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賣車協(xié)議書范文1
買方： (以下簡稱甲方) 賣方： (以下簡稱乙方)
甲、乙雙方就車輛買賣事宜達(dá)成以下協(xié)議，共同遵照執(zhí)行：__________
第一條：甲方購買乙方所有的機動車一輛： 車號：_______________ 顏色：_____ 產(chǎn)地：_______________ 型號：_____ 發(fā)動機號碼：_____(拓印粘貼) 底盤 號碼：__________ (拓印粘貼)
第二條： 乙方向甲方交付定金：15000.00元，剩余車款于20XX年8月16日之前交齊。
第三條：辦理轉(zhuǎn)戶所需費用由甲方負(fù)擔(dān)。乙方負(fù)有協(xié)助辦理的義務(wù)。
第四條：乙方應(yīng)交付給甲方該車的全部真實、有效的證件以及繳稅、費憑證。
第五條： 乙方應(yīng)保證交付前該車的維護正常，手續(xù)完整。
第六條：甲方違反本合同，定金不予退還。
第七條：乙方違反本合同，應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于定金數(shù)額的違約金。
第八條：本合同自雙方簽字之日生效。本合同一式二份。
甲方(授權(quán)簽字人)：__________ 乙方(授權(quán)簽字人)：
住址：__________ 住址：
證件號碼：_______________ 證件號碼： ____________________
年 月日
私人賣車協(xié)議書二
第一條 賣方依法出賣具備以下條件的舊機動車：
車主名稱：_________;號牌號碼：_________;廠牌型號：_________;初次登記日期：_________;發(fā)動機號：_________;車架號：_________;養(yǎng)路費繳付有效期從_________至_________;最近一次年檢時間：_________;行使公里數(shù)：_________;車輛使用性質(zhì)：客運、貨運、出租、租賃、非營運、其他;車輛上(是/否)存在抵押權(quán)。其他狀況：_________。
第二條 車款及交驗車
1.車款為(不含稅費)_________元;大寫：_________。買方應(yīng)于_________年_________月_________日在_________(地點)同賣方當(dāng)面驗收車輛及審驗相關(guān)文件，并以_________(現(xiàn)金、支票、匯票)的方式自驗收審驗無誤之日起___________日內(nèi)向賣方支付車款的_________%，待辦理完過戶手續(xù)后再即時支付剩余車款。
2.賣方應(yīng)在收到第一筆車款后_________日內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件，并協(xié)助買方在15個工作日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費負(fù)擔(dān)方式為：_________。
3.相關(guān)文件包括：機動車行駛證、機動車登記證書、車輛購置附加費憑證、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費繳付憑證、銷售舊機動車委托書、_________。
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1.賣方應(yīng)保證對出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2.賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實有效及其對車輛狀況的陳述完整、真實，不存在隱瞞或虛假成分。
3.買方應(yīng)按照約定的時間、地點與賣方當(dāng)面驗收車輛及審驗相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4.賣方收取車款后，應(yīng)開具合法、規(guī)范的收款憑證。
5.買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
6.車輛交付后辦理過戶、轉(zhuǎn)籍過程中，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負(fù)責(zé)。
7._________。
第四條 違約責(zé)任
1.第三人對車輛主張權(quán)利并有確實證據(jù)的，賣方應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。
2.賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的，應(yīng)每日按車款_________%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
3.因賣方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔(dān)一切損失;因買方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
4.買方未按照約定支付剩余車款的，賣方有權(quán)要求買方承擔(dān)由此造成的一切損失。
5._________。
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，按下列第_____種方式解決(以下兩種方式只能選擇一種)：
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向有管轄權(quán)的人民法院。
第六條 其他
1._________。
2.本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方(蓋章)：__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號碼：______________________
委托人(簽字)：____________
身份證號：______________________
電話：__________________________
__________年________月________日
簽訂地點：______________________
賣方(蓋章)：__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號碼：______________________
委托人(簽字)：____________
經(jīng)紀(jì)資格證書號：________________
電話：__________________________
賣車協(xié)議書范文2
2016車庫買賣協(xié)議書范本一
出賣方： (甲方)
買受方： (乙方)
甲方將其所有的車庫出賣于乙方，現(xiàn)雙方自愿達(dá)成如下協(xié)議共同遵守：
1、 甲方將位于__________小區(qū)__________號的車庫賣于乙方。
2、 車庫的具體情況：位置：__________,四鄰:_________，面積：，產(chǎn)權(quán)方式為：。
3、 甲方出賣車庫的價格為：元，乙方于本合同簽訂后一次性支付甲方。
4、 自本合同簽訂之日起，該車庫的所有權(quán)歸乙方所有，甲方將該車庫及所有手續(xù)交付乙方，并協(xié)助乙方辦理相關(guān)過戶手續(xù)。
5、 甲方保證買賣車庫合法，不存在抵押等債務(wù)糾紛，否則視為甲方存在欺詐行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雙倍返還的法律責(zé)任。
6、 在車庫轉(zhuǎn)移前產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方承擔(dān)，轉(zhuǎn)移后產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。車庫買賣合同范本7、 甲乙雙方都應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同約定，履行義務(wù)，乙方延遲付款，應(yīng)承擔(dān)應(yīng)付款項每日千分之三的違約金;甲方延遲交付車庫將承擔(dān)車庫價格每日千分之三的違約金。
8、 未盡事宜甲乙方協(xié)商解決。
9、 本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，自雙方簽字后生效。
甲方： (簽字蓋章)
乙方： (簽字蓋章)
年 月 日
2016車庫買賣協(xié)議書范本二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲方和乙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就買賣車庫一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、 甲方自愿將其名下位于普洱市瀾滄縣《康寧家園》28平方米)，出售給乙方。乙方所買上述車庫僅作為貯藏室或車庫使用，不得擅自改變主體結(jié)構(gòu)、承重結(jié)構(gòu)和用途。
二、 甲、乙雙方共同商定車庫出售價格為人民幣98000元整，(大寫玖萬捌千元整)。乙方在2014車庫買賣合同范本年 5月 7日前一次性付清。
三、 甲方在 2014年 5 月 7 日前將上述車庫交付乙方使用。
四、 本合同經(jīng)雙方簽字確認(rèn)即生效，并對雙方都具有約束力，雙方均應(yīng)執(zhí)行。
五、 本合同一式二份，自雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方：
2016年 月 日
乙方：
2016年 月 日
2016車庫買賣協(xié)議書范本三
甲方(出賣人)：
住址：
身份證號：
乙方(買受人)：
住址：
身份證號：
經(jīng)甲方和乙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就買賣柴房一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、 甲方自愿將其名下梅庭雅苑 41號柴房(實測建筑面積 12 平方米)，出售給乙方。乙方所買上述柴房僅作為貯藏室或車庫使用，不得擅自改變主體結(jié)構(gòu)、承重結(jié)構(gòu)和用途。
二、 甲、乙雙方共同商定車庫出售價格為人民幣九車庫買賣合同范本千元整( 9000 元)。
三、 因該柴房甲方與開發(fā)商所簽合同明確不能辦理產(chǎn)權(quán)證。如日后因本柴房與開發(fā)商產(chǎn)權(quán)糾紛導(dǎo)致乙方損失，甲方不予負(fù)責(zé);乙方所付甲方購房款，甲方不予退還。如有可能辦理產(chǎn)權(quán)證，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理產(chǎn)權(quán)證及過戶給乙方相關(guān)手續(xù)(產(chǎn)權(quán)歸乙方所有)，辦理產(chǎn)權(quán)證及過戶費由乙方承擔(dān)，甲方不得以任何理由收回該柴房產(chǎn)權(quán)及使用權(quán)。
四、 本合同經(jīng)雙方簽字確認(rèn)即生效，并對雙方都具有約束力，雙方均應(yīng)執(zhí)行。
五、 本合同一式二份，自雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方(出賣人)：
賣車協(xié)議書范文3
買方：
第一條 賣方依法出賣具備以下條件的舊機動車：
車主名稱：
號牌號碼：
廠牌型號：
初次登記日期：
發(fā)動機號：
車架號：
養(yǎng)路費繳付有效期自[____x]x年x月__日 至[____x]x年x月__日。
最近一次年檢時間：[____x]x年x月。
行駛公里數(shù)：__萬公里。
車輛使用性質(zhì)：（/ ）客運、（ /）貨運、（是 ）出租、（ /）租賃、（ /）非營運、（/ ）其它。
第二條 車款及交驗車
車款為（不含稅費）123萬元；大寫 壹佰貳拾叁萬元整 .
買方應(yīng)于[____x]x年x月x日在買方住所地同賣方當(dāng)面驗收車輛及審驗相關(guān)文件，并以現(xiàn)金的方式自驗收、審驗無誤之日起當(dāng)天內(nèi)向買方支付全部車款。
賣方應(yīng)在收到車款后當(dāng)天內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件，并協(xié)助買方在允許辦理車輛過戶時30日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費負(fù)擔(dān)方式為： 全部由買方負(fù)擔(dān)。
相關(guān)文件包括：機動車行駛證、機動車登記證書、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費繳費憑證、道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照正本和副本、改氣合格證、收費許可證、稅務(wù)登記證、車船使用證、社會集團體會員證、保險單各一份。
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1.賣方應(yīng)保證對出賣車輛享有所有權(quán)或處置權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2.賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實有效及其對車輛的陳述完整、真實，不存在隱瞞或虛假成分。
3.買方應(yīng)按照約定時間、地點與賣方當(dāng)面驗收車輛及審驗相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4.賣方收取車款后，應(yīng)開具合法、有效的收款憑證。
5.買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
6.車輛交付后，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負(fù)責(zé)（其中因交通事故發(fā)生的費用、養(yǎng)路費和相關(guān)罰款等全部費用）
第四條 違約責(zé)任
1.第三人對車輛主張權(quán)力并有確實證據(jù)的，賣方應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。
2.賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的，應(yīng)每日按車款 2 %的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
3.因賣方原因致使車輛在允許辦理期限30日內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔(dān)一切損失；因買方原因致使車輛在允許辦理期限30日內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
第五條 合同爭議的解決辦法
此協(xié)議未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果，任何一方均可向?qū)Ψ剿诘厝嗣穹ㄔ簩で蟊Ｗo。
第六條 買賣雙方其他約定事項
車輛自交付之日起，車輛的全部產(chǎn)權(quán)歸買方所有。
此協(xié)議一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，蓋章、簽字后即生效。
賣方（章） 買方（章）
賣車協(xié)議書范文4
2、汽車的參數(shù)中，汽車的軸距也是重要，大家注意點汽車的軸距單位也是厘米【mm】，這個數(shù)據(jù)我們要結(jié)合汽車的長寬高來進行分析，如果汽車的長寬高和同類型的車一樣，可是軸距卻很小，那么說明這款車實用空間比較差。
3、整車質(zhì)量是一個十分關(guān)鍵的數(shù)據(jù)，整車質(zhì)量的單位公斤【kg】，大家注意汽車的整體質(zhì)量控制在合理的范圍內(nèi)，說明汽車的油耗會比較低，結(jié)合軸距、汽車長寬高來進行對比，就能夠得到一個很好的答案。
4、汽車的排量是燃油經(jīng)濟性的一個重要參數(shù)，汽車排量的單位是【mL】，我們?nèi)绻吹揭豢钇嚨呐帕枯^小，那么說明汽車的節(jié)油性不錯，這點一般來說不會出錯，建議具體的可以對比三四種同類型的汽車。
5、我們購買汽車的時候也要注意汽車的最大功率，因為汽車的最大功率決定汽車的動力系統(tǒng)是不是強勁，汽車最大功率的單位是【kW】，大家買車的是這個數(shù)據(jù)，一定要多進行對比才可以。
6、汽車的最大扭矩也十分關(guān)鍵，大家需要記住的是汽車最大扭矩單位是【Nm】那么汽車扭矩是什么意思呢？其實汽車扭矩是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候汽車的曲軸端輸出的平均力矩，這點十分關(guān)鍵，一定要查清楚。
賣車協(xié)議書范文5
【摘要】機動車買賣時，買賣雙方往往為了節(jié)省費用、減少麻煩而不去車輛登記管理部門辦理車輛過戶登記手續(xù)。機動車連環(huán)買賣未過戶的情況下發(fā)生交通事故，原登記車主否應(yīng)承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任呢？過去的習(xí)慣做法和司法判決多是要求原登記車主承擔(dān)責(zé)任，判決原登記車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任、按份賠償責(zé)任、不承擔(dān)賠償責(zé)任的判決都有，造成同類案件判決存在截然不同的判決結(jié)果，故此，需要對該類案件作出統(tǒng)一規(guī)定。筆者認(rèn)為，機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件，人民法院應(yīng)適用《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋的規(guī)定，判決機動車實際所有人承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，原登記車主不應(yīng)承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任。
【關(guān)鍵詞】機動車連環(huán)買賣 過戶登記 登記車主
交通事故 賠償責(zé)任
一、案情介紹
湘H-14829兩輪摩托車，原為羅××所有。1997年6月4日，羅××將該摩托車賣給鄒××并簽訂了《購車協(xié)議書》，雙方還在協(xié)議書中約定與該摩托車有關(guān)的風(fēng)險及責(zé)任均全部由鄒××承擔(dān)，此后羅××將該摩托車及相關(guān)證件交付鄒××，鄒××支付了車款，雙方已按協(xié)議書履行合同義務(wù)，但是雙方未辦理過戶手續(xù)。2000年5～6月間，鄒××將該摩托車轉(zhuǎn)賣給劉×，也未辦理過戶登記。鄒××購得該摩托車后，未辦理該摩托車的年度檢驗，劉×購得此摩托車后，沒有找羅××要身份證辦理該摩托車的年度檢驗，而是在羅××不知情的情況下，劉×通過找熟人拉關(guān)系于2000年7～8月間把該摩托車的全部年度檢驗手續(xù)補齊。2001年4月，劉×又將該摩托車賣給被告劉××，也未辦理過戶手續(xù)。2001年12月22日下午6時許，劉××駕駛該摩托車與原告姚××發(fā)生交通事故，湖南省益陽市公安局交警二大隊認(rèn)定劉××負(fù)主要責(zé)任，姚××負(fù)次要責(zé)任。此后，由于劉××外出，未承擔(dān)道路交通事故責(zé)任，姚××起訴至湖南省益陽市資陽區(qū)人民法院，并將羅××列為共同被告，要求羅××承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。2002年9月27日，益陽市資陽區(qū)人民法院一審判決羅××對姚××的損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告羅××不服，提起上訴。2002
年11月25日，益陽市中級人民法院作出二審判決：駁回上訴，維持原判。
二、未辦理過戶登記的機動車買賣合同合法有效，本案《購車協(xié)議書》合法有效。
1、機動車過戶登記與機動車買賣合同效力的關(guān)系是：未辦理過戶登記不影響買賣合同的效力
我國物權(quán)變動的一般原則是，不動產(chǎn)以登記為移轉(zhuǎn)，動產(chǎn)以交付為移轉(zhuǎn)，對于需經(jīng)登記過戶的車輛、航空器等特殊動產(chǎn)，物權(quán)變動采取登記對抗主義，沒有登記過戶，不能對抗已登記取得車輛產(chǎn)權(quán)的第三人，但合同在當(dāng)事人之間是有效的，如不存在第三人主張權(quán)利問題，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移。機動車行駛證上的登記車主，一般是參照作為機動車所有權(quán)人的依據(jù)，但不能否認(rèn)行駛證上的登記車主與真正所有權(quán)人不一致的情況。筆者認(rèn)為，公安機關(guān)辦理的機動車登記，是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予機動車在道路上行駛的登記，它與不動產(chǎn)（如房屋或土地）登記的性質(zhì)是不同的，現(xiàn)行的機動車登記只是一種行政管理手段。根據(jù)最高人民法院1999年6月25日《關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》和2000年11月21日《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》的精神，機動車登記車主與實際出資人不一致時，應(yīng)以實際出資人作為確定機動車所有權(quán)的依據(jù)，不以公安機關(guān)的機動車登記作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。在梁慧星先生主持起草的《中國物權(quán)法草案建議稿》中總則第6條也作了類似的規(guī)定即“依法律行為設(shè)立、移轉(zhuǎn)、變更和廢止船舶、飛行
器和汽車的物權(quán)，未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。”
機動車的所有權(quán)如何發(fā)生轉(zhuǎn)移，我國現(xiàn)行法雖然未予明確，但與其同屬“準(zhǔn)不動產(chǎn)”的飛行器和船舶的所有權(quán)轉(zhuǎn)移，現(xiàn)行法已明確采用“登記對抗主義”，《民用航空法》第14條規(guī)定：“民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人”，《海商法》第9條規(guī)定：“船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。”
2、連環(huán)買賣未過戶的機動車買賣合同合法有效
1997年6月4日，湘H-14829兩輪摩托車的所有權(quán)屬于羅××，鄒××有購車資格，羅××與鄒××簽訂《購車協(xié)議書》時，雙方均具有摩托車買賣的主體資格，雙方的意思表示真實，雙方對購車有關(guān)事項進行約定，特別是約定了該摩托車交付給買方鄒××后與該摩托車的風(fēng)險、責(zé)任承擔(dān)問題進行了明確的約定，不存在《合同法》第52條規(guī)定的使合同無效的任何一種法定情形。因此，羅××與鄒××1997年6月4日簽訂的《購車協(xié)議書》是合法有效的買賣合同。雙方簽訂合同后，均已按協(xié)議約定履行交付摩托車及相關(guān)資料或支付價款的義務(wù)，按《合同法》第91條第（一）項和最高人民法院《關(guān)于適用<中華人民共和國合同法>若干問題的解釋（一）》第9條的規(guī)定，雙方的合同權(quán)利義務(wù)已經(jīng)終止，從1997年6月4日起，湘H-14829兩輪摩托車的所有權(quán)已經(jīng)屬于鄒××，并且與該摩托車有關(guān)的權(quán)利義務(wù)、風(fēng)險責(zé)任均已全部轉(zhuǎn)移給購車人鄒××。因此，羅××與鄒××1997年6月4日簽訂的摩托車買賣合同即《購車協(xié)議書》合法有效。同理，鄒××將該摩托車轉(zhuǎn)賣給劉×的行為是合法有效的，劉×將該摩托車轉(zhuǎn)賣給劉××的行為也是合法有效的，與該摩托車有關(guān)的權(quán)利義務(wù)、風(fēng)險責(zé)任均已全部轉(zhuǎn)移給購車人劉××。本案連環(huán)買賣未過?
У幕德蚵簏a href=//fanwen.7139.com/501/ target=_blank class=infotextkey>合同都是合法有效的?
三、人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)適用國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋。
1、人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件的法律適用，目前比較混亂，甚至造成適用法律錯誤。
由于法律、行政法規(guī)的規(guī)定不很具體，公安部和各地人民法院、公安廳都作出了一些批復(fù)和補充規(guī)定，如《公安部交通管理局關(guān)于車輛轉(zhuǎn)賣未過戶發(fā)生交通事故經(jīng)濟賠償問題的批復(fù)》（以下簡稱《公安部交通管理局批復(fù)》）和湖南省高級人民法院、湖南省公安廳2000年6月20日聯(lián)合的湘高法發(fā)[2000]8號文件《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》（以下簡稱湘高法發(fā)[2000]8號文件），并且事實上作為人民法院審理該案件的法律依據(jù)。但是，筆者認(rèn)為，《公安部交通管理局批復(fù)》和湘高法發(fā)[2000]8號文件都不能作為人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件的法律依據(jù)。
（1）《公安部交通管理局批復(fù)》確認(rèn)機動車買賣合同是否有效是一種違法的越權(quán)行為，有關(guān)道路交通事故損害賠償責(zé)任承擔(dān)的內(nèi)容明顯違反上位法的規(guī)定，是無效的批復(fù)，不能作為人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件的法律依據(jù)，具體理由如下：
①國務(wù)院《機動車管理辦法》第15條的規(guī)定只是車輛變更登記時的規(guī)定，即對車輛“初次檢驗的登記項目”變更的規(guī)定，并不是對機動車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移（即車輛買賣過戶）的規(guī)定。
②《機動車管理辦法》第39條規(guī)定，違反該辦法的只是對責(zé)任人處以有關(guān)行政處罰（即批評教育、警告、罰款、扣留駕駛執(zhí)照等）的規(guī)定，并不是對民事責(zé)任承擔(dān)的規(guī)定。
③《機動車管理辦法》第41條規(guī)定：“本辦法的解釋權(quán)，屬于中華人民共和國交通部”。本辦法的解釋權(quán)并沒有授予給中華人民共和國公安部，因此公安部交通局對《機動車管理辦法》的解釋是無權(quán)解釋，不具有有權(quán)解釋的法律效力。
④國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的國家工商行政管理局《關(guān)于機動車交易市場管理的暫行規(guī)定》是國家市場管理部門對機動車買賣活動實施有關(guān)行政管理的規(guī)定，不能作為認(rèn)定機動車買賣合同法律效力的依據(jù)。另外，按《立法法》的分類，該規(guī)定屬于行政規(guī)章，并非行政法規(guī)。
⑤機動車買賣合同法律效力的確認(rèn)權(quán)屬于司法職權(quán)范圍而非行政職權(quán)范圍，其效力應(yīng)由國家審判機關(guān)或仲裁機構(gòu)確認(rèn)。公安部無權(quán)確認(rèn)機動車買賣合同是否有效，公安部的內(nèi)設(shè)職能部門即公安部交通管理局更加無權(quán)確認(rèn)機動車買賣合同的法律效力。《公安部交通管理局批復(fù)》是公安部交通管理局的越權(quán)行為，該批復(fù)無效。
⑥《公安部交通管理局批復(fù)》有關(guān)道路交通事故損害賠償責(zé)任承擔(dān)的內(nèi)容，明顯違反《道路交通事故處理辦法》第35條的規(guī)定，根據(jù)《立法法》的規(guī)定，該批復(fù)是無效的。
（2）湘高法發(fā)[2000]8號文件既越權(quán)又違反行政法規(guī)的規(guī)定，不能作為人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件的法律依據(jù)，具體理由如下：
①國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院、公安部《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》、公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章只是要求各省高級人民法院、省公安廳依法執(zhí)行相關(guān)規(guī)定（僅公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》第58條規(guī)定：“交通事故案件審批權(quán)限由省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局制定。”是授權(quán)的規(guī)定），并未授權(quán)各高級人民法院或省級公安廳、局作出相關(guān)解釋或作出補充規(guī)定，因此，湘高法發(fā)[2000]8號文件是越權(quán)的規(guī)定。
②《中華人民共和國機動車登記辦法》第80條第（四）項規(guī)定：“機動車所有人是指擁有機動車所有權(quán)的個人或單位”，第67條規(guī)定機動車的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時機動車過戶登記手續(xù)的辦理義務(wù)是現(xiàn)機動車所有人；《道路交通事故處理辦法》第35條規(guī)定：“交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任”。
湘高法發(fā)[2000]8號文件違反上述上位法的規(guī)定和最高人民法院
[2001]民一他字第92號司法解釋的規(guī)定，不能作為人民法院審理道路交通事故損害賠償案件的依據(jù)。
2、機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)適用國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋，具體理由如下：
（1）發(fā)生道路交通事故而引起的損害賠償訴訟，在認(rèn)定損害賠償責(zé)任承擔(dān)問題上，應(yīng)適用有關(guān)道路交通事故的專門行政法規(guī)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，并且應(yīng)該適用《道路交通事故處理辦法》“第六章
損害賠償”的具體規(guī)定，其中第35條規(guī)定：“交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任”。本案道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書明確認(rèn)定：劉××為主要責(zé)任承擔(dān)者、姚××為次要責(zé)任承擔(dān)者，因此相關(guān)的損害賠償責(zé)任應(yīng)由劉××與姚××共同承擔(dān)，與羅××無關(guān)。
（2）為了便于人民法院正確處理車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)問題，2001年最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋明確規(guī)定：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)該對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)賠償責(zé)任”，并且該司法解釋與《道路交通事故處理辦法》第35條的規(guī)定是一致的。本案的情況與該司法解釋中所述情形一致，本案的處理應(yīng)適用該司法解釋的相關(guān)規(guī)定，羅××不應(yīng)對本案交通事故損害承擔(dān)責(zé)任。
四、小結(jié)
本案被告羅××從1997年6月4日起已不是湘H-14829兩輪摩托車的所有人；羅××與鄒××的《購車協(xié)議書》合法有效并已履行，與該摩托車有關(guān)的任何風(fēng)險、責(zé)任從1997年6月4日開始與羅××無關(guān)；被告劉××駕駛該摩托車與原告姚××發(fā)生交通事故時，與該摩托車有關(guān)的權(quán)利義務(wù)、風(fēng)險責(zé)任均已全部轉(zhuǎn)移給現(xiàn)機動車所有人劉××；交通事故責(zé)任者劉××和姚××應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任分擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；羅××依法不應(yīng)該對姚××的損害承擔(dān)任何責(zé)任；湘高法發(fā)[2000]8號文件和《公安部交通管理局批復(fù)》不能作為審理本案的法律依據(jù)；人民法院審理本案應(yīng)適用國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋；審理本案的一、二審法院，明顯適用法律錯誤。
綜上所述，筆者認(rèn)為，未辦理過戶登記的機動車買賣合同合法有效，本案《購車協(xié)議書》合法有效；人民法院審理機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)適用國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》和最高人民法院（2001）民一他字第92號司法解釋；羅××依法不應(yīng)該對姚××的損害承擔(dān)任何責(zé)任；機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生交通事故原登記車主不應(yīng)承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任。
【參考文獻(xiàn)】
[1]全國道路交通管理與事故處理法規(guī)匯編，中國法制出版社，2001年3月第一版。
[2]
機動車連環(huán)買賣未過戶情況下交通事故賠償責(zé)任主體的確定，劉
洋（江蘇省淮安市中級人民法院）
[3] 此案中原車主應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任，趙付禎
[4] 轉(zhuǎn)賣車輛沒有過戶 車主應(yīng)負(fù)事故責(zé)任 ，劍波,愛云
[5] 未辦理登記手續(xù)車輛買賣合同是否有效，夏克超
[6] 轉(zhuǎn)賣車輛不過戶 車輛肇事就有責(zé)，陳 林
[7] 未過戶車輛發(fā)生交通事故 原登記車主不應(yīng)成為訴訟主體
，徐永貴
[8] 車輛買賣不過戶
出了事故究車主，《人民法院報》1997年9月18日。
[9] 出于同情 同意私車掛名下 交通肇事
連帶責(zé)任不能推，《人民法院報》1999年8月3日
【作者簡介】熊建武：男，1964年7月出生，漢族，碩士研究生(工學(xué)碩士學(xué)位)，湖南省益陽農(nóng)業(yè)學(xué)校
高級講師；湖南正選律師事務(wù)所 律師。
【作者聯(lián)系方式】
地 址：湖南省益陽市龍光橋鎮(zhèn) 益陽農(nóng)業(yè)學(xué)校
聯(lián)系人：熊 建 武
E-mail：xiongjianwu@yahoo.com.cn
賣車協(xié)議書范文6
——36元起家的“富婆”
42歲的王杰是遼寧阜新人。1990年結(jié)束了一段讓她心痛的婚姻后,她抱著3歲的兒子來到長春。當(dāng)時王杰兜里只有36元錢,可為了養(yǎng)活孩子,她利用這36元錢烤起了羊肉串,并在有了一定的積蓄之后又開了個小吃店。盡管生活艱辛,但王杰過得很充實,并在這時開始了她的第二次婚姻。后來她和丈夫買了住房,開了兩家酒店,還擁有了自家的轎車,成了大家眼中的“富婆”。
——突患重病癱瘓被丈夫拋棄
事業(yè)、家庭雙豐收的美景持續(xù)了10年。2001年6月4日,王杰突然患上了嚴(yán)重的神經(jīng)系統(tǒng)疾病——格林巴利綜合癥。第二天,王杰被送到醫(yī)院搶救時,她感到自己除了大腦清醒外,身體的其他部位都不聽使喚。經(jīng)過兩個月的治療,王杰保住了性命,但從此卻癱在床上。
為了給王杰治病,丈夫付景陽把其中一家酒店賣掉了,短短的4個月,王杰的醫(yī)療費就花去了十多萬元。2001年10月10日,因支付不起昂貴的醫(yī)療費,王杰被迫出院,被丈夫安排在她酒店附近的臨時出租房內(nèi),然而昔日家庭的溫暖卻就此消失了。起初丈夫還回家?guī)退?后來就開始以各種借口拒絕回家,甚至連電話都不打。
——淪落街頭和兒乞討
王杰出院時曾提出要去寬平花園小區(qū)12棟3門108室的房子居住,但她丈夫稱房子正在裝修,王杰也就沒去想這件事情。2002年5月,兒子推著王杰來到寬平花園小區(qū)的那處房子,結(jié)果發(fā)現(xiàn)2個月前此房已被丈夫以9萬元的價錢賣給了他弟弟,因為她丈夫的弟弟家里困難,只付給房款7萬元。
2002年6月,王杰住的出租房到期,她無力再交納房費,只好和兒子露天住在寬平花園小區(qū)12棟門前,地上一張破舊的床墊就是她和兒子晚上住的地方。王杰吃飯和大、小便都不能自理,14歲的兒子成了她生活的拐杖,離開兒子,她什么也做不了。剛上初一的兒子耽誤了課程,又沒錢交學(xué)費,只能被迫輟學(xué)。
那段日子,王杰母子已經(jīng)快吃不上飯了,鄰居幫她做了一塊寫有“求助”的牌子。面對人們的好奇和同情,曾經(jīng)叱咤商場、擁有百萬資產(chǎn)的“富婆”——王杰只有尷尬和淚水。
——弱兒背殘母告狀3年
悲痛過后,王杰想到了維權(quán)。她與付景陽離婚時因這套房子引發(fā)的糾紛使她陷入3年漫長的官司訴訟當(dāng)中。至今她也難以想象何時能回到從前的家里,“房子是我們的,被別人占去了,我倆到法院告他們,讓法律幫我討回本來屬于我的一切。”
后來,王杰趕到朝陽區(qū)人民法院,一紙訴狀將付景陽及付的弟弟、弟媳告上法庭,要求他們歸還房子。同時,她還以遺棄罪將付景陽告到綠園區(qū)人民法院,但后來她了解到,如果付景陽遺棄罪成立將被判處4年到5年有期徒刑,她有些不忍心了,畢竟兩個人在一起生活了十幾年,她撤訴了。法院為此扣下付景陽的轎車,并變賣成兩萬元,扣押在法院。
2002年8月4日,朝陽區(qū)法院審理此案后認(rèn)為,被付景陽賣掉的房子屬于他們共同所有,付景陽未征得王杰同意就將房子賣掉,已侵犯了王杰的合法權(quán)益。當(dāng)年9月3日,朝陽區(qū)法院作出判決,要求付景陽的弟弟將寬平花園小區(qū)12棟3門108室的房子交給王杰,并要求付景陽返還其弟弟夫婦房款7萬元。
2002年12月12日,王杰和付景陽在民政機關(guān)辦理了離婚手續(xù)。在離婚協(xié)議書中也注明,除付景陽的衣物歸他所有外,他們共同的家產(chǎn),包括酒店、車和寬平花園小區(qū)的房子都?xì)w在王杰的名下。
然而,2003年6月3日付景陽的弟弟卻以王杰與付景陽原是夫妻關(guān)系,此案權(quán)利關(guān)系應(yīng)以家庭為單位不應(yīng)分開判決為由,要求法院再審。2003年7月31日,朝陽區(qū)法院作出裁定:再審此案,中止原判決的執(zhí)行。當(dāng)年12月31日,朝陽區(qū)法院作出判決:撤銷原判決,駁回原告王杰的訴訟請求。
今年9月6日,朝陽區(qū)法院又下達(dá)了裁決書,裁定王杰對房屋確認(rèn)使用權(quán)糾紛已另案訴訟,王杰打了3年的官司“需待另案審理結(jié)果”,并通知王杰“確認(rèn)房屋使用權(quán)”案等待開庭。