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結束和開始范文1
韻取得了驚人的成績
在家庭上
她是個好媽媽
有天
韻的女兒玲問:“媽媽,人生是怎么樣的?”
“媽媽的人生和坎坷,但,我感覺,我的人生才剛開始而已!”說完,韻便莞爾一笑
20年后,韻走了
去了她才剛剛開始的地方
離開了那個教會她‘開始和結束’的地方
玲看著媽媽,她覺得媽媽已經沒有了任何的遺憾
這幾年
韻一直在教玲‘開始和結束’
玲感到
韻是個‘好’媽媽
而韻也正是繼承了玲外婆的那種精神
……
那個笑,一直烙在玲的心里
‘開始和結束’一直讓她們代代相傳
結束和開始范文2
她幼稚地問:“媽媽,我的人生還有多久?”
這個問題是有次韻在一本書的一個題目問起的。
那個題目是《我的人生》
“孩子,為什么問這個問題?”媽媽故意問孩子。
“因為,我怕!”韻小心翼翼地回答,她生怕說錯哪個字。
“怕什么?”其實她的媽媽知道孩子問她的原因。
“我怕,我怕我的人生快結束了。結束了,就看不到爸爸媽媽了!”說完,孩子哇哇大哭。
“韻,這只是你的一個開始。”媽媽告訴了她。
“孩子,你的人生還很長很長。你把握它,讓你感覺它永遠不會結束!”或許媽媽的話太深奧了。韻似懂非懂一般。不過,她知道。她的路,還很長很長!
結束和開始范文3
2022冬殘奧會開始時間和結束時間具體是什么時候?
1.2022冬殘奧會開始具體時間:2022年3月4日(星期五)。
2.2022冬殘奧會結束具體時間:2022年3月13日(星期日)。
3.2022冬殘奧會舉辦地點:北京和張家口,其中北京將承辦所有冰上項目,有殘奧冰球(冰橇冰球)、殘奧冰壺(輪椅冰壺);延慶和張家口將承辦所有的雪上項目,具體有殘奧高山滑雪、殘奧冬季兩項、殘奧越野滑雪、殘奧單板滑雪。
4.2022冬殘奧會開幕式和閉幕式舉辦地點:北京國家體育場,也就是鳥巢。
結束和開始范文4
關鍵詞:排水管道;不開槽設計;施工技術
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A
排水管道是市政工程中必不可少的一個組成部分,在城市經濟發展和人們生產生活中占據著不可替代的作用。與其他市政基礎設施不同,排水管道是在埋設在地下的,這對其質量也提出了更高的要求。在市政排水管道的應用過程中,管理起來非常困難,如果出現問題,維修的時間也比較長。因此,在市政排水管道的設計和施工階段,我們就要保證其質量,避免給后續管理和維修帶來困難。近年來,隨著經濟社會的發展,我國市政排水管道的數量越來越多。在新時期的市政排水管道工程建設中,過去傳統的方法存在很多弊端,已經不能滿足新時期的發展需要。這里,我們選擇使用不開槽施工技術,希望對市政排水管道的發展能夠有所幫助。
一、市政排水管道不開槽設計
在排水管道施工中,不開槽是與過去傳統的全線開挖方式相比較而言的,這種施工技術只在管線的一些特定部位進行,從而完成排水管道中的鋪設、更換以及修復等工作。在具體的應用中,不開槽施工技術具有很大的優點,比如,它在穿越鐵路和公路等各種障礙的情況下不會出現損壞問題,它在城市中的繁華區進行施工的時候,不會影響到城市交通的正常運行。由此可見,與傳統的全線開挖方式相比,不開槽施工技術具有很大的優勢。具體來講,排水管道不開槽設計主要包括以下幾個方面的內容。
1、施工人員和設備的要求
施工人員和施工設備是排水管道施工中必不可少的組成部分。與傳統的全線開挖相比,不開槽設計對施工人員和設備的要求也非常高。具體來講,第一,在施工人員方面。不開槽設計中施工人員要具有專業的技能水平,具體來講,施工人員要熟悉施工中的各個流程,能夠熟練操作各種施工設備,并詳細掌握施工中各種技術的參數和技術指標,同時還還具有預測施工中可能出現問題的能力。總之,施工人員要從各個方面達到不開槽施工的要求。第二,在施工設備方面。為了保證市政排水管道不開槽施工的順利進行,我們還要做好施工設備管理工作。具體來講,主要包括以下幾個方面。首先,依據相關標準,對施工中所需要的各種機械設備進行調試工作,保證其投入后能夠正常進行運作。其次,在使用過程中,要對各種施工設備進行定期的檢查和維修工作,這樣不僅可以提高施工設備的工作效率和安全性,而且可以延長設備的使用年限,降低工程造價成本。
2、頂管頂進方法的選擇
頂管頂進方法的選擇是排水管道不開槽設計中不可忽視的一個問題。在對頂管頂進方法進行選擇的時候,我們要結合排水管道施工現場和周圍環境的情況,通過對各種頂管頂進方法的比較分析,從而選擇一種經濟和技術都最優的方案。比如,如果在施工中選用的是敞口式的頂管機,為了避免管道內進水,我們確保管道中的底部位置比地下水位高出0.5m以上。如果一些口徑比較小的金屬管道在擠密土層管頂方法中使用,那么,我們要確保它的頂力要符合施工中的相關標準和要求。總之,在頂管頂進方法上,我們要綜合考慮施工現場和施工要求以及頂管頂進方法的技術和費用等多方面因素,從而選擇最佳的方案。
3、管節方面的要求
在市政排水管道施工中,管節質量是其中關鍵的一個環節。具體來講,在管節方面,我們要做到以下幾點。第一,鋼管的制作。根據施工要求對排水管道施工中所需的鋼管進行制作,在焊縫方面要使其等級達到2級及其以上,并且運用一定的技術對鋼管進行防腐方面的設計。第二,施工中的要求。在對鋼管進行施工時候,要避免施工中的土體對鋼管造成一定的損害,在對鋼管進行襯墊的時候,要綜合考慮到鋼管的管徑大小和頂進的具體情況等。
二、市政排水管道不開槽施工技術要點分析
1、工作井洞口的施工要點分析
在對工作井洞口進行施工的時候,我們需要把握以下幾個施工要點。第一,工作井洞口施工前的準備工作。在施工之前,我們需要做好相關的準備工作,具體來講,主要包括以下內容。首先,我們需要對施工井周圍的環境和施工井的結構等情況進行分析,以便采取一些保護措施。其次,依據施工方案,預留進出洞口。在預留進出洞口的時候,要嚴格遵守相關要求,保證進出洞口的安全性。第二,工作井洞口的施工。在對工作井進行施工的時候,要遵循先撐后挖的順序分層進行施工,合理控制開挖的深度,并且做好通風工作,讓井底保持干燥狀態。另外,還需要在地面井口設置安全護欄和一些防汛的設備,把集水坑放置在井底。除此之外,施工時盡量要避開道路和建筑等,這樣不僅不會影響到人們的生產生活,而且還可以加快施工進度。
2、淺埋暗挖施工中的要點分析
在淺埋暗挖施工中,我們需要注意以下幾個施工要點,從而保證施工質量。第一,導軌的安裝。在導軌安裝過程中,要使其安裝滿足施工相關標準和要求,比如,在材料方面要保證導軌的強度和剛性,安裝時要注意把握導軌安裝的坡度。第二,頂鐵的施工。首先,在對頂鐵進行選擇的時候,要使其的剛度、強度以及頂力等滿足要求。其次,在頂鐵施工的時候,要確保頂鐵與導軌的接觸比較順暢,避免它們之間存在阻滯而導致傳力和受力不平衡問題。在進行頂進施工的時候,施工人員在頂鐵上面的停留時間要盡量縮短,同時還要定期對頂鐵的狀況進行監測,以確保頂鐵處于正常狀態。第三,千斤頂的施工。在對千斤頂進行施工的時候,首先要確保千斤頂與管道中心是垂直和對稱的。其次,要把千斤頂中的油路進行并聯,從而完成各種控制系統的配備。最后,對系統進行調試,如果沒有出現泄漏問題,依照統一的速度對千斤頂進行推進,開始的時候,推進的速度要慢,當經過了磨合期,就可以采取正常速度進行推進了。在千斤頂的推進過程中,如果出現油壓的溫度上升等各種問題,要立即停止操作并采取相應的解決措施。
3、盾構法的施工要點分析
在市政排水管道施工中,盾構是一個綜合地下掘進、襯砌等為一體的一種施工設備,這種施工設備主要包括切削環、襯砌環以及支撐環等三個部分,具體結構如下圖1。
圖1盾構基本機構
其中,在上圖中,D表示的是盾構的直徑大小,1代表的是切削環,2代表的是支撐環,3代表的是襯砌環,4代表的是盾檐,5代表的是千斤頂。
在盾構形式方面,依據不同的標準,其類型也不同,比如,按照盾構中切削環與工作面的關系來分,盾構的形式可以分為密閉型和開放型;按照盾構的挖掘形式來分,盾構的形式又可以分為機械盾構、半機械盾構以及手工挖盾構等三種形式。在盾構施工中,需要重點把握的施工要點包括以下幾個方面。首先,依據相關標準做好盾構的制作和安裝工作。其次,對工作坑進行設計和注漿,同時還要做好管片的制作、運輸等工作,并對施工現場進行勘察。最后,進行挖土施工、頂進施工以及襯砌施工等。
三、結束語
綜上所述,市政排水管道的施工是一個復雜的系統工程,它涉及到多個環節。因此,在具體的施工中,我們需要從排水管道施工的實際情況出發,綜合考慮多個方面的因素,從而選擇一個最佳的施工方案。其中,不開槽施工在市政排水管道中的施工就是一個成功典型,它不僅不會影響人們正常的生活,而且在一定程度上可以控制施工成本。因此,在排水管道不開槽設計和施工中,我們要把握好各個環節,從而確保施工的整體質量,使排水管道更好地為我國城市發展和人們生產生活提供服務。
參考文獻:
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結束和開始范文5
鄭曉杰(1990-),女,山東德州人,貴州財經大學應用統計學碩士研究生。
摘要:為了可以科學的評價綜合交通樞紐的銜接性,并對綜合樞紐的設施配置提供理論上的依據,我們將以凱里市的綜合交通樞紐為對象,通過層次分析法,利用凱里調研的數據對其進行模糊綜合評價,這將對協調綜合樞紐換乘銜接提供決策依據。
關鍵詞:綜合交通樞紐;換乘;層次分析法;模糊綜合評價
1.導論
隨著城市人口的不斷增加,城市化腳步的加快,人民生活水平的日益提高,人們出行的次數也不斷增多。那么,這必然導致人們對交通運輸設施需求的增加,對交通運輸能力的需求也不斷增加。
綜合交通樞紐換乘銜接評價是綜合交通樞紐換乘研究的核心內容,所以,對綜合交通樞紐換乘銜接評價是必要的。然而,影響綜合交通樞紐換乘銜接評價的因素具有不確定性,對它進行定量研究的可行性并不大。因此,本研究將通過對換乘銜接的影響因素進行定量和定性相結合的方法進行分析,利用模糊綜合評價法對換乘銜接進行評價。
2.評價指標的選取
由于影響凱里市換乘銜接的因素較多,為了評價的客觀性、全面性、可操作性,通過專家咨詢后,在眾多因素中選取換乘銜接協調性、換乘的有效性、換乘效率這三個方面進行評價。通過定性分析提出了換乘設施供給、換乘誘導標志、擁擠情況、完整的換乘信息、換乘舒適度、換乘安全性、換乘時間、換乘距離這八個評價指標。
3.指標權重的確定
本研究主要利用AHP法確定權重的問題。
3.1 指標體系的構建
通過AHP法建立凱里市綜合交通樞紐換乘銜接的評價指標體系
3.2判斷矩陣的構造
判斷矩陣(1-9)標定及其內容
標度內容
1重要性相等
3一個指標的重要性稍高于另外一個
5一個指標的重要性明顯高于另外一個
7一個指標的重要性強烈高于另外一個
9一個指標的重要性極端高于另外一個
2、4、6、8以上各數值得中間標度
以上各數的倒數若指標i與指標j比較其相對重要性用上述之一數值標度,則指標j與指標i比較用該數值的倒數標度
3.3判斷矩陣的一致性檢驗
主要通過計算矩陣的最大特征值來衡量矩陣的一致性,相關的指標有一致性指標CI
若矩陣的一致性滿足要求,那么就由矩陣的最大特征值計算對應的特征向量,然后對特征向量標準化轉化成權向量,就可以得到結果。
3.4 評價指標權重的確定
4.凱里市綜合交通樞紐換乘銜接的評價
4.1模糊綜合評價法的基本思想
模糊綜合評價法是應用模型關系合成的原理,從多種因素對被判斷事物的隸屬等級狀況進行綜合評判的一種方法。需要尋找一個能起到綜合評判作用的評判指標值,然后通過評價指標值的大小,選取最合適的方案。
4.2評價原理
(3)建立權重集W,這里的權重是用AHP法求出的各層的相對于其隸屬指標的權重
5.對凱里市的綜合交通樞紐換乘銜接的實證評價
評價因素為評價指標體系中的指標層,
根據對凱里市相關數據的處理和分析,各指標的單因素評價集為:
轉車通道R1=(0.09,0.27,0.49,0.09,0.06)
轉車標志R2=(0.09,0.32,0.42,0.13,0.04)
擁擠情況R3=(0.04,0.15,0.53,0.23,0.05)
完整的換乘信息R4=(0.12,0.27,0.44,0.13,0.03)
及時得到換乘信息R5=(0.08,0.24,0.43,0.13,0.12)
換乘安全性R6=(0.10,0.35,0.43,0.05,0.07)
換乘時間R7=(0.37,0.40,0.13,0.05,0.05)
換乘距離R8=(0.21,0.19,0.25,0.19,0.16)
由計算結果表明,對于凱里市綜合交通樞紐換乘銜接能力,14%的人認為非常滿意,26%的人認為比較滿意,37%的人認為一般滿意,15%的人認為不滿意,8%的人認為非常不滿意,根據最大隸屬度的原則,凱里市綜合交通樞紐銜接的評價結果為一般滿意。
6.總結
我國的綜合交通樞紐與城市交通的換乘銜接在綜合換乘中的地位將會不斷提升,因為綜合交通樞紐是城市交通系統中的核心部分,它的規劃、建設、運營的是否合理,對城市客運交通系統中的不同交通方式的銜接配合產生較大影響,而且會影響到城市客運交通系統的運輸效率。
綜合交通樞紐的換乘銜接是一個比較復雜的問題,因為它涉及到的不確定因素較多。因此,本研究是以凱里市綜合交通樞紐作為研究對象,通過AHP法建立了綜合交通樞紐的換乘銜接評價指標體系,使用模糊綜合評價對凱里市的綜合交通換乘銜接做了評價,得到的評價值為“一般滿意”。(作者單位:貴州財經大學)
參考文獻:
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結束和開始范文6
【關鍵詞】腹腔鏡 膽道鏡 肝內膽管結石
【中圖分類號】R364.2+5【文獻標識碼】A
【文章編號】2095-6851(2014)05-0509
膽囊結石合并膽總管結石是臨床上腹部外科常見病,傳統的治療方法為開腹行膽總管切開取石,創傷大、住院治療時間長。近年來,隨著內鏡技術的日臻成熟,微創手術治療肝外膽管結石的理念已漸為肝膽外科醫生所重視。2009年10月-2011年5月例本院應用腹腔鏡聯合膽道鏡微創手術與開腹手術治療膽囊結石合并膽總管結石的臨床資料分組對比分析,現報告如下:
1資料與方法
1.1臨床資料
我院2005年1月2013年1月外科收治的均為連續性病例,通過磁共振胰膽管造影(MRCP)或經內鏡胰膽管造影(ER-CP)、膽系統超聲證實,為膽囊結石合并膽總管結石,排除肝內外膽管狹窄的患者60例,其中男35例,女25例。平均年齡(60.4±8.9)歲,膽總管直徑1.0―2.5cm。患者均無肝內膽管結石及上腹部手術史,無感染性休克等嚴重并發癥。既往均有上腹部疼痛病史,56例入院時有急性發作癥狀,臨床表現為上腹疼痛、發熱,其中50例伴有黃疸體征,4例無腹痛癥狀,僅有黃疸表現。按照手術方式,將患者分為雙鏡微創組合開腹組,每組30例,兩組患者一般資料比較無統計學差異(P〉0.05),具有可比性。
1.2治療方法
雙腔鏡微創組經十二指腸鏡,于十二指腸逆行插管,進行ERCP,了解膽道及解釋情況,再切開十二指腸oddis括約肌(EST),根據結石大小選擇取石網籃或球囊取出結石,并再次造影,確認無殘余結石后,于膽總管內放置BD管引流膽管(ENBD)。術后監測血淀粉酶指標,淀粉酶指標正常或病情無加重,于術后3-5天行腹腔鏡膽囊切除術。開腹組采用全身麻醉,右上腹經腹直肌切口,順行或逆行切除膽囊,并切開膽總管,選用不同型號取石鉗,取出結石,沖洗膽總管,選擇T管放置膽總管內引流膽汁。術后常規處理,7天后切口拆線,術后4-8周T管造影,確認無殘留結石后,拔除T管,如有殘余結石,仍需經膽道鏡取石或再行手術治療。比較2組的結石取出情況、住院天數、結石殘余率、術中出血量、并發癥等指標。
1.3統計學方法
采用SPSS19.0統計軟件進行分析。計量資料用均數±標準差(±S)表示,行t檢驗;計數資料行檢驗。P〉0.05為差異有統計學意義。
2結果
雙鏡微創殘余結石和切口感染發生率低于開腹組,醫源性胰腺炎發生率高于開腹組,差異均有統計學意義(P〉0.05)2組膽漏發生率差異無統計學意義(P〉0.05)見表1.雙鏡微創組術中出血量和住院天數低于開腹組,手術時間高于開腹組,差異均有統計學意義(P〉0.01)見表2.
3討論
ERCP對于肝膽胰疾病的診斷率高達97.6%,成為診斷膽胰管病變的金標準,并發展成為一種治療手段。本次研究中微創術式就是依托ERCP明確膽總管結石的診斷后,切開Oddis括約肌后取石,在診斷的同時進行治療。此次研究顯示出微創組較開腹組手術時間長,可能是十二指腸位置變異、膽總管開口大小、醫師的熟練程度及技巧影響逆行膽管插管所用時間。醫源性胰腺炎是ERCP常見的并發癥。微創組的醫源性胰腺炎發生率高于開腹組,可能是微創手術中仿佛插管,造影所致。
傳統開腹膽囊切除術、膽總管切開取石、T管引流術后常常出現殘余結石的問題。此次研究顯示開腹組殘余結石率高于微創組,主要原因是開腹術中應用取石鉗盲取,無法直視膽總管內部情況,所以會有殘余結石;而微創手術全程均可以通過造影了解是否有殘余結石,并作出相應處理。
綜上所述,雙鏡結合微創治療膽囊結石合并膽總管結石較傳統開腹手術有創傷小、出血少、住院時間短、無殘余結石、術后恢復快等優點。對于高齡、糖尿病、有開腹手術禁忌癥者尤其適合。雖然仍有一些并發癥,但隨著內鏡技術及附屬器械的發展,雙鏡微創治療將會有更加廣闊的應用前景。
參考文獻
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