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公路工程填方路基施工質量控制探討

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公路工程填方路基施工質量控制探討

摘要:當前,我國增加了基本建設方面的投入,隨著公路工程施工的迅猛發展,出現了巨大的公路工程量。由于路基是公路工程的核心組成部分,因此其施工的質量優劣將對公路的使用年限和運行質量產生直接影響。

關鍵詞:公路工程;填方路基;施工質量

1填方路施工質量控制的技術措施

1.1施工組織管理技術

在現代施工技術中,施工組織管理技術有著舉足輕重的地位,在施工質量控制中,工程質量的首要保障是規范合理化地施工組織。為了提升施工的科學性,首先必須在施工前進行合理布局以形成體系化的施工計劃,保證整個施工過程處于可控的范圍內,為施工提供整體指導方向,另外還要合理的配置施工中存在的人力資源、施工資源及自然環境。所以,施工中存在的各種問題尤其是工程拖延的問題都可以通過來解決。只有良好的施工組織才能足夠確保施工質量、施工時間以及施工成本。比如在高填路基施工期間,路基施工組織,制定了工程控制計劃,從而在施工中能夠了解整個施工進度,這樣就能確保施工質量能達到整個的施工要求。

1.2路基填料的選擇

在路基填料施工期間,填料的優劣直接影響著施工質量,為了確保路基的穩定性,在施工中必須仔細分析所用材料的強度和受環境的影響程度,所選擇的填料必須符合質量要求。在路基施工中,土石是比較常用的一種施工材料,這種材料具有穩定性強而且易成型,不易變形等特點。除此之外在施工中需要選擇其他土壤時,要對所使用材料的質量進行嚴格控制,保證路基填料能實現施工的標準,確保路基質量。

1.3嚴控施工環境,確保施工清潔度

在施工中必須創建良好的衛生環境,否則將會出現許多偽劣材料進入路基施工中,造成后期出現壓實程度不足的情況,或者出現其他雜質影響土質變形和變質問題,影響工程質量。此外,良好的施工清潔環境還能規范施工現場,而混亂無序的施工環境很容易造成施工不規范的問題,進而對整體的施工質量產負面生影響。

1.4路基壓實

路基填筑過程中要結合土質和水分進行控制,并且遵循一定標準確定路基厚度,保證路基在碾壓后壓實。還要在壓實施工時按照技術要求達到碾壓后能夠分層增加厚度。最后還要遵循規范來檢查壓實的程度,確保路基的壓實效果實現施工標準。

1.5施工工具的選擇

工具的作業質量也會直接影響到路基的施工質量。在施工過程中為了保證施工質量和效率,必須選擇合理的施工工具。施工過程中要根據路基情況合理搭配施工工具,以滿足施工要求。同時,隨著信息自動化和機械自動化設備的發展,高自動化的設備工具的應用也提升了作業質量。所以,施工企業能夠購買或租用高技術含量的設備和工具,并能熟練掌握和使用這些工具,并且積累良好的工具使用經驗,就能確保施工設備能發揮出一定的作用。

2控制含水量

鋪土中含水量對壓實后的效果的影響較大。含水量很小時,土的凝聚狀態就會比較疏松,水少則氣多,土中孔隙大且互相連通,在進行碾壓時,由于土粒的移動從相對較慢,所以壓實效果不佳,影響路基質量。而含水量過大時,孔隙中就會出現自由水,減少了有效壓力,壓實功能無法使氣體徹底排凈,壓實功能便會減弱,影響壓實效果。而只有在最佳含水量的情況下,水膜逐漸變厚,引力開始減小,水膜會起潤滑作用,外部壓實功能容易使土粒流動,壓實效果最佳,壓實的土水穩定性最好。因此要對鋪土中的含水量進行經常性的檢查,嚴格控制最佳含水量3個百分點左右。

3控制壓實功能

壓實功能主要是指壓實機具重量,對填土的碾壓遍數和作用時間及壓實功能與壓實效果的關系。曲線顯示:同一種土的最佳含水量,與壓實功能成反比,即隨壓實功能的增大而減小,最大干密度則與壓實功能成正比,即隨壓實功能的增加而增加。所以在含水量相同的條件下,壓實功能越高,土基密度就越高。依照這個規律,工程施工中通過提高壓實來提高路基的強度以及壓實度。但在實際操作中發現,土偏干時,增加壓實功能可以提高干密度,而土偏濕時則效果不是很顯著。在土偏濕的時候,用加大壓實功能的方法來提高土壤的密實度是否經濟,因為如果在土的含水量過大時,增加壓實功能就會產生彈跳現象。壓實效果不佳,就要返工而造成浪費。所以,當壓實功能增加到某種程度后,反而對最大干密度的提高影響不大,這足以證明僅使用增大壓實功能來加大土壤的密度是不經濟的。還有如果壓實功能過大,還會破壞土基結構,起到相反的效果。所以在施工中,一定要對頻率檢查壓實度進行嚴格要求,同時檢查所檢測的壓實度是否符合該壓實區的規范數值,在自檢達到要求后,上報監理工程師來進行核驗,或在自檢過程中通知監理工程師進行抽檢,平行施工時以延長工期,經過監理工程師抽查并符合標準后后,才能進行下一層土的填筑流程。

4結語

公路路基的穩定性是保障路面強度和穩定性的基本條件。只有提高填料土的壓實度才能保證路基具有足夠的強度和穩定性。在路基施工中應嚴格控制回填土的含水量及松鋪厚度,從而改變路基的塑性變形、滲透系數、毛細水作用及隔溫性能等。還應采取分層回填、碾壓及適當增加壓實功能和對路基進行數遍碾壓才能保證路基施工質量。保障公路施工的順利進行。

參考文獻:

[1]馬華堂,張新旺.公路工程病害分析與防治技術[M].鄭州:黃河水利出版社,2003.

[2]劉吉士,閻洪河.公路路基施工技術[M].北京:人民交通出版社,2003.

作者:饒章輝 單位:蘭溪市順達路橋工程有限公司

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