1關(guān)于電氣工程安裝施工的安全管理

1．1關(guān)于電氣工程施工人員的安全管理

隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)而很好的促進(jìn)了電氣安全施工的技術(shù)在快速的而進(jìn)步，并且在電氣工程安裝施工的過程中，其施工的安全管理使其重要的組成內(nèi)容，然而在實(shí)際的電氣工程安裝施工過程中，施工人員經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不安全的行為，不僅僅使自身的安全無法得到保證，同時(shí)也沒有辦法保證工程的質(zhì)量。因此在電氣工程安裝施工的過程中必須要對(duì)以下問題進(jìn)行重視，以此來保證工程的質(zhì)量以及施工人員的安全。第一是要不斷的對(duì)施工人員進(jìn)行安全管理，并且對(duì)于電氣安裝工程來說，其安全管理是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，同時(shí)也是十分必要的內(nèi)容。在電氣工程安裝施工的過程中普遍的存在著施工人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于出現(xiàn)安全威脅沒有能夠做好及時(shí)的防護(hù)措施，進(jìn)而導(dǎo)致十分容易出現(xiàn)安全事故。因此對(duì)于施工人員的安全意識(shí)進(jìn)行加強(qiáng)管理是十分重要的，同時(shí)也能夠?yàn)槭┕と藛T的安全帶來保障。第二是在電氣工程安裝施工的過程中，施工人員必須要根據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求來進(jìn)行施工，同時(shí)在施工的過程中對(duì)于每一項(xiàng)都要嚴(yán)格的執(zhí)行，這樣也能夠保證施工人員的安全。同時(shí)對(duì)于電氣安裝工程的施工人員來說必須要做好培訓(xùn)的工作，同時(shí)在進(jìn)行上崗工作之前要對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)在獲得相關(guān)的證書之后才能上崗。與此同時(shí)施工人員要隨時(shí)的做好工作的總結(jié)。施工人員通過在上崗之前的總結(jié)以及上崗之后的總結(jié)能夠更好的提高對(duì)于危險(xiǎn)意識(shí)的識(shí)別，同時(shí)在出現(xiàn)問題的時(shí)候也能夠及時(shí)的進(jìn)行解決，進(jìn)而有效的保障了施工的安全。

1．2要不斷的加強(qiáng)施工安全管理

在對(duì)電氣工程安裝施工加強(qiáng)安全管理的額過程中，其主要是存在著以下方面的內(nèi)容:第一是要對(duì)施工制定出安全的管理制度，同時(shí)要將這些制度能夠有效的落實(shí)到實(shí)際的施工單重，并且每一項(xiàng)電氣工程安裝施工的過程中都要嚴(yán)格的遵守這些制度來進(jìn)行操作。在電氣工程安裝施工管理的過程中必須要對(duì)施工人員安全管理意識(shí)進(jìn)行嚴(yán)抓，同時(shí)還要對(duì)施工人員采取定期的培訓(xùn)工作，以此來使其安全意識(shí)能得到提供。第二是在安裝施工的過程中必須要將安全第一的觀念進(jìn)行施工，并且要對(duì)有關(guān)技術(shù)人員做好技術(shù)交底的工作，同時(shí)在施工過程中應(yīng)該要不斷的加大安全檢查的力度，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的進(jìn)行解決，以此來防止安全事故的出現(xiàn)。

2電氣工程主體安裝的施工管理

2．1工程安裝質(zhì)量的管理

1市政工程施工安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀

1．1施工環(huán)境狹長(zhǎng)多變

市政工程屬于狹長(zhǎng)帶狀線形工程，與建筑工程相較而言，更容易形成流水作業(yè)，但是因?yàn)檎麄€(gè)工程的全面展開，各種管線施工均是見縫插針，沒有實(shí)現(xiàn)齊頭并進(jìn)的效果，進(jìn)而很難實(shí)現(xiàn)市政工程施工的流水作業(yè)。在狹長(zhǎng)的作業(yè)環(huán)境中，施工人員經(jīng)常需要進(jìn)行作業(yè)位置調(diào)動(dòng)或者角色轉(zhuǎn)變，在道路施工中，經(jīng)常是由很多的管線施工單位完成施工，在很短的時(shí)間內(nèi)完成多次的開挖、填土操作。施工人員面對(duì)的施工環(huán)境經(jīng)常是變化的，可以說一日三變都不為過。市政工程點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工單位投入的安全防護(hù)設(shè)施與措施無法全面覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，并且在出現(xiàn)損壞、丟失等情況的時(shí)候，無法進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，致使市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)中存在著很多的安全漏洞與安全風(fēng)險(xiǎn)。

1．2無法實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的完全封閉

封閉施工指的就是阻止大量機(jī)動(dòng)車進(jìn)入施工進(jìn)場(chǎng)，在一條道路兩端與一些巷口設(shè)置圍擋，不是完全隔離行人與車輛的進(jìn)入。一般而言，施工道路沿線有很多的居民樓、商鋪、學(xué)校、醫(yī)院、企事業(yè)單位等，在施工過程中，一定要確保其可以維持正常生活、工作、學(xué)習(xí)、出行等。然而，在實(shí)際施工中，根本就沒有設(shè)定相應(yīng)的限制，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)有很多人圍觀，同時(shí)也是消磨時(shí)間的好地方，進(jìn)而對(duì)施工安全產(chǎn)生了一定的威脅，導(dǎo)致施工管理難度增大。

1．3工期要求緊張

現(xiàn)階段，市政工程施工工期要求均比較緊張，項(xiàng)目部只能以確定的完工日期倒排施工進(jìn)度計(jì)劃，導(dǎo)致在施工現(xiàn)場(chǎng)的有限時(shí)間與空間中，出現(xiàn)了大量人員、機(jī)械設(shè)備勞作不休的情況，經(jīng)常出現(xiàn)人困馬乏的現(xiàn)象，為施工安全帶來了一定的隱患。

摘要：新建金華至臺(tái)州鐵路官園隧道與既有高速公路隧道平行，水平凈距31.9~42.7m，垂直凈距4.4~4.9m。為保證既有高速公路隧道進(jìn)出口行車安全及公路隧道結(jié)構(gòu)安全，采取了各項(xiàng)安全保障措施：進(jìn)洞前期加強(qiáng)洞口飛石防護(hù)，進(jìn)洞后小藥量試爆并及時(shí)總結(jié)，采用自動(dòng)化智能監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)既有公路隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。通過以上措施確保了公路行車安全，目前官園隧道已貫通，無安全事故發(fā)生。

關(guān)鍵詞：隧道平行高速公路；爆破設(shè)計(jì)；自動(dòng)化智能監(jiān)測(cè)

隨著國(guó)內(nèi)交通建設(shè)的快速發(fā)展，新建鐵路和公路工程日益增多。國(guó)內(nèi)部分地區(qū)受地形限制，線路規(guī)劃設(shè)計(jì)空間有限，不同工程線路平行、交叉時(shí)有發(fā)生。新建工程施工過程中務(wù)必確保既有工程的運(yùn)營(yíng)安全。本文介紹的為新建鐵路隧道與既有高速公路隧道平行，通過制定安全保證措施并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行，確保了既有公路的運(yùn)營(yíng)安全，對(duì)同類工程具有一定的指導(dǎo)意義。

一、工程簡(jiǎn)介

新建金華至臺(tái)州鐵路工程簡(jiǎn)稱金臺(tái)鐵路，自新金溫鐵路的永康南站引出，向東經(jīng)壺鎮(zhèn)、磐安、仙居、臨海和臺(tái)州市區(qū)，最后客貨線分別接入甬臺(tái)溫鐵路臺(tái)州站和臺(tái)州南站。金臺(tái)鐵路是浙江省第一條自主建設(shè)的電氣化鐵路，也是浙江鐵路網(wǎng)“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。新建金華至臺(tái)州鐵路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：永康南至臺(tái)州段國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線，預(yù)留雙線條件；設(shè)計(jì)行車速度160km/h；最小曲線半徑一般地段2000m，困難地段1600m；到發(fā)線有效長(zhǎng)850m，限坡8‰，電力牽引，機(jī)車類型HXD系列。官園隧道位于浙江省臨海市訊橋鎮(zhèn)附近，進(jìn)出口為樹林，洞身植被茂密，交通條件一般。隧道穿行于丘陵區(qū)，地形起伏較大，海拔高程9~310m，相對(duì)高差70~300m，自然坡度35°。隧道起訖里程為DK130+520~DK132+240，全長(zhǎng)1720m，為單線電氣化鐵路隧道，隧道最大埋深約295m。隧道DK130+527~DK130+780.357位于R=2000的左轉(zhuǎn)曲線上，其余段落位于直線上，采用3‰、-3.6‰的雙向縱坡。官園隧道洞徑為6.88m×8.75m，與現(xiàn)狀臺(tái)金高速長(zhǎng)石隧道平行，對(duì)應(yīng)高速公路運(yùn)營(yíng)樁號(hào)為K39+380~K40+980。官園隧道與臺(tái)金高速長(zhǎng)石隧道水平凈距31.9~42.7m，垂直凈距4.4~4.9m。

二、對(duì)高速交通及構(gòu)筑物影響及措施

對(duì)高速公路影響主要為正洞開挖爆破施工影響，影響形式主要為洞口爆破飛石影響、洞內(nèi)爆破震動(dòng)影響長(zhǎng)石隧道構(gòu)筑物、爆破震動(dòng)噪音對(duì)正常交通影響、長(zhǎng)石隧道洞口上方震動(dòng)落石影響行車安全等方面，采取以下措施進(jìn)行防護(hù)。

摘要：從工地安全建設(shè)、安全行為管理、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理等角度對(duì)公路橋梁工程施工安全管理的措施進(jìn)行了總結(jié)，并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。需要從公路橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制著手，加強(qiáng)施工管理，才能更好地確保公路橋梁的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工；安全管理

0引言

某公路工程項(xiàng)目位于河北省保定市境內(nèi)，項(xiàng)目從策劃開始，便提出了《施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》和單位工程、分部及分項(xiàng)工程的《施工安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》。施工管理人員應(yīng)該嚴(yán)格按《施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》《公路工程質(zhì)量管理辦法》的要求，做好相應(yīng)的施工安全及質(zhì)量管理。

1公路橋梁工程施工安全管理內(nèi)容

1.1工地安全建設(shè)

工地建設(shè)應(yīng)該以施工安全為重點(diǎn)，施工方應(yīng)該從項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)準(zhǔn)化和三場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化著手確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。（1）項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)準(zhǔn)化。項(xiàng)目經(jīng)理部分為辦公區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、生活區(qū)三個(gè)獨(dú)立區(qū)域，并采用綠化隔離帶和透明柵欄隔離區(qū)分，綠化、辦公、生活、試驗(yàn)各功能區(qū)內(nèi)均按照“標(biāo)準(zhǔn)化指南”要求進(jìn)行建設(shè)。（2）三場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。三場(chǎng)建設(shè)推行集約化生產(chǎn)，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求實(shí)行“三集中”，實(shí)現(xiàn)混凝土集中拌制、鋼筋集中加工、混凝土構(gòu)件集中預(yù)制，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢(shì)。拌和場(chǎng)內(nèi)不同規(guī)格砂石材料均采用現(xiàn)澆混凝土隔離墻嚴(yán)格分檔（不低于1.5m）、隔離堆放，無混堆現(xiàn)象，各種規(guī)格砂石料均設(shè)立原材料標(biāo)志牌，注明原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地和檢驗(yàn)狀態(tài)等內(nèi)容。鋼筋場(chǎng)內(nèi)設(shè)置原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)和成品區(qū)，并設(shè)材料標(biāo)識(shí)牌。所有材料均設(shè)置頂棚，不暴露，現(xiàn)場(chǎng)施工材料根據(jù)檢驗(yàn)狀態(tài)分開堆放，對(duì)于檢驗(yàn)不合格的材料清理出場(chǎng)外。

【內(nèi)容摘要】隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段我國(guó)的核電項(xiàng)目建設(shè)存在很多管理方面的問題，針對(duì)這些問題需要通過技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化的方式進(jìn)行有效的解決，因?yàn)樵诤穗婍?xiàng)目的建設(shè)過程中，主要的特點(diǎn)就是施工技術(shù)管理比較復(fù)雜，并且需要在嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行才能夠有效的完成。所以在核電項(xiàng)目的建設(shè)過程中需要建立完善的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，讓實(shí)施的項(xiàng)目得到安全保障以及質(zhì)量保障。在實(shí)施過程中能夠讓技術(shù)管理更加規(guī)范并且符合要求。對(duì)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和使用能夠有效的解決所有技術(shù)的問題。本文主要分析了技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化中存在的優(yōu)勢(shì)，并且對(duì)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

【關(guān)鍵詞】技術(shù)管理;標(biāo)準(zhǔn)化;核電項(xiàng)目;工作效率

長(zhǎng)期以來，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得到持續(xù)有效的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開工業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。我國(guó)的技術(shù)管理是核電項(xiàng)目工程建設(shè)的主要模塊，對(duì)于我國(guó)的核電施工技術(shù)管理通過先進(jìn)的管理模式對(duì)具體的實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。但是在我國(guó)的核電項(xiàng)目技術(shù)管理過程中，存在著很多問題，為了能夠有效地解決這些存在的復(fù)雜問題，就需要在技術(shù)管理水平上進(jìn)行有效的提升，并且建立完善和標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，對(duì)原本的技術(shù)管理體系進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化并且有效的進(jìn)行創(chuàng)新，為核電項(xiàng)目工程的技術(shù)提供有效的保障。

一、核電工程管理特點(diǎn)

(一)安全標(biāo)準(zhǔn)高。核電工程在建設(shè)過程中，在管理方面十分的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格，因?yàn)楹穗婍?xiàng)目管理具有很高的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)現(xiàn)階段的核安全法律規(guī)定，核電站必須要確保反應(yīng)性的有效控制，同時(shí)要對(duì)余熱的排放以及放射性包容的實(shí)現(xiàn)，這三個(gè)方面是在法律同規(guī)定必須要完善的管理標(biāo)準(zhǔn)。所以為了在實(shí)現(xiàn)相關(guān)細(xì)節(jié)方面的技術(shù)問題，需要研究出一個(gè)穩(wěn)定的安全系統(tǒng)和組件的功能設(shè)置。主要的特點(diǎn)就是具有多元化的效果，同時(shí)具有獨(dú)立性的特點(diǎn)，并且在核電站的結(jié)構(gòu)以及組件方面都需要通過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)，滿足相關(guān)要求，才能夠讓核電項(xiàng)目工程的建設(shè)得到持續(xù)有效的發(fā)展。因?yàn)楹穗婍?xiàng)目的建設(shè)與其他工程項(xiàng)目建設(shè)有很大的區(qū)別，所以在核電項(xiàng)目工程建設(shè)過程中，需要建立完善的、獨(dú)立的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)管理，通過高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化管理才能保證項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施。在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的過程中進(jìn)行有效的監(jiān)管和控制，并且進(jìn)行不定時(shí)的安全檢查，才能保障項(xiàng)目工程的質(zhì)量以及安全。

(二)技術(shù)復(fù)雜。核電技術(shù)主要是應(yīng)用在制造、設(shè)計(jì)與施工中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和制造都需要通過高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)才能夠有效的進(jìn)行，并且在施工的過程中具有非常大的難度，也十分的復(fù)雜，對(duì)于施工的材料也有多元化的規(guī)格。所以核電項(xiàng)目的施工單位需要對(duì)不同的工藝進(jìn)行相應(yīng)的判斷以及選擇，找到適合核電項(xiàng)目建設(shè)的工藝，進(jìn)而保障核電項(xiàng)目施工的順利開展，保障核電施工的質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益的有效提升。

(三)建設(shè)周期長(zhǎng)。核電項(xiàng)目在建設(shè)中因?yàn)榇嬖诤芏嗉夹g(shù)方面的原因，并且對(duì)于建設(shè)的材料以及建設(shè)的技術(shù)都需要在嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化下進(jìn)行，對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)也需要標(biāo)準(zhǔn)化的管理，核電工程項(xiàng)目的配套設(shè)施比較復(fù)雜，在建設(shè)過程中需要對(duì)技術(shù)嚴(yán)格的控制，這就在建設(shè)時(shí)間上有很大的延伸，所以在核電工程的建設(shè)過程中不可忽視的特點(diǎn)就是建設(shè)周期長(zhǎng)。

摘要：

建筑施工行業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè)，具有人員數(shù)量多、流動(dòng)性大、項(xiàng)目分散、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，企業(yè)安全質(zhì)量管控難度較大，本文從企業(yè)安全質(zhì)量管理體系、隊(duì)伍素質(zhì)、安全投入、教育培訓(xùn)、方案策劃等十個(gè)方面出發(fā)，探討如何推進(jìn)施工企業(yè)安全質(zhì)量精細(xì)化管理，確保企業(yè)安全質(zhì)量形勢(shì)穩(wěn)定可控。

關(guān)鍵詞：

施工企業(yè)；安全質(zhì)量；精細(xì)化；管理

1引言

近年來，國(guó)家堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價(jià)作為一條不可逾越的紅線，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全質(zhì)量主體責(zé)任，加大事故處罰和責(zé)任追究，安全質(zhì)量關(guān)系著企業(yè)的生存與發(fā)展。2014年，中國(guó)中鐵作為國(guó)家大型建筑施工企業(yè)，為加強(qiáng)工程項(xiàng)目管控，大力推行工程項(xiàng)目精細(xì)化管理。在安全質(zhì)量管理方面，推行工程項(xiàng)目精細(xì)化管理，有利于企業(yè)不斷夯實(shí)安全質(zhì)量管理基礎(chǔ)，提升安全質(zhì)量管理水平，打造本質(zhì)安全型建筑施工企業(yè)。本文簡(jiǎn)要介紹企業(yè)如何以工程項(xiàng)目精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，推進(jìn)安全質(zhì)量精細(xì)化管理，僅供大家參考借鑒。

2建全管理體系，明確管理標(biāo)準(zhǔn)

摘要：文章首先探析了我國(guó)架空輸電線電氣施工進(jìn)行安全管理的重要性，并進(jìn)而提出了架空輸電線路電氣安全管理的措施，為我國(guó)降低電力施工風(fēng)險(xiǎn)，完善電力系統(tǒng)提出了方法借鑒。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路；安全管理；電氣施工

引言

隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，原有的電力系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前變化的新要求，所以必須將舊電氣設(shè)備進(jìn)行維修、更新。但是，架空輸電線路的電氣施工具有極高的危險(xiǎn)性，所以，必須對(duì)架空輸電線路電氣施工的安全管理進(jìn)行研究。

1架空輸電線路電氣施工安全管理重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技的飛速發(fā)展，原有的電力系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)快速發(fā)展的需求，所以國(guó)家正在逐步地維修、升級(jí)現(xiàn)有的電氣設(shè)施[1]。電力線路是電力輸送基礎(chǔ)，而架空輸電線路以其諸多的優(yōu)越性，成為我國(guó)近幾年來主要使用的輸電線路方式。架空輸電線路具有成本低、檢修維護(hù)難度低、施工周期短等特點(diǎn)，在實(shí)際安裝過程中并不需要較高的技術(shù)水平作為支撐。但是，架空輸電線路電氣的施工包括地面工程和架線工程兩部分，需要大量使用起重機(jī)、張力機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備，具有極大的施工難度。同時(shí)，在實(shí)際安裝時(shí)需要施工人員有著較高的專業(yè)性，能夠做好高空作業(yè)、地面作業(yè)的協(xié)調(diào)工作。并且，由于架空輸電線路較長(zhǎng)，施工環(huán)境復(fù)雜多變，還涉及登高作業(yè)、垂直交叉作業(yè)等施工方式，使得實(shí)際施工具有極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎，就會(huì)產(chǎn)生重大的安全事故，造成人員傷亡、線路倒塌等。所以，必須要重視架空輸電線路電氣施工的安全管理，確保整體施工過程的順利進(jìn)行，保證工程的總體施工安全，為我國(guó)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2架空輸電線路電氣安全管理施工措施

一、水利工程施工管理的內(nèi)容

1.優(yōu)化資源配置

水利工程項(xiàng)目實(shí)施需要很多的生產(chǎn)要素，主要有人力資源、材料設(shè)備、財(cái)務(wù)資金、技術(shù)等方面，施工方要按照一定的原創(chuàng)對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置、綜合利用并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。水利工程施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素管理是施工目標(biāo)的已實(shí)現(xiàn)的重要保證，企業(yè)要分析施工要素的特點(diǎn)，對(duì)配置情況進(jìn)行優(yōu)化的基礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)價(jià)，并不斷改進(jìn)。

2.組織合同管理

水利工程施工項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)和合同管理以及各方面的管理工作，都是為項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)程服務(wù)的，這些協(xié)調(diào)不僅限于施工項(xiàng)目管理組織內(nèi)部，同時(shí)還在于組織外部，組織與其他相關(guān)單位之間的關(guān)系。通過合同的組織管理，來實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)項(xiàng)目的管理，順利完成施工任務(wù)。

3.總結(jié)項(xiàng)目管理

從項(xiàng)目的發(fā)展來說，就管理的循環(huán)原來而言，項(xiàng)目管理必須是一個(gè)完整的過程，而對(duì)項(xiàng)目管理的總結(jié)是對(duì)項(xiàng)目管理過程中計(jì)劃、執(zhí)行、檢查等的升華，在總結(jié)階段，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、教訓(xùn)總結(jié)，在未來的發(fā)展中不斷提高管理水平。