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直升機(jī)技術(shù)

直升機(jī)技術(shù)雜志 部級(jí)期刊

Helicopter Technique

基礎(chǔ)信息
  • 主辦單位:中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
  • 主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
  • 國(guó)際刊號(hào):1673-1220
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):36-1141/V
  • 主編:鄧景輝
  • 出刊周期:季刊
  • 出版地區(qū):江西
  • 開(kāi)本尺寸:A4
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1972
  • 語(yǔ)言種類:中文 
  • 復(fù)合影響因子:0.31
  • 訂價(jià):160.00元/年
  • 綜合影響因子:0.41

期刊簡(jiǎn)介

    《直升機(jī)技術(shù)》(季刊)創(chuàng)刊于1972年,由中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦。中國(guó)航空學(xué)會(huì)協(xié)辦的科技類期刊,它遵循理論與實(shí)踐統(tǒng)一,百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的辦刊方針,主要刊載直升機(jī)行業(yè)科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造和使用方面的論文,也登載國(guó)內(nèi)外直升機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料及信息動(dòng)態(tài)等文章,主要讀者對(duì)象為從事直升機(jī)科研設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、教學(xué)人員及直升機(jī)愛(ài)好者。

    《直升機(jī)技術(shù)》本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

收錄、榮譽(yù)

收錄情況:

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬(wàn)方收錄(中)國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏

期刊榮譽(yù):

中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊

主要欄目

學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、綜述

部分目錄

無(wú)人直升機(jī)自動(dòng)航線飛行控制律設(shè)計(jì)與仿真夏偉,鄧靜

直升機(jī)空中共振安全邊界預(yù)報(bào)與驗(yàn)證凌愛(ài)民,錢(qián)峰,朱艷

橫列式雙旋翼直升機(jī)旋翼對(duì)機(jī)翼的干擾分析孫浩,夏品奇

直升機(jī)旋翼流場(chǎng)特性PIV試驗(yàn)分析李春華,曹金華,吳裕平

考慮緩沖器非線性的槳轂中心動(dòng)特性仿真分析朱艷,凌愛(ài)民

兩種通用直升機(jī)雷達(dá)散射特性計(jì)算與分析包曉翔,張?jiān)骑w,劉凱

直升機(jī)水中橫向穩(wěn)性計(jì)算與試驗(yàn)驗(yàn)證汪正中,馬玉杰,江婷

基于能量原理的直升機(jī)系留載荷計(jì)算鄭亞雄

復(fù)合材料梯形波紋夾層板的優(yōu)化設(shè)計(jì)鄭亞雄

臨近空間螺旋槳?dú)鈩?dòng)性能分析程鈺鋒,聶萬(wàn)勝

直升機(jī)旋翼彈性軸承失效影響分析覃海鷹,賈良現(xiàn),楊華高

關(guān)于發(fā)展起重用重型直升機(jī)的一些想法王適存,吳偉

直升機(jī)重量預(yù)估模型建模研究呂春雷,葉昌敬,黃利

阻尼識(shí)別方法在旋翼系統(tǒng)中的應(yīng)用李燕秀,胡和平

兩型武裝直升機(jī)雷達(dá)散射特性計(jì)算蔣相聞,招啟軍,徐國(guó)華

傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)直升機(jī)狀態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性判斷的一種方法賈大偉,韓景龍

直升機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)載系數(shù)的確定和驗(yàn)證方法汪正中,周楫

動(dòng)力學(xué)分析在某直升機(jī)尾槳故障分析中的應(yīng)用胡和平

基于ANSYS的彈性軸承設(shè)計(jì)方法覃海鷹,劉曉寧,王丁偉

某型直升機(jī)跳傘安全性研究黃欽兒,馮浩燕,萬(wàn)海明,楊永飛

直升機(jī)回避區(qū)飛行試驗(yàn)技術(shù)研究劉文琦,黃欽兒

涵道螺旋槳式反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性工程計(jì)算方法研究孫傳偉

基于Flowmaster軟件的直升機(jī)燃油系統(tǒng)仿真計(jì)算閆克學(xué)

直升機(jī)尾槳/尾梁耦合穩(wěn)定性分析研究許寧,凌愛(ài)民

直升機(jī)減速器齒輪疲勞壽命評(píng)定方法朱定金

球柔性旋翼的動(dòng)力學(xué)特性設(shè)計(jì)與試驗(yàn)評(píng)估胡和平,吳明忠,陳劍

無(wú)網(wǎng)格法在旋翼空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算上的應(yīng)用初探李明,張義濤

直升機(jī)有壽機(jī)件剩余壽命可靠性評(píng)估張宏斌,梁寧寧

直升機(jī)旋翼槳葉除冰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)艾劍波,鄧景輝,劉達(dá)經(jīng)

直升機(jī)旋翼自轉(zhuǎn)著陸的安全性研究夏亮,劉昊

文章要求

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)

6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)

7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?/p>

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