《航空科學技術》（雙月刊）創刊于1989年，由中國航空研究院主辦。以國家發展航空事業的目標和航空工業發展計劃為導向，宣傳、貫徹黨和國家發展航空科技的方針、政策。進行科技發展戰略、宏觀決策和科技管理的探討。綜合報道國內外航空關鍵技術、航空領域各學科發展動態、企業先進生產方法及經驗、企業科技進步企業發展戰略和重大科技成果等。
《航空科學技術》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。
綜述、航空器適航與安全、航空科學基金
1、淺析機載軟件測試策略張國升;王保松;
2、無人機綜合檢測技術研究陳敬軍;
3、國外風洞天平校準技術研究進展戰培國;
4、F-35低探測性維護保障方法張寶珍;
5、軍用運輸機運輸效能指標鄭江安;
6、雷達箔條的特性及其戰術應用馮云松;
7、民用飛機偏航阻尼器的改進設計劉洋;鄭曉輝;
8、美國高超聲速天地運輸系統新概念戰培國;
9、國外先進測試與傳感器技術發展動態張寶珍;王萍;
10、有望用于下一代民機的若干新興技術陳石卿;
11、復合材料在新一代商用發動機上的應用與發展李杰
12、美國空軍未來能力及其航空關鍵技術分析王傳勝
13、航空燃油泵維修中的流量測量劉振崗;駱彬;周凱;王占勇;
14、發動機不可控高推力適航部分豁免方法研究戚學鋒;楊鐵鏈;
15、風擋玻璃加溫系統功能試驗方法優化設計張娜;夜楠;丁林靜;
1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題
2、正文應層次清楚，行文規范，方便閱讀，字數一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3－5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址
8、編輯部有權對稿件進行修刪，不同意請在稿件中聲明
9、請勿一稿多投，發現一稿多投者，一切不良后果由作者承擔
10、若不能被錄用，恕不退稿，請作者自留底稿，不同意上述稿件處理方式的作者請轉投他刊
11、本站并非航空科學技術雜志社和航空科學技術編輯部官方網站
地 址：北京市朝陽區京順路5號曙光大廈C座四層
郵政編碼：100028
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市朝陽區京順路5號曙光大廈C座四層，郵編：100028。
