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摘要:軟土地基在公路橋梁工程的建設中，是一種常見的地基類型，在工程的施工過程中，軟土地基工程也是一個比較難的問題，如果施工過程中出現問題，就會直接影響到公路橋梁的壽命和質量。結合公路橋梁施工中軟土地基施工存在的問題，提出公路橋梁施工中軟土地基施工處理措施，以提高公路橋梁的質量和壽命。

關鍵詞:公路橋梁;軟土地基;施工技術

0引言

軟土地基施工作為公路橋梁施工中不可或缺的一部分，對公路橋梁施工質量帶來了一定影響。怎樣才能提升軟土地基施工水平，是當前有關部門重點思考的問題。應該結合工程實際情況，做好軟土地基施工設計工作，并根據工程地質環境及特性，明確墩臺、基礎地基施工方案，在提升公路橋梁施工結構平穩性和安全性的同時，促進工程經濟效益的提高，減少施工成本投放。軟土地基施工技術探究包含的內容比較多，需要綜合思考，以此提升其設計合理性和工程質量。

1公路橋梁施工中軟土地基施工存在的問題

1．1軟土薄厚不均

因為軟土地基組成成分較為繁瑣，其上層和下層土地結構將會存在差異，使得其薄厚不均勻，在這種情況下，將會造成在開展公路橋梁施工過程中，出現承受力分布不均勻的狀況，從而影響施工功能及質量。因為地基在公路橋梁施工中處于基礎位置，所以，如果軟土施工處理方式選擇不合理，將會加劇公路橋梁沉降幾率。為了有效提高公路橋梁施工質量，需要結合實際情況，從避免工程沉降現象入手，探究出現的因素，并結合施工特點，采取對應的施工工藝，從而防止沉降現象的出現。

1．2壓實程度有限

軟土地基中因為含水量相對偏高，所以加劇了壓實難度，而壓實工作針對公路橋梁平穩性來說非常重要。現階段，因為軟土地基壓實難度比較高，并且施工人員自身能力十分有限，所以，在進行壓實過程中，獲取的施工成果并不盡人意，導致公路橋梁軟土地基施工應用標準不滿足相關要求。此外，因為軟土地基出現的區域受到地理環境等因素的影響，再加上天氣狀況的改變，一旦在雨水多發季節施工，將會造成軟土地基施工內部出現大量積水，公路橋梁中混凝土及其他材料受到雨水侵蝕，發生不同程度的腐蝕現象，導致工程整體性能逐漸減少。

1．3工程設計不合理

通過合理的工程設計方案，能夠有效防止軟土地基各種施工問題的出現。所以，從某種角度來說，工程設計作為軟土地基施工的關鍵因素，主要展現在緩和過渡設計中。從具體角度來說，公路橋梁施工為分段的，各個環節土質情況大不相同，從而使得路基強度也會存在差異。為了促進各個階段的連接，就要建立緩和過渡階段。如果沉降量比較大，將會出現橋梁斷裂等狀況。所以在設計過程中，應該結合實際情況，實現軟土施工的科學設計。

2公路橋梁施工中軟土地基處理措施

2．1勘察設計

在進行公路橋梁施工的過程中，根據軟土地基施工要求，做好施工現場勘察工作，以此對施工實際情況有所認識。假設工程地質條件較為繁瑣，相關人員需要做好施工場地分配工作，之后根據對應地質情況采取對應的施工工藝。相關人員需要結合獲取的地質資料，設定合理的施工方案，進而確保施工的合理性和規范性，保證應用的施工材料滿足工程施工要求。在采用軟體地基施工技術中，應該確保施工設備數量和性能滿足工程要求，在整個施工過程中，滿足相關標準。施工需要根據相關要求進行，特別是給予軟土地基施工高度注重，合理把控施工效率，減少路堤滑坡現象出現。

2．2表層排水處理

相關人員需要在表層的黏性土中適當的增加添加劑等物質，進而提升地基平穩性，這種方式在某種程度上能夠有效改善地基強度和性能。軟土地基敷墊砂層一般位于地基上部，含水量比較高，土層相對偏薄，由于砂墊層自身具備排水能力，因此砂墊層在地基中可以擔具排水職責，可以更好的減少填土內部水位，給施工設備應用提供條件。假設軟土地基土層中分配不均勻，這時將會發生土層局部沉降現象，如果發生該現象，則應該采用敷墊材料的方式，借助抗剪力及抗拉力等方式改善沉降現象，提升地基承載力，從而保證施工工作的有序進行。

2．3安設樁基技術

現階段，在進行公路橋梁施工時，采用的施工方式主要以樁基法為主，但是其自身存在一定問題。例如，軟土地基中設有灌注樁，自身穩定性不高;施工現場存在大量泥漿污染現象，導致樁基底部沉渣比較多。所以，要想促進樁基強化，提升公路橋梁施工質量，就要把灌注樁插入到硬土層中，之后實現安裝。一般情況下，廣泛采用的灌注樁主要有水泥灌注樁、木質灌注樁以及鋼筋混凝土結構灌注樁等。由于灌注樁的不同，采用的施工工藝也會存在差異。所以，在進行灌注樁安裝時，應該根據軟土地基實際情況，選擇對應的預制樁，從而提升地基承載力，保證工程質量。另外，在進行樁基安裝時，需要采用擠密法，也就是通過采用樁孔形成過程中側向擠壓方式進行擠密樁間土，之后利用灰土夯實。這種方式主要應用在軟土地基中，資源含量比較高，操作較為便利。

2．4粉噴樁加固處理法

施工企業需要采用粉噴樁加固處理方式，確保施工場地的平整性，將各種雜物進行清除，這種方式能夠給公路橋梁施工營造條件。對于低洼施工場地，可以應用回填黏性土的方式。在使用粉噴樁加固處理方式的過程中，應該做好施工現場準備工作，對施工地質情況進行檢測，根據檢測報告，合理設計施工方案，加強施工配比，保證公路橋梁施工工作順利進行。

2．5擠密法

在公路橋梁施工的過程中，應用擠密法的工作原理在于，借助樁孔形成中形成的側向擠壓作用擠密樁間土，之后把樁孔利用灰土等材料夯實。這種施工方式也被稱之為灰土樁擠密法。通過適當的應用灰土及土樁，能夠實現對軟土地基的處理，這種施工方式中涉及的資源量比較多，應用較為便利，能夠實現就地取材，并滿足當前公路橋梁施工要求。相關人員需要結合相關比例，通過人工地基或者施工設備進行地基成孔，之后把火山灰灌入其中，實現夯實和縝密，形成樁體，石灰體中含有一定的摻合料，和生石灰充分攪拌之后將會發生反應，讓生石灰體積逐漸增大，在這種情況下，將會堵塞管道。通過應用砂石樁法，能夠借助震動等，在軟土地基中填入適當的碎石，以此形成直徑較大的密實砂石樁體。

2．6加載法

加載法施工方式可以引導地基輕度，從而減少填土路面沉降現象出現。地基固結沉降方式，可以防止地基間隙水壓的提高，這種方式在大氣壓力的作用下，對大氣壓加載法有著推動的效果。在進行軟土地基處理時，上部和中間砂層的地基較為適合應用減少地下水的方式，有關人員通過在施工區域內插入鋼板進行維護，以此讓地下水位降低，保證不會給四周環境帶來影響。在施工過程中得知，填土加載法和沉降時間及荷載重量之間有著一定關聯性，其目的在于通過對路面質量的把控，減少沉降量。假設不能確保地基平穩性，需要根據緩速加載法的方式，做好施工全面勘察工作，由于地基沉降現象和實際關系無法進行把控，因此需要對殘余沉降情況有所了解，避免地基出現損壞。

3結語

隨著我國公路橋梁工程的快速發展，這給其施工方面提出了嚴格標準。施工質量不但直接影響工程質量，同時還會決定其應用期限。在進行公路橋梁施工時，軟土地基處理作為公路橋梁施工核心內容，同時也是保證公路橋梁穩定性的主要因素。并且，由于施工存在特殊性，施工企業應該根據實際情況，編制施工方案，在落實施工工作時，嚴格根據施工方案安全進行，對軟土地基施工特性有所了解，防止不必要施工問題出現，在提升施工質量的基礎上，引導我國公路橋梁工程穩定發展。

參考文獻:

［1］徐輝．軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用［J］．四川水泥，2018(1):97．

［2］孫皓．公路橋梁施工中軟土地基施工的技術要點［J］．交通世界，2017(34):142－143.

作者:耿志國 單位:社旗縣公路管理局