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道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、綜述、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制

1、鐵路客運(yùn)站選址模型張?zhí)靷?聶磊;高桂鳳;

2、高速列車側(cè)風(fēng)安全域計(jì)算方法崔濤;張衛(wèi)華;

3、重載列車制動(dòng)管路對(duì)制動(dòng)性能的影響魏偉;杜念博;

4、橫風(fēng)下車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)性能李田;張繼業(yè);張衛(wèi)華;

5、中國(guó)港口功能的聚類和判別黃順泉;曲林遲;余思勤;

6、重載貨車車輪磨耗仿真丁軍君;孫樹磊;李芾;黃運(yùn)華;

7、集裝箱船舶支線運(yùn)輸航線優(yōu)化算法計(jì)明軍;陳哲;王清斌;

8、半剛性基層材料路用性能綜合評(píng)價(jià)方法叢卓紅;鄭南翔;閆紅光;

9、三塔懸索橋靜動(dòng)力特性與中塔選型梁鵬;吳向男;李萬(wàn)恒;徐岳;

10、高精度姿態(tài)測(cè)量技術(shù)靜態(tài)檢驗(yàn)方法唐君;王安國(guó);張磊

11、山區(qū)公路交通安全保障措施模擬評(píng)價(jià)郭鳳香;熊堅(jiān);秦雅琴;萬(wàn)華森;

12、一種新型汽車ABS整車檢測(cè)系統(tǒng)郝茹茹;趙祥模;馬建;徐志剛;

13、無(wú)線閉塞中心測(cè)試案例生成方法茍晨曦;蔡伯根;唐濤;上官偉;

14、重大災(zāi)害條件下基于GIS的最短路徑改進(jìn)算法于德新;楊薇;楊兆升;

15、側(cè)風(fēng)下高速列車車體與輪對(duì)的運(yùn)行姿態(tài)于夢(mèng)閣;張繼業(yè);張衛(wèi)華;

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短，能概括中心思想，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚，行文規(guī)范，方便閱讀，字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制

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