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蟬教案范文1

（一）村（居）集體產權交易范圍及標準

村（社區）集體自然資源的出讓或租賃，公益設施、生產設施使用權的出讓，建設用地及集體投資興辦或兼并企業的資產出讓或租賃；出讓或參股標的額在5000元以上（含5000元）、3萬元以下的，對外出租標的額在10000元以上（含10000元）、5萬元以下的，進入鄉鎮招投標管理中心交易。

（二）村（社區）集體建設工程招投標范圍及限額標準

由村（社區）組織實施的基礎設施建設項目、“一事一議”等財政獎補項目、辦公設備購置及安裝項目及其他項目；工程項目預算價在30000元以上（含30000元）、30萬元以下的，進入鄉鎮招投標管理中心交易；

（三）村（居）集體商品勞務采購范圍及限額標準

農田水利基本建設所需工程材料、機電設備、辦公家具及辦公消耗用品、定點文印、車輛維修、各類生產、生活服務項目及其它；凡采購標的額在3000元以上（含3000元）、3萬元以下的，進入鄉鎮招投標管理中心交易；

（四）低于本《辦法》規定限額的村（社區）集體資產資源產權交易、建設工程和商品勞務采購項目，由村（社區）按照依法依規和公開、公平、公正的原則，在村（社區）監督委監督下，自行組織交易。高于本《辦法》規定限額的項目，須通過鎮招投標管理中心報縣招投標中心組織實施。

二、交易程序

（一）集體產權交易

1、村（社區）填寫申請表，應附材料：交易項目權屬證明、交易初步方案（、村民代表民主決議記錄及公示圖片；

2、中心項目登記，與村（社區）簽訂委托協議；

3、中心組織專家評估，確定評估價；

4、招標公告；

5、意向受讓方登記；

6、組織招投標；

7、中標通知、公告，簽訂合同。

（二）工程招投標

1、村（社區）填寫申請表，應附材料：交易初步方案（經鄉中心評審并附意見，）、村民代表民主決議記錄及公示圖片；

2、中心項目登記，與村（社區）簽訂委托協議；

3、中心組織專家評估，確定評估價及招投標方式；

4、招標公告；

5、投標人報名登記；

6、投標人資格審查；

7、組織招投標；

8、中標通知、公告并公示（附圖片），簽訂合同。

（三）采購項目

1、村（社區）填寫申請表，應附材料：交易初步方案（經鄉中心評審并附意見、村民代表民主決議記錄及公示圖片；

2、中心項目登記，與村（社區）簽訂委托協議；

3、中心組織專家評估，確定采購價及招標方式；

4、招標公告；

6、投標人資格審查；

7、組織招投標；

8、中標通知、公告并公示，簽訂合同。

三、有關要求

蟬教案范文2

一、工作目標

在20**年施工安全專項整治活動和隱患排查治理專項行動的基礎上，進一步突出重點，深入排查治理交通基礎設施建設過程中的事故隱患，實現“兩項達標”，做到“四項嚴禁”，基本建立“五項制度”（詳見交質監發〔20**〕145號文）；進一步加強施工安全監管體制和機制建設，推動安全生產責任制的落實，逐步建立隱患治理長效機制。

二、排查治理依據

（一）《中華人民共和國安全生產法》；

（二）《中華人民共和國港口法》；

（三）《建設工程安全生產管理條例》；

（四）《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部令20**年第1號）；

（五）《公路工程施工安全技術規程》（JTJ**6-95）；

（六）《工程建設標準強制性條文》（公路工程、水運工程）；

（七）《國務院辦公廳關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》（明電〔20**〕15號）；

（八）《關于交通行業開展20**年安全生產隱患排查治理工作的實施意見》（交海發〔20**〕81號）。

三、排查治理原則

按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，務求實效，不走過場；堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規范相結合；做到排查不留死角，治理不留后患。

四、排查治理范圍

凡列入基本建設計劃的交通基礎設施建設項目均應納入排查治理范圍；凡參與上述在建工程的管理、設計、施工、監理等工作的從業單位均應參加排查治理活動。排查治理應突出“六個重點”，即：

（一）近三年發生較大以上事故2次以上的地區；

（二）近年來事故頻發、安全經費投入不足的項目及從業單位；

（三）易受臺風、風暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷電等極端天氣以及地質災害影響發生事故的在建項目和施工駐地；

（四）去年排查出的重大隱患；

（五）高速公路中1000m以上的隧道，墩高在10m以上且單孔跨徑40m以上的橋梁，20m以上的高邊坡和道路交叉工程，以及農村公路建設中的大橋、長隧道和10m以上的高邊坡；

（六）萬噸級及以上沿海港口碼頭、500噸級及以上內河港口碼頭、航電樞紐、船閘以及山區航道整治工程等。

五、排查治理內容

排查治理要突出“兩查”，即：查制度措施制定與落實情況，查風險較大工程隱患防范情況，具體包括：

（一）制度措施制定與落實情況。

1．安全生產責任制建立及落實情況；

2．安全生產費用提取、安全生產風險抵押金等政策的執行情況；

3．隱患排查治理的制度制定和落實情況；

4．設計文件中防范生產安全事故的技術措施的制定及落實情況；

5．風險性較大工程施工專項方案的制定及落實情況；

6.施工設備、機具檢測檢驗情況；

7．施工現場安全警示標志的設置情況；

8．安全教育培訓，特別是生產一線職工（包括農民工）的教育培訓，以及施工企業“三類人員”的持證上崗執行情況；

9．應急預案制定及演練情況。

（二）風險較大工程隱患防范情況。

1．隧道工程坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等事故隱患防范情況；

2．橋梁工程支架垮塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩等事故隱患防范情況；

3．高邊坡工程坍塌、高處墜落等事故隱患防范情況；

4．邊通車邊施工的工程、交叉施工的工程等衍生事故隱患防范情況；

5．港口工程及通航建筑物的結構或岸坡的坍塌、滑移，基礎塌陷，吊裝設備失穩，高處墜落，淹溺等事故隱患防范情況；

6．航道工程施工船舶傾覆、碰撞、吊裝設備失穩、人員落水等事故隱患防范情況；

7．爆破工程引發的事故隱患防范情況；

8．施工臨時用電使用不當引發的事故隱患防范情況；

9．施工駐地選擇不當引發的事故隱患防范情況。

六、組織機構和工作分工

交通部成立交通基礎設施建設安全生產“隱患治理年”工作領導小組，統一部署隱患排查治理工作，并組織對部分項目和單位督查。

各省交通主管部門要成立省交通基礎設施建設安全生產“隱患治理年”工作領導小組，負責本行政區域內的隱患排查治理工作，督促落實有關工作，指導自查。

凡列入排查范圍的在建項目，建設單位應成立隱患排查治理小組，負責本項目隱患排查治理工作，落實有關工作并組織自查。部交通基礎設施建設安全生產“隱患治理年”工作領導小組組成：

組長：**

副組長：***

成員：***。

領導小組辦公室設在部質監總站，聯系人：***；郵箱：anquanchu@。

七、排查治理方法

排查治理工作要堅持“四個結合”：一是與施工安全專項整治結合起來，狠抓薄弱環節，解決影響安全生產的突出矛盾和問題；二是與日常安全生產監管結合起來，完善應急體系，建立長效機制；三是與安全生產督查結合起來，聯合安全監管部門開展抽查、互查，加強督促指導；四是與強化企業安全管理和技術進步結合起來，強化安全標準化制度化建設，夯實安全管理基礎，提升本質安全度。

各地可采用問卷調查、座談交流、現場觀摩、公告公示等不同形式，摸清底數，建立本地區事故隱患數據庫，區分隱患性質與程度，梳理歸類，實施動態監控。部制定《交通基礎設施建設安全生產隱患排查治理公示銷號實施要點》（見附件1）供各地參考執行。

各地要逐級建立隱患排查治理信息報送制度，每個時段最后一周內將本地區工作進展情況（含電子稿）報部領導小組辦公室。

八、重點時段

第一時段（2月至4月）：圍繞確保全國“兩會”期間安全生產，做好安排部署和排查治理工作。

（一）做好部署工作。各省交通主管部門在接到本實施意見后，應結合本地區實際，制定本地區隱患排查治理工作實施細則。對隱患排查治理工作做出具體安排和明確要求，制定督查計劃，量化督查標準，各項工作環節均應明確責任人，3月底前報部備案。各地已做出隱患排查治理工作安排的，可根據本意見進行調整充實。

（二）對20**年未通過“兩項達標、四項嚴禁以及五項制度”達標驗收的項目實施“回頭看”。3月底前列出計劃，并督促其整改到位，做到責任、措施、資金、時間、預案五落實。

（三）針對低溫雨雪等極端天氣可能引發的災害或造成的隱患，應由建設單位組織安全評估，掌握質量安全生產狀況。復工前，建設單位應組織檢查，辦理復工報告報項目質監機構，并作為交竣工驗收原始資料保存。建設各方要做好巖土體凍結深度狀況及建（構）筑物凍脹變形等調查，對現場的建筑物、機械設備、安全防護設施等進行檢查，對腳手架做好沉降觀測，對電源、電器設備（包括線路）、開關的損壞情況進行檢查，對不具備安全條件、存在重大事故隱患的項目，要堅決停工整頓，消除事故隱患后再辦理復工申請。

第二時段（5月至9月）：圍繞汛期安全做好排查治理工作。

（一）針對這一時期為施工旺季事故多發易發的特點，加強“反三違”宣傳，做到“兩項達標”、“四個嚴禁”，防止“六大傷害”，加大安全監管力度。各地應督促項目自查，對自查出的重大事故隱患，要求參建單位明確責任人和監督人，掛牌督辦，跟蹤監控治理，逐項銷號。同時，各地應組織省內督查，對存在較多事故隱患、無針對性防范措施的建設項目或標段通報批評，限期整改；對存在重大及特別重大事故隱患且難以及時整改到位的項目或標段，立即停工并嚴肅追究責任。9月15日前，各地將《交通基礎設施建設安全生產隱患排查結果匯總表》（附件2）報部。這一時段部將對國家重點建設項目組織抽查。

（二）針對這一時段臺風、雷雨、洪水、山體滑坡等自然災害多發易發的特點，結合工作實際，切實做好相應預案。各地應將周圍存在山體滑坡威脅或易被洪水沖刷的施工工地、駐地及設備、物資場地，高填深挖路段，以及臺風季節沿海港口建設工地和施工作業船舶等作為排查治理重點，建立災害預測、預警、預防和應急救援體系，落實防洪防汛、防坍塌等各項措施，嚴防事故災難發生。對排查出的事故隱患，要及時治理或防范，確保安全渡汛。

第三時段（10月至12月）：針對第四季度安全生產工作特點和冬季雨、霧、雪天氣多發的特征，深入推進排查治理工作。

（一）各省交通主管部門繼續督促指導各項目做好本時段隱患治理工作。處理好進度與質量、安全、費用的關系，采取措施，防止因趕工而忽視安全生產的情況。督促參建單位認真防范整改各類事故隱患，落實防火、防爆、防災害天氣的措施，防止出現重特大事故。

（二）我部將組織或會同國家安全生產監督管理總局等部門對部分省份的安全生產情況進行專項抽查。

（三）認真總結評估，及時報送信息。各地應認真總結“隱患治理年”工作成果和經驗教訓，提出改進措施和建議。總結評估報告主要包括本地區隱患排查治理工作開展情況、工作經驗與存在問題、評估結果及建議等內容，于12月20日前報部。部對20**年工作進行總結評估，評估結果將予以通報。

九、工作要求

（一）加強組織領導。

各省交通主管部門要深刻認識做好隱患治理工作的重大意義，切實加強領導，落實責任，精心組織，把工作做深做細。

農村公路施工安全“隱患治理年”活動以各地市級（或縣級）交通主管部門為主展開，各省交通主管部門負責指導督促。

長江干流航道工程“隱患治理年”活動由部設在長江干流的航務管理機構負責組織。

（二）落實治理責任。

各地交通主管部門和各從業單位主要負責同志要切實履行安全生產第一責任人的責任，真正做到對本地區、本單位的安全生產負總責。各地要將責任層層分解、落實到基層，確保責任到人、工作到位。凡是由于隱患排查治理工作不認真、疏漏重大事故隱患，造成嚴重后果的，要嚴肅追究有關人員的責任。

（三）突出重點。

排查治理要突出“三個時段”安全生產特點，緊緊盯住排查治理“六個重點”，指導從業單位采取有針對性的預測預警措施，狠抓排查治理和監管督查，確保各項工作措施落實，堅決遏制較大以上事故的發生；同時，要特別關注、跟蹤今年氣象、地質部門對極端天氣、局部地質災害和臺風的預測，加強應急演練，及早采取預防措施，防范由自然災害引發的事故災難的發生。

（四）強化監督指導。

各地應進一步細化并督促落實“五項制度”，規范監督檢查的方法和程序，充分依靠專家力量，深入施工一線，加強督促指導；要從企業和政府兩個層面，建立隱患排查治理監控機制，實現事故隱患排查登記、公示公告、防范或整改、驗收銷號的全過程監控；要以“治理隱患、防范事故”為主題，組織開展好“安全生產月”活動；建立監督和激勵機制，公布隱患舉報電話，強化輿論監督和群眾監督。對隱患排查治理不認真、走過場的企業（單位）予以公開曝光。

蟬教案范文3

一、安全生產教育的意義

1、安全生產教育可以提高企業領導和廣大職工做好勞動安全工作的責任感和自覺性，貫徹執行黨和國家制訂的有關安全生產的方針、政策、法規和法令，認真遵守安全生產的規章制度，做到人人重視安全，人人懂得安全。

2、安全技術知識的普及和提高，使廣大職工了解生產過程中存在的職業危害因素及其作用規律，提高安全技術操作水平，掌握檢測技術、控制技術的有關知識，了解預防工傷事故和職業病的基本要求，增強自我保護意識，有力安全生產的開展，勞動生產率的提高和勞動條件的改善。

3、經過對事故的追查分析，有相當數量的事故原因主要是人為造成的，屬責任事故。由于職工安全意識不強，缺乏安全知識，違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，三違造成事故。必須加強對廣大職工的安全教育。安全教育工作的目的，主要是通過系統的安全培訓宣傳教育，來提高廣大職工的安全素質，主要包括提高安全監察管理人員、企業從業人員和安全科技裝備人員的安全科技知識、業務水平和安全自律意識，大幅度減少傷亡事故，促進安全生產穩步好轉。

二、要做好安全教育，以下幾點必須注意

1、忌理論空談，重聯系實際。

安全教育就是把安全思想理論和安全技術知識理論、規章制度、現場要求等傳授給施工人員，是個學知識、考知識、更新積累安全理論知識的過程。這就要求我們的安全員主動去現場發現安全問題、督促職工改正違規操作、安全示范等。要讓現場施工人員養成一種安全生產的習慣。

2、忌眼高手低，練學以致用。

培養安全操作技能是安全教育的重點，必須與安全教育過程有機的結合起來。為此，現場說法、案例分析、師帶徒等都是很好的培訓方式。例如現場施救，如果我們只進行理論知識講解，培訓者缺少實際操作和演練，一旦發生事故，就會手忙腳亂，不得要領，達不到快速搶救生命的目的。另外盡可能的為安全技能培訓創造條件，盡可能的帶領職工到現場去實際操作幾次，使他們熟知現場內的危險區域設備和該危險的安全防護技能，以及在應急情況下進行妥善處理的技能等，這是搞好安全工作重要的一環。

3、忌虛夸浮躁，遵循序漸進

安全知識一方面隨著人們的生活和工作方式發展而改變；另一方面安全知識的應用在人們的生活和工作過程中又是偶然的，加上人的生理遺忘規律，就會使得已掌握的安全知識就會隨著時間的推移而退化、遺忘。因此需運用復訓手段，不斷的進行鞏固性安全教育培訓，持續地強化和提高員工的安全意識、安全技能的完善是十分有必要的。而且隨著新工藝、新材料、新設備、新產品的應用，更需要我們通過不斷的安全培訓和學習去完善自己的安全知識和操作技能。將安全培訓系統化、制度化，并加強抽查和考核。這方面，國外在進行諸如農機操作手等特種作業人員的安全技能培訓中，就采用了每年定期辦班培訓、現場隨機抽驗考核的辦法，將安全教育與培訓制度化、效益化，徹底根除了虛夸浮躁的形式。我們應該持之以恒的堅持安全教育培訓模式，為我省在全國創造一流生產隊伍打下了堅實的基礎。

三、培養安全習慣的幾點要求

1、培養安全習慣，是嚴格按照規章制度規范自己的行為的重要過程。一個人的安全習慣，既可在生活中慢慢養成，也可在工作和實踐中刻意培養。在生活中具有普遍意義的安全的習慣，多數是在日常生活中自覺不自覺地養成的，而諸如帶有職業特點的安全的習慣，則多為人們刻意培養出來的。如果你讓一位比較優秀的司機用你的車幫你出趟遠門，他首先是看一看你車的性能如何。如果你找的是一位駕駛新手，他往往比老手所做的準備更加簡單。優秀司機的安全的習慣，就是在長期工作中刻意培養出來的，甚至是工作逼出來的。

2、培養安全的習慣，是嚴格落實各種規章制度的有效方法。我們常說落實規章貴在自覺，自覺就是一種習慣，是嚴格落實各種規章制度的有效方法。一旦一種良好的習慣業以形成，遠比任何外力所致更富成效。

蟬教案范文4

一、指導思想

深入學習宣傳黨的十七大精神，全面貫徹落實科學發展觀，鼓勵自主創新，促進經濟發展，努力將知識產權宣傳工作提高到一個新水平，積極營造有利于知識產權事業健康發展的輿論環境。

二、宣傳重點

（一）宣傳國家知識產權戰略。配合國家知識產權戰略實施，宣傳這一戰略部署的重大意義、總體規劃、工作措施和目標任務，為創新型國家建設和和諧社會偉大目標的實現奠定堅實基礎。

（二）推動知識產權文化建設。把知識產權不同領域、不同內容的宣傳普及提升到傳播弘揚以“尊重知識，崇尚創新，誠信守法”為核心理念的知識產權文化層面，推動知識產權文化建設，進而推動社會主義核心價值體系建設。

三、宣傳主題

年全區知識產權宣傳周（以下簡稱“宣傳周”）活動主題：“文化·戰略·發展”。

推進以“尊重知識、崇尚創新、誠信守法”為核心的知識產權文化建設，為國家知識產權戰略實施營造良好的輿論氛圍，促進我國知識產權事業又好又快發展。

四、活動時間

年4月20日至26日

五、活動內容

（一）開展多種形式的宣傳活動。峽窩鎮、各街道辦事處、各有關單位，高新技術企業、專利示范企業、各大商場、醫藥超市于4月20日至4月25日期間在各自單位門口懸掛宣傳標語。4月26日認真組織好廣場宣傳、街頭咨詢等形式多樣的活動，并充分利用電視、網絡等媒體，通過開設專刊專欄、企業和專利權人現身說法、報道典型案例、公益廣告、張貼宣傳畫等形式，廣泛進行宣傳報道。

（二）動員社會力量廣泛參與。開展知識產權“進社區、進企業、進學校、進鎮辦”的各種宣傳活動，形成濃厚的保護知識產權社會氛圍。

（三）開展“4.26”知識產權日集中宣傳活動。將集中宣傳保護知識產權情況在電視臺、網站等媒體進行報道，形成聲音、網絡、畫面等交叉的立體宣傳聲勢，達到宣傳保護知識產權的。

（四）科技部門深入一線宣傳和檢查。深入企業進行保護知識產權法律、法規知識宣傳，鼓勵企業開展保護知識產權和創新活動，創造自主品牌和自主知識產權。

六、宣傳重點

（一）學習實踐科學發展觀的重大意義、特色做法及取得成效，實施知識產權戰略的重要意義，知識產權制度對推動科技進步和經濟社會又好又快發展的積極作用；

（二）《國家知識產權戰略綱要》、新修改的《中華人民共和國專利法》和《省知識產權戰略綱要》；

（三）把知識產權文化建設作為宣傳著力點，通過不同領域、不同內容的宣傳普及，弘揚以“尊重知識、崇尚創新、誠信守法”為核心的知識產權文化；

（四）上街知識產權事業發展成就，特別是企事業單位創造、運用、保護和管理知識產權方面的成就。

七、“4.26”集中宣傳日活動安排

（一）活動時間

年4月26日上午8：30—11：30

（二）地點

亞星盛世廣場

（三）要求

峽窩鎮、各街道辦事處、各有關單位，高新技術企業、專利示范企業、各大商場、醫藥超市以懸掛宣傳標語、設咨詢臺、展板（要求重新制作）展覽、發放宣傳知識產權的書籍、材料等形式（具體按照任務分解表）進行集中宣傳。由各鎮、辦組織轄區內各有關企業于4月26日8：20前到達亞星盛世廣場。

七、工作要求

蟬教案范文5

關鍵詞：病案分析教學法；婦產科；教學；實踐價值

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2016.07.132

就病案分析教學法而言，其指的是在教師的正確指導下，醫學院學生結合教學的目的，結合案例進行分析并且采取針對性的學習和研究的一類教學方法[1]。通過這類教學法，不僅可以使得學生的學習能力得以提高，也能加強學生對問題的理解和分析能力，而在這個過程當中，學生的理論聯系實際能力也得到了培養[2,3]。婦產科專業在醫學院中屬于具有較強實踐性的學科，而就教師而言，在進行教學的時候，如果能夠充分運用病案分析法，不僅能夠使得學生的學習能動性得以很好的激發，更能使得學生將自身學習的理論知識和臨床實踐充分結合起來[4]。為了探究將病案分析教學法應用于婦產科教學中的實踐價值，新疆醫科大學隨機選取了80例婦產科專業的學生作為研究對象，對比病案分析教學法和常規教學法的效果，詳情如下。

1資料與方法

1.1一般資料隨機選取新疆醫科大學80例婦產科專業的學生依教學方法不同分為A組（病案分析教學組）和B組（常規教學組），每組各有40例。A組中，男婦產科專業學生76例，占A組研究資料的比例為50.67%，女婦產科專業學生74例，占A組研究資料的比例為49.33%，年齡最大的學生為24歲，年齡最小的學生為19歲，平均值為22.7±3.97歲。B組中，男婦產科專業學生75例，占B組研究資料的比例為50.00%，女婦產科專業學生75例，占B組研究資料的比例為50.00%，年齡最大的學生為25歲，年齡最小的學生為18歲，平均值為22.8±4.15歲。兩組學生在性別、年齡、平時學習成績及入學成績方面差異不顯著(P＞0.05)。1.2教學方法B組婦產科專業學生采用如下常規教學措施：結合教學大綱實際，針對學生實施相應的理論教育，并且配合相應的臨床見習實驗課程，使得學生能夠將理論知識在實驗當中進行應用。在教學的過程中，配合計算機、視頻播放等現代教育技術對學生進行授課。A組基于B組的常規教學法，還在教學的過程中充分應用了病案分析教學法，具體如下：在進行教學的整個過程當中，都充分的將病案進行了相應的滲透，并且將討論的中心點定為了診斷，而就討論的輔助內容而言，定為了患者的檢查過程和對患者的治療過程。就具體的操作而言，可以從如下幾點入手：在上課的時候，教師可以通過病案直接將要講的課題導出，而后，伴隨著教師的引導，學生不斷了解了病案的內容，然后教師通過懸念和問題的設置，使得學生的專注力被吸引過來，而在問題設置和探討的過程中，學生的思維發展空間也得到了相應的拓展。教師需要結合教授課程的重點，結合學生學習實際，將一些有針對性的問題及時設置出來并且在課堂上通過提問的方式給予學生展示，這樣，就使得課堂以問題的方式開展下去，學生思考的時候也帶著問題去進行思考，從而使得思考和學習有的放矢。就教師而言，在給予學生進行知識講解的時候，需要對病案進行全面的分析，在課后還可以給予學生安排作業，讓他們對病案進行分組討論，使得他們自身學到的知識及時鞏固，也可以讓學生對某種疾病的典型病案進行分析和討論。教師對學生的作業進行批改之后，要結合其中存在的問題進行講評，幫助學生將不足之處進行明確，同時也對他們的優秀閃光點進行肯定和鼓勵。在學生的課余時間，應該鼓勵他們不斷加強自身專業學習，使得他們的自我學習能力能夠得到培養。1.3學生學習效果評價標準結合本校學生的學習實際制定學習效果調查試卷，從而探討不同教學方法下學生學習的效果對比。如果學生的試卷得分成績介于80分-100分之間，說明學生的學習效果為優；如果學生的試卷得分成績介于60分-79分之間，說明學生的學習效果為良；如果學生的試卷得分成績介于0分-59分之間，說明學生的學習效果為差；優良度為前兩者的優良率之和。1.4統計學處理采用SPSS13.0進行統計分析，率的比較采用卡方檢驗，以P<0.05為差異有統計學意義。

2結果

研究結果發現，如表1，A組中，有80例婦產科專業學生的學習成績為優，占本組研究資料的比例為53.33%；有57例婦產科專業學生的學習成績為良，占本組研究資料的比例為38.00%；有13例婦產科專業學生的學習成績為差，占本組患者資料的比例為8.67%。B組中，有69例婦產科專業學生的學習成績為優，占本組研究資料的比例為46.00%；有54例婦產科專業學生的學習成績為良，占本組研究資料的比例為36.00%；有27例婦產科專業學生的學習成績為差，占本組研究資料的比例為18.00%；A組婦產科專業學生優良率91.33%明顯高于B組婦產科專業學生優良率82.00%，（P<0.05）。

3討論

新疆醫科大學是新疆醫科大學的附屬教學單位，是自治區唯一的集醫療、教學、科研、預防為一體的三級甲等腫瘤專科醫院。婦科病區共設置病床300張，共有150多名醫護人員，年收治病人4000余人。教學病種豐富，婦科專業技術力量雄厚。但目前在教學病案庫方面的工作空白，造成大量臨床資料的流失，實踐教學形式單一，并不能展現腫瘤醫院在教學方面的獨特優勢。出現一方面教學醫院病種豐富，另一方面學生見習時見不到教學見習病員的情況，因而采取病案分析教學法有著重要的意義。通過病案分析教學，不僅能使得教學病案庫得以充實，也能全面提高教師的綜合素質，提高教學水平，更能激發學生對婦產科學的學習興趣，提高學生的學習積極性；同時，還可以提高學生分析問題、解決問題的能力，為社會培養出合格的臨床醫學畢業生。我校最近幾年將病案分析教學法應用于婦產科教學中，研究結果發現，A組（病案分析教學組）婦產科專業學生優良率91.33%明顯高于B組（常規教學組）婦產科專業學生優良率82.00%，（P<0.05）。可見，采用病案分析教學法有著很好的效果，針對此教學法的優點，筆者進行了總結，如下：第一，病案分析教學法可以將學生的學習主動性充分調動起來。在以往的婦產科教學過程中，大都沒有和具體的病案結合起來，如此就使得學生在學習的過程中感覺學習毫無興趣[5]。而將病案分析教學法進行應用后，教師采用了病案導入的課堂初始方式，充分將課堂理論和病案實際進行了融合，在課堂中，由教師和學生一起探究病案中患者為什么發病，發病的具體臨床表現以及發病的機理，然后結合所學理論對其進行診斷并且一起提出治療對策。這樣的教學方式，不僅清楚明了，而且十分豐富和生動，很容易就能將學生的注意力吸引過來，讓學生學習的內容得到了充實，使得其學習主動性得到了激發，也在無形中提高了課堂的教學效果和學生的思考能力。第二，病案分析教學法可以使得學生的歸納和總結能力得以培養。對于某個臨床癥狀而言，不會只在一種疾病中有所體現，而且就疾病一些特征而言，也不會盡如書本，因而，怎么樣去針對某個癥狀判定屬于哪種疾病，是臨床上面臨的問題。通過病案分析教學法，可以讓學生將自身學習的理論知識結合于臨床實踐。比如，面對一位休克患者讓學生模擬應該做的緊急處理時，學生就應該先通過患者家屬了解患者發病情形，然后得出為什么會伴隨臟器破裂的原因，接著和諸多婦科炎癥諸如急性盆腔炎、流產等病癥特征結合起來進行病癥及病情的鑒別，在整個學生的模擬過程中，教師要做出適當的引導，使得學生能夠全面而正確的對患者的病癥及病情進行鑒定。第三，病案分析教學法可以使得學生理解理論知識的能力得以提高。當前，就醫學院學生而言，考試的內容已經日趨豐富化，不再僅僅局限于理論知識和卷面選擇題，而是充分融合了理論和臨床實際[6]，而應用病案分析教學法之后，可以給學生提供一個將自身所學知識利用起來進行分析病案的平臺，如此，不僅能夠推進學生的診斷準確力進而合理的治療患者疾病，更能在這個過程中推進學生對自身所學知識的理解力。綜上所述，病案分析教學法在婦產科專業學生中進行應用，有著相對較高的學生優良率，能夠將學生的學習主動性充分調動起來，使得學生的歸納和總結能力得以培養，可以使得學生理解理論知識的能力得以提高，值得進一步推廣和研究。

參考文獻：

[1]李靜,張西安,李雷.病案分析教學法在婦產科教學中的應用[J].延安大學學報(醫學科學版),2005,(2):69-70.

[2]胡曉玲,傅美華,肖風華.典型病案教學法在婦產科課堂教學中的應用[J].中國高等醫學教育,2002,(4):53-54.

[3]冉素一.病案教學法在婦產科教學中的體會[J].大理學院學報,2004,(1):90-91.

[4]熱衣拉木•吐爾地.病例教學法在婦產科護理教學中的運用[J].課程教育研究,2015,(18):337-338.

[5]李焱,周浩.中西醫結合婦產科學病案分析教學法的運用[J].中國中醫藥現代遠程教育,2014,(17):151-154.

蟬教案范文6

為認真開展安全大檢查，我局領導高度重視，及時貫徹落實上級有關安全工作的指示精神。天津事故后，按照市、區兩級政府要求，區交通局專門召開了全系統安全工作緊急會，傳達貫徹了級指示精神作，要求各單位清醒認識交通安全生產和汛期工作的重要性，認真分析、部署，做好單位生產安全自查工作。做到制定完善、責任到人、措施到位。

二、部署安排搞好宣傳動員工作

為將檢查工作深入企業基層，我局先后下發文件3次，局機關、局屬各單位、各生產經營企業召開安全生產會議12次，對交通運輸系統的安全生產工作進行了安排部署，制定了方案，明確了職責、任務、方法步驟和要求，并懸掛宣傳橫幅10條，張貼標語100條，散發宣傳材料500份，同時在人流密集地的電子屏幕上對道路交通運輸大檢查大整治專項活動進行了廣泛宣傳。

三、措施有力認真開展安全生產檢查工作

檢查組采用“四不兩直”方式，以不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待，直奔基層、直插現場的方式進行檢查。全面檢查局屬10個運輸企業、4個事業單位，1個道路施工企業全面開展了自查自糾工作，及時排查和治理糾正違法違規行為。具體情況如下：

1、10個運輸企業：

（1）嚴把運輸市場準入關，強化企業的管理，切實履行安全生產主體責任，建立健全安全生產生產責任制和安全生產各項制度。各客運企業普遍建立了安全領導機構和管理機構，健全了各項安全制度，配齊了車內的各種安全設施，與各車主或司乘人員簽定了安全責任目標書。

（2）嚴格駕駛員從業資格關。對營運車輛駕駛員的從業資格進行了一次全面審查。每月對司乘人員進行安全警示教育和技能操作培訓。

（3）嚴把車輛技術關，各客運企業每天堅持對車輛的安全例檢，對車輛的車容車貌、消防器材、燈光、轉向、制動、輪胎的全面檢查，對運輸車輛按時進行安全技術性能的檢測維護。

（4）西門客運站嚴格落實“三不進站五不出站”和“三品”檢查制度，嚴禁乘客攜帶易燃、易爆等危險品上車，同時由監控室全天對客運站安全生產情況進行監控管理，實行監控情況日報制，加強治安巡查力度和夜間守樓護院工作力度。

（5）航運公司在水上交通運輸方面對個躉船、魚舫、生產船舶開展了全面自查，對存在的未設安全防漏網和滅火器不完善的船舶立即進行了整改和補充，并對在外航行的船舶進行全天候監控，確保水上交通生產安全。

3、區地方海事處在安全生產大檢查中活動中多管齊下，樹立“安全生產無小事”的理念，共出動檢查組33個，共參加檢查192人/次，出動車艇14次，巡視碼頭4個，動態監管水運企業13個，檢查船舶32艘/次，做到安全檢查工作有序開展，宣傳教育效果明顯。

4、區路政大隊對所有易發生地質災害的路段堅持巡查，重點監控，加大流動超限檢查和客戶分流點的工作力度，要求執法人員在工作中嚴格遵守安全管理規定。

5、區養護段在安全大檢查中攻排查公路隱患21處、橋梁隱患13處，及時采取安全防護措施，重點對長江南路和安思路多處地段進行“定時、定點、定人”重點監控布防。

四、全面檢查，重點抽查

我局對系統各單位、各運輸企業開展的自查活動進行了全面檢查，及時發現和解決工作中存在的問題，堵塞漏洞，推動專項活動深入開展。落實行業監管責任，推動本系統工作取得實效。具體從各單位安全生產規章制度、安全生產責任體系（一崗雙責）、安全生產管理機構、安全投入情況、教育培訓情況、安全生產重點任務完成情況、安全生產基礎檔案建立情況、應急救援建設、隱患排查治理、安全事故報告等方面進行檢查。通過“四不兩直”檢查督查，對存在問題的個別單位及時提出意見，并跟蹤檢查后續完善情況。