前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更原因與控制，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來(lái)靈感，歡迎大家閱讀并分享。

［摘要］公路工程建設(shè)項(xiàng)目是我國(guó)基建的重要項(xiàng)目之一，它有著范圍廣、規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、工程技術(shù)復(fù)雜的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)常常使公路建設(shè)的中后期出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況，本文將針對(duì)這一問題，分析公路工程項(xiàng)目中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的原因，并找出解決問題的方法，以達(dá)到減少這種情況出現(xiàn)的目的。

［關(guān)鍵詞］公路工程；設(shè)計(jì)變更；原因分析；控制探析

1公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的界定

在公路修建的過程中，需要按照工程項(xiàng)目簽訂的合同進(jìn)行具體的施工工作，但在實(shí)際的施工過程中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)施工合同中有一些紕漏甚至錯(cuò)誤，為了完善整個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，糾正其中錯(cuò)誤的地方，就會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷模@個(gè)過程就是設(shè)計(jì)變更的過程。

2公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的原因分析

2.1具體施工地的客觀條件導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更

一方面，由于施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的勘探不足，在具體的施工過程中會(huì)遭遇施工計(jì)劃可行性低、建設(shè)的公路使用期限短等問題；另一方面，由于我國(guó)地形復(fù)雜，很多公路的修建都要深入山區(qū)、高原之中，這樣的工作情況使工人在公路施工的過程中面臨極大的危險(xiǎn)，為了保障工人安全，也會(huì)進(jìn)行設(shè)計(jì)的變更。

2.2政府政策、客戶主觀意愿等主觀原因?qū)е略O(shè)計(jì)變更

政府的政策也會(huì)使施工設(shè)計(jì)發(fā)生變更，因?yàn)樵谖覈?guó)，政府通常是公路修建的發(fā)起方，公路建設(shè)通常在國(guó)家和政府的規(guī)劃之下進(jìn)行，因此一旦國(guó)家政策出現(xiàn)變動(dòng)，就會(huì)影響到公路建設(shè)的計(jì)劃，導(dǎo)致項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)生變更。雖然政府是公路建設(shè)工程的發(fā)起人，但具體的公路修建的工作還是會(huì)以招標(biāo)的形式分配給第三方的，所以，有時(shí)候第三方會(huì)為了自己的需求改動(dòng)具體的工程設(shè)計(jì)，打亂施工進(jìn)度。此外，第三方為了節(jié)約成本還會(huì)追趕工程進(jìn)度，使具體的項(xiàng)目操作脫離原來(lái)的計(jì)劃，導(dǎo)致粗制濫造現(xiàn)象出現(xiàn)，這也是設(shè)計(jì)變更的原因之一。

2.3施工設(shè)計(jì)本身的不合理導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更

在具體的施工過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)施工單位的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也會(huì)有不合理的時(shí)候，此時(shí)就要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行完善與變更。此外，由于公路建設(shè)的距離比較長(zhǎng)，開發(fā)商會(huì)將一條公路分成幾段交給很多個(gè)承包商負(fù)責(zé)，由于每個(gè)承包商的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都不同，就導(dǎo)致整條公路的設(shè)計(jì)方案中心不一致，施工質(zhì)量也參差不齊，這就給公路的安全修建埋下了隱患，這種方式的施工設(shè)計(jì)本身就存在很大的問題，只要一出現(xiàn)紕漏，就會(huì)使整個(gè)施工計(jì)劃出現(xiàn)變動(dòng)，相應(yīng)的設(shè)計(jì)也會(huì)進(jìn)行變更。

3公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的控制探析

3.1在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，做好設(shè)計(jì)方案

為了保證施工能夠按照原計(jì)劃進(jìn)行，相關(guān)的設(shè)計(jì)者就一定要做好前期的準(zhǔn)備工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，設(shè)計(jì)合理的施工計(jì)劃，并進(jìn)行方案可行性的論證和測(cè)試，找出最優(yōu)的施工路線，盡最大的努力避開惡劣的環(huán)境，如果公路的修建一定要經(jīng)過地形比較的復(fù)雜的地區(qū)，就必須和有關(guān)部門共同合作，探討出一個(gè)最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，降低地形及氣候等因素對(duì)公路修建的影響。

3.2優(yōu)化設(shè)計(jì)流程，做好應(yīng)對(duì)措施

為了降低政府政策等主觀因素對(duì)公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的影響，就必須優(yōu)化設(shè)計(jì)流程。在進(jìn)行計(jì)劃設(shè)計(jì)之前，一定要結(jié)合當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政策，進(jìn)行充分地調(diào)查與研究，這樣才能做出符合政府要求的具體計(jì)劃。而且在設(shè)計(jì)過程中要時(shí)刻關(guān)注當(dāng)?shù)卣叩淖兓闆r，才能對(duì)計(jì)劃做出及時(shí)合理地調(diào)整。另外，也要加強(qiáng)與各單位的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好他們之間的關(guān)系，避免出現(xiàn)糾紛使計(jì)劃產(chǎn)生變更。

3.3提高項(xiàng)目設(shè)計(jì)的質(zhì)量，優(yōu)化項(xiàng)目的監(jiān)督管理

為了避免資源的浪費(fèi)，保證公路建設(shè)的進(jìn)度，設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要充分考慮到各方面的因素，在一開始就制定一個(gè)較為合理的、質(zhì)量較高的公路工程的設(shè)計(jì)方案。但有時(shí)候，計(jì)劃的調(diào)整與修改是不可避免的，這個(gè)時(shí)候就一定要做好監(jiān)督和管理的工作。例如，當(dāng)要調(diào)整設(shè)計(jì)方案時(shí)，必須要得到有關(guān)負(fù)責(zé)人的審核與確認(rèn)，只有審核人員簽字后才能按調(diào)整方案進(jìn)行施工。只有完善監(jiān)督和管理，才能降低設(shè)計(jì)變更對(duì)公路建設(shè)的消極影響，才能保持公路修建的進(jìn)度，減少資源的浪費(fèi)和資金的損失。

4結(jié)語(yǔ)

總之，造成公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的原因有很多，不管是主觀的還是客觀的原因，都會(huì)使施工進(jìn)度變得緩慢，有時(shí)還會(huì)造成資源的浪費(fèi)和資金的損耗，為了減少甚至避免這些情況的出現(xiàn)，施工部門應(yīng)該事先對(duì)施工地形進(jìn)行勘探，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)質(zhì)量高的施工方案，并且還要優(yōu)化設(shè)計(jì)流程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)變更的控制和監(jiān)管，規(guī)范施工行為，提高公路的修建質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]陳其付.公路工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的原因分析與控制[J].中小企業(yè)管理與科技，2018（10）：131-132.

[2]金蕊.公路交通工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的原因分析與控制[J].交通世界（工程.技術(shù)），2015（3）：46-47.

[3]林韓涵，周丹，宋研.建設(shè)工程項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更的原因分析與控制[J].建設(shè)監(jiān)理，2011（11）：10-12.

[4]許乙敏.公路工程變更的原因分析和控制措施[J].建設(shè)監(jiān)理，2000（2）：39-40.

作者:宋志江 單位:廈門市城鐵工程設(shè)計(jì)有限公司