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摘要：

路基路面壓實施工技術能夠有效提高公路工程的施工質量及后期使用中的安全性和耐久性。因此，從地基承載力需要滿足的條件及排水需要滿足的條件等方面探討了路基路面壓實施工技術要求，并探討了石質地基的施工技術要求，可為相關施工提供一定的參考。

關鍵詞：

公路工程；路基；路面；壓實；施工技術

0引言

近年來，路基路面壓實施工技術在我國各個地區的公路工程中得到了普遍的應用，其能夠有效提高公路工程的施工質量及后期使用中的安全性和耐久性。然而，在該項技術發展過程中，還存在著眾多的問題。無論是國內還是國外，都沒有對路基路面壓實的施工技術進行系統的研究和完整的架構，道路的具體施工現場中缺乏專業的技術指導，這就影響了路基路面壓實施工技術在整個道路施工過程中的有效應用。

1路基路面壓實施工技術要點和要求

由于我國地域遼闊，地形復雜，公路工程的種類也在逐漸增多，而且路基路面壓實的難度也在隨著建筑的水平高度而逐漸增加。因此，對公路工程的路基承載力的要求也就越來越高。為此，相關人員有必要研究和掌握路基路面壓實施工技術的要點和要求，從而有效地提高公路工程的施工質量和技術水平。

1.1地基承載力需要滿足的條件

在路基路面壓實施工中，地基沉降對整個工程的建成具有重要的影響和作用。地勢和地形對于工程的施工影響非常大，不同的路堤，其對應著不同的施工填方方法，當路基的重量較大時，公路路基的承載力就需要滿足一定的要求。我國有關填石路基的施工技術規范規定，路基基地在填筑之前，首先要將其進行填筑夯實，對于高速公路、一級公路和二級公路，路堤基地的壓實度應該高于85%，這樣的要求太過寬泛，嚴重忽略了地基承載力問題。筆者通過查閱大量的參考文獻和資料，根據相關研究和施工人員總結出的經驗，對公路工程路基路面壓實技術中的地基承載力應該滿足的要求進行總結。公路填石路基對于地基沉降的要求非常高。因此，根據實際情況，應做好填石路基工程的準備工作，這就要求相關施工人員在現場就地基承載力做全面而系統的測試，根據不同的要求來設定地基承載力的合理取值范圍：當填石路基建筑高度在10m以內，那么相應的地基承載力應該在150kPa以上；當填石路基建筑高度在10~20m之間時，那么其所對應的地基承載力要求值就應該達到200kPa以上；而當填石路基建筑高度超過20m時，公路就應該以整個巖石基面作為路基的基地，這樣才能保證整個施工和使用的安全。在實際的路基路面壓實施工過程中，不僅要明確地基承載力的要求，還要充分做好整個施工前的準備工作，相關的施工人員應該及時清除掉現場表面的垃圾和樹根等雜物。與此同時，還要對原地面的洞和坑等凹形部位進行回填，回填土要符合相關的建筑施工規范和技術要求，將土料回填后還要將其進行夯實，以增強其抗壓性和硬度，防止其產生不均勻沉降。

1.2排水需要滿足的條件

由于填石路基施工過程中會產生空隙，容易導致水滲入路基，嚴重影響了路基路面的壓實，降低了壓實過程中的穩定性和高效性。為了避免這種現象發生，相關研究人員和現場施工人員就應該在施工過程中采取一系列合理有效的排水措施，通過攔截、引排等方式來將水分及時疏散，避免其大量積聚，對整個工程造成危害。在對公路的路基路面進行修建過程中會經常發現，路基的坡度存在著很大的差異，會影響公路的安全和水層的積聚，應對其進行及時處理，確保公路路基整體平衡，保持其穩定性。一般認為：當地基的橫坡為1：5時，那么應將原建筑地面挖成搭接臺階狀，它的比較科學的規格是高30cm，寬1m。除此之外，還要對搭接臺階進行內傾處理，并對場地進行平整夯實，從而使整個工程符合相應的建筑要求。與此同時，在施工過程中，相關施工人員還要對地表的一些雜草、草皮等雜物進行清除。當地基的承載力符合相關規定和施工要求時，才能進行填筑工程施工，這樣才能有助于整個公路工程的順利完成。

2石質地基的施工技術要求

2.1石質地基

石質路基相比較其他路基形式而言，其在承載力方面逐漸顯示出優勢，其應用對于路基路面壓實的穩定性起到了重要的促進作用。在實際的施工過程中，一些石質路基不符合要求，或者沒有經過嚴格處理時，它們的應用必然會影響整個工程的效果。為此，相關工作人員應根據公路路基施工的要求，并且根據路基形式的不同采取不同的路基路面施工技術，保證公路路基路面的均勻度和完整性。

2.2巖石和細粒土混合地基

在我國很多山區的公路施工中，巖石和砂礫土的混合地基是一種被普遍采用的形式，這種地基表面在平整場地的過程中的難度系數會很大，如果一旦有不均勻的情況發生，就會對整個公路的穩定性造成巨大的危害。因此，相關工作人員要對整個公路工程中的施工技術進行認真的研究和分析，并提出合理的解決辦法。針對于以上所述情況，相關施工人員采取的措施是加強細粒土的強度。相關技術方案為：炸平巖石、將過渡層設置細粒土部位等，通過這樣的方式可以保證巖石混合基地的平整度和均勻度，進而有助于公路路基路面壓實的有效展開。但是相關人員應該注意的是，細粒土置換材料應為巖石填料，相關人員在確定其厚度時，應該根據工程的客觀條件和現實情況進行科學合理的確定，其高度應與巖石面后方的高度緊密聯系從而確定合理的尺寸，當所有前期工作得到有效處理時，方可進行夯實。在進行夯實的過程中，要保證壓實的力度均勻，根據土壤和砂石的強度、硬度以及黏合力，對壓實的速度和壓實的面積進行科學和合理的設計及調整，進而保證路基路面壓實工作的順利展開，保證其施工的效果和質量。

3結語

路基路面壓實技術在公路施工中已經得到越來越普遍的應用，其已經成為一種重要的公路施工技術手段。相關工作人員要對其施工技巧和方式進行深入研究和摸索，對于在施工過程中的地基承載力、坡度以及排水等要點要進行科學的分析，總結出系統的施工標準和施工方法，從而不斷地完善我國的公路施工技術，發展我國的公路建設事業。

參考文獻：

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[4]饒全文，張春旭.公路工程路基路面壓實施工技術的應用[J].技術與市場，2014（10）：108.

作者:諶紅寶 單位:河北省唐山市遷安市通宇公路建筑有限公司