導(dǎo)鏟平量，普工配合低墊高鏟，清除多余土料。

土料填筑和推土機(jī)初平后，推土機(jī)和灑水車在松鋪層上作業(yè)，輪跡非均勻分布，松鋪層的密實(shí)狀態(tài)不均勻，如果直接精平，一經(jīng)碾壓必然高低不平。重碾，特別是振動(dòng)碾的壓實(shí)效率高，在較松散的填層上直接施行，輪前輪后隆突、左右排擠，造成碾壓阻力，破壞填筑層整體性。所以，不要省缺初壓過(guò)程。

⑧ 密實(shí)碾壓。用重碾和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，各遍碾壓采用不同的振動(dòng)頻率和振幅，振動(dòng)頻率先低后高，振幅先小后大。碾壓速度先慢后快，最大速度不宜超過(guò)2 km/h。按輪寬2/3迭加碾壓，再按輪寬1/3迭加碾壓。碾壓中，檢查是否出現(xiàn)松散和橡皮（彈簧）現(xiàn)象，人工及時(shí)將壓松或變軟的點(diǎn)位挖除，補(bǔ)填好土。

對(duì)于結(jié)構(gòu)物邊部的碾壓應(yīng)控制壓力和振動(dòng)力，保證結(jié)構(gòu)物安全。一般可采用小型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)物邊部的壓實(shí)，如輕型或中型壓路機(jī)、電動(dòng)或燃油動(dòng)力打夯機(jī)。

各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2 m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于30 cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0 m。

⑨ 收面碾壓。碾壓達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后用光輪壓路機(jī)進(jìn)行收面碾壓，消除輪跡。

⑩ 檢測(cè)與報(bào)驗(yàn)。實(shí)施過(guò)程檢測(cè)，在灑水或晾曬到一定程度后，即行檢查填層寬度、橫向坡度、松鋪厚度和含水量。只要含水量符合要求，就應(yīng)進(jìn)行初壓，起到封面作用，防止含水量變化。如果橫坡或厚度不合格，可以用推土機(jī)處理。

在平地機(jī)精平后，檢查橫坡和平整度。在雨季和多雨地區(qū)的非滲水土填筑施工中，一定要留足不小于2％橫坡，保證雨后不積水，能盡快恢復(fù)施工。

檢查合格后應(yīng)及時(shí)填寫工程報(bào)驗(yàn)單，通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查，完成報(bào)驗(yàn)工作。只有報(bào)驗(yàn)合格，才能進(jìn)行下一填層的填筑施工。理論上講，只要按照經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證的工藝按部就班地施工，質(zhì)量肯定是保證的。所以，為了節(jié)省報(bào)驗(yàn)時(shí)間，應(yīng)與監(jiān)理單位協(xié)商，爭(zhēng)取在自檢的同時(shí)聯(lián)系報(bào)驗(yàn)，同步進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)填寫表格、辦理簽字手續(xù)。

11 整修成型。隨每填層的鋪筑、碾壓進(jìn)程同步整修，保證填筑邊坡整齊平順，使碾壓設(shè)備能夠走行到邊；為防治雨水淋刷浸泡引起邊坡坍塌，應(yīng)及時(shí)（每填筑0.9～1.5 m）對(duì)邊坡進(jìn)行拍實(shí)夯壓；在渠堤填筑完成后，按照設(shè)計(jì)渠堤寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土。

12 渠堤坡面排水。渠堤填筑期間和邊坡防護(hù)完成前，應(yīng)注意邊坡、填層及填筑面的排水。各填層及填筑面按2％～4％做出“人”字坡，并對(duì)表面攤鋪平整，碾壓密實(shí)，消除輪跡，使表面不積水，少滲水；填筑層邊部設(shè)土埂，將表面雨水匯集到邊坡排水槽排放，減少漫流沖刷、浸泡邊坡。邊坡排水槽隨填筑層同時(shí)鋪設(shè)，可采用塑料布或預(yù)制混凝土槽，間距20～30 m。

3.2.4 特殊季節(jié)施工注意事項(xiàng)

① 冬期施工。晝夜平均氣溫在0 ℃以下且連續(xù)15天時(shí)，應(yīng)按冬期組織施工。填筑前應(yīng)清除地基和填筑層的凍結(jié)層；嚴(yán)禁凍土或摻有凍土的材料作為填料。非滲水土填料的含水率宜低于塑限，并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。施工組織應(yīng)作到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。填筑鋪土厚度應(yīng)比一般條件減薄20%～25%。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，應(yīng)保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。渠堤邊坡修整必須在解凍后進(jìn)行。必要時(shí)，對(duì)取土點(diǎn)和渠堤的外露土層用松土或草袋覆蓋［2,4］。

② 雨季施工。渠堤填筑必須安排在雨季施工時(shí)，應(yīng)首先完成渠堤段的排水工程，必要時(shí)對(duì)施工填筑和取土區(qū)域采取覆蓋措施。雨季施工應(yīng)優(yōu)化機(jī)械配制，組織快速施工。經(jīng)雨水淋后的填筑面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)密實(shí)度抽檢合格后才能繼續(xù)施工。嚴(yán)禁在無(wú)覆蓋情況下的中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工［2,4］。

3.2.5 沉降觀測(cè)及施工后沉降評(píng)估

采用沉降板、觀測(cè)儀、分層沉降儀等，結(jié)合精密水準(zhǔn)測(cè)量，進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移、渠堤沉降觀測(cè)。沉降觀測(cè)應(yīng)采用二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。觀測(cè)基樁應(yīng)設(shè)置于不受施工和地基變形影響的穩(wěn)定的地基內(nèi)，取地沉降觀測(cè)樁設(shè)置于渠肩上，并按觀測(cè)周期的3～5倍周期進(jìn)行復(fù)核校正。觀測(cè)期內(nèi)要保護(hù)好觀測(cè)基樁和觀測(cè)裝置［4］。

以觀測(cè)資料，進(jìn)行工后沉降評(píng)估。渠堤沉降期后調(diào)整期開始，即應(yīng)進(jìn)行渠堤工后沉降預(yù)測(cè)，推定調(diào)整期后剩余沉降量是否滿足工后沉降要求。如果不能滿足要求，應(yīng)采取增加預(yù)壓荷載等措施。

4 效果評(píng)價(jià)

采用“四區(qū)段，八流程”施工方法，容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械合理配置，機(jī)械利用率高，機(jī)械效率高，與傳統(tǒng)的單區(qū)段全工序填筑方法相比可提高工效1.3倍。在南水北調(diào)中線干線穿黃工程Ⅲ標(biāo)所承擔(dān)的渠堤填筑施工應(yīng)用中，節(jié)省了大量的機(jī)械費(fèi)用、人工使用費(fèi)用等，更有效的提高了施工效率，為后續(xù)的作業(yè)環(huán)節(jié)節(jié)省了大量的時(shí)間。

施工期間也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，其中主要分為兩類。其一，為土料場(chǎng)土料含水率不均勻，導(dǎo)致渠堤碾壓出現(xiàn)有不合格現(xiàn)象，針對(duì)此問(wèn)題，通過(guò)大量試驗(yàn)和論證，得出的解決辦法為大面積土料缺水時(shí)可采用在土料場(chǎng)挖槽漫灌（深層缺水）和表面漫灌（較淺層缺水）的方法解決。其二，對(duì)于土料拉運(yùn)至施工面是采用“倒退法”還是“進(jìn)占法”卸料存在很大爭(zhēng)議，其原因在于“倒退法”可快速展開工作面，機(jī)械設(shè)備不出現(xiàn)大量閑置時(shí)間，可節(jié)省推土機(jī)工作時(shí)間，減少油料消耗，但缺點(diǎn)在于使用“倒退法”后使得已經(jīng)碾壓成型的渠堤填筑層出現(xiàn)拉運(yùn)車輛壓翻的現(xiàn)象，不利于整體質(zhì)量；使用“進(jìn)占法”時(shí)使得推土機(jī)工作時(shí)間加長(zhǎng)，造成油料消耗大，但其優(yōu)點(diǎn)在于不破壞已經(jīng)碾壓成型的渠堤填筑層，保證施工質(zhì)量，因此經(jīng)綜合分析，最終選擇了“進(jìn)占法”卸料，推進(jìn)施工。

“四區(qū)段，八流程”施工方法在南水北調(diào)中線干線穿黃工程Ⅲ標(biāo)段渠堤填筑施工應(yīng)用的結(jié)果表明，該方法是高效，可靠，先進(jìn)的。采用該工藝施工達(dá)到了現(xiàn)場(chǎng)施工組織便利，機(jī)械設(shè)備配置合理，機(jī)械利用率高，發(fā)揮了機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)和高效。形成了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的施工局面。由于形成平行流水作業(yè)，每道工藝都提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，檢測(cè)到位，施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)。施工試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果表明，渠堤每層填筑的密實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工工期同傳統(tǒng)方法相比有所提前，促進(jìn)了施工企業(yè)管理水平的提高， 施工獲得了監(jiān)理部門、設(shè)計(jì)部門和業(yè)主的好評(píng)。

參考文獻(xiàn)（References）：

［1］ SL 237-1999，土工試驗(yàn)規(guī)程［S］.(SL 237-1999，Specification of Soil Test［S］.(in Chinese))

［2］ DL/T 5129-2001，碾壓式土石壩施工規(guī)范［S］.(DL/T 5129-2001,Specifications for Rolled Earth-rockfill dam Construction［S］.(in Chinese))

工地施工流程范文3

關(guān)鍵詞：黑龍江流域；堤段；沖填工程；施工管理；要點(diǎn)

Abstract: the heilongjiang river valley is China's grain production and economic crops, in heilongjiang valley precipitation, ooze water and water due to the influence of the safety of the levee along often appear harm, not only to bring the security hidden danger levee, and the existence of agriculture and the threat of people's life and property. This paper, from the long-term heilongjiang valley DiDuan blunt fill in the engineering construction along the management experience of heilongjiang valley to DiDuan blunt fill in engineering is briefly, and in the light of the characteristics of the heilongjiang valley put forward to strengthen the heilongjiang river valley DiDuan blunt fill in the engineering construction management of the key points. Hope can through the investigated, effectively improve the heilongjiang river valley DiDuan blunt fill in the engineering construction quality.

Keywords: heilongjiang river valley; DiDuan; Blunt fill in engineering; Construction management; points

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

前言：進(jìn)入新世紀(jì)，黑龍江流域作為我國(guó)糧食和經(jīng)濟(jì)作物主產(chǎn)區(qū)的作用日益明顯，做好黑龍江流域沿江堤壩的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)對(duì)保證我省、我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定有重要的意義。針對(duì)降水、滲水和積水等諸多因素的影響下，黑龍江流域沿江堤防經(jīng)常出現(xiàn)各種安全問(wèn)題和安全隱患，水利工作者提出了用沖填的辦法加強(qiáng)堤段的安全性，水利工作者應(yīng)該站在對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)，為人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的角度上高度重視堤段沖填工程施工的管理工作，在總結(jié)既往的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)黑龍江流域堤段工程的特點(diǎn)，有效提高黑龍江流域堤段沖填工程施工質(zhì)量，為水利事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，農(nóng)業(yè)的振興和維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定服務(wù)。

1.黑龍江流域堤段沖填工程概況

1.1黑龍江流域堤段沖填工程的建筑特點(diǎn)

黑龍江流域堤壩由于受到汛期來(lái)水、堤內(nèi)涉水和季節(jié)性積水的影響，出現(xiàn)安全上的危害和隱患，這導(dǎo)致黑龍江流域堤段沖填工程一般具有：沖填長(zhǎng)度長(zhǎng)、寬度寬、高度低的特點(diǎn)，這是由于黑龍江流域季節(jié)性降水的自然狀況所決定的。

1.2黑龍江流域堤段沖填工程的施工特點(diǎn)

首先，黑龍江流域?qū)儆诟吆貐^(qū)，堤段沖填工程工期短，過(guò)早開工或過(guò)晚完工容易出現(xiàn)堤體出現(xiàn)凍融和凍脹的現(xiàn)象，影響沖填工程的質(zhì)量，形成安全上的隱患。其次，黑龍江流域堤段大部分沖填工程處于施工較為困難區(qū)域，區(qū)域內(nèi)人口分布不均勻、經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、對(duì)工程施工的客觀支持作用小。最后，由于黑龍江流域堤段沖填工程廣泛分布于我省眾多縣市，這造成施工監(jiān)督難度大，形成工程在質(zhì)量和安全上存在著管理和監(jiān)督上的問(wèn)題。

2.黑龍江流域堤段沖填工程的施工條件

2.1黑龍江流域堤段沖填工程的地質(zhì)條件

黑龍江流域土壤一般以黑粘土和沙土為主，進(jìn)行沖填施工中會(huì)碰到中砂為主要構(gòu)成物的土質(zhì)，由于其結(jié)構(gòu)比較松散，工作性差，是疏浚Ⅱ類的土壤。

2.2黑龍江流域堤段沖填工程的氣象及水文條件

黑龍江流域堤段沖填工程受季風(fēng)影響明顯，每年從4月中旬到11月初具備施工的溫度條件，年降水量高度集中于夏秋兩季，8月份進(jìn)入主汛期，進(jìn)行堤段沖填工程應(yīng)在汛期前進(jìn)入施工狀態(tài)，既可以做到氣象上的保證，也可以做到船舶的正常作業(yè)，為施工做好基礎(chǔ)性的準(zhǔn)備工作。

2.3黑龍江流域堤段沖填工程的交通條件

黑龍江流域?qū)儆诖笮退担话闶┕ご翱芍苯玉側(cè)胧┕さ攸c(diǎn)，加之近年來(lái)村村通工程的建設(shè)，高等級(jí)公路覆蓋面積增大，使得堤段沖填工程的交通條件十分便利，有利于工程的施工和建設(shè)。

2.4黑龍江流域堤段沖填工程的物資保障

首先，堤段沖填工程物資可以由沿江個(gè)縣市和村鎮(zhèn)采購(gòu)和及時(shí)補(bǔ)充，如果出現(xiàn)特殊需求的情況，可以在黑河、哈爾濱和佳木斯等中心城市解決。其次，堤段沖填工程用電可以采用接駁附近農(nóng)電的方式解決，如條件不允許可采用船舶用電和生活用電需自行解決。最后，堤段沖填工程施工中生活必需品供應(yīng)可由附近縣市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)采購(gòu)解決。

3.黑龍江流域堤段沖填工程施工管理要點(diǎn)

3.1黑龍江流域堤段沖填工程施工的方法

黑龍江流域堤段沖填工程施工一般采取分段沖填的施工方法，先沖填低洼，然后再逐漸沖填高地段，沖填高度要盡量平整，滿足工程設(shè)計(jì)要求。

3.2黑龍江流域堤段沖填工程施工組織

在黑龍江流域堤段沖填工程施工中成立以水上項(xiàng)目經(jīng)理部是進(jìn)行組織施工的關(guān)鍵，水上項(xiàng)目經(jīng)理部是沖填工程施工的生產(chǎn)、組織和管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)船長(zhǎng)、書記、輪機(jī)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員和作業(yè)工人組成的生產(chǎn)、組織和管理體系，其職能是保證堤段沖填工程施工的正常運(yùn)行。

3.3黑龍江流域堤段沖填工程施工的管理

首先，做好堤段沖填工程施工前的準(zhǔn)備工作，組成以水上項(xiàng)目經(jīng)理部為首的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，做好工程投入的挖泥船、起錨艇一艘、油駁一艘和宿舍船一艘等生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量，做好施工前期的踏查工作，由水上項(xiàng)目經(jīng)理派一名工程技術(shù)人員參加該工程的施工。在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察和測(cè)量，繪制縱橫斷面施工圖，確定出填筑高程，使其符合設(shè)計(jì)要求。確定施工方案，給施工生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。沖填區(qū)要在開工前修筑好圍堰，圍堰的高度應(yīng)滿足沖填高度要求，圍堰土料選用粘性土。其次，做好堤段沖填工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作，為保證堤防沖填的工程質(zhì)量，施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照堤防施工規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)沖填區(qū)所填筑的高程，沖填區(qū)要設(shè)立沖填標(biāo)高木樁，標(biāo)出所沖填的高程，隨時(shí)檢測(cè)沖填標(biāo)高，檢測(cè)成果要真實(shí)可靠。同時(shí)工程中認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”，做到“自檢、互檢、聯(lián)檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，確保工程的質(zhì)量要求，順利進(jìn)行工程施工。最后，做好堤段沖填工程施工中設(shè)計(jì)的實(shí)施工作，依據(jù)施工設(shè)計(jì)的思想、原則和規(guī)范以及工程的具體要求，在結(jié)合黑龍江流域的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，繪制所要填筑的位置，為減少泥土流失排泥區(qū)利用推土機(jī)修筑好圍堰，根據(jù)沖填長(zhǎng)度確定出排水口，增加泥土的沉降時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，沖填區(qū)的泄水口要根據(jù)沖填區(qū)的長(zhǎng)度來(lái)確定，其減少?zèng)_填土料的流失。同時(shí)在挖泥船生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，保證土源的質(zhì)量，使沖填的土料符合規(guī)定要求。在生產(chǎn)中，船隊(duì)建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，保證各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，做好黑龍江流域沿江堤段沖填工程施工管理是一項(xiàng)既重要又艱巨的工作，應(yīng)該充分結(jié)合黑龍江流域的特點(diǎn)，有針對(duì)性地提出加強(qiáng)黑龍江流域堤段沖填工程施工管理工作的要點(diǎn)，從而達(dá)到有效提高黑龍江流域堤段沖填工程施工質(zhì)量的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1] SL 239-1999，堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程(試行)[S]第12卷第7期

[2] 邱廣德; 周慶濱; 武東財(cái). 芻議松干堤防烏鴉泡堤段沖填工程施工管理[J].黑龍江水利科技.2007,09

工地施工流程范文4

1.1質(zhì)量控制

坡耕地治理工程水土保持監(jiān)理的事先指導(dǎo)指的是項(xiàng)目開工后，監(jiān)理單位對(duì)施工單位的施工圖以及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促施工單位建立質(zhì)量管理體系，施工單位進(jìn)場(chǎng)，需對(duì)坡耕地進(jìn)行放線測(cè)量。定線過(guò)程中遇局部地形復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)大彎就勢(shì)，小彎取直原則處理，有的為保持田面等寬，需適當(dāng)調(diào)整埂線位置。在這個(gè)過(guò)程中，水土保持監(jiān)理要督促施工單位進(jìn)行施工之前必須放線，不放線不允許施工單位進(jìn)行下一道工序。事中控制要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，“三檢”合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可進(jìn)行下道工序，嚴(yán)格工序交接檢驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的工序完工后不得進(jìn)入下道工序的施工。事后控制主要是是對(duì)已完成的、質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求的單元工程應(yīng)及時(shí)復(fù)核評(píng)定，單元工程評(píng)定應(yīng)盡量在施工單位自檢合格后上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，并及時(shí)將評(píng)定結(jié)果向項(xiàng)目法人反饋。

1.2進(jìn)度控制

坡耕地治理工程要控制好施工進(jìn)度，一般施工工期為1a，朝陽(yáng)縣地處遼西低山丘陵區(qū)，施工黃金時(shí)段為秋收后至上凍前，必要時(shí)第二年春起化凍后耕種前也可進(jìn)行施工。這就要求監(jiān)理單位要在保證施工質(zhì)量的前提下盡量加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取在施工當(dāng)年上凍前完成工程計(jì)劃任務(wù)，為當(dāng)?shù)卣文攴值亓粝鲁渥銜r(shí)間，同時(shí)當(dāng)年完成的坡耕地工程在經(jīng)歷一凍一化過(guò)程，可以使土壤墑情得到改善，有利于第二年春耕。

1.3投資控制

主要工作內(nèi)容是造價(jià)控制，通過(guò)施工過(guò)程中對(duì)工程費(fèi)用的監(jiān)測(cè)，確定項(xiàng)目的實(shí)際投資額，使它不超過(guò)項(xiàng)目的計(jì)劃投資額。在坡耕地治理工程實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理還要考慮施工方法與實(shí)際情況是否貼近，如嚴(yán)重脫離現(xiàn)實(shí)，則可以考慮用其它施工方法代替原有工作內(nèi)容，以節(jié)省不必要的資金浪費(fèi)。

1.4安全控制

就是在工程施工過(guò)程中保證施工人員的安全，朝陽(yáng)縣坡耕地治理工程一般在鄉(xiāng)村周邊的坡地實(shí)施，除施工人員外，極少有閑雜人員，這就要格外重視現(xiàn)場(chǎng)施工中人員的安全，由于該工程施工主要機(jī)械設(shè)備為裝載機(jī)、鉤機(jī)等大中型設(shè)備，在工程集中施工過(guò)程中，要注意車輛、人員的調(diào)配，隨時(shí)告誡施工人員注意安全問(wèn)題。

1.5合同與信息管理

從項(xiàng)目實(shí)施之初，建立完善的資料收集、整理、調(diào)用、傳遞、管理制度。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，積極主動(dòng)地收集整理有關(guān)坡耕地項(xiàng)目的批復(fù)、設(shè)計(jì)、計(jì)劃文件及監(jiān)理工作的第一手資料，按單位工程單獨(dú)建立資料檔案。

1.6協(xié)調(diào)

在工程施工過(guò)程中，監(jiān)理要協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、施工單位之間的關(guān)系，為確保項(xiàng)目順利實(shí)施打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)

2.1嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理過(guò)程中，本著對(duì)工程建設(shè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以“四大控制”為重點(diǎn)，始終把工程質(zhì)量放在監(jiān)理工作首位，牢固樹立質(zhì)量第一的思想意識(shí)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。朝陽(yáng)縣坡耕地水土流失綜合治理工程主要實(shí)施的內(nèi)容即為坡改梯，這里面對(duì)梯田質(zhì)量要求有幾個(gè)要點(diǎn)為土坎密實(shí)，無(wú)坍塌陷坑現(xiàn)象，田面平整度方面要求橫縱向高差要＜1%或符合方案設(shè)計(jì)要求。只有抓住這幾個(gè)要點(diǎn)，修建的梯田才能起到攔蓄徑流的作用，同時(shí)梯田外觀保持時(shí)間會(huì)更持久。

2.2及時(shí)交流與溝通，贏得支持與信賴

在工程施工期間，堅(jiān)持每周向建設(shè)單位匯報(bào)工程進(jìn)展情況。朝陽(yáng)縣坡耕地水土流失綜合治理工程在實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理始終常駐現(xiàn)場(chǎng)，遇到問(wèn)題及時(shí)與建設(shè)單位溝通交流，基本做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不耽誤工程施工進(jìn)度。

2.3加強(qiáng)管理，有序施工

依據(jù)有關(guān)技術(shù)文件要求，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督和管理，嚴(yán)格審核施工單位的施工組織計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃等，督促施工單位健立健全項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分工，明確項(xiàng)目管理、技術(shù)、施工質(zhì)量責(zé)任制，按照施工進(jìn)度計(jì)劃逐級(jí)分解安排施工任務(wù)，做到任務(wù)到人，責(zé)任到人，保證工程施工有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行。

2.4樹立良好服務(wù)意識(shí)

在施工過(guò)程中，堅(jiān)持把工程質(zhì)量放在首位，督促承建單位完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，定期不定期地對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行檢查，嚴(yán)把責(zé)任關(guān)、材料關(guān)、施工關(guān)、養(yǎng)護(hù)關(guān)，確保工程質(zhì)量。

2.5嚴(yán)格程序、規(guī)范管理

堅(jiān)持以合同及有關(guān)技術(shù)文件為依據(jù)，嚴(yán)格程序、規(guī)范管理。制定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師職責(zé)，嚴(yán)格要求監(jiān)理工程師按程序辦事、依法規(guī)文件辦事，進(jìn)一步規(guī)范和約束監(jiān)理工程師行為，確保公正、廉潔的開展監(jiān)理工作。

2.6發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、協(xié)調(diào)關(guān)系

為了確保施工進(jìn)度，積極與地方有關(guān)部門(尤其是鄉(xiāng)政府及村委會(huì))進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以有效的解決多起阻工事件，使朝陽(yáng)縣坡耕地水土流失綜合治理工程得以順利開展和圓滿完成。

3結(jié)語(yǔ)

工地施工流程范文5

關(guān)鍵詞： 中小河流 工程施工 環(huán)境保護(hù) 管理措施

前言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和城建規(guī)模的日益擴(kuò)張，我國(guó)城市河流環(huán)境保護(hù)面臨著嚴(yán)峻的生態(tài)安全形式，中小河流域治理工作迫在眉睫。而河流治理是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合性工程，其治理過(guò)程中通常會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成一定的影響。在全社會(huì)越來(lái)越關(guān)注生態(tài)文明的今天，如何搞好小流域治理工程實(shí)施過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作，通過(guò)綜合考慮統(tǒng)籌安排，切實(shí)降低對(duì)周邊環(huán)境的有損破壞，最大程度的發(fā)揮其生態(tài)效益成為工程管理者重要的工作方向之一。

一、諫壁閘內(nèi)引河整治工程基本概況

諫壁閘內(nèi)引河整治工程位于鎮(zhèn)江市諫壁鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，全長(zhǎng)約990米，整治內(nèi)容包括河道清淤、原駁岸砌體等建筑物拆除、鋼筋砼直立式擋墻護(hù)坡、部分擋墻地基采用水泥深層攪拌樁處理和擋墻回填土后綠化。緊臨河道兩側(cè)分布著企業(yè)和居民區(qū)，同時(shí)有一條車流量比較大的過(guò)境公路橫穿河道，所以對(duì)引河整治施工工地的環(huán)境保護(hù)管理要求很高。

二、施工對(duì)環(huán)境的影響分析

1、施工對(duì)水質(zhì)的影響

（1）河道清淤時(shí)，施工船只上面生產(chǎn)生活用水、生活垃圾和油污的隨意排放；（2）原駁岸砌體等建筑物拆除時(shí)，部分拆除物落入水中；（3）鋼筋砼直立式擋墻施工時(shí)，基坑中排水直接排入河道中；（4）水泥深攪樁施中時(shí)，水泥漿直接排入河道中；（5）雨天時(shí)，雨水流入河道中夾帶松動(dòng)的泥土，使得河水的含泥砂量增加。

2、施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響分析

（1）河道清淤時(shí)，施工船只作業(yè)時(shí)的機(jī)器噪聲、泥駁運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器噪聲；（2）原駁岸砌體等建筑物拆除時(shí)，各種機(jī)械（破碎機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等）噪聲、運(yùn)輸建筑垃圾的載重汽車的噪聲；（3）鋼筋砼直立式擋墻施工時(shí)，鋼筋制作機(jī)械、模板制作機(jī)械、砼動(dòng)輸車輛、振搗機(jī)械等發(fā)出的不同程度的噪聲；（4）水泥深攪樁施中時(shí)，深攪樁機(jī)、防堵管時(shí)敲打管身產(chǎn)生的噪聲。

3、施工對(duì)空氣質(zhì)量的影響

（1）各種車輛和施工機(jī)械在行駛和作業(yè)過(guò)程中排放的大量尾氣；（2）水泥、砂石、土粒等材料在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵灰；（3）地面干燥時(shí)，風(fēng)引起的風(fēng)揚(yáng)灰塵。

4、施工固體廢棄物、懸浮物及生活垃圾的影響

（1）施工場(chǎng)地上面的砂石料、水泥、舊模板、鋼筋頭、鋼管扣件、土工布等各種施工物資，因?yàn)榉N種原因會(huì)造成廢棄浪費(fèi)，這些固體材料有相當(dāng)一部分散落在工地周圍，造成土壤污染；（2）一些粉狀的建筑材料如水泥、石灰等，施工期間會(huì)隨著地表水的沖刷而流失到河流中去，對(duì)河水造成污染；（3）施工工地有大量的施工人員，每天要產(chǎn)生一定量的廢水、生活垃圾等，這些不及時(shí)處理也會(huì)造成土壤及環(huán)境污染。

5、施工對(duì)人群健康的影響

參與施工的人員來(lái)之各地，人員比較復(fù)雜，流動(dòng)性也比較大，易傳播流行性傳染病、地方病等，這些會(huì)直接影響到人群的健康。

三、施工工地環(huán)境保護(hù)管理措施

1、確定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，建立環(huán)境保護(hù)體系

在投標(biāo)階段，公司投標(biāo)班子就對(duì)整個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的勘查，分析施工會(huì)出現(xiàn)的污染源，結(jié)合具體的施工，編寫了環(huán)境保護(hù)管理措施，確定了環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，建立環(huán)境保護(hù)體系。中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)投標(biāo)時(shí)的環(huán)境保護(hù)管理措施進(jìn)行了優(yōu)化，并上報(bào)給監(jiān)理部，得到批準(zhǔn)后，立即組建了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)管理小組，對(duì)小組人員進(jìn)行了職責(zé)分工，確定了環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，建立了項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)負(fù)責(zé)人具體管理，各職能部門參與管理的環(huán)境保護(hù)體系，并將該體系與工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位相結(jié)合起來(lái)。主動(dòng)與當(dāng)?shù)鼐用窈推髽I(yè)溝通，可能造成污染的，事前通知，隨時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展，對(duì)施工活動(dòng)產(chǎn)生的污染，采取有效措施加以控制。

2、保護(hù)水質(zhì)措施

（1）各類生產(chǎn)廢水、機(jī)修含油廢水、生活用水不得隨意排入河流中，廢水經(jīng)二次沉淀后，充分處理后可作灑臨時(shí)道路用；（2）經(jīng)常檢查機(jī)械船只設(shè)備用油，防止有漏油現(xiàn)象發(fā)生，及時(shí)修理，對(duì)于含油廢水，集中后經(jīng)油水分離器處理；（3）做好雨天排水，在施工圍堰內(nèi)挖好排水溝和集水坑，經(jīng)沉淀后再用水泵抽取排入河中；（4）生活污水全部排入鎮(zhèn)區(qū)排水管道中去。

3、加強(qiáng)噪聲控制

（1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備等，必須符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，施工安排中盡可能選用低噪設(shè)備；（2）對(duì)運(yùn)輸車輛、打樁機(jī)、振搗棒等施工機(jī)械提前進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)，對(duì)噪聲不合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行修理或調(diào)換，加強(qiáng)日常的維護(hù)和保養(yǎng)，降低影響；（3）針對(duì)居民作息時(shí)間，合理安排施工時(shí)間，限制車速，禁鳴，將對(duì)居民的影響控制到最小；（4）合理布置施工場(chǎng)地，鋼筋、模板加工區(qū)遠(yuǎn)離居民區(qū)。

4、保護(hù)空氣質(zhì)量

（1）減少拆除、開挖施工中產(chǎn)生大氣污染，盡量用預(yù)裂法進(jìn)行拆除，濕法作業(yè)，減少粉塵；（2）在粉粒施工材料運(yùn)輸過(guò)程中，保持密封狀態(tài)；（3）機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，防止汽油、柴油、機(jī)油的泄露，保證進(jìn)出氣系統(tǒng)暢通；（4）防止拋灑滴漏，安排專人清掃，場(chǎng)內(nèi)施工道路保持路面平整，排水暢通，并經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。晴天經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)；（5）不得在施工區(qū)焚燒任何物品。

5、加強(qiáng)施工固體廢棄物、懸浮物及生活垃圾的處理

（1）每天做到工完料清，專人清理現(xiàn)場(chǎng)，減少浪費(fèi)；（2）生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)垃圾貯存設(shè)施，定期請(qǐng)環(huán)衛(wèi)部門清理；（3）所有生活用水排放，全部進(jìn)入鎮(zhèn)區(qū)污水管道；（4）受污染的土壤，進(jìn)行機(jī)械清理剝離，汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。

6、做好水土保持

（1）按施工組織設(shè)計(jì)合理利用土地，臨時(shí)設(shè)施在施工結(jié)束后，恢復(fù)原來(lái)地表面貌或用好土覆蓋平整；（2）施工區(qū)域中，做好排水溝和完善排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，防止水土流失，防止破壞植被；（3）合理砍伐樹木，按圖紙要求清除地表；（4）做好工程措施，防止邊坡失穩(wěn)、滑坡、坍塌或水土流失。

結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)施工單位有力的環(huán)境保護(hù)措施，在工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位的指導(dǎo)下，同時(shí)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和老百姓的監(jiān)督，中小河流治理工程實(shí)施能在取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí)，減少環(huán)境污染和生態(tài)破環(huán)，最終將實(shí)現(xiàn)河流健康，人與自然的和諧共處。

參考文獻(xiàn)

[1]臧加倫《嫩江縣中小河流治理工程中生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施分析》[J].黑龍江水利科技 2012（02）.

工地施工流程范文6

關(guān)鍵詞：電氣接地 設(shè)計(jì) 施工 質(zhì)量

中圖分類號(hào)：TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-3973（2013）002-063-02

現(xiàn)階段，我國(guó)工廠、家用電氣設(shè)備大部分屬于I類防觸電設(shè)備。因此，電氣接地防護(hù)作為防止間接觸電最基本、最有效的防護(hù)措施，涉及各行各業(yè)，千家萬(wàn)戶，廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)中。從這些年來(lái)從事電氣工程施工及運(yùn)行維護(hù)實(shí)踐中，感到電氣接地防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工雖然并不太復(fù)雜，但存在問(wèn)題較多，因而造成不必要的投資浪費(fèi)，甚至給安全用電留下安全隱患的情況普遍存在。解決這一問(wèn)題，需對(duì)施工圖設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審、到施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面控制，但關(guān)鍵控制點(diǎn)還在搞好施工圖設(shè)計(jì)。取得接地防護(hù)系統(tǒng)最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，對(duì)保證接地系統(tǒng)安全可靠，提高接地防護(hù)系統(tǒng)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，降低運(yùn)行維護(hù)工作量具有重要意義。

GB9089.2規(guī)定了配電系統(tǒng)的接地型式共有TN.TT.IT三種，TN系統(tǒng)即保護(hù)接零系統(tǒng)，TT、IT即保護(hù)接地系統(tǒng)。TN系統(tǒng)按PE和N導(dǎo)體的組合情況，又可分為TN-S、TN-C-S、TN-C系統(tǒng)三種型式。其系統(tǒng)圖見(jiàn)有關(guān)規(guī)程，不在復(fù)畫。

在低壓配電系統(tǒng)中，以TT、TN系統(tǒng)應(yīng)用最廣，下面主要圍繞此二系統(tǒng)，就提高設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

1 接地系統(tǒng)選擇

1.1 接地系統(tǒng)型式選擇

接地系統(tǒng)型式的確定需根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模、發(fā)展規(guī)劃和地質(zhì)特點(diǎn)以及操作維護(hù)情況綜合確定。除規(guī)范要求必須采用TN系統(tǒng)型式外（如施工臨時(shí)用電），生活、辦公設(shè)施，防護(hù)水平要求高、用電設(shè)備少而分散的工程宜選用TN系統(tǒng)，其余工程均選用TT系統(tǒng)。隨著漏電保護(hù)電器及中性線斷線保護(hù)電器等電器部件應(yīng)用的日益廣泛，使間接防觸電系統(tǒng)性能得到進(jìn)一步提高。

1.2 接地體選擇

接地體盡量充分應(yīng)用工程系統(tǒng)穩(wěn)定的自然接地體，如建筑基礎(chǔ)、地下金屬架構(gòu)、管道、蓄水池等設(shè)施。但必須注意接地裝置的可靠性，不應(yīng)受到某些自然接地體的變動(dòng)而受影響。禁止選用傳輸易燃、易爆物質(zhì)、維修率較高的承壓管道（如供暖管道）用作保護(hù)接地體或接地線。建筑基礎(chǔ)由獨(dú)立基礎(chǔ)組成取為自然接地體時(shí)，宜結(jié)合是否存在防雷接地設(shè)計(jì)，等電位聯(lián)接條件、建筑梯度等狀況，同采用人工接地體方案，人工、自然接地體組合方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。主接地置盡量靠近主變配電設(shè)施。

電氣主接地裝置及工作接地，不贊成利用存在維修工作的單獨(dú)地下直埋管道系統(tǒng)。在工程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)確定的情況下，工程地點(diǎn)的地質(zhì)條件、土壤、電氣參數(shù)對(duì)接地體選擇有著重要的影響，應(yīng)予充分重視。需設(shè)置人工接地體時(shí)，接地體布置為開環(huán)方式還是閉環(huán)方式，是采用水平接地體還是垂直接地體主要根據(jù)工程地質(zhì)條件、施工條件、接地或接零的范圍大小等具體情況確定。尤其是電阻率高、堅(jiān)硬地質(zhì)條件等特殊環(huán)境下，接地體結(jié)構(gòu)及施工方法對(duì)接地系統(tǒng)工程造價(jià)和運(yùn)行穩(wěn)定可靠性有著重要影響。

1.3 接地線的選擇

在TN系統(tǒng)里，單獨(dú)敷設(shè)的保護(hù)導(dǎo)體一般由隨架空線路敷設(shè)的導(dǎo)體或電纜芯線來(lái)實(shí)現(xiàn)。在TT系統(tǒng)里，外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體單個(gè)地、成組地或集中地接到獨(dú)立于電力系統(tǒng)接地極的一個(gè)或多個(gè)接地極上。工廠配電工程中，可利用的保護(hù)導(dǎo)體在滿足以下幾項(xiàng)要求時(shí)均可利用：

（1）不論從結(jié)構(gòu)和保證完整的電氣通路上，它們均能保證不受機(jī)械的、化學(xué)的或電化學(xué)的損蝕。

（2）材料的導(dǎo)電性能必須與規(guī)范中所列保護(hù)線規(guī)格相當(dāng)。

（3）屬于固定式的裝置外可導(dǎo)電部分。

（4）規(guī)范中規(guī)定的不能作接地線導(dǎo)體的除外（如輸送易燃、易爆物管道，供暖管道、封閉母線外殼等）。

實(shí)踐證明，充分利用配電范圍內(nèi)金屬管道，設(shè)備的金屬架構(gòu)，電纜橋架及建筑物的金屬構(gòu)架做接地母線，有利于降低工程成本，提高接地系統(tǒng)可靠性及施工質(zhì)量。

TN系統(tǒng)中動(dòng)力電纜選用4芯電纜時(shí)，控制、信號(hào)設(shè)備外殼接零采用控制電纜芯線實(shí)現(xiàn)，省去人工接地母線敷設(shè)，將是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中值得采用的較好方案。

2 設(shè)計(jì)及施工方面需要注意的幾個(gè)問(wèn)題

2.1 TN系統(tǒng)及TT系統(tǒng)不宜混用

由同一配電變壓器或同一段母線供電的低壓電力網(wǎng)，不宜同時(shí)采用兩種系統(tǒng)接地型式。當(dāng)全部采用TN系統(tǒng)確有困難時(shí)，也可全部采用TT系統(tǒng)接地型式。但采用TT系統(tǒng)供電部分均應(yīng)裝設(shè)能自動(dòng)切除接地故障的裝置。在同一供電干線上TN系統(tǒng)及TT系統(tǒng)混用時(shí)，在保護(hù)導(dǎo)體干線故障情況下，使接零設(shè)備外殼可能產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓，人為地造成安全隱患，是非常危險(xiǎn)的。有的設(shè)計(jì)施工者由于對(duì)TN、TT系統(tǒng)概念不清，設(shè)備接地防護(hù)形成TN、TT系統(tǒng)雙重防護(hù)，造成工程投資浪費(fèi)。

2.2 盡可能實(shí)現(xiàn)總（主）等電位聯(lián)結(jié)及局部（附加）等電位聯(lián)結(jié)

總等電位聯(lián)結(jié)，就是用保護(hù)導(dǎo)體將系統(tǒng)中的主保護(hù)導(dǎo)體、主接地導(dǎo)體及電氣裝置以外的主要可導(dǎo)電部分全部聯(lián)結(jié)在一起。局部等電位聯(lián)結(jié)，是用保護(hù)導(dǎo)體將同時(shí)可能觸及的外露可導(dǎo)電部分連接在一起。在系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計(jì)施工中，采取的外露可導(dǎo)電部分多點(diǎn)接地的措施固然可以減少預(yù)期接觸電壓值，從而可以降低保護(hù)電器總切斷時(shí)間的要求，然而，重復(fù)接地的效果遠(yuǎn)不如總等電位聯(lián)結(jié)。總等電位聯(lián)結(jié)將使處于等電位聯(lián)結(jié)影響區(qū)域內(nèi)的預(yù)期接觸電壓明顯降低。從提高建筑防雷性能指標(biāo)角度，建筑實(shí)行總等電位聯(lián)結(jié)也是非常有益的。如果總等電位聯(lián)結(jié)不易實(shí)現(xiàn)，或?qū)崿F(xiàn)總等電位聯(lián)結(jié)仍不能滿足防護(hù)條件要求，則實(shí)行局部等電位聯(lián)結(jié)。尤其在TT系統(tǒng)中實(shí)行等電位聯(lián)結(jié)，不僅使接地安全防護(hù)性能顯著改善，由于等電位連接導(dǎo)體遍布工程各部位，還可大量減少專用接地引線敷設(shè)工程量，顯著降低接地工程造價(jià)，對(duì)提高接地系統(tǒng)施工質(zhì)量，減少運(yùn)行維護(hù)工作量也是非常有益的。

2.3 重復(fù)接地不能忽視

除個(gè)別情況外，在TN低壓系統(tǒng)中，架空線路干線和分支線的終端，其PEN線或PE線應(yīng)重復(fù)接地。電纜線路和架空線路在每個(gè)建筑物的進(jìn)線處，均須重復(fù)接地。這一點(diǎn)必須嚴(yán)格掌握。尤其在TN-C-S系統(tǒng)中，大量存在單相配電負(fù)荷，三相負(fù)荷不易平衡，正常運(yùn)行情況下PEN線上就存在電位差，在PEN線斷線情況下，沒(méi)有可靠的重復(fù)接地，由于中性點(diǎn)漂移，會(huì)在電器外殼上產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓，危及人身安全，并造成部分相電器燒毀。這種情況在舊系統(tǒng)中時(shí)常發(fā)生，必須足夠重視。因此，在有些情況下，較大幅度減小重復(fù)接地電阻也是非常必要的。

2.4 設(shè)計(jì)圖紙深度應(yīng)滿足施工要求

由于接地工程在建安工程中所占投資比重小，設(shè)計(jì)單位及設(shè)計(jì)人員思想上不太重視，不按設(shè)計(jì)程序進(jìn)行設(shè)計(jì)；專業(yè)協(xié)作不利，該在土建專業(yè)施工圖中出現(xiàn)的接地分項(xiàng)工作沒(méi)有繪出；接地圖紙深度不夠，該畫圖表明的部分，用文字籠統(tǒng)代替；重復(fù)接地點(diǎn)缺少設(shè)計(jì)等問(wèn)題較普遍地存在。這些問(wèn)題造成施工單位接到圖紙時(shí)已過(guò)時(shí)，施工中工程變更多，不易施工質(zhì)量及工程量控制、額外工程量增加等問(wèn)題。

2.5 接地工程施工控制要點(diǎn)

（1）把好施工圖審查及技術(shù)交底關(guān)，把發(fā)現(xiàn)解決圖紙存在的問(wèn)題及進(jìn)行施工技術(shù)交底落實(shí)在施工前，并加強(qiáng)施工過(guò)程中的檢查驗(yàn)收工作。

接地裝置利用建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及利用建筑結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)等電位連接工程，做好預(yù)埋件及結(jié)構(gòu)鋼筋結(jié)點(diǎn)連接施工。

（2）施工構(gòu)架接零（地）連接線不分情況均采用16-25mm2專用多股銅絞線，造成接地銅編織線浪費(fèi)現(xiàn)象較普遍。應(yīng)注意連接線滿足規(guī)范要求即可，不要無(wú)意義地過(guò)分加大導(dǎo)體截面，造成浪費(fèi)。

（3）由于TT系統(tǒng)單相短路保護(hù)的靈敏度比TN系統(tǒng)低，接地引線間及接地引線與設(shè)備連接點(diǎn)的連接電阻，對(duì)故障情況下外露可導(dǎo)電部分的接觸電壓值影響較大，而連接質(zhì)量又是工程施工中出現(xiàn)問(wèn)題較多的部位，應(yīng)予重點(diǎn)控制。