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近些年，在我國LE（DLightEmittingDiode)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，led在城市亮化工程中的作用也愈加明顯。2008年，“水立方”絢爛多彩的燈光牢牢吸引了世人的眼球，也使更多的國人知道了LED照明。繼北京奧運會、上海世博會大放異彩之后，LED又華麗地登上了廣州亞運會的舞臺。廣州亞運城市亮化工程可以說使LED綠色照明技術(shù)、節(jié)能照明產(chǎn)品得到了全面應(yīng)用。而橋梁作為珠江景觀中的重要景觀，也在此次以LED為主角的亮化工程之中凸顯了特別的魅力。LED——發(fā)光二極管是一種高效節(jié)能的新型照明光源，以其發(fā)光效率高、耗電量少、使用壽命長、顯色指數(shù)高、安全可靠性大及控制方式靈活等特點奠定了在景觀照明上的地位，如今已在全國城市照明領(lǐng)域普及。橋梁既是溝通兩岸的紐帶，也是城市建筑的藝術(shù)精品，因此在運用LED照明時首先應(yīng)該符合橋梁照明的基本要求。   一、橋梁景觀照明的一般要求   橋梁是一種建筑藝術(shù)，它通過空間組合、比例、質(zhì)感、尺度、體型、韻律、色彩及象征等手法，表現(xiàn)了一種形態(tài)美。一方面，橋梁空間的跨越結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了美；另一方面，融入了橋梁設(shè)計師的個人感情以及藝術(shù)表現(xiàn)手段，具有實用和美觀的雙重特性。因此橋梁照明不能單純地滿足“亮”的要求，還應(yīng)該表現(xiàn)橋梁的建筑特征，以求得美化橋梁、展現(xiàn)夜間魅力的作用。對于橋梁的照明，國家出臺的《城市夜景設(shè)計照明規(guī)范》中有如下要求：（1）橋梁的照明設(shè)計首先應(yīng)該保證橋面的交通照明，然后是橋體的景觀照明；（2）所有燈飾和照明光源應(yīng)避免干擾橋梁的功能，影響橋面以及水面的交通安全；（3）應(yīng)考慮從不同的方位和角度進(jìn)行橋梁的照明設(shè)計，選擇合適的亮度或照度；（4）充分注重人的視覺舒適度，避免不同功能和方向的光源互相干擾，造成眩光及光污染。   在選擇橋梁夜景照明方式時必須遵循下列原則：（1）選擇合適的照明方式以表現(xiàn)不同類型橋梁的形態(tài)特征，重點刻畫橋梁的風(fēng)格特征。同時還要與周邊的照明互相協(xié)調(diào)；（2）應(yīng)對橋體的特征性結(jié)構(gòu)重點進(jìn)行照明設(shè)計，并表現(xiàn)整體的燈光效果，如塔式斜拉鋼索橋的橋塔、拉索、橋身側(cè)面和橋墩等部位；（3）跨越江河橋梁的照明要考慮水中的倒影，避免倒影產(chǎn)生眩光；（4）盡量避免照明設(shè)施的暴露影響橋梁白天的景觀。在選擇燈具及安裝位置時，應(yīng)考慮對環(huán)境的影響以及滿足防震、防水等方面的要求，確保使用的安全和維護(hù)的方便。   二、橋梁景觀照明的設(shè)計要點   橋梁照明有兩個內(nèi)容——橋面基礎(chǔ)照明和橋體景觀照明。這兩個內(nèi)容具有完全不同的特點：橋面基礎(chǔ)照明以滿足人、車安全順利通行為基本要求，強調(diào)照明的清晰性、連續(xù)性和視覺的導(dǎo)向性；而橋體景觀照明則是照明科學(xué)與橋梁建筑藝術(shù)的有機結(jié)合，它是對橋梁景觀的深入挖掘與拓展，表現(xiàn)城市夜間景觀的不同空間層次的美感。因此，橋梁景觀照明設(shè)計應(yīng)該抓住自身的形態(tài)特征，根據(jù)細(xì)部景觀構(gòu)件直到整體場景情形進(jìn)行塑造表現(xiàn)，以展示橋梁景觀的個性美和本質(zhì)美。   1.照明要素的選擇   根據(jù)橋梁建筑的不同風(fēng)格，亦即主纜、橋塔、斜拉索、護(hù)欄、縱梁、橋拱和橋墩等要素，在進(jìn)行照明設(shè)計時應(yīng)選擇最能體現(xiàn)橋梁特征的景觀要素，還原橋梁的建筑藝術(shù)美。橋梁景觀照明要素也應(yīng)分為不同的層次，揚長避短，根據(jù)整體塑造需要分別設(shè)計，切忌通體一樣的亮度。   2.表現(xiàn)手法   橋梁景觀照明設(shè)計應(yīng)從時間、空間和形態(tài)三個不同的概念考慮。時間——指橋梁照明在不同的季節(jié)或時間段內(nèi)光源色調(diào)的變化或限定；空間——通過燈具選擇和光源布置，對橋梁進(jìn)行點、線、面和內(nèi)透光的表現(xiàn)，同時適當(dāng)?shù)靥幚砗弥髡彰妗⒏闭彰婧屯队懊娴年P(guān)系，塑造橋梁在夜間的空間立體感；形態(tài)——即動態(tài)和靜態(tài)兩種光的表現(xiàn)形態(tài)。動態(tài)光是由流動的燈光表現(xiàn)而產(chǎn)生的動態(tài)效果，應(yīng)有區(qū)域的控制。   3.色彩控制   有了科學(xué)技術(shù)的支撐，特別是LED照明燈具的研發(fā)，在夜景照明中運用豐富的顏色變得相當(dāng)?shù)娜菀琢恕５噬饩哂袕娏业母星樯剩虼嗽谝咕罢彰髦袘?yīng)慎用彩色光[1]。在使用彩色光的時候，需要注意與橋梁色彩以及周圍環(huán)境色調(diào)、特征的協(xié)調(diào)。根據(jù)以上分析，我們可以看到，采用LED進(jìn)行橋梁照明設(shè)計具有很大的優(yōu)勢。一方面，LED的發(fā)光技術(shù)既能滿足局部重點照明的要求，也能適應(yīng)大范圍照明的需要，而且發(fā)光效率高、響應(yīng)時間短。因此設(shè)計師可以靈活地運用LED進(jìn)行不同角度的點、線、面的表現(xiàn)，實現(xiàn)其設(shè)計思想。另一方面，LED色彩豐富，理論上僅用LED光源就能完全覆蓋CIE色度曲線中的所有飽和顏色，即LED通過與磷的有機結(jié)合幾乎能夠產(chǎn)生任何顏色[2]，并且LED有著柔和的光色，易于與周圍環(huán)境的色彩相協(xié)調(diào)。除此之外，LED可低壓直流供電，通過LED與計算機控制終端的結(jié)合進(jìn)行聯(lián)動控制，開關(guān)、調(diào)光方便，同時還能夠創(chuàng)造出豐富的色彩變化的動態(tài)效果。這就是說，LED在景觀照明領(lǐng)域具有其他照明光源難以比擬的優(yōu)勢。   三、LED在廣州橋梁景觀照明中的應(yīng)用   廣州是“海上絲綢之路”的發(fā)祥地，珠江一衣帶水，孕育了一方文明，而珠江江面林立的橋梁，不僅與廣州市民的日常生活息息相關(guān)，更是廣州的一道道風(fēng)景線。在2009年廣州亞運亮化工程中，對珠江12座橋梁(鶴洞橋——琶洲橋)進(jìn)行了夜景照明設(shè)計。本文選取了解放大橋、海珠大橋和獵德大橋作為實例，對LED的應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。   1.解放大橋   解放大橋于1998年建成通車，是珠江南北兩岸的重要交通樞紐。大橋全長890m，寬25m，為雙向雙車道；兩肋外側(cè)各懸挑3m人行道。主橋為55m+83.6m+55m三跨連續(xù)無風(fēng)撐下承式鋼管混凝土系杠拱結(jié)構(gòu)；拱軸線均為拋物線，兩拱肋中心距為18m，包括了9+15+9=33m對吊桿。[3]設(shè)計師根據(jù)解放橋的結(jié)構(gòu)，以活潑的彩虹作為夜景照明設(shè)計的主題。為了突出造型，在拱軸中安裝LED線性發(fā)光燈來勾勒橋體的輪廓，變幻的色彩呼應(yīng)“彩虹”的主題。雖然燈帶跨度大，但線的布陳手法減輕了色彩變化造成的炫目感。吊桿一改以往用投光燈向上打亮的做法，而是模擬雨絲的動態(tài)效果，顯得十分熱鬧；又因吊桿排列在橋的兩側(cè)，并不影響橋面的交通安全，反而豐富了乘車旅客的視覺體驗。橋體的兩側(cè)在橫梁間布置了燈光帶和投光燈，根據(jù)燈光變化的主題從白、黃為主的暖色調(diào)到紅、藍(lán)、黃為主的彩色；橋底放置變色管，橋墩用投光燈進(jìn)行點和面的表現(xiàn)，增加了橋體的遠(yuǎn)視體積；變色管豐富的色彩變化，配合橋體拱軸的輪廓顏色，打破了單一的色相而具有靈動美。整座大橋分成節(jié)慶和日常兩種主題，既有活潑的一面，也有簡潔安靜的一面，因而呼應(yīng)和熱鬧了沿江兩岸景觀區(qū)段的氛圍（見圖1）。#p#分頁標(biāo)題#e#   2.海珠大橋   海珠大橋完工于1933年。主橋全長182.90m，南北兩跨對稱布置。原為3孔下承式簡支鋼桁架橋——舊時的海珠橋為中間開啟式結(jié)構(gòu)，能向上分開方便大船的通過，后經(jīng)歷戰(zhàn)火，修復(fù)后保持了主橋體結(jié)構(gòu)，但中孔不再活動開啟。20世紀(jì)80年代為滿足交通流量需求進(jìn)行擴建，使用自錨式懸索吊橋方案對橋體進(jìn)行了加固維修。[3]海珠大橋的照明設(shè)計側(cè)重以藍(lán)光勾畫輪廓，但拱軸不是采用解放大橋的線光源，而是往下打的一個個點光，遠(yuǎn)看由點連成線勾勒出主橋體的弧度。拱軸之間的細(xì)鋼架結(jié)構(gòu)采用LED像素?zé)艚o予點綴，燈與燈之間隔著不遠(yuǎn)的距離，像星星一般，在夜色中依稀能辨別出極具美感的鋼架結(jié)構(gòu)形態(tài)。兩側(cè)豎向的鋼架則分別在上下放置投光燈。照面和投影的對比，充分凸顯了鋼架材質(zhì)的特殊紋理和質(zhì)感，令人震撼，與白天的景觀相比能給人以完全不同的觀感。橋體兩側(cè)沿著護(hù)欄下方設(shè)發(fā)光燈帶，又安裝一排投光燈向下打出燈光。橋墩屬于大體量，為了表現(xiàn)其體積感，在每個橋墩上設(shè)計了一組投光燈，這些投光燈能在節(jié)慶日具有逐漸變化的彩色動態(tài)效果。從整體上看，海珠大橋的照明主要是由點光源組成，呈現(xiàn)出特別的韻律感，從而給這座古老的橋梁增添了神秘感和生命的活力，白、黃色調(diào)為主的暖色調(diào)與周邊“古韻長堤”的景觀區(qū)段相互協(xié)調(diào)，營造了一種歷史的氛圍（見圖2）。   3.獵德大橋   獵德大橋主橋為獨塔雙索面空間自錨式懸索橋，長480m，大橋塔身呈貝殼狀三維曲，造型獨特，被譽為“珠江之貝”。橋體主跨跨徑219m，主塔塔高131m，在同類橋型排名中世界第二、中國第一。[3]獵德大橋是溝通番禺、海珠和天河三區(qū)的交通結(jié)點，為會展中心、新電視塔、珠江新城核心區(qū)等廣州地標(biāo)提供交通保障的主干道路，因此也是重點照明設(shè)計的橋梁。為了襯托主塔的明亮透徹、雄偉壯觀，在塔的底部使用投光燈往上投光，照亮主塔。在塔頂?shù)溺U空部分以及塔柱的梯形橫斷面用LED輪廓管進(jìn)行勾勒。塔身內(nèi)部空間則用壁燈照明，與梯形的斷面相映襯，使主塔極具燈光雕塑的美感。在主塔的兩側(cè)各有1.2m的開槽，內(nèi)中安置球形燈，光線射出宛如貝殼含著顆顆珍珠。而吊索的處理也極具情趣，彩色的燈沿著斜拉索排布，遠(yuǎn)看其所發(fā)出的光與主塔兩側(cè)的開槽互相呼應(yīng)，則給獵德大橋增添了靈動的美感。橋體兩側(cè)設(shè)置了探照燈，節(jié)慶時開啟，與鄰近景點的燈光一同營造出熱鬧的氣氛。橋墩采用泛光照明，璀璨的暖黃色與橋梁的整體風(fēng)格融為一體，也平衡了橋體的視覺（見圖3）。以上3座橋梁的照明都能根據(jù)各自的特征選取不一樣的要素分別設(shè)計，而且采取了不同的照明手法努力表現(xiàn)刻畫，但同樣地都能很好地顯現(xiàn)3座橋梁完全不同的建筑風(fēng)格——解放大橋的活潑靈動，海珠大橋的簡潔厚重以及獵德大橋的時尚新穎。   四、LED在橋梁景觀照明中的應(yīng)用展望   LED為城市亮化工程增光添色，起到了極大的作用，特別是LED顏色好、耗能較少、壽命較長、電壓低、使用安全、無污染、抗沖擊抗震性好和體積小便于隱蔽，適合見光不見燈的夜景照明要求[1]，這些都為夜景照明提供了可選性。然而，我們也應(yīng)該注意到LED的不足。一方面，LED與傳統(tǒng)的光源相比，技術(shù)還不太成熟。如因其照射角度小，不能很好地滿足泛光照明的需求，這樣會造成浪費。另一方面，我國還沒有一個完善的有關(guān)LED燈具的標(biāo)準(zhǔn)體系，各種LED產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，給景觀照明的普及帶來了一定的影響；其價格與傳統(tǒng)照明燈具相比，也不太占優(yōu)勢。   毋庸置疑，LED技術(shù)正在快速發(fā)展，遲早會取代傳統(tǒng)光源成為主要的照明手段。為了更好地利用這項照明科技，需要不斷地吸取國外的經(jīng)驗以及總結(jié)國內(nèi)城市景觀照明的經(jīng)驗。中國正在著手建立LED燈具的標(biāo)準(zhǔn)體系，LED的發(fā)展將更加規(guī)范、合理，將十分有利于LED照明技術(shù)的深化普及。對于橋梁景觀照明來說，合理、正確地選用照明方式不僅是經(jīng)濟性和實用性的良好統(tǒng)一，也是實現(xiàn)“綠色照明”的重要內(nèi)容。一套完整的高科技智能控制系統(tǒng)和光影變化方案，不但可以使橋梁在水面上展現(xiàn)更多風(fēng)格的光影效果——歡快的、恬靜的、恢弘的、振奮的……也可以更好地展示橋梁的地標(biāo)性效果，促使橋梁、環(huán)境和人產(chǎn)生更好的互動、交融。