前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公交車輛管理IC卡系統設計研究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。

【摘要】

隨著公交系統的完善，伴隨著出現了很多問題，比如：經營成本過大、管理與調度困難、服務質量沒有明顯提高、企業效益沒有明顯改善等等。因此IC卡應運而生，它集低成本、方便快捷，安全可靠于一身，并且逐漸取代其他方式成為信息管理的主流。IC卡包括寫卡器構建啟動和計時控制器，以多媒體的形式來控制車輛的進出和行駛情況的統計;通過讀卡器信息管理的掃描，掌握來往的車輛信息和對他們的各個指標進行考察。

【關鍵詞】

IC卡;車輛管理;行駛卡片;計時控制器

前言

隨著我國政治、經濟、文化的發展，人民生活水平的提高，公共交通事業也發展迅速，成為國家重點扶持和建設的基礎產業之一。但由于社會經濟體制的深入改革，公共交通事業慢慢的由國家出資、統籌規劃，變為自主發展、民企經營。如今大多數的城市都實行了“無人售票”的制度，但依然存在著很多問題，比如：不找零錢、收到很多殘幣假幣、收來的鈔票清點麻煩等等。ic卡成為了條碼卡、磁卡問世以來所發行的第三種電子卡，因此有世界上最小的個人計算機之稱。作為高科技的產物，IC卡可謂花樣繁多，如何選擇適合時展的IC卡，從根本上提高公交管理系統的水平，成為了我們的又一課題。

一、IC卡的挑選

CPU卡含有一個微處理器和自己的操作系統，用來處理不同的數據和嚴密的邏輯運算。我們從卡自身的特性就可以了解它的功能，CPU卡安全的保護功能和良好的防攻擊功能而聞名于世，所以CPU卡才作為智能卡使用。IC卡包括非接觸式IC卡、接觸式IC卡。他們的差別有兩個方面:

（一）數據傳送。

讀卡機的觸點接觸IC卡芯片后，數據傳送就開始發生。可靠的數據傳遞依賴于正確的觸點接觸。所以長期處于潮濕、煙塵和頻率較高應用領域對卡有較大的損壞。非接觸式IC卡經由無線電波的耦合作用可以進行數據的傳遞，由于它不和機械觸點互相摩擦，所以它的應用環境和耐磨程度比接觸卡高。但也不是沒有任何缺點，由于它過度依賴空間無線電磁場，因此時常受到干擾的作用。

（二）芯片功耗和能量耦合。

如今我們采用的非接觸IC卡是無源卡的一種，它無電池，通過外界提供的能量以一個卡芯片進行工作。接觸式IC卡的能量來源主要是有源讀卡器接觸觸點提供，芯片的耗能問題已經解決，所以接觸式IC卡作為一種成熟技術被廣泛使用。非接觸IC卡的能量來源主要是工作能源是空間電磁波經由射頻收發電路的傳遞支持。因此電磁波提供的能量限制制約了IC卡的發展，芯片在功能上也大打折扣。因此非接觸式IC卡有兩方面的問題要攻克。首先是芯片材料上的改革和換代，降低芯片的功耗，但這種方法由于技術上的不成熟而困難重重；其次是增大電磁波的射頻能力，獲得足夠的能量來維持IC卡的運行。我們可以利用接觸式IC卡的成熟芯片技術來完成這一設想。

二、IC卡智能管理系統的結構

公交IC卡智能管理系統的結構包括公交總公司、營運分公司、營運場站組成的三級管理模式。制卡中心、銷售點、卡消費者組成完整的生態鏈。制卡中心主要把空白IC卡進行系統輸入變為公司專用卡；結算中心負責總公司、成卡中心與營運分公司經濟的把控管理；營運中心負責總公司、營運分公司與場站業務上的聯系和監管。IC智能卡包括乘車卡、司機卡和管理卡，乘車卡包括普通卡、優惠卡、月票卡、學生卡、員工卡;管理卡根據不同的作用在不同場所使用，用來管理各個方面的業務。

三、收費管理

車載收費機內部的數據主要來源有:

（一）車載收費機內部參數:數據采集機承擔了收費機的參數設定工作，設定之后便可以投入使用了。參數的具體設定包括:自動的日歷系統，時鐘、機器的編碼、車輛的號碼、行駛線路、票價的定制。

（二）司機的IC卡號碼和運營的始末時刻:每天司機在交換班的時刻，需要開啟收費機進行數據的載入。收費機還能自動識別司機卡的卡號信息，并予以記錄。所以營運起始時間就是現在所處時刻。

（三）感應式IC卡消費情況的統計:收費機在乘車卡刷卡時，會自動識別卡的類型、編號、數卡金額、余額統計、刷卡時間等等的數據。交換班的時刻司機仍舊需要刷卡，機器也會將結束時刻顯示在卡機上，并錄入系統中。

四、數據采集

車載收費機通過紅外線的采集器來進行數據的下載和數據換的采集工作，速度為115KBPS大小。采集過程如下:啟動“通訊”鍵，開啟車載收費機開關;打開數據采集器應用程序，進行數據的采集。并按下“開始”鍵，使之正常運行;當屏幕顯示采集成功，則表明數據已經全部采集完成。數據采集成功以后，系統將自動清空之前的運營信息;通過數據采集器，能重復的完成對各個車輛的收費信息采集工作;數據采集器的信息通訊工作，經由RS232串II與二級數據采集傳輸站完成。大量的數據最先是儲存在二級數據采集傳輸站，由計算機統一錄入。之后通過計算機上的公交網絡系統傳輸到公交主機。

五、結語

IC卡的車輛管理系統具有以下優點：安裝和應用的范圍廣，價格便宜，大大精簡的工作的重復性勞動，節約了人力和時間成本。本文重點探討IC卡智能管理系統的設計與實現，IC卡的挑選、IC卡智能管理系統的結構、收費管理、數據采集等幾個做了詳細的介紹，使大家對IC卡智能管理系統有一個初步的了解。我相信，隨著相關技術的成熟和管理的進一步優化，IC卡智能管理系統將會更加的方便易用，逐漸改善人們的生活方式。

作者：宮兆峰 單位：通化市公共汽車公司

【參考文獻】

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