前言：中文期刊網精心挑選了詩句填空范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。

詩句填空范文1

這位非凡人物對蛇的恐懼與常人類似。但此刻，他可能會遭受到一個七個月大嬰兒的鄙視：美國羅格斯大學紐華克分校的研究人員近期發現，當他們給七個月大嬰兒播放毒蛇視頻時，后者并未展示出恐懼。于是一個有趣的問題出現了：人們究竟是從何時開始恐懼蛇，這一過程又是如何發生的呢？

實際上，人類對蛇產生恐懼感的過程是一個可以被作為極佳范本，用以解釋人類是如何習得恐懼感的。根據經典條件反射理論，人和其他動物如果每次在遭遇到某事時都感到不適（例如驚嚇），他們就會對這件事情感到害怕。這一理論顯然對于人蛇關系不適用：盡管大多數城市居民一生中都未見到過真正的蛇，他們中的一半還是聲稱對這種生物感到毛骨悚然。也就是說，他們無需通過親自遭受攻擊來培養對蛇的恐懼感。

這時就出現了新的解釋：動物們識別危險事物并不僅僅依靠于第一手經驗，他們有時只需通過觀察各自種族中其他成員的表現。例如，當一群猴子遭遇到一條蛇，小猴子們觀察成年猴子們的反應，從而學會對蛇感到的恐懼。

然而，就算有來自同種群的暗示，靈長類動物仍存在特殊的大腦機制來“自覺決定”是否對某一事物習得恐懼感。美國心理學家米歇爾·庫克和蘇珊·明妮卡曾進行過圈養獼猴的實驗。米歇爾和蘇珊圈養的這些猴子從來沒接觸過野生環境，之前也從未見過蛇。研究者給這些猴子看一只玩具蛇，它們并沒有什么害怕的反應。研究者們將猴子分成兩組，給每組展示了一段不同的影片。第一組觀看的是一只猴子面對一朵塑料花表現出恐懼的影片，第二組觀看的則是一只猴子對一條塑料蛇表現出恐懼的影片。這些影片經過精心剪輯，同樣的主角對兩個對象表現出同樣的恐懼，但卻沒有產生同樣效果：影片播放完，研究者給了猴子一朵塑料花，它仍欣然接受；但當給猴子一條塑料蛇時，它立刻展現出了恐懼。在類似的實驗中，猴子再次快速學會了害怕一只玩具鱷魚而不是玩具兔子。

心理學家朱迪·狄洛奇和溫妮莎·洛比于2009年進行的試驗，在人類嬰兒身上檢驗了上述理論。她們發現對于人類嬰兒來說，對恐懼的學習似乎既是社會性的，又是自覺的。這似乎暗示著：人類對蛇的恐懼不單是后天習得的，同時還受到某種先天因素的影響。

于是有人提出，我們對蛇的恐懼是否可能來自遺傳？

一般來說，喜好和厭惡是不能遺傳的，因為它們都屬于后天習得的行為和知識。但近年來有些研究表明，我們的一些“膚淺”喜好由于在進化過程中起到了積極作用，可能已經被定制在了基因當中。

一個典型的例子是大多數人對甜食的喜愛。甜食代表糖分，糖分在原始社會是很難得的，又是主要供能物質。喜歡甜味的人就會更容易獲得更多熱量生存。逐漸地，這種有利的變異就以遺傳的方式被繼承了下來。

同樣的，現代人類對蛇的恐懼也可能來源于久遠以前的祖先。他們對蛇的先天恐懼幫助其存活，并得以繁衍后代?？梢韵胂螅谠忌鐣?，見到蛇會害怕并呼叫求救的孩子更容易得到成人的幫助而存活下來；對蛇的出現產生緊張、生理喚醒程度恰到好處的成人，也能更好地處理危機。

詩句填空范文2

共成交227架飛機

第十屆中國國際航空航天博覽會11月16日下午在珠海圓滿落幕，6天展會共成交227架飛機。

本屆航展共有來自41個國家和地區的700多家廠商參展，參展飛機130多架，專業觀眾達13萬人次。此次航展共簽訂了價值超過234億美金的各種合同、協議及合作意向，成交了227架各種型號的飛機。

相對于2012年珠海航展202架飛機的成交量和118億美元的合同協議及合作意向，這屆珠海航展的成交飛機架數增長量并不高。雖然成交額有大幅增加，但因為此次航展上客機、運輸機的成交量較大，對于通用航空而言，增長量也并不突出。例如商飛公司與招商銀行旗下的招銀金融租賃公司一次性簽訂了30架C9型客機的合作備忘錄；商飛在航展期間還與郎業（天津）國際金融租賃公司簽署20架ARJ21-700支線客機購機意向協議；美國維信航空公司與中航工業哈飛公司簽署了一次性購買20架運十二飛機的采購協議。雖然航展上成交了包括46架AC311直升機、35架直9，以及簽訂了100架小鷹500飛機框架銷售協議，但近幾年業內期待的“通航井噴”并未出現。

此次航展通用航空飛機，尤其是公務機，相對于2012年上一屆航展增量并不大，這也側面反映出了2014年通航產業相對前兩年遭遇低谷期的現狀。

技術上進步令設想成真

灣流企業傳播事務部副總裁史蒂夫?卡斯（Steve Cass）專訪

U-Jet：灣流宇航基于何種原因研制G500和G600？

史蒂夫?卡斯：灣流宇航在今年10月14號對外公布要研制兩款新機型，是基于G650的技術以及公務機目前以及未來市場的發展。這兩款公務機的機窗的尺寸和材料與G650相同，駕駛艙也是主流的觸屏控制。這兩款機型是面對全球市場，但是亞太地區，尤其是中國地區是我們的重點市場。

U-Jet：目前，灣流宇航的公務機，已經涵蓋了輕型、中型、大型公務機，從公司的角度來講，為什么要研發這款新機型？

史蒂夫?卡斯：首先是技術上的進步。新機型的研制令以往設想中的技術運用到了實際中，畢竟G450和G550已經是10年前的技術了，這兩款飛機面向的（潛在）客戶需要油耗更低、更快、更安全和環保的替換機型；另外，你知道，我們的競爭對手在新機型的研制上也是不遺余力，所以我們灣流宇航也需要新的機型與之抗衡。

U-Jet：我們在展會上看到了灣流的飛機非常有特點，跟別家廠商的飛機造型有很大的不同，尤其是它是圓形的舷窗，非常醒目，能不能介紹一下它的特點和優點？

史蒂夫?卡斯：灣流公務機舷窗優勢突出，它比其它同類型的飛機都大，這樣乘客可以更舒適，亮度更好，機艙里面更明凈。灣流公務機可以以更快的速度飛行，它現在是同類飛機里面最快的，也是更省油的飛機。灣流公務機的特點就是：明凈、快速、舒適、省油。

德事隆航空中國，最重要的是給客戶一個方便

德事隆航空中國業務發展高級副總裁比爾?蘇爾茨（Bill Schultz）專訪

U-Jet：第一個問題，德事隆與中國企業成立合資公司的初衷是什么？

比爾?蘇爾茨：德事隆航空作為全球最大的航空制造商，我們的產品系列從用做培訓的四座活塞飛機到全世界飛得最快的民用飛機都有。而且從我們過去80多年的經驗看，從生產到研發，到維修、培訓，這些我們都是業界龍頭，我們也希望在中國能帶動通用航空產業鏈的發展。所以從我們的角度來說，在國內要培養，要發展通用航空的業務，我們決定和中航工業這樣一個全中國最大的航空企業來合作，一起推動這個產業鏈的發展。

U-Jet：德事隆在中國對生產的飛機，以及和在美國進口的飛機相比，比如我買兩架飛機，一架是中國生產的，一架是純美國生產的，中國生產的飛機相對而言有哪些優勢？

比爾?蘇爾茨：首先我要說的是在國內生產的飛機，在任何方面，不管是質量還是性能，和美國進口的飛機是一模一樣的。我們在中國的合資公司，特別是對于質量管理的系統，跟美國的系統是一模一樣的。在采購一個合資公司生產的飛機的時候，對國內客戶來說應該會更便捷，因為合資公司從美國采購部件運到本地做總裝、生產和最后交付，整個流程非常便捷。所以從客戶的角度來說，采購中國產的飛機優勢在于整個流程是比較簡化的。

U-Jet：在國內生產，除了質量上都是一樣的之外，它的優勢除了交付流程，稅收方面有優勢嗎？

比爾?蘇爾茨：稅收方面可能差距不會很大，最重要的是給客戶一個方便。非常重要的一點在于我們不只是給客戶帶來飛機交付上的方便，而是把我們的技術也轉移到國內了，包括怎樣生產這款飛機，怎樣組裝，怎樣維修，怎樣給客戶提供售后服務，這些技術含量較高的知識都轉移到中國了，這也是帶動中國整個產業鏈往前走的一個很重要的原因。從售后服務的角度來說，如果飛機需要什么零件或售后服務，我們在本地就可以提供。

穆尼飛機新機型

本屆中國國際航空航天博覽會上，穆尼正式對外兩款全新穆尼飛機機型 ――M10T和M10J。

M10T是豪華初級訓練機，機身采用先進復合材料及現代化固定式起落架，內裝配備不僅為新飛行員訓練的最佳選擇，并為進階駕駛技術先進的飛機提供了一個完美的平臺。

M10J這款飛機是M10T機身的升級版，是針對高端私人飛行愛好者設計的，它提供飛行愛好者更華麗的飛機裝及更高性能的飛機配備。M10J的機身采用先進復合材料及高性能收放式起落架，并配備最先進的佳明G1000 航空電子系統，這都為M10J帶來全新水準的安全舒適的飛行體驗。M10J的最高巡航速度315千米/小時，最高航程為1852千米。

M10T和M10J的壓燃式柴油發動機都具有極高的燃油效率，將大大地降低飛機操作成本，此發動機可選擇使用柴油（Diesel）或者是航空煤油（Jet-A）為燃料，提供飛行愛好者更方便的飛機操作選擇。

貝爾直升機展示最新機型

德事隆旗下的貝爾直升機公司于珠海國際航展上首次在中國展示最新的機型貝爾505 Jet Ranger X 和貝爾525 Relentless。

在中國，貝爾206系列占整個貝爾機隊保有量的40%。貝爾505 Jet Ranger X 不僅繼承了貝爾206成熟的操縱系統、先進的技術，同時還擁有時尚的外觀設計。全集成式的佳明G1000HTM航電系統使駕駛員能夠迅速掌握關鍵飛行數據。透博梅卡雙電子控制系統（FADEC）Arrius 2R發動機使駕駛員的工作量大大減少。全新設計的座艙可容納5位乘客，其性能和耐受性表現極佳。

“我們的客戶對貝爾525同樣有著濃厚的興趣，”貝爾直升機中國區副總裁周安說?！靶盹w機在現有領域和新領域的應用都正在增長，貝爾525是油氣勘探、搜救和執行公司任務的理想機型。”

貝爾525是世界第一架電傳操縱民用直升機，既降低了駕駛員的工作量又確保在嚴峻的作業環境下能夠安全可靠地運行。通過配備專門為直升機設計的佳明G5000H觸屏控制臺，駕駛員能夠輕易地獲得飛機的關鍵系統數據。同級中最佳的有效載荷、客艙體積、載貨量、舒適度和大艙門全部體現了最先進的技術。

領世AG300公務機亮相珠海航展

領世AG300公務機由中航工業通飛研發，是我國首款具有自主知識產權的全復合材料渦槳公務機。本屆航展上這款公務機首次亮相，并進行了飛行表演。

詩句填空范文3

天馬行空，漢字成語，拼音是tiān mǎ xíng kōng。用于比喻才思敏捷;豪放不羈。一般作謂語、定語。天馬行空般的創意又好學不倦，這里給大家分享一些關于成語天馬行空的相關內容，供大家參考。

一、天馬行空成語解析天馬：神馬。天馬奔騰神速，象是騰起在空中飛行一樣。比喻詩文氣勢豪放。也比喻人浮躁，不踏實。元·劉廷振《薩天錫詩集序》：“其所以神化而超出于眾表者，殆猶天馬行空而步驟不凡。”

二、天馬行空成語近義詞無拘無束 [ wú jū wú shù ]

不受任何約束，形容自由自在。

揮灑自如 [ huī sǎ zì rú ]

揮：揮筆;灑：灑墨。形容畫畫、寫字、作文，運筆能隨心所欲。

龍飛鳳舞 [ lóng fēi fèng wǔ ]

形容氣勢奔放雄壯。宋蘇軾《表忠觀碑》：“天目之山，苕水出焉，龍飛鳳舞，萃于臨安?！?后多形容書法筆勢有力，活潑舒展。

三、天馬行空成語造句1、憑借他那天馬行空的想象力,得到了眾多創意雜志和廣告的青睞。

2、李白才氣縱橫，行文如天馬行空，一氣呵成。

3、令人佩服的是他天馬行空的想象力，讓電影給我們展示了一個全新的外星生活。

4、她天馬行空、無奇不有的的想象力是無人能及的。

5、我們的語文老師寫的字天馬行空，非常有才氣。

6、他的電影總是天馬行空，很有想像力。

7、這位少年書法家在眾目睽睽之下，揮灑自如，猶如天馬行空。

8、天馬行空而步驟不凡。

9、這個辯論家的口才極好，說起話來行云流水，天馬行空。

10、小明的作文如同天馬行空，大家都看不明白。

11、其所以神化而超出于眾表者，殆猶天馬行空而步驟不凡。

12、文章脈絡構，如天馬行空，全然具有個人風格，不類之前種種。

13、畫家運筆有如天馬行空，飄逸自然。

14、說這種話，猶如天馬行空，不著邊際，怎能令人相信。

15、你認為這架無人飛機是否天馬行空?

16、魚魚的想法就像天馬行空，可以很聽話很唯命是從，可以猛然的很個性堅強。

17、大多數天馬行空的幻想都是不切實際的。

18、雞毛蒜皮無所不包，天馬行空八竿子打不到。

19、這幾個字寫得太好了,猶如天馬行空。

20、我喜歡將自己天馬行空的幻想用筆描繪出來。

21、蘇軾詩文，豪邁奔放，猶如天馬行空。

22、隨興所至，胡亂道來，天馬行空，請勿在意。

23、鼓勵孩子天馬行空，保護孩子珍貴的想象力。

24、同時，在月球快遞，jain的想象力卻天馬行空。

25、書中比較明顯的一個特色是豐富的想象力，真的是天馬行空。

26、這個小朋友畫的畫如同天馬行空，非常好看。

27、我小時候畫東西就像天馬行空，現在久不畫差勁了。

28、有時，你并不需要有奢侈的愿望，或是天馬行空的想象。

29、這本書內容天馬行空，亂七八糟，不知道說什么。

30、孩子的想象力真是天馬行空，媽媽們要懂得如何帶動孩子的想象力。

31、小說的情節鋪陳，有時是天馬行空，毫無邏輯可言。

32、此人站在臺上風度翩翩，帥氣逼人，文章講得猶如天馬行空一般。

33、作品的構思，更像是一種天馬行空的遨游。

34、某書法家的字寫得龍飛鳳舞，天馬行空。

35、如今交易衍生物的交易所在創造新的交易產品方面非常天馬行空。

36、他寫文章總是天馬行空，不知所云。

37、這位書法家的字大氣磅礴遒勁有力猶如天馬行空。

38、在這篇散文里，可以看出作者天馬行空般的才思，真令我大開眼界。

39、天馬行空的中國藝術市場回到了現實。

40、寶寶想象力天馬行空，媽媽應給予支持。

41、媒體試駕向來是天馬行空，獨往獨來。

42、天馬行空的胡思亂想，有真有假。

43、考試一離開試卷，似乎就天馬行空起來。

詩句填空范文4

[關鍵詞]生產數據；油田；監控系統

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.037

[中圖分類號]TP311.52 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）06-00-01

油田生產過程中會涉及大量的數據，這些數據會對油田的生產情況造成一定影響。監控系統是在現代計算機技術支持下發展而來的系統，其在許多領域中都有著廣泛的應用，特別是在油田生產領域中的應用，取得了顯著的成績，為了進一步提高其應用效果，應當加強對油田生產數據監控系統的研究與分析。

1 油田生產特點概述

油田生產是油氣產業的核心內容，其與勘察、設計、施工等多項內容共同構成一個整體，其是涉及許多的專業門類。從目前我國油田作業的整體環境來看，通常情況下，都是在環境較為惡劣的野外和地形復雜的區域進行，同時還具有較強的流動性，油田生產具有不確定因素多、面積廣等諸多特點，這些特點也導致了油田生產中具有變化大的結果，因此采用傳統的監控方式對油田生產數據進行監視，難以獲取理想的數據。在此背景下，自動化監控系統應運而生，通過自動化監控系統，可以使監控的工作效率得到進一步提升，對油田生產中涉及的各項數據進行全面監控，從而為油田高效生產打下堅實的基礎。

2 自踴監控系統概述

典型的監控系統主要由監視設備、傳輸設備、存儲設備、控制設備和顯示設備共同構成，且每一個部分都在監控過程中都發揮著各自的作用。在油田生產過程中，監控系統有著廣泛的應用，其可以實現對生產過程的有效監控，但是隨著油田生產規模擴大，工藝復雜化，傳統的監控系統已經無法滿足生產的需求，在此背景下，人們對油田生產數據監控系統進行了適當改造，形成了自動化監控系統。

在油田生產中，通過自動化監控系統的合理應用，使現代油田在具體生產過程中存在的分布廣、分散、交通不便等各項問題得到了解決。利用自動化監控系統，對油田生產過程中涉及的數據內容進行全程動態監控，及時獲取信息，對信息內容進行準確判斷，并依據判斷結果制定與之相對應的解決措施，確保油田生產的順利進行。

3 現代油田生產中對自動化監控系統的應用

3.1 自動化監控系統的應用環節

自動化監控系統在具體應用中，主要包括數據采集、優化、控制、處理等多個環節。從數據采集來看，主要是對現場數據進行采集，然后對數據進行合理運算，完成預算后，進行數據顯示、分析、安全警報等各項操作。對自動控制情況進行分析，可以發現，系統是通過自動控制變頻調速機泵、開機臺數等進行自動閉環控制，從而確保監控系統運行的高效性和安全性。數據處理環節，就是中心控制，依據數據的傳輸情況和相關數據，對油田生產的情況進行合理控制，從而達到提升生產效果和安全性的目的。

3.2 自動化監控系統給油田生產帶來的改變

在油田生產過程中，對自動化監控系統進行引入前，要對油田生產中面臨的困難和缺陷等問題進行充分了解。我國自動化監控系統在油田生產的應用起步較晚，與發達國家相比較為落后。石油開采過程中，泵機的運行效率偏低，尤其是在對外流量的控制方面，在為應用自動化監控系統前，主要通過人工完成相應的控制工作，人工控制存在較大弊端，其中最為嚴重的是，進口閥門存在較為嚴重節流問題，造成能源浪費，不僅影響了經濟效益，還會造成環境污染。從對油水界面的測量情況來看，測量方法也較為落后，以人工測量方式為主，人工測量的精準度較差。人工操作時，需要依據實際情況，對分水器、分離器等內容進行調整，工作量大、內容復雜，容易因為人為操作，引發各項問題。

引入自動化監控系統為油田生產帶來的改變。在油田生產中應用自動化監控系統，使油田生產發生了巨大改變。第一，油田管理員在具體工作中，可以借助自動化監控系統，及時、快速地觀察油田生產的具體情況，并且觀測結果的準確性較高。還可以動態獲取油田生產過程中的工程數據，依據數據對油田的具體生產情況進行判斷，并且能夠及時發現機井在運行過程中出現的各種故障，針對故障采取相應的解決措施，從而使故障造成的影響降到最低。例如，管理人員通過對GPRS上報系統的應用，通過安裝在機架上的傳感器，快速掌握機井運行中的蒸汽溫度、工作壓力等各項數據，為油井的安全生產提供依據。第二，管理人員通過對GPRS和GSM網絡進行合理應用，實現自動化抄表，使抄表的準確性得到進一步提升。油田管理員利用GPRS無線網絡，可以及時對數據進行合理處理，并可以解決生產過程中出現的各種問題。正因為在油田生產過程中，對自動監控系統的合理應用，加強了對油田生產數據的科學監控，為油田安全生產提供了強有力的技術支撐。由此可見，對自動化監控系統進行應用，能夠大幅度降低油田生產過程中數據的誤差率，從而降低生產成本，使油田的生產效果得到進一步提升，進而不斷提升油田生產中的自動化監控系統水平，對促進油田行業的發展有著積極意義。

4 結 語

現在油田在具體生產過程中，面臨著各種各樣的難題，采用傳統的監控方式已經無法滿足油田的生產要求。因此，人們將自動化監控系統應用在了油田生產中，通過對自動化監控系統的應用，可以發現，其具有較高的經濟效益作用，并且在具體生產過程中，可以快速發現問題，解決問題，減少故障的發生概率。

主要參考文獻

詩句填空范文5

追夢少年迷上了滑翔傘

今年30歲的王力出生在內蒙古赤峰市，父母都是普通工人。他從小喜歡航空，夢想當一名飛行員。由于他患了先天性沙眼，想當飛行員永遠只能是無法企及的夢。為此，王力苦悶不已。

上高中時，一個偶然的機會，王力從電視上看到有人背著滑翔傘包，像鳥兒一樣在藍天下自由地飛翔，他的心思一下子被激活了。于是，他立即打電話去國家體育總局，好奇地問：“練習滑翔傘對視力有要求嗎?”工作人員告訴他：“滑翔傘對視力沒有什么要求，只要沒有心臟病和高血壓，誰都可以練習滑翔傘?！钡弥趿ο刖毩暬鑲?，對方便向他推薦了哈爾濱一所體校的張老師。

那時王力還是學生，沒有時間和金錢去哈爾濱當面向張老師請教，只能通過電話與他聯系。張老師說：“你想練習滑翔傘，首先自己得買一副滑翔傘。”當時，滑翔傘運動在國內剛剛起步，內蒙古沒有專業的滑翔傘運動隊，也買不到滑翔傘。后來，張老師告訴王力，全國只有南京一家工廠生產滑翔傘。王力一打聽，一副滑翔傘要3000多元，他一下子傻了。他還是高中生，3000多元對他來說，簡直是天文數字。

高中畢業后，王力沒有考上大學。這年暑假，他纏著父親去南京，花3000多元買了一副滑翔傘。就這樣，王力開始和當地的幾個滑翔傘愛好者一起練習。張老師告訴他們，這種滑翔傘質量一般，只能從高處往低處飛翔。于是，王力他們就常常去郊區尋找山坡。風和日麗的日子，他們用自行車載著30多斤重的滑翔傘包去練習飛翔。

那時，王力對著陸場面積的大小和空域、周圍是否有障礙物、主風向是什么風向、風力有多大等都不了解，而且對滑翔傘的滑降比、抗風性以及傘型也不熟悉。盡管張老師在電話里教過王力，但他畢竟不在身邊，他們練習的效果并不好。有時，他們剛飛了沒多遠，滑翔傘就莫名其妙地自然下落了；滑翔傘要在4級風力下才能正常飛翔，他們也常常把握不好風力，有時剛飛到空中就忽然刮起大風，把他們嚇出一身冷汗，只得趕快降落。

那天，王力和同伴在練習最基本的動作——斗傘時，一個同伴由于操控量沒有掌握好，失去重心，被風拖到地上，摔傷了左腿。這件事發生后，有兩個同伴覺得這項運動太危險，決定不練了。父母也要王力放棄練習滑翔傘。他們說：“我們就你這么一個兒子，你要是有個三長兩短，我們怎么辦?”

想到被摔傷的同伴，想到父母的反對和未來渺茫的前途，王力也陷入了苦悶中，他不知道自己還該不該繼續練下去。他打電話把自己的煩惱告訴了張老師。張老師說：“只要掌握好方法，注意天氣變化，練習滑翔傘一般是不會出事的。而且，這項運動在國內剛剛起步，很有發展前途?！?/p>

經王力邀請，張老師專程從哈爾濱去了赤峰市。他對王力的父母和其他練習者的家長說：“滑翔傘運動是一項很時尚、很科學的運動，只要堅持下去，以后會做出一番成績來的?！?/p>

張老師的話打消了王力父母的顧慮，他們不再反對兒子練習滑翔傘。張老師在赤峰住了一段時間，不僅在理論上指導王力他們，還帶他們進行實戰練習。在張老師的精心指導下，王力能夠從100多米的山上起飛，而且可以在空中飛行幾百米高，越野滑行10多公里，對突發事件的處理也有了一定的經驗。以前，在空中飛翔時突然起風了，由于緊張，王力一時分不清左右剎車，需要拉左手剎車時，他卻拉了右手剎車，險些造成事故。后來，再碰到這種情況，他都能頭腦清醒、應付自如。

有夢就去追，無怨無悔

王力練習滑翔傘純屬個人愛好。他沒有單位和組織，沒有教練、經費、場地和器材，一切都要靠自己解決。

為了生存，王力應聘到一家公司做業務員。天氣不好的時候，他馬不停蹄地在外面跑推銷，一到風和日麗的日子，他立刻放下手頭的工作，背著滑翔傘包到郊區百余米高的山上練習。為此，王力經常向老板請假，有時老板不在，他就自作主張地離開。時間長了，老板開始對他不滿，找借口把他辭退了。

不久，王力在家附近的市場租了一個小攤位，賣些玩具和日用品之類的東西。只要天氣好，他馬上就收攤，騎自行車去郊外練習滑翔傘。這般經營，他掙的錢還不夠自己開銷。

為了提高滑翔傘技術，王力經常四處向人請教，只要聽說誰的滑翔水平高，他就千方百計趕過去向別人學習。通過向高手學習，王力發現，與他們相比，自己不僅在技術和經驗上有差距，而且器材也很落后。

回到家，王力決定買一副國外進口的滑翔傘。一打聽，需要1萬多元。自己身無分文，到哪兒去弄這么一大筆錢呢?為了掙錢，王力白天擺攤子，晚上去餐廳打工。這樣過了半年，王力掙到了一筆錢，但依然不夠，他賣掉了自己的手表、手機和電視機，還向朋友借了一筆錢，終于買回了一副進口的滑翔傘。這副滑翔傘很先進，不僅能飛得很高很遠，還能從低處飛到高處。

有了好的器械，王力練習起來越發得心應手。這時候，一個也喜歡滑翔傘運動的女孩子愛上了他，他們很快就走進了婚姻。從相識到結婚，貧窮的王力沒有給女友買一件像樣的禮物。結婚時，他們也沒添置什么家具，夫妻倆過著簡單、清貧的日子。為此，王力很內疚，覺得自己對不起妻子，但妻子毫無怨言，總對他說：“人窮點兒不要緊，就怕沒有夢想，不敢去追夢。只要你堅持下去，我相信你會有成功的那一天?！?/p>

2009年，國家體育總局在河北舉行滑翔傘比賽，王力決定參加。由于比賽屬于自費性質，一切費用要自己負擔，妻子把家里僅有的幾百元都給了他。這次比賽，王力沒有取得名次，但他沒有氣餒。他想，自己還年輕，還有潛力可挖。

次年，全國滑翔錦標賽在山西大同舉行。這一次，王力在100多名選手中脫穎而出，一舉進入前五名。漸漸地，王力在圈子里有了一定的名氣，他開始四處參加比賽，還先后去過日本和韓國參加比賽，取得了不錯的成績。王力開始引起圈內人士的注意。

最幸福的事：為新人舉行空中婚禮

2010年，王力拿到國家航空懸掛委員會運動員A級證書后，北京一家運動俱樂部的老總慧眼識珠，聘請他為俱樂部的滑翔傘教練。就這樣，王力終于結束了散兵游勇的狀態，開始了職業滑翔生涯。

這家俱樂部是全國最大的滑翔傘俱樂部，在全國各地都有分部，僅北京俱樂部就有中外籍教練10多人，會員達250多人，年齡最大的60歲，最小的只有10多歲。

每個會員加盟俱樂部時，王力先要了解他們的性格、體重和愛好，除了要給他們作理論講解外，還要親自帶他們實踐。首先，王力要帶會員進行地面斗傘練習，培養他們的傘感和風感，讓他們通過對剎車繩的控制和身體重心的移動，將傘穩穩地控制在頭頂。接著，他要帶會員進行飛小山練習，和他們一起從30多米高的小山上起飛，脫離地面，然后安全降落。最后是飛大山練習，王力要教會員觀察和掌握陸地地形、風向、風力以及著陸場的空域、周

圍是否有障礙物等。然后，他和會員同時在空中飛翔，用對講機進行交流，指揮會員的飛行方向和動作。掌握這些要領后，會員就基本可以在空中自由飛翔了。

有些富有挑戰精神的會員想飛到3000米高空、越野飛行幾十公里，王力就要對他們進行高級培訓。他和他們一起飛翔，讓他們了解、熟悉指定的航線，教他們練習轉彎、盤旋、消高等動作。有時，王力還要故意做一些“破壞性”動作，讓會員體驗因氣流不穩定而造成的傘翼夾腋等現象的恢復和心理適應。

教會員練習滑翔傘盡管沒有太大危險，但王力從不敢有絲毫馬虎。學員飛的傘具一般都是訓練傘，那天，王力一不留神就按照自己飛的傘具來為學員選擇進場路線和進場高度，幸虧及時發現，否則會釀成大禍。

有一次，王力教—個中年男人練習飛小山。起飛前，他忘了檢查會員對講機里面的電池。起飛不久，中年男人想用對講機向王力通報空中的風力和風向時，發現電池用完了，頓時嚇得不知所措，不知道該繼續飛翔還是降落到地上。這時，王力用對講機與他通話，發現聯系不上，大吃—驚，立刻駕傘飛到空中，指揮中年男人安全降落?；氐降孛妫@個中年男人生氣地對王力說：“你這個教練員是怎么當的!你這不是拿我的生命開玩笑嗎?”

經過這幾次教訓，王力帶學員走進訓練場時，神經都繃得緊緊的，訓練過程中的每個細節他都不敢有絲毫懈怠。

當然，對王力來說，這些事情只是他當教練過程中的小插曲。在與會員相處的過程中，他更多體會到的是快樂和人間真情。他與很多會員建立了友誼，成了無話不談的好朋友。當看到一個個普通人在他的指導下，能夠像鳥兒一樣在藍天白云下自由自在地飛翔時，他內心就會涌上一股滿足感和成就感。

陳強和李莉都是企業白領。2010年9月上旬，這對情侶一起加入俱樂部，由王力負責對他們進行培訓。走進俱樂部的第一天，他倆就對王力說：“我們打算10月1日結婚，想在空中舉行婚禮。你看行嗎?”王力胸有成竹地說：“沒問題。我一定讓你們美夢成真!”

在王力的精心指導下，兩人進步很快，僅僅練習了半個月，他們就能在空中自由飛翔了。10月1日那天，陽光燦爛，云淡風輕，正是飛翔的好天氣。上午10時左右，王力帶著陳強、李莉以及一大幫會員，去北京郊區的十三陵莽山飛行基地為他倆舉辦空中婚禮。陳強和李莉駕著滑翔傘飛向天空后，緊接著，王力也帶著一幫會員飛上了藍天，他們在1000多米的高空自由地翱翔，朵朵白云在他們身邊漂浮。王力和會員們用對講機向這對新人表示衷心的祝福。這對情侶也非常興奮。陳強對藍天白云發誓：“李莉，我一定愛你到地老天荒!”這時，王力和會員們同時展開手里的條幅，上面寫著：“祝陳強和李莉白頭偕老，永結同心!”陳強和李莉激動得流下幸福的淚花。他們覺得，自己這場別開生面的婚禮是世界上最浪漫的婚禮。

詩句填空范文6

你或許納悶為何常常感到腰酸背痛，身體抵抗力越來越弱，精神常常無法集中，你也許沒想到問題出在“電腦”上。您知道電腦輻射量是多少嗎？鍵盤1000V／m，鼠標450V／m，屏幕218V／m，主機170V／m，筆記本電腦2500V／m。

那么，該如何有效減少電腦輻射呢？

在電腦旁放幾盆仙人掌。

每天喝兩三杯綠茶，吃一個橘子。

使用電腦后，臉上會吸附電磁輻射顆粒，要及時用清水洗臉。

在顯示屏上安一塊專用濾色板；室內不要放置閑雜金屬物品，以免形成電磁波反射。

調整好屏幕的亮度。屏幕亮度越大，電磁輻射越強。

盡可能購買新款電腦。在同類機型條件下，舊電腦輻射一般是新電腦的1－2倍。

注意室內通風，最好能安裝換氣扇。

多吃富含維生素A、C和蛋白質的食物。

（摘自《衡水日報》揚 陽／文）

三招巧治強迫癥

老是喜歡檢查皮包，看東西帶齊沒有；出門時總是懷疑家門沒有鎖……37．97％的網友表示，自己染上了強迫癥。

如何治療強迫癥呢？有三個小妙招――

心理暗示。比如懷疑車門沒鎖好，在第一次鎖好車門后，站在車子旁，心里反復告誡自己：“我已經鎖好車門了，現在轉身離開，沒事！”如此這樣反復念叨幾遍，并堅持這樣做下去。

紙條提醒。在辦公桌醒目位置貼一張紙條，上面寫著“我已經做得很棒了！很好了！”提醒自己不要事事太過追求完美。

自我統計。做一個統計表格，查看自己一天下來，在哪些方面有重復強迫行為，記錄重復的次數。同時，給自己設立目標，要求自己逐漸減少強迫次數。

（摘自《長沙晚報》吳志立／文）

如何克服“老板恐懼癥”

“老板恐懼癥”已成為困擾白領的新型心理疾病：我害怕他的車停在樓下，害怕他朝我走來，害怕他單獨找我談話……

“老板恐懼癥”是一種情緒障礙，主要是由工作壓力引起的。如何克服呢？

拋棄“不宜和老板過多接觸”的念頭。某些人覺得，如果和老板走得太近，別人會在背后說閑話，并且言多必失。其實，和老板溝通是工作的重要方面，你可以從溝通中了解老板的計劃，這對做好工作很有幫助。

不要怕“碰釘子”。怕老板大都是由一些偶然因素造成的，比如你向老板詢問問題時，老板回答你的語氣很生硬。其實，也許只是老板當時的心情不好，并不是專門針對你的。因此，在和老板溝通時，不要怕“碰釘子”，從心理上提高自己的承受能力。

增進溝通技能。使用老板易于接受的溝通頻率、說話風格，一開始多采用當面溝通，熟悉后可以通過電話、電子郵件溝通。

（摘自《中國青年》）

冬季預防感冒十妙招

冬季引起感冒的病毒很多，病毒相互間沒有交叉免疫力，容易使人反復患病。以下十招，可有效預防感冒。

與患者保持一米以上距離：病毒唾液可飛濺約一米遠，當你發現有人打噴嚏或咳嗽時，應退到一米之外。

勤洗手：有些病毒可以在患者摸過的地方存活三小時，所以接觸物體后要勤洗手。

不要在封閉空間久留：空氣不流通的地方容易滋生感冒病毒。

多喝水：脫水癥是感冒的并發癥之一。

有氧運動：每天進行30分鐘有氧鍛煉，可增強抵御感冒的能力。

廚具常消毒：海綿和抹布里藏有大量病菌。

服用維C和維E：適量口服，能減輕感冒癥狀。

睡眠充足：免疫力下降30％的人睡足八小時，免疫力可以完全恢復。

按時接種流感疫苗。