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專題 : “長征五號”大型運載火箭技術(shù)、論文

分布式天線組陣優(yōu)選設(shè)計

馮·卡門撞擊坑物質(zhì)成分研究

光纖射頻穩(wěn)相傳輸技術(shù)試驗研究

中國深空測控系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)發(fā)展

深空微波測距測速現(xiàn)狀及發(fā)展建議

一種X頻段50kW高功放的設(shè)計

磁通門磁強計在深空探測中的應用

航天器用可變發(fā)射率熱控器件的研究進展

基于影像數(shù)據(jù)的馮·卡門撞擊坑形貌分析

加拿大移動服務系統(tǒng)地面遙操作模式綜述

質(zhì)譜計在行星系統(tǒng)與小天體探測中的應用

基于波束分離技術(shù)的空間時延補償方法研究

空間通信與BATS碼:天成之合（英文）

藏匿在馮·卡門坑南部下方的月球質(zhì)量瘤平

“嫦娥4號”任務有效載荷系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

激光測距通信一體化技術(shù)研究及深空應用探索

一種低信噪比條件下的深空探測載波捕獲算法

基于SiP技術(shù)的單片集成數(shù)字式太陽敏感器

基于LOLA數(shù)據(jù)的馮·卡門地區(qū)地形特征分析

一種基于恒星分布的星敏感器導航星庫制作方法

中國月球與深空探測有效載荷技術(shù)的成就與展望

基于改進多模型的火星大氣進入自適應估計方法

基于LOLA數(shù)據(jù)的馮·卡門撞擊坑太陽輻射研究

“嫦娥4號”月球背面著陸區(qū)月殼及深部結(jié)構(gòu)特征

月面馮·卡門撞擊坑的著陸選址和科學探測目標淺析

基于場理論的“嫦娥4號”著陸區(qū)亮溫時空分布特征研究

基于多因子綜合評估的月球探測軟著陸區(qū)域及最佳巡航路線分析

基于“嫦娥2號”CELMS數(shù)據(jù)的馮·卡門撞擊坑微波輻射特性

對一種月球與火星探測多程微波測量鏈路定軌定位的數(shù)值模擬初步分析

一種新型多普勒噪聲抑制技術(shù)對BepiColombo任務無線電科學實驗的性能提升

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